Vzpěra je obecný název pro kompletní sestavu tlumiče, vinuté pružiny, horního uložení a ložiska horního uložení.
Vzpěra má velký vliv na celkovou kvalitu jízdy vašeho vozidla. Když jedete autem po silnici, nevyhnutelně narazíte na hrboly, výmoly a další překážky.
Ale co se stane, když se některá část vzpěry pokazí? Pojďme to zjistit!
Příznaky špatné Vzpěry
Nejčastějším příznakem špatné vzpěry je klepavý zvuk při přejíždění nerovností nebo přilnavý zvuk při zatáčení (přední vzpěra). Můžete si také všimnout, že výška vašeho vozu se svažuje na jednu stranu a odpružení vozu je pružnější než obvykle.
Zde je podrobnější seznam příznaků špatné nebo selhávající vzpěry, kterou je třeba hledat:
1. Klepání na nárazy
Přední vzpěry nesou celou hmotnost vozu. Jsou přímo spojeny s podvozkem přes sestavu kola. Z tohoto důvodu vzpěry absorbují jakékoli otřesy, když narazíte na hrbol na vozovce vašeho vozu, a necítíte nic.
Pokud vzpěra selže, při nárazu do hrbolu nevyhnutelně uslyšíte klepání. Tento hluk se může časem zvyšovat, protože se opotřebovávají i vnitřní součásti vzpěry, jako jsou tlumiče a pouzdra.
Pokud uslyšíte tento podivný zvuk v blízkosti přední části vašeho vozu, je čas na odborné vyšetření. Profesionál může rozhodnout, zda potřebujete výměnu nebo ne.
2. Výška vozu Nakloněn na jednu stranu
Součástí vzpěr je vinutá pružina. Vinuté pružiny udrží vaše auto v určité výšce. Pokud se vinutá pružina zlomí, pružina se zkrátí a vaše auto se nakloní na jednu stranu.
To může být docela obtížné vidět, protože většinou jde jen o malý rozdíl. Často to však můžete vidět, pokud porovnáte vzdálenost od pneumatiky k blatníku.
3. Přilnavý zvuk při otáčení (přední vzpěra)
Pokud při zatáčení auta v zatáčkách slyšíte přilnavý zvuk zepředu, může to znamenat prasklé ložisko horního uložení nebo vinutá pružina vzpěry.
To však ovlivňuje přední vzpěry, protože zadní část nemá ložisko horního uložení a pružina se nepohne tímto směrem, protože vzadu není žádné řízení.
4. Odpružení při skákání
Stejně jako ve výše uvedeném případě bude selhání tlumiče mít za následek, že vaše odpružení nesplňuje normy. Pokud vaše auto poskakuje a je hrbolatější než dříve, vaše přední nebo zadní tlumiče vzpěry mohou být opotřebené nebo v nejhorším případě zlomené.
Hrbolatá jízda však není vždy známkou selhání tlumiče. Může to být také způsobeno poruchou jiných součástí zavěšení, jako jsou pouzdra. Z tohoto důvodu je vždy lepší nechat kontrolu provést mechanikem, kterému důvěřujete. Může rozhodnout o nejlepším postupu. Pokud vám bude doporučeno vyměnit přední vzpěry, vyměňte tlumič na pravém i levém konci, aby byla zachována jednota.
5. Nestabilní auto
Dalším znakem špatné přední vzpěry je plovoucí přední část. Plovoucí přední část může způsobit, že se vaše vozidlo bude kývat dopředu a dozadu na jedné straně. Při vysokých rychlostech to může způsobit problémy nejen vám, ale i ostatním. Pokud se s něčím takovým setkáte, měli byste nejprve nechat zkontrolovat seřízení vašeho vozu. Pokud je zarovnání trochu mimo tvar, nechte jej opravit.
V opačném případě byste mohli vzít své auto k nejbližšímu mechanikovi a nechat si odhadnout výměnu.
6. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Nepříliš častým příznakem špatných vzpěr je nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Může se to však stát, pokud praskne vinutá pružina a vůz se sníží, což způsobí změnu geometrie kol.
Pokud tedy zaznamenáte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, nechte si zkontrolovat vzpěry odpružení a po výměně vzpěry proveďte nové seřízení kol.
Vzpěry jsou velkou součástí, takže nečekejte, že budou levné. Také se doporučuje měnit vzpěry v páru, to znamená, že pokud měníte vzpěru na jedné straně, musíte měnit vzpěru i na druhé straně. V opačném případě nebude váš vůz správně seřízen.
Měli byste si nechat zkontrolovat a opravit vzpěry, jakmile uvidíte první známky selhání. Čím déle budete opravu odkládat, tím vyšší budou vaše náklady na opravu/výměnu.
Kompletní průvodce cenou výměny vzpěry naleznete zde: Cena výměny vzpěry
Jaký hluk dělá špatná vzpěra?
Existuje několik zvuků, které mohou naznačovat problém se vzpěrou auta, včetně vrzání, klepání a chrastění. Tyto zvuky jsou obvykle nejvíce patrné při přejíždění nerovností nebo při ostrých zatáčkách. Pokud máte podezření, že se vzpěry vašeho auta mohou pokazit, je důležité, abyste je co nejdříve nechali zkontrolovat odborníkem. Ignorování problému může vést k dalším škodám a dokonce k nehodám.
Jak poznáte, že vaše auto potřebuje tlumiče nebo vzpěry?
Chcete-li vědět, zda vaše auto potřebuje nové tlumiče nebo vzpěry, musíte zkontrolovat vzpěry. Pokud kupujete nové vzpěry, tlumiče jsou vlastně součástí, takže záleží na tom, jak moc je ta vzpěra špatná. Výhodou koupě vzpěry je, že všechny díly obsažené ve vzpěře budou nové.
Je v pořádku jezdit se špatnými vzpěrami?
Nedoporučuje se jezdit s autem se špatnými vzpěrami, ale záleží na tom, jak špatné jsou. Jízda se špatnými vzpěrami snižuje schopnost ovládat vozidlo při vyšších rychlostech a může vést k nehodě, pokud nebudete opatrní.
Jak často je potřeba vyměnit vzpěry?
Neexistuje žádný stanovený plán, kdy vyměnit vzpěry – vyměníte je, když jsou opotřebované nebo špatné. Frekvence výměny vzpěr bude záviset na řadě faktorů, včetně typu terénu, po kterém obvykle jezdíte, a na tom, jak často své auto používáte. Pokud například žijete v oblasti s nerovnými cestami a výmoly, mohou se vaše vzpěry opotřebovat rychleji, než kdybyste žili ve více venkovské oblasti s hladkými silnicemi.
Jízda s opotřebovanými tlumiči nebo vzpěrami může mít za následek víc než jen špatnou jízdu – je třeba zvážit bezpečnostní důsledky. „Většina řidičů si neuvědomuje, že jízda se špatnými tlumiči nebo vzpěrami může ve skutečnosti prodloužit brzdnou dráhu, zejména na mokré nebo kluzké vozovce,“ říká Jill Trotta, vrchní ředitelka společnosti RepairPal.
Ale rozpoznat, kdy je čas vyměnit tlumiče nebo vzpěry, není vždy snadné. „Zvyknete si na způsob jízdy auta, protože změny jsou postupné,“ říká Richard Reina, ředitel produktového školení CARiD. “Nejste si vědomi opotřebení, které se děje s odpružením během tisíců mil a let, kdy vozidlo vlastníte.” Je to jako ten oblíbený pár bot, který se cítí dobře, dokud jednoho dne nezjistíte, že podrážky jsou opotřebované.
Jak fungují tlumiče a vzpěry
Tlumiče a vzpěry pomáhají stabilizovat pohyby vašeho vozidla a zlepšují kontrolu, když zatáčíte, brzdíte, zrychlujete nebo narazíte na nerovný povrch vozovky. Dnešní vozidla používají tlumiče, vzpěry nebo kombinaci obou.
Základní rozdíl je v tom, že tlumič je nezávislou součástí, zatímco vzpěra spojuje tlumič a další vlastnosti v jeden konstrukční celek. Oba pomáhají stabilizovat vozidlo a udržovat pneumatiky v kontaktu s vozovkou. Bez otřesů by vaše vozidlo poskakovalo po silnici.
Jak dlouho můžete očekávat, že vaše tlumiče nebo vzpěry vydrží? To záleží. „Jízda po nerovných nebo nezpevněných cestách, tažení přívěsu nebo převážení těžkých nákladů může zkrátit jejich funkční životnost,“ říká Reina. „Při intenzivním používání byste je mohli chtít vyměnit po 40,000 50,000 nebo 75,000 90,000 mílích nebo dříve. Za normálních podmínek může být rozumných XNUMX XNUMX až XNUMX XNUMX mil.”
Varovné příznaky opotřebovaných tlumičů a vzpěr
Zatímco životnost vašich tlumičů nebo vzpěr určuje mnoho proměnných (ahoj, výmoly), Reina říká, že pokud máte některý z těchto sedmi příznaků, znamená to, že je čas na výměnu.
- Nestabilita při dálničních rychlostech. Vaše vozidlo se na dálnici nikdy necítí zcela stabilní a neustále se pohybuje nahoru a dolů. Pohyb může být nepatrný, ale všimnete si ho.
- Vozidlo se v zatáčkách „překlápí“ na jednu stranu. Při ostré zatáčce nebo sjíždění z rampy se vaše vozidlo naklání nebo „naklání“ na vnější stranu zatáčky a je viklá.
- Přední část se při prudkém brzdění potápí více, než se očekávalo. Možná si toho nevšimnete, dokud nebudete muset prudce skočit na brzdy.
- Zadní dřep při akceleraci. Všimnete si, že se přední část vašeho vozidla zvedne, zatímco zadní část se při prudké akceleraci „dřepne“.
- Pneumatiky nadměrně odskakují. Po nárazu do hrbolu můžete cítit, že pneumatika (nebo pneumatiky) nějakou dobu reaguje nebo „poskakuje“. Můžete také slyšet řinčení.
- Neobvyklé opotřebení pneumatik. Protože pneumatika nedrží pevně na vozovce, běhoun se opotřebovává zvlněným způsobem, nikoli rovnoměrně.
- Únik kapaliny na vnější straně tlumičů nebo vzpěr. To je známka toho, že těsnění praskla a vnitřní kapaliny nezbytné pro správnou funkci unikají.
Jak koupit náhradní tlumiče a vzpěry
„Ujistěte se, že kupujete kvalitní, značkové tlumiče nebo vzpěry,“ doporučuje Trotta. „A pamatuj, že máš na výběr. Některé mohou být trochu tužší pro lepší průjezd zatáčkami, jiné mohou nabídnout lepší jízdní komfort. Než se rozhodnete, prodiskutujte své preference se svým autoprofesionálem.“
Je také důležité zeptat se na výměnu všech opotřebovaných dílů připojených ke vzpěrám. “Nebuď cent moudrý a dolar hloupý,” varuje Reina. Doporučuje vyměnit další opotřebované součásti související se vzpěrami, jako jsou uložení ložisek, pryžové dorazy a tlumiče.
Ať děláte cokoli, nezanedbávejte své tlumiče nebo vzpěry. Stejně jako u tohoto pohodlného páru bot plně oceníte jejich rozdíl, dokud si nenasadíte nové a nevyrazíte na chodník.
Dalším způsobem, jak získat ze svého vozidla maximální požitek, je ušetřit peníze pojištění auta u GEICO. Podívejte se, co můžete ušetřit s a rychlá, bezplatná nabídka.
Od Freda Stafforda
SDÍLET TENTO ČLÁNEK
Doporučená
Překvapivé věci, které mohou poškodit lak vašeho auta
Udržet lak vašeho vozu ve skvělém stavu může být obtížné, pokud neznáte nebezpečí, kterým čelí. Naučte se, jak chránit lak vašeho auta před přírodními živly.
Okamžitý odborník: Jak vyměnit vzduchový filtr
Přečtěte si tyto jednoduché kroky, abyste se naučili, jak vyměnit vzduchový filtr jako odborník. To vám může pomoci ušetřit peníze a zlepšit vzduch.
Odzimujte svou jízdu
Zima je téměř za námi, je čas připravit své vozidlo na jízdu v jarních/letních klimatických podmínkách.
Měli byste upgradovat světlomety svého auta?
Světlomety do auta nejsou univerzální – a mít ty správné je zásadní pro to, abyste mohli jezdit bezpečně v noci.
Jak poslat auto
Potřebujete přesunout auto, aniž byste ho řídili? Zde jsou vaše možnosti.
Jak nastartovat auto
Nastartování vašeho auta nebo náklaďáku může být složité. Podívejte se na tyto pokyny, jak uvést své vozidlo znovu do provozu.
Zanechat komentář (zrušit odpověď)
Mám Mustanga 2000 Gt, že když se otočím doprava, uslyším zaseknutý zvuk, víte, jestli to může být moje pravá vzpěra?
Přejel jsem zdvižený výmol, který zasáhl oblast přední pneumatiky mého řidiče. Když teď odbočím doleva, při couvání se také ozve vibrační zvuk. Mohl by to být problém? Collison Center říká, že jde o vzpěry na obou stranách.
Mám Dodge 1500 2WD. Když jedu po dálnici a přejíždím jakékoli poklesy, vzadu se to houpe. Nasadil jsem nové pneumatiky, kulové čepy, konce tyčí řízení, tlumiče a vzpěry. Nedávno jsem si koupil cestovní přívěs s výkyvnou tyčí. Nemůžu se dostat přes 55, protože když přejdu přes dip, přívěs biče. Co mám zkusit dál?
Skvělý příspěvek a děkujeme za sdílení tohoto poučného a informativního článku s námi. Pokračujte v dobré práci.
Jak nebezpečné je řídit se špatným předním tlumičem
- Barbara říká, 28. července 2021 v 1:19
Bylo mi řečeno, že na mé Mazdě 2014 sport 5 dochází k úniku z mé levé přední vzpěry. Doufám, že tento únik utěsním, protože si nemohu dovolit úplně novou vzpěru. Co myslíš?
- Paul Jordan říká, 24. září 2021 v 11:39
Jakmile jednou vyteče, již nemůže fungovat.
Mám skřípavý zvuk ze strany řidiče, když přejíždím nerovnosti a otočím volantem..může to být šok
- Paul mccarron říká, 12. června 2021 v 2:43
Můj Chrysler Sebring 2002 jede tvrdě, co je špatně?
Zní to spíše jako kuličkové ložisko nebo kloub nebo možná dokonce tření listových pružin
Když se tady ozvete skřípavé zvuky, není něco v pořádku s vašimi tlumiči?
Děkuji za tuto radu! Opravdu si toho vážím.
Můj volant bmw f10 se nevrací do středu, když zatáčím. Pokud se trochu otočím doprava, auto jede doprava. Pokud odbočíte trochu doleva, následuje to doleva. Je to problém s nárazem?
- Paul Jordan říká, 24. září 2021 v 11:39
Ne, problém s řízením.
Moje zadní pneumatiky se nerovnoměrně opotřebovávají. Chci vědět, co je příčinou a když zatáčím, auto vydává neohrabaný zvuk
- Brian říká, 25. února 2020 v 12:51
Vaše kulové klouby mohou vyžadovat výměnu.
- chudi igwe říká, 7. února 2021 v 9:29
Vyměnil jsem zadní tlumiče Toyoty highlander 2008days sgo z roku 3 a všechny tlumiče a ramena, ale hluk přetrvává. v čem by mohl být problém?
Můj džíp Liberty z roku 2003 má skákací jízdu. Vždy měl nějaké poskakování, ale v poslední době se mi zdá horší
- Paul Jordan říká, 24. září 2021 v 11:40
Tohle se děje s mým vozem!
Měli byste vyměnit obě vzpěry současně nebo je v pořádku vyměnit jednu po druhé přední vzpěry
Co způsobuje, že vaše auto skřípe při sjíždění z kopce bez zrychlování nebo brzdění?
Jsou to drahé tlumiče a vzpěry
Pokud jste zaplatili 1400 pouze za konce tyčí, které by také zahrnovaly zarovnání, byli jste ošizeni. Nedoporučoval bych to brát do autorizovaného servisu. Najděte místní seriózní garáž / mechanika a vezměte tam své vozidlo. Dělám své vlastní auto, ale nemám vyrovnávací stojan.
Pokud byly vzpěry nasazeny na civilní hybrid Honda, o 8000 mil později, potřebují nové. Záruka 1 rok 12000 11 km. Bylo to hotovo 17. Existuje na ně záruka výrobce? Dělalo to v autorizovaném servisu Honda? Také měl kravatu/tyče v hodnotě 1400 $ atd. 2005 Honda, 153,000 XNUMX mil
