Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.

V tomto článku na tyto otázky odpovíme a také pokryjeme některé časté dotazy týkající se autobaterie, včetně toho, proč autobaterie vybije a snadné řešení vybité autobaterie.

Tento článek obsahuje

  • 10 Známek vybité autobaterie
  • Jak nastartovat vybitou autobaterii (průvodce krok za krokem)
  • 7 Časté dotazy k vybité autobaterii
    • Co způsobuje vybitou autobaterii?
    • Proč startér drtí nebo cvaká?
    • Proč se baterie po skokovém startu znovu vybije?
    • Mohu dobít vybitou autobaterii?
    • Kdy je vybitá autobaterie skutečně vybitá?
    • Jaké jsou příznaky špatného alternátoru?
    • Jaké je snadné řešení vybité autobaterie?

    Pojďme rovnou na to.

    10 Známek vybité autobaterie

    Existuje několik varovných příznaků, že baterie vašeho vozidla brzy selže (nebo selhal).

    Zde je pohled na ně:

    1. Žádná odezva při zapalování

    Pokud vaše auto nenastartuje, když otočíte klíčkem zapalování, pravděpodobně to znamená, že startér má nulový výkon z vybité baterie.

    2. Startér se roztočí, ale motor se nepřetočí

    Někdy i startér se může pomalu roztáčet, ale motor nenaskočí. To je známka vybité autobaterie nebo vadného startéru.

    Pokud je startér kliky obvyklou rychlostí, ale motor stále nenastartuje, pravděpodobně máte dobrou baterii, ale jsou problémy s palivem nebo zapalovací svíčkou.

    3. Pomalé startování

    Mrazivé počasí snižuje výkon baterie, takže je normální, že vašemu motoru trvá déle, než se nastartuje.

    Pokud tam však jsou nedošlo k poklesu teplotya váš motor před přetočením stále zadrhává, pak můžete mít slabou baterii, špatný alternátor nebo problémy se startérem.

    4. Motor se spustí, ale okamžitě zhasne

    Někdy se vozidlo rozjede, ale místo volnoběhu motor okamžitě zhasne.

    V tomto případě může být nabití baterie tak akorát k přetočení motoru.

    Poté však selže baterie, což způsobí narušení signálů odesílaných do řídicího modulu motoru (ECM) a motor pak zhasne.

    5. Žádná zvonkohra nebo kupolová světla

    Obvykle, když otevřete dveře vozidla, rozsvítí se světla dveří.

    Podobně se obvykle ozývá zvonění, které hraje při vložení klíče do zapalování.

    Když tyto nefungují, jak by měly, je běžným viníkem vybitá autobaterie.

    6. Žádné světlomety nebo tlumené světlomety

    Tlumené nebo blikající světlomety ve spojení s motorem, který nelze nastartovat, obvykle ukazují na slabou baterii. K tomu dochází, když je baterie nabitá tak akorát na napájení světlometů, ale ne na protáčení motoru.

    Pokud světlomety vůbec nezapínat, pak máte pravděpodobně vybitou autobaterii.

    7. Rozsvítí se kontrolka Check Engine

    Rozsvícení kontrolky Check Engine může znamenat mnoho věcí, od nesprávného nabíjení alternátoru až po problémy se směsí paliva.

    Neignorujte pokud se tato kontrolka rozsvítí.

    8. Zdeformovaná baterie

    Oteklá nebo nafouknutá baterie je zřejmým příznakem špatné baterie způsobené nahromaděním vodíkových plynů. K tomu dochází, když se alternátor vozidla přebíjí a baterie nemůže dostatečně rychle rozptýlit plyny.

    9. Je tu zvláštní vůně

    Pokud si všimnete úniku olověného akumulátoru, kapalinou pravděpodobně není destilovaná voda, ale kyselina akumulátoru.

    Nedotýkej se toho.

    Únik je často doprovázen zápachem zkažených vajec, který pochází z uniklého plynného sirovodíku.

    10. Zkorodované svorky baterie

    Koroze je jednou z nejčastějších příčin zkrácení životnosti baterií. Objevuje se jako modrozelený prášek na svorce baterie a snižuje schopnost baterie přijímat náboj.

    Nyní, když znáte příznaky spojené s vybitou baterií, co byste s tím měli dělat?

    Jak nastartovat vybitou autobaterii (průvodce krok za krokem)

    Pomocné startování je nejběžnějším řešením vybité autobaterie.

    Pokud nemáte po ruce přenosný startovací startér, budete k tomu potřebovat další běžící vozidlo, které bude fungovat jako auto dárce, a startovací kabely.

    Zde jsou kroky, které budete muset dodržet:

    • Připravte startovací kabely
    • Umístěte Vozidla
    • Připojte startovací kabely
    • Nastartujte auto
    • Odpojte startovací kabely
    • Udržujte motor v chodu

    1. Připravte startovací kabely

    Vždy mějte ve svém vozidle dobrý pár startovacích kabelů, nebo se budete muset spolehnout na auto dárce, že ho bude mít.

    2. Umístěte vozidla

    Umístěte vozidla čelem k sobě, asi 18 palců od sebe. Nikdy je nenechte dotýkat se.

    Ujistěte se, že jsou oba motory vypnuté, rychlostní stupně jsou zařazeny do polohy „Park“ nebo „Neutrál“ (u automatické i manuální převodovky) a že je zatažena parkovací brzda.

    3. Připojte startovací kabely

    Identifikujte kladný pól na vybité baterii. Obvykle je označen symbolem (+) nebo slovem „POS“. Záporný terminál bude mít znaménko (-) nebo slovo „NEG“.

    • Připojte červenou svorku startovacího kabelu ke kladnému pólu (+) vybité baterie
    • Připojte druhou červenou svorku startovacího kabelu ke kladnému pólu (+) dárcovské baterie
    • Připojte černou svorku propojovacího kabelu k zápornému pólu (-) dárcovské baterie
    • Připevněte druhou černou sponu startovacího kabelu k nenatřenému kovovému povrchu mrtvého vozidla (jako je kovová vzpěra, která drží kapotu nahoře)

    4. Nastartujte auto

    Nastartujte vozidlo a nechte jej několik minut běžet naprázdno, aby se nabila funkční baterie.

    Pokud se vybitý motor auta nepřetočí, nechte funkční vozidlo ještě několik minut běžet a zkuste to znovu. Pokud mrtvé auto nenastartuje ani po druhém pokusu, otočte motor vozidla do otáček, abyste zvýšili výkon alternátoru, a zkuste mrtvé vozidlo nastartovat znovu.

    5. Odpojte startovací kabely

    Za předpokladu, že se vám podařilo rozjet mrtvé vozidlo, nevypínejte motor!

    Odpojte propojovací kabely, začněte nejprve s každou zápornou svorkou. Poté odstraňte každou kladnou svorku.

    Nedovolte, aby se kabely vzájemně dotýkaly, a pak zavřete kapotu.

    6. Udržujte motor v chodu

    Jakmile je mrtvé vozidlo v provozu, jeďte s ním alespoň 15-20 minut aby alternátor mohl dobít baterii.

    Pokud však startování selže, dalším nejlepším krokem je zavolat na pomoc mechanika, protože pravděpodobně budete potřebovat novou baterii.

    Nyní, když víte, jak nastartovat své vozidlo, pojďme si projít některé často kladené otázky.

    7 Časté dotazy k vybité autobaterii

    Zde jsou odpovědi na některé obvyklé otázky týkající se autobaterií:

    1. Co způsobuje vybitou autobaterii?

    Vybitá autobaterie může vzniknout z mnoha různých důvodů, například:

    • An elektrická součást (jako světlomety)zůstal když byl motor vypnutý
    • Projekt auto již dlouho nejezdilo (plně nabitá baterie se bude pomalu samovolně vybíjet)
    • Projekt alternátor vozidla nedobíjí baterii
    • Zkorodované koncovky snížit nabití, které může baterie přijmout
    • Nízké teploty během chladného počasí mohlo dojít k zamrznutí baterie
    • Velmi vysoké teploty v horkém počasí mohlo dojít k vybití baterie

    2. Proč startér drtí nebo cvaká?

    Zapalování kliknutí v kombinaci s nestartováním může indikovat špatný startér nebo problém s elektromagnetem startéru. Pokud existují zvuky broušení při nenastartování to může být zvuk zubů motoru spouštěče nesouosých se zuby setrvačníku (nebo flexplate).

    Nepřetržité protáčení v tomto stavu může mít za následek vážnější, nákladnější škody.

    3. Proč se baterie po skokovém startu znovu vybije?

    Zde je několik důvodů, proč vaše autobaterie po úspěšném startování neudrží nabití:

    • Vůz nejezdil dostatečně dlouho, aby se baterie plně dobila
    • Systém nabíjení vozidla má problém, například špatný alternátor nebo regulátor napětí
    • Zůstal zapnutý elektrický systém, který vybíjel baterii
    • Baterie je příliš stará a prostě se nemůže nabíjet

    4. Mohu dobít vybitou autobaterii?

    Často „vybitá autobaterie“ jednoduše znamená, že je zcela vybitá a napětí je nižší než funkčních 12V. Můžeš nastartujte mrtvé vozidlo a jeďte s ním, aby alternátor dobil baterii.

    Případně můžete připojte vybitou baterii k nabíječce baterie.

    Pokud je napětí autobaterie nižší než 12.2 V, možná budete chtít použít udržovací nabíječku, abyste zabránili přebití nebo přehřátí baterie.

    5. Kdy je vybitá autobaterie skutečně vybitá?

    Autobaterie se považuje za plně vybitou při 11.9 V. Nicméně, pokud napětí klesne na cca 10.5V, olověné desky jsou pravděpodobně téměř zcela zakryté síranem olovnatým.

    Vybíjení pod 10.5 V může baterii trvale poškodit.

    Kromě toho, pokud je baterie ponechána vybitá, síran olovnatý se nakonec vytvoří do vytvrzených krystalů, které nelze rozbít alternátorem nebo běžnou nabíječkou autobaterií.

    V tomto okamžiku možná budete muset získat novou baterii.

    6. Jaké jsou příznaky špatného alternátoru?

    Můžete mít vadný alternátor, pokud vaše vozidlo:

    • Světlomety jsou slabé nebo příliš světlé kvůli nekonzistentnímu proudu alternátoru do baterie
    • Má potíže se startováním nebo se často zasekává
    • Má vadnou elektrickou součást, protože alternátor nedodává dostatek proudu do baterie
    • Má kňučení nebo vrčení z nesprávně seřízeného řemenu alternátoru

    7. Jaké je snadné řešení vybité autobaterie?

    Najít vybitou autobaterii pod kapotou může být pěkně stresující, ale nenechte se jím dostat.

    Snadným řešením je zavolat mechanika, aby problém vyřešil, nebo jednoduše připojit novou baterii.

    Naštěstí vše, co musíte udělat, je kontaktovat a mobilní mechanik jako Mobilní služba AutoNation!.

    AutoNation Mobile Service je pohodlné řešení pro opravy a údržbu mobilních vozidel.

    Zde je důvod, proč byste se pro ně měli rozhodnout:

    • Výměnu a opravy autobaterie lze provést přímo na vaší příjezdové cestě
    • Odborní technici s certifikací ASE provádějí kontroly a servis vozidel
    • Online rezervace je pohodlná a snadná
    • Konkurenční cena předem
    • Veškerá údržba a opravy jsou prováděny pomocí vysoce kvalitních nástrojů a náhradních dílů
    • AutoNation Mobile Service nabízí 12měsíční | Záruka 12,000 XNUMX mil na všechny opravy

    Vyplňte tento online formulář pro přesný odhad nákladů na opravy a údržbu vaší baterie.

    Závěrečné myšlenky

    Nedílnou součástí péče o auto je i kontrola autobaterie. Vždy je dobré nechat si baterii otestovat každý rok, když je kolem 3 let, abyste se ujistili, že je vše v pořádku.

    A pokud si všimnete jakýchkoli problémů, můžete se vždy spolehnout na službu AutoNation Mobile Service, která vám poradí s jakýmikoli problémy s baterií. Kontaktujte je a jejich mechanici s certifikací ASE budou u vašich dveří, aby vám pomohli!

    AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service je nejjednodušší způsob, jak opravit váš vůz. Naši technici s certifikací ASE dodávají kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu. Nabízíme ceny předem, online rezervaci a 12měsíční záruku na 12,000 XNUMX mil.

    Pokud žijete v Saskatchewanu dostatečně dlouho, pravděpodobně víte, že vaše autobaterie obvykle vydrží někde mezi 3 až 5 lety. Někdy trochu víc. Někdy o něco méně.

    To znamená, že byste měli každé 2-3 roky aktivně sledovat varovné signály, abyste zkontrolovali stav své autobaterie. Ale jaké jsou některé z těchto znamení? Zde je 6 věcí, na které si dát pozor.

    1. Pomalý nebo žádný start při protáčení

    V ideálním případě, kdykoli člověk otočí klíčkem, aby nastartoval svůj vůz, uslyší cvrlikání, které vydává startér, než nechá motor zabrat a rozběhne se.

    Ten cvrlikavý zvuk se nazývá „cranking“. Pokud je vaše autobaterie vybitá nebo brzy zemře, budete také neslyšet klikání nebo zažít velmi pomalé, stupňovité kliky když otočíte klíčkem pro nastartování auta.

    Toto je jeden z nejčastějších příznaků, které vám napoví, že je třeba zkontrolovat baterii vašeho auta.

    2. Cvakání během zapalování

    Dalším velmi častým příznakem vybité autobaterie je, když začnete slyšet cvaknutí nebo skřípání kdykoli se pokusíte nastartovat auto.

    Obecně platí, že během extrémně chladného počasí je možné, že uslyšíte cvakání nebo skřípání častěji, protože trvá nějakou dobu, než se motor protočí.

    Pokud však takové zvuky zaznamenáváte i za normálního počasí nebo poté, co se vaše auto dostatečně zahřeje, je to znamení, že musíte nechat zkontrolovat baterii.

    TIP CAA PRO: Stav své baterie můžete zkontrolovat pohledem na její rozsah napětí. Cokoli pod 12 voltů znamená, že vaše baterie může být slabá a může vyžadovat výměnu.

    3. Motor se spustí, ale pak se zastaví

    Jakmile auto nastartujete a motor naskočí, měl by běžet na volnoběh, dokud nepřeřadíte a nezačnete jezdit. Nicméně, místo volnoběhu, pokud vaše motor se zastaví, vaše baterie může mít problém.

    I když to nutně neznamená, že musíte vyměnit baterii, protože její nabití bylo dostatečně dobré, aby přetočilo motor, stále to představuje problém, protože nevysílá konzistentní signály.

    4. Světlomety jsou slabé nebo zcela zhasnuté

    To může být jeden z nejjednodušších příznaků, které ukazují na vybitou nebo slabou baterii.

    Pokud vidíte, že vaše světlomety jsou slabé zatímco váš motor běží na volnoběh, ale začnou se rozjasňovat, jakmile sešlápnete plyn a motor trochu zvýšíte, pravděpodobně máte slabou baterii.

    Na druhou stranu, pokud váš světlomety se nedaří zapnout úplně a jste si jisti, že nejsou vypálené, pak je jasné, že máte vybitou autobaterii.

    5. Zkontrolujte světla na palubní desce

    Na palubní desce vašeho auta může být spousta světel, ale dvě z nejdůležitějších, na které musíte vždy dávat pozor, jsou světlo baterie a zkontrolujte světlo motoru .

    Pokud vidíte, že kontrolka baterie svítí, je to přímý signál, že s baterií není něco v pořádku.

    To nutně neznamená, že máte vybitou baterii, protože to může být jen uvolněné připojení terminálu nebo možná náznak toho, že baterie není dostatečně nabitá.

    Pokud svítí kontrolka motoru, může to znamenat spoustu věcí, včetně problémů způsobených vadnou baterií.

    6. Něco zapáchá jako zkažená vejce

    Pokud ucítíte něco vtipného, ​​když zvednete kapotu svého auta, neignorujte to.

    Když se vaše autobaterie blíží k vybití, někdy uvolní a plyn páchnoucí jako zkažená vejce . To je způsobeno tím, že baterie uvolňuje kyselinu sírovou, která může způsobit značné škody, pokud není zkontrolována včas.

    Je důležité, abyste se v takových chvílích nedotýkali kapaliny, protože by to mohlo být nebezpečné. Místo toho okamžitě vezměte auto k mechanikovi a nechte si baterii otestovat nebo vyměnit.

    Zde je návod, jak vám CAA může pomoci

    Být uvízlý kvůli vybité baterii není velký problém, pokud jste ve svém domě v bezpečí. Pokud však stojíte na silnici nebo na opuštěné dálnici, může to být jiný příběh.

    CAA Saskatchewan vám nabízí nejpohodlnější způsob, jak se vrátit na cestu. Být členem, budete mít vždy klid s 24/7 asistencí na silnici, 365 dní v roce.

    Ale to není vše. Být členem CAA vám také umožňuje využívat službu CAA Battery Service.

    Prostřednictvím této služby budou naši důvěryhodní technici CAA v Regině a Saskatoonu otestujte svou baterii v pohodlí své vlastní příjezdové cesty a v případě potřeby nainstalujte nový. Není třeba si domlouvat schůzku nebo nechat se odtáhnout.

    A konečně, pokud žijete v Regině a jejím okolí, nezapomeňte se podívat na Regina Battery Depot – vaše jednotné kontaktní místo pro všechny vaše potřeby týkající se baterií. Jako člen CAA můžete ušetříte 10 % na veškeré zboží za běžné ceny.

    Připojte se k CAA ještě dnes, udělejte ten kousek navíc a dojíždějte s důvěrou!

    ČTĚTE VÍCE
    Co je funkční tlačítko AUX?