Tyto údaje pocházejí od NHTSA – vládní agentury USA pověřené bezpečností vozidel. Stížnosti jsou rozděleny do více a nadbytečných kategorií a nejsou organizovány podle problému.
Jak tedy zjistíte, jaké problémy se vyskytují? Pro tyto údaje o stížnosti NHTSA je jediným způsobem, jak si přečíst komentáře níže. Nějaké duplikáty nebo chyby? to nejsme my.
Najít něco užitečného? Šířit slovo. Share on Facebook Retweetujte tuto stránku E-mailem na tuto stránku
Hledejte problémy s autem
2006 Hummer H3 Komentáře vlastníka (Strana 1 z 3)
H3
- 105,498 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Přišel kód P0305 cel a odnesl to mechanikovi. Diagnostikovali problém a provedli kompresní test, který přinesl výsledky, že válec 5 měl 70 psi a ostatní válce byly normální. Zjistěte, že sedla ventilů jsou špatná a je to běžný problém na Hummer H3. Celkové náklady na opravy byly projektovány na 9,000 XNUMX USD za všechny díly a práci.
– Houston, TX, USA
H3
- 130,000 míle
kód P0300. Vynechávání zapalování motoru. Hummer fóra, která jsem prozkoumal, říkají, že je to běžný problém u těchto vozů vyrobených před 31. březnem 2006. Zdá se, že hlavy motorů nemají správně tvrzená sedla ventilů. Opět zjišťuji, že se jedná o běžný problém a GM si toho je plně vědom.
– Henderson, NV, USA
H3 5-cyl
Toto auto vlastním 10 let. Vždy mi to dělá problémy. Hlavně elektrika a motor. Dostal jsem e-mailem 3 oznámení o stažení a GM mou žádost ignorovalo. V tuto chvíli je beru za odpovědné, protože můj Hummer H3 je vždy v obchodě a mimo něj a nemám pocit, že bych za svůj nákup dostal hodnotu, kterou si zasloužím. Zavolejte mi prosím na [xxx]. mé jméno je [xxx]. i když už tu nejsou žádní obchodní zastoupení Hummer a nikdo se nespecializuje na péči o toto vozidlo, věnoval jsem své investici i mimo ni kompletní péči a doufám, že v této záležitosti dostanu určitou volnost. Děkuji. Informace upravené v souladu se zákonem o svobodě informací (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6).
– Los Angeles, CA, USA
H3 5-cyl
- Automatická převodovka
- 100,000 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Kontakt vlastní Hummer H2006 z roku 3. Kontakt uvedl, že se vozidlo nepodařilo přerušovaně nastartovat. Na přístrojové desce svítí všechny varovné kontrolky. Vozidlo bylo převezeno do Cadillacu v Naperville (nacházející se na adrese 1507 ogden ave, naperville, il 60540, (630) 355-2700), kde bylo dokončeno diagnostické testování, ale kód závady nebyl nalezen. Vozidlo nebylo opraveno. Výrobce byl upozorněn a nepomohl. Přibližný počet najetých kilometrů po poruchách byl 100,000 XNUMX. Spotřebitel uvedl, že zařízení proti krádeži nefungovalo správně.
– Orland Park, IL, USA
H3
- 1,112,386 míle
Můj vůz spaluje mezi výměnami oleje nadměrné množství oleje
– Newnan, GA, USA
Tyto oblíbené fráze stížností vyhledejte na CarComplaints.com.
Července 20 2017
H3
- 127,000 míle
Koupil jsem auto s najeto cca 900 km. Přibližně po 40,000 80,000 km jsem musel vyměnit hlavu válců. V obchodě mi řekli, že hlava obsahuje známou závadu. Po 127,000 XNUMX mílích musela být hlava válců znovu vyměněna, protože prodejce nainstaloval druhou vadnou hlavu, když provedli první opravu. Při XNUMX XNUMX mílích se hlava válců znovu porouchala, protože při druhé výměně zřejmě dealer nainstaloval vadnou hlavu.
– Eagle River, AK, USA
H3
- 115,000 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Vozík se bez zjevného důvodu nenastartuje. Klíč se otočí, zní, že se spustí, ale ne. To se stalo při několika příležitostech a zdá se, že je to trvalý problém i pro ostatní majitele Hummerů. Právě jsem to nechal znovu odtáhnout do mechaniky. Je to popáté během jednoho roku. Nemohu opustit svůj dům v případě nouze, související s dítětem.
– Panama City, FL, USA
H3
- 100,000 míle
1) Před 1.5 lety jsme začali dostávat kód „vynechávání zapalování na válci 5“ a nyní je to vícenásobné vynechávání zapalování. 2) loupou se mi ozdobné ráfky
– Gray, JÁ, USA
H3
- 130,000 míle
Kontakt vlastní Hummer H2006 z roku 3. Při jízdě přibližně 60 mil/h se vozidlo vypnulo, uzamklo a nenastartovalo. Rozsvítila se kontrolka motoru. Vozidlo se později restartovalo a bylo odvezeno k prodejci, který nebyl schopen diagnostikovat nebo duplikovat poruchu. Vozidlo bylo odvezeno k jinému prodejci, kde byly spuštěny následující kódy pro varování o kontrole motoru: C0240, P0106, P0601. Výrobce nebyl o závadě informován. Poruchový nájezd byl 130,000 XNUMX km.
– Popeka, KS, USA
H3
- 115,000 míle
Když nastartuji vozidlo, kouř vyfoukne výfuk na 30-90 sekund, pak je pryč. Nehybně sedět a dělat to jen tehdy, když se rozběhne. Tento problém a další uživatelé měli tento problém. Těsnění hlavy netěsní do ventilů. To je bolest hlavy pro spoustu majitelů Hummerů, tak proč nevydali odvolání? začal minulý rok, možná v roce 2015 a já jsem jen dával pozor na olej a průběžně doléval podle potřeby.
– Ball Ground, GA, USA
H3 5-cyl
- 32,000 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Kontakt vlastní Hummer H2006 z roku 3. Při jízdě přibližně 70 mph se vozidlo prudce otřáslo, když se blížilo k zastávce. Při volnoběhu vozidlo fungovalo normálně. Nezávislý mechanik diagnostikoval, že vozidlo potřebuje novou hlavu válců a senzory. Vozidlo nebylo opraveno. Na závadu byl upozorněn výrobce. Přibližný počet najetých kilometrů na poruchu byl 32,000 07. Aktualizováno 12. 17. XNUMX
– Brooklyn, WI, USA
H3
- 50,000 míle
Kontakt vlastní Hummer H2006 z roku 3. Při rychlosti 70 mph vozidlo nezávisle zpomalilo na 30 mph. Svítí systém sledování stability, kontrola motoru a třetí indikátor. Porucha se opakovala několikrát. Vozidlo bylo odvezeno k prodejci, kde bylo diagnostikováno, že kabely nad motorem selhaly a je třeba je vyměnit. Vozidlo nebylo opraveno. Výrobce nebyl o problému informován. Vozidlo bylo zařazeno do kampaně NHTSA číslo: 15V421000 (viditelnost). Přibližný počet najetých kilometrů po poruchách byl 50,000 XNUMX.
– Warren, NJ, USA
H3
- 95,000 míle
Existuje mnoho fór o vynechávání zapalování válců – zejména po uplynutí záruky. Podíval jsem se na to a byl jsem šokován, když jsem viděl, kolik dalších lidí mělo stejný problém a nic se s tím neudělalo. Každý majitel Hummeru, kterého znám, zaplatil tisíce dolarů za vyřešení svých problémů. Proč nedojde ke stažení, když tolik lidí má stejný problém? volnoběh je drsný. Motor prská. Světlo se neustále rozsvěcuje a zhasíná.
– Somerville, TN, USA
H3
- 100,231 míle
Koupil jsem si Hummer H2006 z roku 3 s pouze 100K, po provedení kompletního servisu jsem byl upozorněn, že hlavy válců jsou «vadné» vozidlo jezdilo 5 měsíců, pak se rozsvítila kontrolka motoru.. Skener kódu označil válec č. 2 vynechání zapalování vyměněna zapalovací svíčka, svazek cívek a vstřikovač žádné štěstí Byl jsem informován, že je třeba vyměnit hlavu válců, za jakou cenu si NHTSA uvědomuje, že to byla velká výrobní závada, ano GM vyměnil hlavy válců v záruce, ale se stejnými vadnými hedmi jako přenést náklady na spotřebitele, jakmile záruka vyprší, aby dostali své záruční peníze zpět., došlo k četným stížnostem, a přesto nthsa odmítá informovat GM o «závadě» zdá se, že vše, co ntsha zajímá, jsou obavy o elektrickou energii vozidel, takže kdo rozhodne, že špatně navržená hlava válců by měl být problém spotřebitelů. V tomto případě by měl být jednotlivec pohnán k odpovědnosti, od NHTSA bylo potřeba, aby GM stáhla konektor HVAC, aby se to vyřešilo. Pokud NHTSA nerozumí mechanickým závadám, mělo by dojít ke stažení při více než 500 stížnostech. dosaženo. Takže teď jsem z kapsy 2800 $ díky správě, která nemá ponětí o mechanických problémech. Měli byste si najmout jednotlivce, který má strojní vzdělání, aby vedl automobilky k odpovědnosti za špatné mechanické problémy, takže dostanu odpověď na tento problém, protože všichni víme, že GM informovalo prodejce, aby zákazníkům poskytli výmluvy, proč nenesou odpovědnost, mé závěry naznačují že NHTSA působí pouze na spínače brzd airbagů a elektrické problémy nic mechanického.
– Medford, MA, USA
H3
Mám Hummer H2006 z roku 3 a při jízdě po silnici jsem měl problémy s vypnutím zapalování. Jsou chvíle, kdy to moje auto nenastartuje. Nechal jsem to otestovat a je to spínač zapalování, který řeším. Proč se to nepřipomíná. něčí život může být odebrán kvůli něčemu, co se s těmito Hummery H3 neustále děje.
– Thomasville, NC, USA
H3
- 70,000 míle
Kontakt vlastní Hummer H2006 z roku 3. Při jízdě neznámou rychlostí se rozsvítila kontrolka kontroly motoru. Vozidlo bylo předáno nezávislému mechanikovi, který diagnostikoval, že druhý válec vynechává zapalování a je třeba vyměnit těsnění hlavy a/nebo válec. Vozidlo nebylo opraveno. Na závadu byl upozorněn výrobce. Poruchový nájezd byl 70,000 XNUMX km. VIN nebylo k dispozici.
– Spring, TX, USA
H3
- 150,000 míle
Přibližně ve 150,000 5 mil, při dodávce v okresním likvidačním zařízení, při pomalém pohybu a parkování na každé stanici motor začal velmi špatně vypínat a běžet na volnoběh, mírně klepal. Nechal jsem to doma zkontrolovat olej‘, který byl nízký, tak jsem vyměnil olej, odebralo více než 6 litrů, vyžaduje to maximálně 5 litrů, a nahradil jsem ho 30 litry plně syntetického s čističi bg. Zpočátku nastartoval, běžel naprázdno a běžel lépe, ale po 75 minutách se klepání motoru obnovilo. Druhý den jsem to vzal ke svému mechanikovi, ten to posoudil a diagnostikoval a došel k závěru, že motor je špatný a potřebuje výměnu. Měl jsem to potvrzené u jiného mechanika. Navštívil jsem blogy na fóru Hummer a přečetl si mnoho podobných stížností na deformaci motoru a pístů mezi 150K-3.5K. Nejvíce obviňuje GM za to, že vložilo vadné písty nebo poddimenzovaný motor 4 l do těžkého vozidla s pohonem všech 2500 kol» nejste si jisti, kam jít, použitý nebo renovovaný motor stojí 3500 3000 – 3500 XNUMX USD, s instalací dalších XNUMX XNUMX – XNUMX XNUMX USD? Nejsem si jistý, jestli se vyplatí ta strmá investice »
– Centreville, VA, USA
H3
- 49,000 míle
Vlastním svůj Hummer H2006 z roku 3 posledních 8 let a asi před 5 měsíci se mi nechtělo nastartovat. Nechtít začít, ať dělám, co dělám, a pak po 10 minutách začít, jako by se nikdy nic nestalo. Jsem unavený z toho, co se děje! moje H3 právě ujela 50 3 mil a žiji na Floridě, kde je teplé počasí. to je určitě bezpečnostní problém. Jako floridský policista v důchodu vím, že je to pravda. jde o bezpečnostní problém! měli byste být schopni dostat se do svého vozidla, nastartovat jej a odejít, jak se vám to bude hodit, a ne až se vaše vozidlo rozhodne. existuje tolik stížností na stejný problém s Hummer HXNUMX, nechápu, jak nedošlo ke stažení tohoto problému. přejděte na cargurus.com a přečtěte si některé sami. muset se bát, že moje žena uvízne někde sama, protože vozidlo nenastartuje, je nesmírně frustrující. Modlím se, aby se jí nic nestalo. tento problém je třeba řešit. Opravdu doufám, že se tento problém vyřeší. Díky předem.
– Benátky, FL, USA
H3
- 84,000 míle
Stále častěji, když otočíte klíčkem zapalování pro nastartování motoru, bezpečnostní systém aktivuje a deaktivuje motor a zabrání jeho nastartování po dobu 10 minut. Neexistuje žádné možné přepsání, takže bez ohledu na to, kde se nacházíte (na dálnici, na křižovatce rr, na semaforu nebo kdekoli, motor se bude točit, ale netočí. Jste v situaci, kdy musíte fyzicky tlačit na vozidlo mimo nebezpečí nebo ho nechte stát, dokud se bezpečnostní systém neresetuje a pokusí se jej nastartovat. To se také stalo na mém pickupu Chevy colrado z roku 2005, který je vybaven identickým hnacím ústrojím jako můj H3 Hummer. Stalo se to několikrát, více než 25.
– Statesboro, GA, USA
H3
- 30,000 míle
Kontakt vlastní Hummer H2006 z roku 3. Kontakt uvedl, že při jízdě přibližně 55 mph došlo ke snížení výkonu motoru s poklesem otáček. Vozidlo začalo prudce vibrovat. Vozidlo bylo převezeno k prodejci při třech různých příležitostech. Mechanik dvakrát vyměnil těsnění hlavy a cívku motoru. Na závadu byl upozorněn výrobce. Přibližný počet najetých kilometrů po poruchách byl 30,000 XNUMX.
– Kensington, MD, USA
