
V reakci na stále rostoucí poptávku po kompaktních a středně velkých luxusních SUV po úspěchu modelů jako Porsche Cayenne a BMW X5 zahájil Jaguar svůj první vstup na trh v roce 2016 uvedením modelu Jaguar F-Pace. Pěkný styl a prémiový vzhled modelu F-Pace, který Jaguar oficiálně kategorizoval jako „kompaktní luxusní crossover SUV“, zaujaly zákazníky a Jaguar se jen v USA do konce roku 70,000 kumulativně prodalo téměř 2020 XNUMX kusů.
Stejně jako u mnoha moderních luxusních a výkonných vozidel však potřeba nekonečně eskalujících technologií a složitosti pro splnění požadavků spotřebitelů a konkurenceschopnosti na trhu vedla k více než několika opakujícím se problémům u prvních modelů F-Pace. Mnoho nových modelů vozidel procházelo v prvních letech bolestí a první SUV Jaguar nebylo jiné, což si vyžádalo 12 bezpečnostních svolávacích akcí výrobce v prvních čtyřech modelových letech a velmi dlouhý seznam technických servisních bulletinů (doporučení mechanikům k řešení opakujících se problémů). bude vydáno. Tyto vrtochy a dohady dokonce vedou Consumer Reports k hodnocení F-Pace jako nejméně spolehlivého vozidla v roce 2019.
To znamená, že většina opakujících se problémů se soustředila kolem elektrických gremlinů ovlivňujících věci, jako je infotainment a zapalování Start/Stop, často vyřizované zdarma u prodejce v rámci záruky nebo stažení prostřednictvím aktualizace softwaru. Tyto svolávací akce a problémy by vás neměly nutně odradit od vlastnictví a užívání F-Pace, pokud se hodí k vašemu životnímu stylu, protože většina majitelů se o svých zkušenostech s vlastnictvím vyjadřuje pozitivně. Spíše je důležité mít povědomí o nejběžnějších údržbách a opravách vozů Jaguar F-Paces, abyste mohli plánovat dopředu, ujistit se, že svolávací akce z bezpečnostních důvodů jsou postarané, a počítat a proaktivně řešit problémy, které mohou nastat. V tomto článku vás provedeme nejběžnějšími problémy, se kterými si musíte být vědomi pro rok 2016-2020 Jaguar F-Pace.
BEZPEČNOST VÝROBCE ODVOLÁVÁ
Když výrobce prodá vozidlo, kde se vyskytne dostatečný počet případů problému, který by mohl potenciálně vážně ovlivnit bezpečnost cestujících, výrobce stáhne vozidlo. Jaguar od roku 2016 vydal několik svolávacích akcí pro americký trh F-Paces. Tyto problémy lze zdarma opravit v autorizovaném servisu Jaguar po domluvě s vaším číslem VIN.
KAM SE PODĚLY MOJE MĚŘIDLA?
Přístrojová deska vozidla je zdrojem důležitých informací pro řidiče. Na přístrojové desce se zobrazují údaje jako tlak oleje, teplota motoru, tlaky v pneumatikách, množství zbývajícího paliva a rychlost vozidla. V moderních vozech, kde elektrický gremlin nebo problém se softwarem způsobí, že displej nebo měřidla zhasnou, řidič nebude schopen přesně přijímat tyto důležité informace, což zvyšuje riziko nehody.
Modely F-Pace z let výroby 2017-2018 měly dostatečný počet instancí jejich přístrojových skupin, protože Jaguar nevydal stažení, které zahrnuje aktualizaci softwaru k vyřešení problému.
ŠROUBY ŘEMENICE KLIKOVÉHO HŘÍDELE
U některých modelů F-Pace z roku 2019 jeden z dodavatelů dílů Jaguar nesprávně vyrobil šroub řemenice klikového hřídele, který hraje klíčovou roli při udržování motoru pohromadě a správném fungování. Originální šroub z továrny nesplňuje správné specifikace a může se během používání vozidla zlomit. Zlomený šroub způsobí selhání motoru, čímž se zvýší pravděpodobnost havárie. Jaguar v rámci svolávací akce vymění majiteli šroub bezplatnou opravu.
PROBLÉMY PALIVOVÉHO SYSTÉMU
F-Pace 2017 s motorem 3.0 l narazil na problémy, kdy palivové čerpadlo nebylo dostatečně pevně zajištěno na místě kvůli příliš dlouhému šroubu. Toto přehlédnutí by mohlo způsobit únik paliva a požár, pokud palivové potrubí praskne v důsledku dodatečného namáhání. Jaguar podle potřeby zdarma zkontroluje a opraví.
Jaguar také svolal určitá vozidla Jaguar F-PACE z roku 2018 vybavená 2.0litrovým benzínovým motorem. U tohoto modelu může dojít k úniku koncovek rozdělovače paliva, což může mít za následek únik palivových výparů nebo kapalného paliva do motorového prostoru a zvýšení pravděpodobnosti požáru. Společnost Jaguar vám bezplatně vymění rozdělovač paliva, pokud již nebylo svolání vašeho vozidla dokončeno.
ZÁVIDÍ HNACÍ HŘÍDELE?
Hnací hřídel je součástí hnacího ústrojí automobilu, která pomáhá přenášet výkon vytvářený motorem z převodovky na hnací kola. V případě některých modelů F-Pace 2017 s automatickými převodovkami byly vyrobeny s příliš krátkou zadní hnací hřídelí. Tato výrobní chyba způsobuje zvýšené zatížení hnacího ústrojí a mohla by způsobit oddělení hnacího hřídele od vozidla, což by bránilo pohybu vpřed a mohlo by způsobit havárii. Stejně jako u jiných svolávacích akcí platí, že pokud se to týká vašeho vozidla, Jaguar bezplatně vymění jednotku hnacího hřídele.
NEPRAVIDELNÝ START/STOP
Další problém, na který majitelé Jaguaru opakovaně upozornili, se týká potenciálního nevyzpytatelného chování systému start/stop F-Pace, což je systém zapalování šetřící palivo, který vypíná motor, když je vozidlo v klidu (například na semaforu). Lidé hlásili, že motor F-Pace se někdy vypne v provozu na zastavení a rozjezdu, při zatáčení doleva a v jiných nevhodných okamžicích – ke zděšení ega řidiče a trpělivosti ostatních za nimi. Systém je komplikovaný tím, že je připoután k bezpečnostnímu pásu a snímači tlaku na brzdový pedál, což často dává smíšené signály do mozku F-Pace a nesprávně se rozhodl stisknout vypínač v nevhodnou dobu. Jaguar zjistil, že problém je primárně způsoben vadnou přístrojovou sestavou, která vyžaduje výměnu celé přístrojové desky. Problém stop-fail-to-restart může být také způsoben vadným spínačem brzdových světel, který může být také nutné vyměnit.
POD LÍMcem SE TROCHU TEPLO
Zatímco Jaguar kvůli tomuto problému nevydal formální stažení, mnoho majitelů F-Pace hlásilo problémy s přehříváním motoru. Někteří majitelé dokonce zaznamenali vážné úniky chladicí kapaliny v kombinaci s měřičem teploty motoru, který je správně nevaroval, že se věci rychle zahřívají nad bezpečnou úroveň. Je dobré nechat místního mechanika Jaguar zkontrolovat chladicí systém, když je váš F-Pace v servisu, aby se pokusil identifikovat potenciální slabá místa, která se mohou vyvíjet, a také pravidelně proplachovat systém čerstvou chladicí kapalinou, aby se dosáhlo maximální spolehlivost.
ZÁHADNĚ VYBITÉ BATERIE
Majitelé si také příležitostně všimli jejich bitev s neočekávaně vybitými bateriemi poté, co jejich F-Pace seděl pouhých deset minut. Objevily se spekulace, že problém může být způsoben softwarovým programem, který pokračuje v běhu, i když je vozidlo vypnuté, což může být opravitelné aktualizací softwaru. Jiní majitelé zaznamenali problém, když jejich F-Pace rozpozná jejich klíčenku poblíž a počítač SUV začne automaticky spouštět programy ve vozidle, i když řidič není ve voze. Zatímco Jaguar může v některých případech testovat a vyměnit baterie v rámci záruky, stále to může být docela nepříjemnost.
UDRŽTE SVŮJ JAGUAR F-PACE PURRING
Vzhledem k výše uvedeným problémům je Jaguar F-Pace stále oblíbeným vozidlem se spoustou spokojených majitelů. I když to možná není úplně bezproblémová zkušenost, na většinu hlavních problémů se dosud vztahuje záruka nebo stažení z trhu. Jak tato vozidla stárnou a začnou vidět své druhé a třetí majitele, můžete očekávat, že se objeví další problémy. V tu chvíli, kdy záruky časem vyprší, bude mít vyhledání pomoci důvěryhodného místního nezávislého mechanika Jaguar zásadní pro udržení nízkých nákladů na údržbu a pro aktivní údržbu, abyste se vyhnuli nechtěným bolestem hlavy s vaším F-Pace.

Jaguar F-Pace z roku 2020
Pro řidiče na trhu s luxusním SUV se Jaguar F-Pace 2020 zdá být nejlepší volbou. Automobilka tvrdí, že pomáhá lidem „cvičit vyrovnanost“, ale zákazníci jsou právě teď všechno, jen ne klidní a vyrovnaní. Místo toho se potýkají s chatrnou konstrukcí a problémy s vnějším osvětlením.
- 1| Problémy s kvalitou sestavení
- 2| Shrnutí stížností Jaguar F-Pace 2020
- 3| Problémy s venkovním osvětlením
- 4| Problémy s Motorem
- 5| Zákonná práva vašeho citronového zákona
Problémy s kvalitou sestavení
Za prémiovou cenu zaplacenou za F-Pace by se dalo čekat, že budou propracované i ty nejmenší designové detaily. To však není tento případ.
Podívejte se na tuto recenzi NHTSA. “Sáhal jsem pro potraviny v zadní části svého F-Pace a spálil jsem si přední část nohy nad kolenem o výfuk.”
Představte si, že se snažíte uklidnit po spálení kůže na koleni. Au! To však není jediný problém související se strukturou. Servisní bulletin č. SSM74460 uvádí, že vysouvatelné boční schůdky se při otevření nebo zavření dveří neskládají nebo nevysouvají tak, jak bylo zamýšleno. Na této komunikaci je nejvíce alarmující, že Jaguar přiznává, že k ní dochází od modelů z roku 2018. To jsou tři roky SUV, která mají tuto závadu bez opravy v nedohlednu. Zdá se, že není tak složité zjistit, jak provést kroky dovnitř a ven ve vhodnou dobu. Ukazuje se, že majitelé ve skutečnosti dostávají spoustu „cvičení“ tím, že nastupují a vystupují z tohoto SUV.
Shrnutí stížností Jaguar F-Pace 2020
Problémy s venkovním osvětlením
Spolu se strukturou se zdá, že Jaguar F-Pace 2020 se potýká s mnoha základními systémy.
V této Edmundsově recenzi je jasné, že mnoho částí je chybných, včetně vnějšího osvětlení. „Koupil jsem si F-Pace Prestige 2020 v červenci prvního a k dnešnímu dni s 2336 mil, měl jsem následující problémy; gumové těsnění kolem dveří zavazadlového prostoru vyměněno, přední a zadní lapače nečistot vyměněny, kryt pravého zadního zadního světla vyměněn, alternátor vyměněn, chladicí kapalina neuniká. Celková kvalita a spolehlivost je podle mého názoru špatná. Omlouvám se, že jsem si kdy koupil tento citron. Možná kousnu, prohraju a koupím Alfu Stevio.”
Nezůstávejte u citronu. Máte zákonná práva na hotovost, vrácení nebo zpětný odkup.
Zákon nutí Hyundai platit právní poplatky.
Opravili jsme tisíce problémů s citronem. Napište nebo zavolejte na číslo 877-795-3666 ještě dnes.
Problémy s Motorem
Co je nejdůležitější součástí každého vozidla? Většina lidí by souhlasila s tím, že nejdůležitější je motor. Komunikace Jaguaru je však kromě všech ostatních problémů také plná upozornění na problémy s motorem.
Například servisní bulletin č. SFCC Jul20_21 uvádí, že kontrolka Check Engine svítí, když se motor třese. Další, Service Bulletin #SFCC Jul20_18 říká, že kontrolka Check Engine svítí, když má motor nedostatek energie. Třetí, Service Bulletin #SFCC Jul20_20 popisuje podivný zvuk vycházející z motoru. Bohužel existuje dlouhý seznam dalších problémů s motorem, ale to by mělo ilustrovat pointu.
F-Pace nebyl postaven podle prémiových standardů a ponechává mnoho přání. Mnoho zákazníků se ve skutečnosti rozhodlo pro „uklidnění“ tím, že zcela opustí automobilku a změní značku. V tuto chvíli by bylo lepší vlastnit nevyžádané SUV než řídit tuto špatně postavenou variantu.
Zákonná práva vašeho citronového zákona
Myslíš, že máš citron? Pohodlně se usaďte a nechte odborníky vypracovat váš případ s citronem, aniž by vás to stálo nic. Zákon nutí Hyundai platit právní poplatky. Možná se vám podaří dostat citrón ze svého života. Každý rok výrobci automobilů odkupují, nahrazují nebo vyplácejí hotovostní vyrovnání tisícům vlastníků „citronů“, jako jste vy.

O Autor:
Brian Jones strávil více než 30 let prací jako ASE Certified Master Tech and Parts Specialist u několika obchodních zastoupení. Brian se stal autoritou v tomto odvětví, cestoval po celé zemi, aby konzultoval prodejce automobilů a přispěl svými odbornými znalostmi jako autor několika významných automobilových publikací. Ve svém volném čase Brian rád pracuje na pickupech, muscle cars, džípech a na čemkoli, co souvisí s motoristickým sportem.














