je váš vůz náhodou vybaven poloautomatickou převodovkou.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

  • – Odpovědět na otázku.
  • — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
  • — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
  • — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

Jaká jsou znaménka plus a mínus na řazení 0f 2015 Dodge Dart a co dělají?

Stačí uvést automatickou převodovku do režimu «Manuální». Převodovka bude stále řadit sama, ale pokud chcete trochu více výkonu, před řazením se roztáčí na vyšší otáčky. Pokud s autem nezávodíte, standardní režim jízdy je v pořádku a jednodušší na vnitřní části.

09. května 2023 • Dodge Cars & Trucks

Mám GMC Acadia 2009. V jakém režimu by měl být režim ERS normálně?

Řízení řazení řidičem (DSC) nebo elektronická volba rozsahu (ERS): Tato poloha (M-Manual / L-Low) umožňuje řidiči využívat systém DSC/ERS. Když je řadicí páka přesunuta do této polohy, může řidič řadit nahoru nebo dolů pomocí pákových spínačů umístěných na volantu/řadicí páce. Přeřazení nahoru je požadováno stisknutím kteréhokoli tlačítka +. Podrobnější informace o DSC/ERS naleznete v uživatelské příručce vozidla.
Řízení řazení řidičem (DSC)/Elektronická volba rozsahu (ERS)
Konkrétní pokyny k DSC naleznete v uživatelské příručce. TCM potlačí povely řazení, když je dosaženo maximálních otáček motoru a bude chránit před jakýmkoli podřazením, které může způsobit nadměrné otáčky motoru.

Režim elektronické volby rozsahu (ERS).
Režim ERS vám umožňuje zvolit limit nejvyššího převodového stupně převodovky a rychlost vozidla při jízdě z kopce nebo při tažení přívěsu. Vozidlo je vybaveno elektronickým ukazatelem polohy řazení na sdruženém přístroji. Při použití režimu ERS se vedle L zobrazí číslo, které označuje aktuálně zvolený převodový stupeň.
Chcete -li použít tuto funkci:
Přesuňte řadicí páku do polohy L (nízká).
Stisknutím tlačítka plus/minus umístěného na řadicí páce zvýšíte nebo snížíte dostupný převodový rozsah.
Když přeřadíte z D (jízda) na L (nízký), převodovka přeřadí na předem určený nižší převodový rozsah. Nejvyšší převodový stupeň dostupný pro tento předem stanovený rozsah je zobrazen vedle L v DIC. Další informace naleznete v části Informační centrum řidiče (DIC) a Provoz a zobrazení DIC. Číslo zobrazené v DIC je nejvyšší převodový stupeň, na kterém bude převodovka povolena. To znamená, že jsou k dispozici všechny převodové stupně pod tímto číslem. Například, když je vedle L zobrazeno 4 (čtvrtý), vozidlo automaticky řadí 1 (první) až 4 (čtvrtý) rychlostní stupeň. převodovka nepřeřadí na 5 (pátou), dokud nepoužijete tlačítko + (Plus) nebo nepřeřadíte zpět na D (jízda).
V režimu L (Low) převodovka zabrání přeřazení na nižší převodový stupeň, pokud jsou otáčky motoru příliš vysoké. Máte krátký čas na zpomalení vozidla. Pokud se rychlost vozidla během povolené doby nesníží, řazení nižšího převodového stupně se nedokončí. Musíte dále zpomalit vozidlo a poté stisknout tlačítko — (Minus) na požadovaný nižší převodový stupeň.
Automatické brzdění podle stupně motoru není k dispozici, když je aktivní ERS. Je k dispozici v D (jízda) pro normální režim i režim tažení/vytahování. Při používání ERS lze použít tempomat a režim tažení/vytahování. Další informace naleznete v části Režim tažení/vytahování.
© 2017 General Motors Corporation. Všechna práva vyhrazena

ČTĚTE VÍCE
Jaká je nejčastější příčina selhání ložiska kola?