Údaje o prodeji Tesly, trendy a analýzy pro čínský automobilový trh

Poté, co v prosinci 2018 došlo k počátečnímu průlomu, čínská Gigafactory společnosti Tesla (v čínštině: 特斯拉 上海 超级工厂 ) zahájila místní výrobu svého sedanu Model 3 a baterií v lednu 2020. Model Y zde také zahájil výrobu v lednu 2021. Najdete také Čínu údaje o prodeji vozů Tesla Model 3 a Tesla Model Y. Statistiky prodeje automobilů z Číny zahrnují pouze velkoobchodní údaje o domácí výrobě a nezahrnují dovážené modely. Tesla vyváží sedany Model 3 a crossovery Model Y ze své Shanghai Gigafactory do Evropy a na další trhy. Tyto vývozy jsou zahrnuty v níže uvedených číslech, která proto neodrážejí domácí poptávku.

Prodejní čísla Tesly v Číně a poslední novinky

Tesla začala vyvážet svá vozidla do Číny kolem roku 2014. Luxusní elektrický Model S byl mezi prvními nabídkami, které si získaly značnou pozornost vzhledem ke své jedinečné pozici vysokovýkonného elektromobilu. Tesla si uvědomila obrovský potenciál čínského trhu a provedla významnou investici vybudováním Gigafactory v Šanghaji, která byla oznámena v roce 2018. Tato továrna je prvním výrobním závodem Tesly mimo Spojené státy. Šanghajská Gigafactory byla postavena rekordním tempem a koncem roku 3 začala vyrábět Teslu Model 2019 pro čínský trh. Později továrna zahájila i výrobu Modelu Y. Zřízení Gigafactory umožnilo Tesle vyhnout se dovozním clům a výrazně zkrátit výrobní a dodací lhůty pro čínské zákazníky.

Investice Tesly v Číně přišla s podporou místní vlády, která má zájem o propagaci elektrických vozidel v rámci svých ekologických iniciativ. Tesle byly poskytnuty půjčky a další pobídky a stala se první zahraniční automobilkou, které bylo umožněno otevřít v Číně výrobní provoz ve stoprocentním vlastnictví bez partnerství s místní společností.

Prodeje Tesly v Číně byly silné a Model 3 se stal jedním z nejprodávanějších elektromobilů v zemi krátce po svém uvedení v Šanghajské gigafactory. Čína představuje významnou část globálního prodeje Tesly, což podtrhuje význam čínského trhu pro globální strategii společnosti. I když se Tesla v Číně těšila úspěchu, neobešlo se to bez problémů. Značka čelila zkoumání bezpečnostních problémů, stížností zákaznických služeb a obav o bezpečnost dat. Tesla podnikla kroky k řešení těchto problémů, včetně zlepšení svého úsilí v oblasti vztahů s veřejností v zemi, posílení servisních center a implementace aktualizací vozidel.

ČTĚTE VÍCE
Jaké modely mají VW App-Connect?

Trh s elektrickými vozidly v Číně je neuvěřitelně konkurenční a řada domácích výrobců elektromobilů, jako jsou NIO, XPeng a Li Auto, soupeří o podíl na trhu. Výsledkem je, že Tesla čelí jak výzvě, tak příležitosti, jak udržet a rozšířit své postavení. Pokračující expanze šanghajské Gigafactory a představení nových modelů přizpůsobených preferencím čínských spotřebitelů bude hrát klíčovou roli v budoucím úspěchu Tesly v Číně.

Roční údaje o prodeji Tesly a tržní podíl v Číně

Níže máme tabulku, která ukazuje celkové objemy prodeje Tesly pro čínský automobilový trh, rozdělené podle let. Tato data zachycují veškeré prodeje vozů Tesla pro celý čínský automobilový trh.

Rok Prodej JOY Změna Podíl na trhu Marketshare Exchange
2020 135,449 0.00 0.73 0.00
2021 473,103 249.28 2.34 69.02
2022 555,740 17.47 2.69 12.91

Roční prodejní jednotky Tesla China a graf podílu na trhu

Níže je vizuální znázornění prodejních jednotek Tesla China v průběhu času. Máme jak prodejní jednotky Tesla, tak tržní podíl na čínském trhu v USA. Kliknutím na položky v legendě zobrazíte každou sérii samostatně.

Tempo růstu Tesly a graf podílu na trhu

Níže je uvedena roční míra růstu značky Tesla v Číně, zobrazená oproti změnám tržního podílu Tesly v Číně. To vám dává dobrý přehled o tom, jak si Tesla vedla proti ostatním značkám, pokud jde o absolutní prodeje a vliv na tržní podíl. Kliknutím na položky v legendě zobrazíte každou sérii samostatně.