Jaké jsou příjmy Tratonu v roce 2023?

Mnichov, 26. července 2023 – Skupina TRATON GROUP pokračovala ve své silné výkonnosti v prvním čtvrtletí roku i ve druhém a v prvním pololetí roku 2023 vykázala velmi pozitivní vývoj v jednotkových prodejích, tržbách a provozní návratnosti tržeb. Značky TRATON GROUP zvýšily své jednotkové prodeje o 22 % na 168,100 1 (2022. pololetí 137,300: 2023 2022) vozů v prvních šesti měsících roku 27. Prodeje jednotek v první polovině roku 22.9 silně zhoršila válka na Ukrajině. Situace v zásobování se prvních šest měsíců roku nadále zlepšovala, což umožnilo vyšší objemy výroby. V určitých oblastech přitom stále přetrvávají logistické nedostatky. Tržby z prodeje vzrostly o 1 % na 2022 miliardy EUR (18. pololetí XNUMX: XNUMX miliard EUR), díky nárůstu obchodu s novými vozy napříč značkami Scania, MAN Truck & Bus a Navistar společnosti TRATON, pozitivním trhem a mixem produktů, lepší jednotkovou cenou realizace a růst v oblasti služeb vozidel.

Značky TRATON GROUP v Evropě a Severní Americe pokračovaly v opatrnosti při přijímání objednávek v důsledku nahromadění objednávek, které zůstalo velmi vysoké. Růst tlumily i existující nejistoty ohledně dalšího ekonomického vývoje a obtížnější finanční prostředí. Knihy objednávek v Severní Americe navíc pro rok 2024 z velké části ještě nebyly otevřeny, mimo jiné kvůli budoucím regulačním požadavkům, jejichž přesný návrh se teprve uvidí. Zejména zavedení nových emisních předpisů v Brazílii mělo dopad na poptávku zákazníků v Jižní Americe. Příchozí objednávky skupiny TRATON GROUP v první polovině roku klesly o 24 % na 125,300 1 (H2022 164,200: 0.7 1) vozů. Poměr knihy k vyúčtování, neboli poměr příchozích objednávek k jednotkovým prodejům, byl 2022 (1.2. pololetí XNUMX: XNUMX). To znamenalo, že prodeje jednotek byly vyšší než příchozí objednávky, a přestože se počet nevyřízených objednávek snížil, zůstává na velmi vysoké úrovni.

Provozní výsledek skupiny TRATON GROUP s 1,800 1 miliony eur (2022. pololetí 661: 1,139 milionů eur) meziročně vzrostl o 1,176 1,973 milionů eur. Upravený provozní výsledek vzrostl o €1 milionů na €2022 milionů (798. pololetí 2023: €102 milionů). První polovina roku 72 zahrnuje výdaje ve výši 113 milionů EUR v souvislosti s likvidací společnosti Scania Finance Russia, která byla dokončena v lednu, a 4.2 milionů EUR v souvislosti s přeskupením podnikání v oblasti autobusů Scania. Zejména ve srovnávacím období byly zaznamenány výdaje ve výši 7.9 milionů EUR přímo související s válkou na Ukrajině. TRATON v prvních šesti měsících roku zvýšil provozní výnosnost tržeb o 1 procentního bodu na 2022 % (3.7. pololetí 8.6: 1 %). Upravená provozní rentabilita tržeb byla 2022 % (4.4. pololetí 4.2: XNUMX %), a tedy také o XNUMX procentního bodu vyšší než ve srovnatelném období. Meziroční zlepšení lze přičíst především vyššímu využití výrobních kapacit, zvýšeným dodávkám vozů as tím spojeným poklesem fixních nákladů v obchodní oblasti TRATON Operations. Výrazně vyšší ceny energií, surovin a dalších nakupovaných komponent byly kompenzovány zavedením cenových opatření.

Christian Levin, generální ředitel TRATON GROUP: „TRATON prožil velmi úspěšnou první polovinu roku. Naše upravená provozní návratnost tržeb ve výši 8.6 % nás staví na dosah našeho 9% cíle pro rok 2024. Naše značky podávaly silný výkon ve vysoce nejistém prostředí a navzdory skutečnosti, že dodavatelské řetězce často zůstávaly nepředvídatelné. Na některých trzích však také vidíme zpomalení dopravní aktivity. Pokračují inflační tlaky a jsme svědky výrazného nárůstu úrokových sazeb. S upravenou provozní návratností tržeb ve výši 13.4 % si Scania vedla v první polovině roku na velmi dobré úrovni a dosáhla meziročního zlepšení o více než 5 procentních bodů. Naše značka MAN zaznamenala v prvních šesti měsících výrazné zlepšení provozní návratnosti tržeb o 6.8 %, což potvrzuje, že je na cestě k dokonalosti. Část výroby byla nyní přemístěna do Krakova, což znamená, že program restrukturalizace je ve své konečné fázi a jasně nabývá účinnosti. MAN ve druhém čtvrtletí dokonce zaznamenal upravený provozní výnos z prodeje ve výši 7.7 %, což je silný výsledek. Zavedení přísnější regulace emisí v Brazílii způsobilo, že poptávka zákazníků v Jižní Americe se zužovala. To také vedlo k odpovídajícímu prudkému poklesu jednotkového prodeje nákladních vozidel ve společnosti Volkswagen Truck & Bus. Naše značka VWTB však dokázala, že když jde do tuhého, jde do tuhého, zaznamenala provozní návratnost tržeb 9.3 % a v prvních šesti měsících meziročně klesla jen mírně.

Další věcí, která mě naplňuje optimismem pro nadcházející roky, je pokrok, kterého dosahujeme v oblasti elektrické mobility. MAN si zajistil důležité významné zákazníky pro uvedení svého bateriového elektrického dálkového nákladního vozidla v roce 2024 a již obdržel přes 500 předobjednávek. Scania naváže na uvedení svého bateriového elektrického nákladního vozidla pro regionální provoz v roce 2022 nákladním automobilem pro dálkovou přepravu, který uvádí na trh letos. A spolupracovali jsme se společností Northvolt, abychom ukázali, že úspěch elektrických užitkových vozidel nebude omezen jejich bateriemi. Naopak: jedna sada baterií stačí na to, aby vydržela nákladnímu vozu více než 1.5 milionu kilometrů – po celou dobu jeho životnosti.“

Dr. Michael Jackstein, CFO a CHRO TRATON GROUP: „Naše skupina dělá velké pokroky a TRATON si musí i nadále držet pozici ve vysoce nejistém podnikatelském prostředí. Klíčovou roli zde hraje jak naše divize Vehicle Services, tak naše finanční služby. Když už mluvíme o finančních službách: podpisem rámcové smlouvy s Volkswagen Financial Services a Volkswagen Bank jsme dosáhli důležitého milníku o akvizici klíčových aspektů globálního podnikání v oblasti finančních služeb společností MAN a VWTB. To nás posouvá o krok blíže k tomu, abychom našim značkám a jejich zákazníkům nabídli finanční řešení šitá na míru, a také to udělá z TRATON Financial Services klíčového hráče při přechodu na udržitelnou dopravu zítřka. Umožní nám to zlepšit naši podporu, například zákazníkům přecházejícím na elektrická vozidla, a otevřít příležitosti pro nové obchodní modely, jako je doprava jako služba. Toto je další oblast, kde se hodláme ujmout vedení s TRATON Financial Services. Naše divize finančních služeb podala v první polovině roku velmi dobré výsledky. Upravená provozní rentabilita tržeb byla 21.5 %, a tedy na vysoké úrovni.

S ohledem na silný výkon v prvních šesti měsících roku opakujeme v maximální možné míře naši prognózu pro fiskální rok 2023. Stále očekáváme, že jednotkové prodeje a tržby skupiny TRATON GROUP vzrostou o 5 až 15 %. Zatímco nadále očekáváme upravenou provozní návratnost tržeb v obchodní oblasti TRATON Operations v rozmezí 7.5 až 8.5 %, nyní pro segment finančních služeb TRATON předpokládáme rozmezí 13.0 až 18.0 %. Jak prognózovaný rozsah 7 až 8 % pro upravenou provozní návratnost tržeb skupiny, tak výhled 1.8 miliardy až 2.3 miliardy EUR pro čistý peněžní tok v obchodní oblasti TRATON Operations zůstávají nezměněny. Vzhledem k dosavadní silné výkonnosti zaznamenané v průběhu roku v současné době očekáváme, že budeme schopni uzavřít rok 2023 s tím, že oba ukazatele se budou blížit k horní hranici svého předpovědního rozpětí.“

Klíčové finanční ukazatele výkonnosti TRATON GROUP:

H1 2023