Zapalovací svíčky jsou nedílnou součástí motoru. Každý z nich posílá mezi svorky malou vysokonapěťovou jiskru, která se používá k zapálení paliva v motoru. Když zapalovací svíčky selžou, znamená to, že váš motor přestane fungovat efektivně.
Postupem času se zapalovací svíčky mohou znečistit, zachytit zbytky ze spáleného paliva a potáhnout elektrody uhlíkem. Navíc opakované jiskření kovových součástí je může jednoduše opotřebovat, čímž se zvětší vzdálenost, kterou musí jiskra přeskočit mezi elektrodami, což vyžaduje dodatečné nabíjení z baterie, které není vždy dostupné. Stručně řečeno, zapalovací svíčky se opotřebují.
Jak tedy poznáte, že vaše zapalovací svíčky nefungují normálně? Jaké jsou hlavní příznaky toho, že tato malá, ale životně důležitá součástka začíná selhávat?
Špatné zapalování
Protože za zapalování paliva ve spalovacích prostorech pístů jsou zodpovědné zapalovací svíčky, jedná se o jeden z klasických příznaků vadných nebo nekonzistentně zapalovacích svíček. Vynechávání zapalování je, když váš motor chvěje trhavým pohybem, protože svíčky nedokážou správně zapálit směs vzduchu a paliva. Zaznamenáte prskající zvuky, pokles výkonu motoru – zejména při přechodu ze klidu do pohybu – a kvalita jízdy se sníží.
Selhání zapalovací svíčky je jedním z důvodů, proč by mohlo dojít k vynechávání zapalování, a žádný z ostatních viníků také není dobrou zprávou. Pokud tedy vaše auto trpí tímto problémem, nechte jej okamžitě zkontrolovat mechanikem, nejen k vyřešení základního problému, ale také k zabránění dalšímu poškození motoru.
Zkontrolujte světlo motoru
Tato kontrolka může na palubní desce blikat z mnoha důvodů. Jedním z nich jsou vadné zapalovací svíčky – a u některých vozidel je to jeden z jediných nebo hlavních indikátorů, které uvidíte. Když motor vynechá zapalování, je to obvykle zachyceno ECU jako porucha, což způsobí zapálení kontrolky motoru. Jakmile vás světlo upozorní na problém, použití skeneru OBD2 vám umožní identifikovat příčinu – což může být problém se zapalovacími svíčkami.
Úspora paliva
Jezdíte na čerpací stanici více než obvykle, ale za volantem netrávíte více času než obvykle? Každý by měl sledovat spotřebu paliva – obvykle jako součást vašeho měsíčního rozpočtu.
Zvýšené výdaje znamenají nižší efektivitu. Jedním z důvodů, proč by se účinnost mohla zhoršit, jsou znečištěné nebo špinavé zapalovací svíčky, které způsobují vynechávání zapalování a problémy s motorem, které mohou způsobit, že utratíte až o 30 % více paliva. Vyměňte zátky a problém by měl zmizet.
Hrubý nečinný
Normálně bude auto běžet na volnoběh kolem 1,000 XNUMX ot./min. Není pochyb o tom, že jste si docela zvykli na zvuk motoru, když čekáte na křižovatce nebo na světlech. Bezpochyby si všimnete, že se jemné hučení promění v hrubý, skákavý zvuk, který způsobí otřesy vozu – vycházející z určitého druhu vynechávajícího válce, ke kterému dochází pouze při volnoběhu.
Jak se to stane? Když motor vynechá zapalování, může to propustit nespálené palivo, které může být často nesprávně identifikováno kyslíkovými senzory, které pak upraví průtok paliva a vzduchu, což vede k chudé směsi, která způsobuje vynechávání zapalování.
Pokud máte podezření na tento problém, vyplatí se dostat dolů do garáže. Výbušná povaha závady může vést k nákladnějšímu poškození motoru – jehož oprava nebude tak levná.
Tvrdý start
Auto ráno nenastartuje? Většina lidí to obvykle přičítá tomu, že zapomněli natankovat nebo že mají chvíli baterii. Špatné zapalovací svíčky vám však také mohou zabránit dostat se tam, kam chcete – zastavit proces startování nebo nechat motor vytáčet na velmi dlouhou dobu, než se konečně pořádně roztáčí.
Nastartování vozu z místa nastartování, zvláště když bylo ponecháno úplně vychladnout, je pro motor těžká práce. Řídicí modul přidává trochu paliva navíc, aby motor nastartoval. Pro normální zdravou zapalovací svíčku to není vůbec žádný problém, ale právě zde se starší, opotřebované svíčky často potýkají.
Vadné zapalovací svíčky také způsobí předčasné vybití baterie při startování, protože z alternátoru nevychází žádný náboj, který by ji udržoval nabitou. Výměna zástrček může pomoci ušetřit baterii a také zajistit, abyste správně nastartovali.
Pomalá akcelerace
Již jsme zmínili problémy s kyslíkovým senzorem při nečinnosti, tento problém nezmizí, ani když dáte nohu dolů. Chudá směs může způsobit, že zrychlení bude pro vůz opravdu těžký úkol a vy si všimnete, že se nevytahuje z bloků jako dříve. Místo toho vám to přijde pomalé a pomalé. Auto nereaguje normálně, někdy dokonce budí dojem, že musí tvrdě pracovat, aby se skutečně utáhlo.
Pokud máte špatnou akceleraci, je pravděpodobné, že na vině mohou být problémy se zapalovacími svíčkami. Když dáte nohu dolů, zapalovací svíčky musí pracovat rychleji, protože komory se plní rychleji – to znamená, že pokud se vyskytne problém se svíčkou, pravděpodobně se projeví, když se pokusíte zrychlit. Vyřešte problém tím, že si necháte zkontrolovat zástrčky a vyměnit, pokud se zjistí, že jsou na vině.
Váhání a přepětí
Opět jde o problém spojený se zrychlením. Všimnete si, že váš motor nereaguje normálně na tlak na pedál. Opět je to kvůli špatné směsi vzduchu a paliva zmíněné výše, což vede k tomu, že motor není schopen spalovat na správné úrovni výkonu. To může být zvláště nebezpečné při jízdě v úzkém provozu, například na dálnici nebo dvouproudé silnici.
A nakonec
Nikdo nechce mít na svém voze závadu, ale alespoň pokud máte problémy se zapalovacími svíčkami, lze je snadno vyřešit zakoupením náhradních dílů a provedením nezbytné práce, abyste je dostali do motoru. Není to nejjednodušší práce na světě, ale s trochou rady vám výměna zapalovacích svíček doma může ušetřit trochu peněz ve srovnání s placením profesionálům. A stejně jako u většiny mechanických problémů – pamatujte, že včasná identifikace a řešení může zastavit klepání na problémy, které se vyskytují ve vašem autě.
Související příspěvky:
Tento záznam byl publikován v sekci Údržba dne 14. prosince 2020 od Justina Smithe .
O Justinu Smithovi
Jako muž v čele BreakerLink není žádným překvapením, že její ředitel Justin Smith se vždy živě zajímal o auta, kola a většinu věcí na kolech. Justin, který strávil více než dvě desetiletí v průmyslu automobilových dílů, spojuje svou vášeň, která od roku 2002 úspěšně spojuje ty, kteří hledají nové a použité autodíly, s bouračkou, která je dodává. Sledujte Justina na LinkedIn.
Upozornění: Tyto články jsou pouze orientační. Máte-li jakékoli dotazy týkající se jakékoli záležitosti týkající se vašeho vozidla, doporučujeme vám požádat o radu příslušného odborníka. Nepřijímáme žádnou odpovědnost, pokud byste utrpěli finanční nebo osobní škody v souvislosti s radami uvedenými na této webové stránce.
Jako majitel auta budete (až příliš často) muset strčit ruku do kapsy a vydat značné množství těžce vydělaných peněz, abyste věc udrželi v chodu. Auta potřebují rutinní servis, díly se opotřebovávají a věci se rozbijí. Všechny tyto věci mohou být drahé a nepohodlné, ale znalost některých základních dílů by mohla potenciálně snížit část těchto nákladů a udržet vás na silnici déle. Základní pochopení toho, jak fungují některé klíčové komponenty vašeho vozu, jaké jsou známky opotřebení a jak se o ně pečuje, může být neocenitelné. Jak se říká – ve vědění je síla! V tomto článku se podíváme na baterie, alternátory a zapalovací svíčky. Baterie Baterie napájí všechny elektrické komponenty ve vašem autě, jako jsou světla, rádio a „mozek“ automobilu – ECU. Dodává také energii, která „zapálí“ motor vašeho vozu. Baterie je dobíjena alternátorem. Hlavní slabinou moderních olověných akumulátorů je to, že nezvládnou úplné vybití, například když se náhodou nechají rozsvícená světla auta. Když je baterie zcela vybitá, elektrody baterie jsou pokryty síranovými usazeninami, což může snížit její životnost o třetinu nebo více. Ujistěte se tedy, že máte vypnutá světla, než odejdete od auta, a že veškeré příslušenství, jako jsou palubní kamery, je odpojeno od 12V zásuvky. 
Cena baterií se může hodně lišit v závislosti na voze a značce baterie. Malá, základní auta s benzínovým motorem mívají docela levné baterie zhruba 50-70 €/£ a větší auta s naftovým motorem nebo auta s technologií stop/start mohou používat mnohem dražší baterie, až do 100 €/£. Naštěstí je velmi snadné je vyměnit a nemělo by to trvat déle než 10 minut, takže náklady na práci by neměly být příliš velké. Jak poznám, že je potřeba vyměnit baterii? Roztáčí se vám motor pomalu? Můžete si všimnout, že váš motor je pomalý/zpomalený a start trvá déle než obvykle. To bude patrnější v chladném počasí, protože baterie jsou ovlivněny teplotou Svítí ti na přístrojové desce kontrolka motoru? Některá auta zobrazují varovná kontrolka, když je baterie slabá. Je vaše baterie nízká? Na baterii je vždy oblast, která vám umožní zkontrolovat, zda je hladina kapaliny na správné úrovni. Pokud je této kapaliny málo, je čas nechat baterii a nabíjecí systém otestovat. Zdá se vám baterie oteklá nebo nafouklá? Pokud vaše baterie vypadá zdeformovaná, je to pravděpodobně způsobeno přehřátím baterie. To může být extrémně nebezpečné a měli byste své auto co nejdříve přivézt k mechanikovi Teče vám baterie? Kyselina z baterie je velmi žíravá a pokud vytéká, může způsobit nahromadění nečistot kolem pólů baterií. Jaká je vaše baterie? Baterie nevydrží věčně a je třeba je vyměnit. Obecně platí, že dražší značkové baterie mají tendenci vydržet déle než levné a veselé, nerozeznatelné značky. Nyní vypadá trochu zastarale, ale před několika lety jsme natočili toto praktické video, které vám ukazuje, jak vyměnit baterii – Podívejte se na to!
Jaké jsou varovné signály, že můj alternátor potřebuje vyměnit? Svítí vám na přístrojové desce nějaká varovná kontrolka? Většina moderních aut má na palubní desce varovná kontrolka, která vás upozorní, když je alternátor na fritu. Obvykle bude světlo ve tvaru baterie, i když někteří mohou říkat ALT (pro alternátor) nebo GEN (pro generátor). Toto světlo se může rozsvítit pouze v případě, že používáte více elektrických součástí. Obecně závisí na tom, kolik života zbývá alternátoru vašeho vozidla a kolik elektřiny vaše vozidlo spotřebovává. 
Je vaše baterie slabá nebo vybitá? Úkolem alternátoru je udržovat vaši baterii nabitou, ale může udělat jen tolik. pokud je vaše baterie vybitá, alternátor ji nebude schopen vrátit k životu. Vybitá baterie neudrží náboj, který ji napájí alternátor. Šikovným způsobem testování alternátoru je plně nabít baterii a restartovat auto. Pokud je baterie vybitá, auto bude stále jezdit, ale světla se ztlumí. Pokud se auto nedaří znovu nastartovat, musíte se obrátit na místního mechanika, aby váš nabíjecí systém dále otestoval. Řemen alternátoru máš v pořádku? Alternátor ve vašem autě je poháněn řemenem. Je tento pás odpojený nebo prokluzuje? Pokud ano, alternátor se nemůže správně nabíjet. Slábnou vám světla? Pokud váš alternátor selže, všimnete si snížení výkonu jak ve světlometech, tak ve světlometech. To se obvykle stává chvíli předtím, než vám dojde výkon úplně a motor se vypne! Pokud tedy začnete vidět, že vaše světla slábnou, rychle sjeďte ze silnice a dostaňte se na bezpečné místo. zapalovací svíčky Úkolem zapalovací svíčky je vytvořit jiskru potřebnou k zapálení paliva a vzduchu v benzínovém motoru, což způsobí spalování, které způsobí, že motor 
převrátit. Zapalovací svíčky se často vyměňují jako součást „standardní“ služby u většiny benzínových automobilů. Zapalovací svíčky s dlouhou životností jsou v nových autech stále běžnější. Přestože jsou počáteční náklady na tyto zástrčky poměrně vysoké, můžete jejich používáním dlouhodobě ušetřit peníze. Standardní měděné zapalovací svíčky mají tendenci vydržet 10,000 20,000 až 60,000 XNUMX mil, zatímco svíčky s dlouhou životností mohou vydržet až XNUMX XNUMX mil, což vám ušetří peníze za práci. Kliknutím sem zobrazíte zapalovací svíčky pro váš vůz Jak poznám, že musím vyměnit zapalovací svíčky? Má vaše auto problémy se startováním? Když mají lidé problémy se startováním auta, často to připisují špatné baterii nebo problému s palivem, ale může to být zapalovací svíčka, která nedodává jiskru potřebnou k zapálení motoru – to by bylo velmi běžné. Vaše auto běží zhruba na volnoběh? Většina vozů běží na volnoběh hladce pod 1000 ot./min., pokud však selže zapalovací svíčka, způsobí vynechání zapalování, což má za následek hrubý a nerovnoměrný chod vozu – může se zdát, že se chce zastavit. Chybí vám zrychlení? Pokud jedna z vašich zapalovacích svíček selže, váš motor nespustí všechny válce, což bude mít za následek zpomalení motoru a spotřebu více paliva. Obecně lze říci, že zapalovací svíčky jsou jednoduchou kutilskou součástí, kterou můžete sami vyměnit pouze pomocí několika základních nástrojů. Podívejte se na naše video, jak se to dělá: Kategorie: O nás
Autor: Tým blogu Filtr
