V pondělní Den kapitálových trhů Ford popsal svou druhou generaci elektrických vozidel, včetně nového plnohodnotného pickupu a třířadých SUV EV. Nové modely pomohou automobilce plnit její budoucí cíle v oblasti elektromobilů.
Ford představuje svou novou generaci elektromobilů
Ford se drží své strategie zavádění elektromobilů v segmentech, kterými je značka známá. U svých elektrických vozidel první generace Ford převedl oblíbené zákazníky na elektromobily, včetně Mustang Mach-E a Ford F-150 Lightning, dva segmenty, se kterými se Fordu tradičně dařilo.
S bohatou historií výroby nákladních vozidel Ford uvádí, že představí další elektrický pickup plné velikosti s kódovým označením Project T3.
Americká automobilka odhalila projekt T3 v březnu, přičemž generální ředitel Jim Farley o něm hovořil jako o „jako Millenium Falcon – s připojenou zadní verandou“.
Podle Fordu se elektrický nákladní vůz zaměří na efektivitu s minimálními úpravami a zjednodušeným výrobním procesem navrženým tak, aby celkově snížil náklady.
Ford říká, že nový elektrický nákladní vůz, stejně jako Lightning, bude postaven pro práci a novou digitální éru s nepřetržitými aktualizacemi softwaru prostřednictvím OTA.
Jeho nové třířadé elektrické SUV, říká Ford, je navrženo pro cesty po silnici s prostorným interiérem a dojezdem až 350 mil (300 mil při rychlosti 75 mph). Ford vyloučil myšlenku elektrické Expedice s tím, že by byla příliš velká a vyžadovala by příliš mnoho zdrojů baterie.
Místo toho bude baterie v jeho novém elektrickém SUV mít třetinovou velikost a maximalizovat účinnost pneumatik a pohonu, aby se maximalizoval dojezd.
Nové elektrické SUV bude zahrnovat rychlé nabíjení (150 mil za méně než 10 minut). Možná, co je nejdůležitější, bude cenově dostupné. Ford však zatím ceny nesdělil.
Jak Ford plánuje dosáhnout svých cílů v oblasti EV
Aby Ford snížil náklady, představuje novou platformu navrženou tak, aby zefektivnila výrobu ve všech segmentech. Platforma nové generace Ford má být uvedena na trh v roce 2025 a nabídne pokročilé technologie a software, včetně potenciální autonomie úrovně 3.
Ford si klade za cíl vyrábět 2 miliony EV ročně do roku 2026 vertikální integrací svého dodavatelského řetězce, mimo jiné prostřednictvím svého nového mega kampusu BlueOval City EV. Ford zatím tvrdí, že zajistil 90 % potřebného niklu a lithia a zároveň odhalil partnerství se třemi hlavními výrobci lithia, včetně Albermarle, SQM a Nemaska Lithium.
Albermarle dodá přes 100,000 3 metrických tun lithia na baterie pro zhruba 2026 miliony budoucích elektromobilů Ford. Smlouva se uzavírá na dobu pěti let a začíná v roce XNUMX.
Nemaska naopak dodá až 13,000 11 tun hydroxidu lithného ročně po dobu XNUMX let.
Když BlueOval SK zahájí provoz v roce 2026, Ford věří, že nabídne nejlevnější baterie pro elektromobily v USA.
Nejlepší komentář od Lopulous Leap
To se líbí 16 lidem
V tomto bodě vývojového cyklu EV to velmi připomíná vznikající technologii, která, pokud si můžete dovolit čekat, bude za pouhé 2 nebo 3 roky výrazně lepší než současné nabídky. Vzhledem k údajům, které ukazují, že majitelé aut si začínají nechávat nákupy nových aut déle než kdy předtím, nepřekvapilo by mě, kdybychom viděli, že se tento datový bod zvyšuje, protože mnoho kupujících čeká na dozrání trhu.
Ford také představuje nový distribuční model, který se vyznačuje vylepšeným zážitkem kupujícího a vlastníka. Zákazníci budou moci přeskočit vyjednávání cen u dealerů s flexibilními možnostmi nákupu, včetně doplňovacích center určených k urychlení dodávek (vozidla do 10 dnů).
Aby Ford dosáhl 8% EBIT marže do konce roku 2026 ve svém segmentu Model e, bude i nadále snižovat náklady a zlepšovat efektivitu svých produktů první generace. Ford říká, že jeho nová elektrická vozidla druhé generace budou mít v prvním roce pozitivní EBIT.
A konečně, Ford věří, že jeho BlueCruise bude do roku 20 tvořit přibližně 2026 % marže EBIT Fordu Model e. BlueCruise nabízí méně cyklický zdroj příjmů s vyšší marží, který Ford plánuje nadále zlepšovat a rozšiřovat.
Z tohoto důvodu se Ford domnívá, že je méně vystaven přechodu na EV v tomto odvětví než ostatní výrobci automobilů.
FTC: Používáme automatické přidružené odkazy. Více
Přihlaste se k odběru Electrek ve Zprávách Google a zůstaňte v obraze s nejnovějším obsahem. Čtete Electrek – odborníky, kteří den co den přinášejí novinky o Tesle, elektrických vozidlech a zelené energii. Nezapomeňte se podívat na naši domovskou stránku pro všechny nejnovější zprávy a sledovat Electrek na Twitteru, Facebooku a LinkedIn, abyste zůstali v obraze. nevíte, kde začít? Podívejte se na náš kanál YouTube pro nejnovější recenze.
