Tato kapitola popisuje právní a organizační strukturu koncernu Volkswagen a vysvětluje podstatné změny v roce 2020 v oblasti kapitálových investic.
PŘEHLED PRÁVNÍ STRUKTURY SKUPINY
Volkswagen AG je mateřskou společností koncernu Volkswagen. Vyvíjí vozidla a komponenty pro koncernové značky, ale také vyrábí a prodává vozidla, zejména osobní a lehká užitková vozidla pro značky Volkswagen Osobní vozy a Volkswagen Užitkové vozy. Volkswagen AG jako mateřská společnost vlastní přímé či nepřímé podíly ve společnostech AUDI AG, SEAT S.A., ŠKODA AUTO as, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, TRATON SE, Volkswagen Financial Services AG, Volkswagen Bank GmbH a velké množství dalších společností v Německu i v zahraničí. Podrobnější informace jsou obsaženy v seznamu podílů v souladu s paragrafy 285 a 313 Handelsgesetzbuch (HGB – německý obchodní zákoník), který je dostupný na adrese www.volkswagenag.com/en/InvestorRelations.html a je součástí výročního účetní závěrky.
Volkswagen AG je vertikálně integrovaná energetická dodavatelská společnost, jak je definována v § 3 č. 38 Energiewirtschaftsgesetz (EnWG – německý zákon o energetickém průmyslu), a proto podléhá ustanovením EnWG. V sektoru elektřiny vyrábí, prodává a distribuuje elektřinu Volkswagen AG jako skupina společně se svými dceřinými společnostmi.
Za řízení Společnosti nese výhradní odpovědnost představenstvo Volkswagen AG. Dozorčí rada jmenuje, sleduje a radí představenstvo; je přímo konzultován o rozhodnutích, která mají pro Společnost zásadní význam.
ORGANIZAČNÍ STRUKTURA SKUPINY
Volkswagen Group je jednou z předních multibrandových skupin v automobilovém průmyslu. Obchodní aktivity společnosti zahrnují divize Automotive a Financial Services. Všechny značky v rámci divize Automotive – s výjimkou značek Volkswagen Osobní vozy a Volkswagen Užitkové vozy – jsou samostatnými právnickými osobami.
Divize Automotive zahrnuje obchodní oblasti Osobní automobily, Užitkové vozy a Energetika.
Obchodní oblast osobních vozů v podstatě konsoliduje značky osobních vozů koncernu Volkswagen a značku Volkswagen Užitkové vozy. Aktivity se zaměřují na vývoj vozidel, motorů a softwaru pro vozidla, výrobu a prodej osobních a lehkých užitkových vozidel a obchod s originálními díly. Portfolio produktů sahá od kompaktních vozů po luxusní vozidla a zahrnuje také motocykly a je doplněno o řešení mobility.
Obchodní oblast Užitková vozidla zahrnuje především vývoj, výrobu a prodej nákladních vozidel a autobusů značek Scania a MAN, odpovídající obchod s originálními díly a související služby. Portfolio užitkových vozidel sahá od lehkých dodávek až po těžká nákladní vozidla a autobusy. Spolupráce obou značek užitkových vozů je koordinována v rámci společnosti TRATON SE, která je kótována na burze.
Divize Power Engineering Business Area spojuje velkoobjemové dieselové motory, turbosoustrojí, speciální převodovky a komponenty pro pohony. Do října 2020 to zahrnovalo také podnikání Renka.
Aktivity divize finančních služeb zahrnují dealerské a zákaznické financování, leasing vozidel, přímé bankovnictví a pojišťovací činnosti, jakož i správu vozového parku a nabídku mobility.
Se svými značkami je koncern Volkswagen přítomen na všech relevantních trzích po celém světě. Mezi klíčové prodejní trhy v současnosti patří západní Evropa, Čína, USA, Brazílie, Rusko, Polsko, Turecko a Mexiko.
Volkswagen AG a Volkswagen Group jsou řízeny představenstvem Volkswagen AG v souladu se stanovami Volkswagen AG a jednacím řádem představenstva Volkswagen AG vydaným dozorčí radou.
V souladu s tím byly odpovědnosti rozděleny mezi osm pozic v představenstvu až do 31. prosince 2020. Kromě předsedy představenstva, kam patří i skupina značek Volume, byly dalšími pozicemi v představenstvu: Komponenty a nákup, Finance a IT, další pozice v představenstvu, oddělení financí a informačních technologií. Lidské zdroje a kamiony a autobusy, integrita a právní záležitosti, prémie, sport a luxus a také Čína. Od 31. prosince 2020 byl člen představenstva pro finance a IT také dočasně odpovědný za komponenty a nákup a předseda představenstva byl také zodpovědný za Čínu.
V prosinci 2020 dozorčí rada rozhodla o rozdělení odpovědnosti za komponenty a nákup od 1. ledna 2021 a nahradila ji dvěma novými pozicemi v představenstvu: nákup a technologie. Nová pozice technologické rady bude zodpovědná za všechny aktivity koncernových komponent na celém světě, marketing platforem Volkswagen třetím stranám, vývoj a výrobu bateriových článků, jakož i související nákup, oblasti nabíjecích a nabíjecích systémů a odpovídající společné podniky po celém světě.
Skupinu značek Volume tvoří značky Volkswagen Osobní vozy, SEAT, ŠKODA a Volkswagen Užitkové vozy. Značky Audi, Lamborghini a Ducati jsou sdruženy ve skupině značek Premium. Sport & Luxury tvoří značky Porsche, Bentley a Bugatti. Bentley bude přiděleno do skupiny značek Premium od 1. března 2021. Skupina značek Truck & Bus zastřešuje značky Scania a MAN.
Jsme přesvědčeni, že tento model řízení umožní lepší využití stávajících odborných znalostí a úspor z rozsahu, systematičtěji podpoří synergické efekty a urychlí rozhodování. Kromě toho připraví koncern Volkswagen na jednodušší, štíhlejší a efektivnější strukturu řízení a posílí značky a poskytne jim větší autonomii. V souladu s principem subsidiarity budou rozhodnutí přijímána na nejnižší kompetentní úrovni, v blízkosti obchodních operací, zlepšují se spolupráce mezi značkami a Skupinou jako celkem, využívají synergie a zajišťují, že řízení Skupiny je sdíleným podnikem.
Každá značka v rámci koncernu Volkswagen je řízena představenstvem značky, které zajišťuje nezávislý a samostatný vývoj a obchodní operace značky. V rozsahu povoleném zákonem dodržuje představenstvo koncernové cíle a požadavky stanovené představenstvem Volkswagen AG a také dohody ve skupinách značek. To umožňuje sledovat zájmy celé skupiny a zároveň chránit a posilovat specifické vlastnosti každé značky. Záležitosti, které jsou důležité pro Skupinu jako celek, jsou předloženy ke schválení představenstvu Skupiny v rozsahu povoleném zákonem. Práva a povinnosti statutárních orgánů příslušné značkové společnosti zůstávají nedotčeny.
Společnosti koncernu Volkswagen jsou řízeny výhradně jejich příslušnými managementy. Vedení každé jednotlivé společnosti zohledňuje nejen zájem své vlastní společnosti, ale také zájmy Skupiny, příslušné skupiny značek a jednotlivých značek v souladu s rámcem stanoveným zákonem.
Kromě toho se na úrovni skupiny výbory představenstva zabývají klíčovými strategickými otázkami souvisejícími s produkty, technologiemi, investicemi, digitální transformací, integritou a dodržováním předpisů, řízením rizik, lidskými zdroji a otázkami řízení. Výbory neustále revidujeme a optimalizujeme, abychom přezkoumali jejich relevanci a dále zvýšili efektivitu jejich rozhodování. To snižuje složitost a posiluje řízení v rámci skupiny.
Modul Best Governance našeho budoucího programu SPOLU 2025+ podporuje transformaci naší společnosti. Jedním z jejích cílů je dále zlepšovat ovladatelnost skupiny a ještě lépe využívat synergické efekty. Založení Car.Software Organization bylo jen jedním ze způsobů dalšího posílení řízení skupiny ve sledovaném roce.
VÝZNAMNÉ ZMĚNY V AKCIOVÝCH INVESTICÍCH
V rámci plánovaného squeeze-out u AUDI AG podle německého zákona o akciových společnostech Volkswagen AG dne 16. června 2020 oznámil, že hotovostní vypořádání za převod akcií držených menšinovými akcionáři bylo stanoveno na 1,551.53 31 EUR za akcii. Dne 2020. července 16 schválila výroční valná hromada AUDI AG squeeze-out podle práva akciových společností ve společnosti AUDI AG a tím převod všech akcií Audi v oběhu na Volkswagen AG. Toto usnesení nabylo účinnosti zápisem do obchodního rejstříku dne 2020. listopadu 2020. V prosinci XNUMX bývalý akcionář společnosti AUDI AG zahájil u Krajského soudu v Mnichově I. řízení o zadání zakázky proti Volkswagen AG a požádal soud o přezkoumání výše peněžních prostředků vyrovnání nabízené společností Volkswagen AG.
Dne 6. října 2020 dokončila skupina Volkswagen prodej svého 76% podílu ve společnosti Renk AG po požadovaných regulačních schváleních. Prodejní cena byla 0.5 miliardy eur.
PRÁVNÍ FAKTORY OVLIVŇUJÍCÍ OBCHOD
Stejně jako ostatní mezinárodní společnosti je podnikání společností Volkswagen ovlivněno řadou zákonů v Německu i v zahraničí. Zejména se jedná o právní požadavky týkající se vývoje, produktů, výroby a distribuce, jakož i dozoru, ochrany údajů, finančních, podnikových, obchodních, kapitálových trhů, antimonopolních a daňových předpisů a předpisů týkajících se práce, bankovnictví, státní podpory. , energetické, ekologické a pojistné právo.
PROHLÁŠENÍ O ŘÍZENÍ SPOLEČNOSTI SKUPINY
Prohlášení o správě a řízení společnosti lze nalézt v této výroční zprávě a je trvale dostupné na našich webových stránkách www.volkswagenag.com/en/InvestorRelations/corporate-governance/declaration-of-conformity.html.
AKCIONÁŘE VOLKSWAGEN AG
Jako celoskupinové centrum globálního obchodu s komponentami Volkswagen nabízí Volkswagen Group Components široké portfolio automobilových dílů.
Od motorů, převodovek a náprav až po konstrukce sedadel a menší komponenty, můžeme našim OEM zákazníkům dodat různé díly a systémy ve známé kvalitě Volkswagen.
Zde naleznete přehled našich příslušných tříd komponent.
Pro další informace použijte náš kontaktní formulář a kontaktujte nás.
Elektrické motory
Volkswagen Group Components nabízí několik vysoce výkonných elektromotorů, které jsou součástí našich oblíbených modelů ID. Aplikace jako AWD, zadní nebo přední pohon jsou možné se špičkovým výkonem 150 kW (vzadu) a 75 kW (vpředu).
Na požádání vám rádi poskytneme další podrobnosti o všech elektromotorech v našem produktovém portfoliu.
Baterie a články
Koncern Volkswagen již od rané fáze investoval do specifických vlastních bateriových řešení. Výsledkem je jeden z nejinovativnějších a nejvýkonnějších bateriových systémů v oboru. Široké uplatnění v rámci značek koncernu Volkswagen, výsledný objem a nákladově optimalizovaná konstrukce baterií nám umožňují nabízet atraktivní ceny přímo zákazníkům naší platformy.
Hlavní výhodou našeho bateriového systému je škálovatelnost: je možných 7, 8, 9 nebo dokonce 12 bateriových modulů, což vede k kapacitám 48 – 82 kWH a dojezdu vozidla od 330 do 550 km (WLTP).
Na vyžádání vám rádi poskytneme další podrobnosti o našich bateriových článcích a systémech.
Vnitřní spalovací motory
Kromě našich elektromotorů nabízí Volkswagen širokou škálu spalovacích motorů. I když se svět posouvá směrem k elektrické mobilitě, tyto motory stále symbolizují původní přednosti Volkswagenu, jako je kvalita, výkon a účinnost.
Díky jejich širokému uplatnění v rámci koncernu Volkswagen mají zákazníci našich platforem k dispozici výsledné výhody z rozsahu v podobě vysoce atraktivních cen. Naše portfolio ICE se pohybuje od 1.0 do 5.2 litru zdvihového objemu a točivého momentu 91 až 600 Nm.
Na požádání Vám rádi poskytneme další podrobnosti o naší nabídce spalovacích motorů.
Převodovky
Bez správné převodovky ani ten nejlepší motor pravděpodobně nedosáhne vašich výkonnostních cílů. Naše řešení převodovek jsou jedněmi z nejdůležitějších a technicky nejsložitějších dílů v moderních vozidlech a jsou výrazem nesrovnatelné jemnosti našich inženýrů.
Volkswagen Group Components nabízí zákazníkům naší platformy široké portfolio automatických, dvouspojkových („DSG“) a klasických manuálních převodovek. Abychom mohli vždy zaručit konkurenceschopné ceny, nabízíme převodová řešení pouze z vlastní výroby.
Na požádání vám rádi poskytneme další podrobnosti o naší nabídce převodových řešení.
nápravy
Tyto zásadní komponenty doslova nesou vozidlo, jeho jízdní výkon a odolnost. Sestavy náprav od našeho MEB umožňují maximální zatížení přední nápravy buď 1.070 1.260 kg nebo 1.260 1.540 kg, zatímco maximální zatížení zadní nápravy je 1400 XNUMX kg nebo XNUMX XNUMX kg s maximálním přípustným zatížením tažného přívěsu XNUMX XNUMX kg*.
Kromě náprav MEB nabízí Volkswagen také širokou škálu konvenčních náprav pro vozidla ICE a komponentů zavěšení. Všechny naše nápravy zaručují optimalizované řízení a jízdní podmínky pro jedinečný zážitek z jízdy.
Na požádání vám rádi poskytneme další podrobnosti o naší nabídce předních a zadních náprav.
*Nebrzděný přívěs max., 750kg, brzděný max. 1200 kg při sklonu 12 %, 1400 kg při 8 %.
Konstrukce sedadel
Nalezení správného sedadla bylo vždy ústřední otázkou při vývoji vozidel. Sedačka funguje jako hlavní „rozhraní“ mezi vozidlem a řidičem a u autosedaček úzce spolupracujeme s našimi partnery v Brose. Naše společné centrum kompetence pro konstrukce sedadel, Brose Sitech, nabízí různé konstrukce pro sedadla řidiče a spolujezdce a také celou druhou a třetí řadu sedadel.
Na požádání vám rádi poskytneme další podrobnosti o naší nabídce sedadel a konstrukcí sedadel.
