Randall a calGPT z Tesla Discord si všimli několika změn v nejnovější uživatelské příručce Tesly, které přinesly důležité změny maximálního hmotnostního limitu a pokynů pro distribuci.

Rozložení hmotnosti a maximální hmotnost

V aktualizované uživatelské příručce provedla Tesla revize pokynů pro rozložení hmotnosti nákladu a omezení maximální hmotnosti. Dříve směrnice navrhovaly rozložení hmotnosti nákladu mezi přední a zadní kufr. Maximální hmotnost nákladu předního kufru byla 55 lb (25 kg), podlaha zadního zavazadlového prostoru byla 130 lb (60 kg) a spodní prostor zavazadlového prostoru byl 285 lbs (130 kg).

S novými směrnicemi Tesla doporučuje rozložit hmotnost nákladu co nejrovnoměrněji mezi přední a zadní kufr. Maximální hmotnost nákladu byla zvýšena na 110 lb (50 kg) pro přední kufr. U zadního kufru má nyní spodní vana maximální hmotnost 88 lb (40 kg), zatímco horní podlaha pojme až 287 lb (130 kg).

Pokyny pro maximální hmotnost Předchozí pokyny Aktualizované pokyny
Přední kufr 55 lbs (25 kg) 110 lbs (50 kg)
Zadní kufr — spodní přihrádka 285 lbs (130 kg) 88 lbs (40 kg)
Zadní kufr — horní patro 130 lbs (60 kg) 287 lbs (130 kg)

Nové pokyny se týkají modelů Tesla, včetně Modelu S, Modelu 3, Modelu X a Modelu Y. Cílem těchto změn je zlepšit celkovou rovnováhu a bezpečnost vozidla při přepravě nákladu. Majitelé Tesly by se měli seznámit s těmito novými pokyny, aby zajistili optimální výkon a bezpečnost vozidla.

Aktualizace: Aktualizovali jsme tento článek, abychom odstranili odkazy na Multi-Collision Braking a Forward Collision Warning, které byly resetovány na Střední, protože tyto změny byly k dispozici v předchozích aktualizacích.

Objednáváte si novou Teslu?

Zvažte použití našeho doporučujícího kódu (nuno84363) k podpoře našich stránek. Objednejte ještě dnes a získejte 3 měsíce zdarma FSD.

Follow us on X / Twitter

Follow us on Facebook

Follow us on Threads

Ledna 12, 2024
Od Kevina Armstronga

Share on Twitter Share on Reddit Share on Facebook Share on FB MessengerShare via Email

Tesla Adds Smart Assistant in China

Tesla přidává Smart Assistant v Číně

Raná verze aktualizace Tesla 2023.44 v Číně přeměnila funkci hlasového ovládání vozidel na plně funkčního chytrého asistenta. Tento asistent přesahuje kontrolu nad vozidlem a nabízí funkce, jako jsou aktualizace počasí, informace o akciovém trhu, jazykové překlady a dokonce i recitace tangovské poezie. Tento vývoj vede ke spekulacím: je Grōk, pokročilý model umělé inteligence xAI, již na cestě, nebo Tesla využívá jinou službu?

ČTĚTE VÍCE
Je kamera na svolávací akci Ford Explorer 2023?

Potenciální role Grōka v Teslově vývoji umělé inteligence

Integrace Grōk AI do flotily Tesly se objevila před několika měsíci, když Elon Musk zveřejnil příspěvek na X, který předpovídal, že Grōk (menší kvantovaný) poběží „nativní“ v Tesle pomocí místního výpočetního výkonu. Musk pak odpověděl: Za předpokladu, že náš počítač s umělou inteligencí je schopen spustit model, bude mít Tesla pravděpodobně největší množství skutečně použitelných inferenčních výpočtů na Zemi.

I když není potvrzeno, zda Grōk pohání nového chytrého asistenta v Číně, tato možnost je v souladu s trajektorií Tesly směrem k sofistikovanějším aplikacím AI v jejích vozidlech. Čína také obdržela další novou funkci v aktualizaci, která je v jiných regionech nedostupná, odpočítávání na semaforech.

Uživatelské dojmy: Pohled do budoucnosti umělé inteligence v automobilovém průmyslu

První zpětná vazba od uživatelů Tesly v Číně naznačuje, že nový chytrý asistent nabízí výrazně vylepšený a inteligentní zážitek, který jej odlišuje od předchozího základního systému hlasových příkazů. A Není to aplikace Tesla čtenář nám ​​řekl, že se jedná o autentického hlasového asistenta. Můžete zkontrolovat počasí, ceny akcií a další informace.

To zní, jako by se do toho mohl zapojit mladý Grōk, vezmeme-li v úvahu jeho schopnosti zvládat složité interakce a zpracování živého obsahu.

Představení tohoto pokročilého asistenta vyvolává otázky ohledně strategie společnosti Tesla ve vývoji AI. Zatímco specifika partnerství Tesly v této aréně zůstávají nejasná, výsledky společnosti naznačují silnou preferenci pro vlastní vývoj nebo alespoň využití produktů od Muskových sesterských společností. Zapojení Grōk, produktu Muskova xAI, dále poukazuje na nezávislý přístup Tesly k využívání jejích schopností AI.

Rozsah Grōk ve vylepšování funkcí umělé inteligence Tesla

Pokud je Grōk součástí nového chytrého asistenta Tesly, interakce mezi vozidlem a uživatelem by mohla výrazně poskočit. Pokročilé možnosti zpracování Grōk by mohly zlepšit různé aspekty zážitku z jízdy, od vylepšeného rozpoznávání hlasu po intuitivnější reakce, i když jeho přesná role v aktuální aktualizaci zůstává spekulativní.

Muskovy nedávné pokusy o umělou inteligenci s xAI a Grōk byly pozorně sledovány a mnozí očekávali, jak se tyto technologie začlení do produktové řady společnosti Tesla. Muskova vize začlenění umělé inteligence jako Grōk do vozidel Tesly by mohla výrazně zlepšit naši interakci s autem. Přesná povaha a časová osa této integrace jsou však stále předmětem spekulací.

ČTĚTE VÍCE
Kdy vznikl Mercedes?

I když není potvrzeno, zda Grōk pohání tuto funkci, spekulace jsou v souladu se známými ambicemi Tesly v AI. Představení nového chytrého asistenta společnosti Tesla v Číně je nejnovějším pokrokem, protože se Tesla snaží držet krok s ostatními vozidly, která již mají své vlastní asistenty AI, jako je NIO, nebo využívají stávající služby, jako je Google Assistant, ve vozidlech, jako je Polestar.

Dnes začala vycházet prázdninová aktualizace Tesly, která zahrnuje chytrého asistenta v Číně. Budeme muset počkat a uvidíme, jak dobře tato funkce funguje, až se dostane k dalším uživatelům. Doufejme, že v nadcházejících měsících bude k dispozici v dalších jazycích a zemích.