2022 Land Rover Defender - Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Land Rover Defender 2022 je oslavován jako off-roadový šampión. Automobilka tvrdí, že je „schopná velkých věcí“, ale bohužel mnoho zákazníků má vážné problémy. Mezi nejčastější stížnosti patří čelní skla, která praskají bez nárazu, vadné vnější osvětlení, selhává řízení a nefungují brzdy.

Kliknutím na jiný modelový rok zobrazíte další problémy: 2020 2021 2023

  • 1| Nejběžnější problémy
  • 2| Přehled stížností Land Rover Defender z roku 2022
  • 3| Problémy s viditelností
  • 4| Problémy s venkovním osvětlením
  • 5| Selhání řízení
  • 6| Poruchy brzd
  • 7| Zákonná práva vašeho citronového zákona

Nejčastější problémy

Nejčastější problémy, se kterými se majitelé Land Rover Defender 2022 setkávají, se týkají problémů s viditelností. Většina z nich jsou čelní skla, která bezdůvodně praskají, což nakonec znemožňuje viditelnost. Druhý se týká vadného vnějšího osvětlení, které může představovat velké bezpečnostní riziko.

Další závažné problémy souvisí se selháním řízení a nefunkčními brzdami.

Přehled stížností Land Rover Defender z roku 2022

Problémy s viditelností

Jakýkoli problém, který omezuje viditelnost ve vozidle, představuje bezpečnostní riziko. Jak bylo uvedeno výše, dva problémy s viditelností, na které si majitelé Land Rover Defender v roce 2022 stěžují, jsou praskající čelní skla a vnější osvětlení. To jsou také hlavní příčiny stížností na Land Rover Defender 2021 u Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA).

Lemberské právo navíc prošetřuje stížnosti spotřebitelů na praskání čelních skel v modelech Land Rover Defender 2020-2022.

Čelní skla, která náhodně praskají

Z 24 stížností podaných u NHTSA mezi 3. listopadem 2021 a 21. lednem 2023 se 10 týká čelních skel, z nichž většina náhodně praskne bez dopadu. Některým majitelům Defenderu 2022 se to stalo 2 nebo 3krát. Někteří uvádějí, že obchodní zastoupení tvrdí, že na sklo není žádná záruka.

Příklady stížností na čelní sklo

Majitel z Kalifornie uvádí, že při parkování „samovolně prasklo“ čelní sklo bez nárazu. Začalo to blízko horního středu čelního skla a během okamžiku bylo 1.5 stopy dlouhé a částečně bránilo řidiči ve výhledu.

Další majitel z Kalifornie uvádí, že přední sklo prasklo 30 dní po koupi. “Myslím, že je to problém designu a měl by být prozkoumán.” Přední sklo majitele z Arizony také prasklo do 30 dnů od vlastnictví. Tentokrát byl příčinou „malý oblázek“.

ČTĚTE VÍCE
Existuje způsob, jak zrušit nouzové SOS?

Další stížnost hlásí spontánní prasklinu, která začíná v horní části čelního skla a poté se rozšíří do 3 dalších prasklin, které blokují viditelnost. To se podle majitele z Massachusetts stalo, když bylo SUV ručně myto. Nebyly žádné třísky a žádné poškození.

Majiteli z Arizony prasklo přední sklo jeho 5měsíčního Defendera při projíždění myčkou. „Čelní sklo ‚prasklo‘ a nahoře uprostřed začala velká prasklina, která se rozšířila (v) oběma směry v podobě, která vypadá jako knír. Opět nebyl žádný čip a vozidlo se nehýbalo.

Majitel z Michiganu také uvádí, že „čelní sklo prasklo bez zjevného důvodu“. Začíná od spodní části čelního skla a šíří se nahoru. “Nechápu, proč tento problém Land Rover neřeší a proč nedošlo k velkému stažení tohoto problému.” Stížnost pokračuje: „Je velmi smutné kupovat tak drahé vozidlo a čelní sklo praskne již po několika týdnech vlastnictví. Vím, že ho musím vyměnit, protože se to jen rozšíří a já při jízdě neuvidím na cestu.”

Trhliny, které vypadají stejně

Majitel z Utahu si stěžoval NHTSA poté, co mu dvakrát „prasklo čelní sklo v pravém horním rohu bez nárazu“. „Podruhé jsem ani neřídil! Trhlina vypadá téměř stejně, i když běží. Poprvé jsem zaplatil nové čelní sklo, protože trvali na tom, že mě zasáhl kámen, ačkoli to nikdo z lidí v autě nikdy neslyšel ani neviděl. Tentokrát jsem ani neřídil.”

Majitel z Washingtonu se domnívá, že problémem může být odmlžovač, ale také uvádí, že praskliny vypadají stejně. Uvádí, že jeho prasklina je téměř totožná s nejméně třemi dalšími prasklinami čelního skla 2022 Defender, které viděl. Začíná na spodní středové linii čelního skla a rozšiřuje se asi o 9 palců, než začne oblouk vodorovně. Všechny tyto praskly s nulovým dopadem. “Praskliny jsou příliš podobné umístěním a rozměrem a jsou příliš spontánní (nebyl zaznamenán žádný úder), aby to bylo něco jiného než integrální konstrukční chyba.”

Bez záruky na sklo

Tento vlastník z Washingtonu také uvádí: „Protože se jedná o sklo, (prodejce) nebude řešit problémy se zárukou.“ Takže: “Nebudu ztrácet čas kontaktováním () dealerství.”

Majitel z New Jersey, kterému prasklo čelní sklo Defenderu, když parkoval, říká, že se zdá, že jde o trhlinu způsobenou stresem. “Je to malé V nahoře uprostřed (to) jde dolů uprostřed a přes stranu spolujezdce.” Stejně jako majitel z Washingtonu si myslí, že problémem může být vytápění. “Zajímalo by mě, jestli je ve vláknu umístěném uvnitř skla konstrukční chyba.”

ČTĚTE VÍCE
Jaký je nejčastější problém s Lincoln MKX?

Vzhledem k tomu, že SUV vlastnil jen pár měsíců a „sotva s ním jezdil“, pokusil se uplatnit záruku. Prodejce však řekl, že „nebudou mít šanci pokrýt záruku ze strachu, že (že) společnost nárok odmítne. Společnost Land Rover odpověděla měsíc a uvedla, že nebude krýt ani nebude nikoho dále kontrolovat, protože se spoléhá pouze na své prodejce. Navrhli, že pokud majitel nebude spokojen, měl by jít k arbitráži. “Zdá se, že je to nyní známý problém a ohledně toho, že by to nechtěli dále zkoumat.”

Nezůstávejte u citronu. Máte zákonná práva na hotovost, vrácení nebo zpětný odkup.

Zákon nutí Land Rover platit právní poplatky.

Opravili jsme tisíce problémů s citronem. Napište nebo zavolejte na číslo 877-795-3666 ještě dnes.

Problémy s venkovním osvětlením

Osvětlení vozidla je navrženo tak, aby poskytovalo řidiči dostatek viditelnosti a zároveň pomáhalo ostatním lidem na silnici vidět SUV. Některé modely Defender však mají vážné problémy s osvětlením.

Zde je přehled poskytnutý prostřednictvím stížnosti NHTSA od majitele v Severní Karolíně.

„1. Obě zadní koncová světla zhasnou, když na ně blikne jasné světlo. Zadní světla se znovu nerozsvítí, dokud nevypnete napájení vozidla. Tento problém jsem schopen replikovat pomocí ruční svítilny. 2. Pokud v noci nejsou vidět moje zadní světla, může to být nebezpečné pro bezpečnost ostatních na silnici a mě. 3. Nenechal jsem problém zkontrolovat v autorizovaném servisním středisku, ale četl jsem, že se jedná o problém s jinými modely Defender a že byla stažena čirá zadní světla, která se dodávají na obložení Defender X 4. Není nic, co by mělo varovat vás problému. Viděl jsem, že lidé nahlásili tento problém na fóru Defender, a rozhodl jsem se to vyzkoušet na svém osobním vozidle. Podařilo se mi problém zopakovat.”

Ukazuje se, že došlo ke stažení 2,622 2020 modelů Defender 2022-21 kvůli špatnému osvětlení, které může snížit viditelnost. Číslo kampaně NHTSA 435000VXNUMX říká, že sestava zadního zadního světla může selhat kvůli špičce napětí. Když selže sestava, směrová světla, koncová světla a brzdová světla nemusí správně fungovat, což vede k nebezpečí na silnici a riziku havárie.

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj Durango třese, když brzdím?

Selhání řízení

Je logické, že každé vozidlo je bez řízení k ničemu. Pokud tedy máte opakující se problém se selháním posilovače řízení vašeho Land Rover Defender 2022, možná jste si koupili citron.

Existuje 5 stížností na řízení NHTSA, z nichž většina také hlásí chybovou zprávu, že asistent jízdního pruhu není k dispozici. Majitel z Connecticutu uvádí, že nedostupnost asistenta pro jízdu v jízdním pruhu byla „jedinou prezentovanou chybou“. Stalo se to poté, co jsem zapnul Defender a došlo k „úplnému vypnutí ()posilovače řízení“.

Jinému majiteli z Connecticutu selhal motor několikrát. Prodejce provedl servis zbrusu nového SUV a řekl, že jde o problém s baterií. Ale to se stalo ještě 2x po službě. Aby toho nebylo málo, „auto teď není řiditelné, protože volant se nehýbe/nehýbe“.

Majitel z Nevady obdržel chybovou zprávu o nedostupnosti asistenta jízdního pruhu, když selhal posilovač řízení. To bylo 12 hodin po nepoužívání vozidla. Zpočátku se Defender po nastartování nepohyboval při jízdě ani zpátečce. Po několika restartech to řidič uvedl do pohybu, „ale řízení stále selhávalo. Mám obavy ze selhání řízení za jízdy.”

Další zpráva o tom, že asistent jízdního pruhu není k dispozici, pochází od majitele z Pensylvánie. Na obrazovce řidiče se objevilo toto: „a když jsem chtěl odjet, volant nereagoval, ale mohl jsem řídit vozidlo dopředu a dozadu. Také hlavní interaktivní displej byl mírně ztlumený.“ Pokus o restart tomuto vlastníkovi nepomohl. Prodejce navíc nemohl najít nic špatného, ​​ale ujistil majitele, že se to nemůže stát při vysoké rychlosti!

Majitel z Kalifornie uvádí, že funkce opuštění jízdního pruhu „chybně spouští, což způsobuje aktivaci aktivního systému řízení a vyvolává vybočení“.

Poruchy brzd

Při poruše brzd nejsou v případě nehody vystaveni riziku zranění pouze ti, kdo jsou uvnitř vozidla. Ohroženi jsou také všichni v sousedních vozidlech.

Problémy s brzdami hlášené NHTSA spočívají v tom, že se brzdy „zablokují“ nebo se systém automatického nouzového brzdění bez důvodu samočinně aktivuje.

Kalifornský majitel měl spoustu problémů s SUV 2022 včetně samočinného nouzového brzdového systému. Vozidlo se prudce zastavilo, i když na silnici nebyly žádné překážky a nejbližší vozidlo před nimi bylo nejméně 20 yardů daleko. „Naštěstí mě nesledovalo žádné vozidlo, jinak bychom byli vzadu. Na displeji u rychloměru se objevil červený výstražný signál s červeným vykřičníkem a rozezněl se zvukový alarm.“ Jak se často stává, prodejce nemohl najít žádné závady. “Informoval jsem prodejce, že pokud se to stane znovu, vrátím vozidlo a požádám o vrácení peněz.”

ČTĚTE VÍCE
Proč mi přestalo fungovat klimatizace v BMW?

Poté, co klouzal na ledu a velmi pomalu narazil do zdi své garáže, se majitel z Nevady pokusil zacouvat z budovy. Všechny výstražné kontrolky se rozsvítily. Nakonec dostal zpátečku, ale poté, pokaždé, když SUV uvedl do jízdy, „zapnula se parkovací brzda a brzdy se zablokovaly“. Podle prodejce „selhal modul ABS, který provádí diagnostické kontroly protiblokovacího brzdového systému SUV“.

Nainstalovali nový, ale ani ten nefungoval správně. Aby toho nebylo málo, Land Rover říká, že se nejedná o závadu výrobce, a proto se na to nevztahuje záruka. “S Land Roverem USA bylo hrozné pracovat a nyní řídím vozidlo s vibracemi v brzdách a možná 50% normálního brzdného výkonu.”

Zákonná práva vašeho citronového zákona

Pokud si myslíte, že máte citron, můžete nechat odborníky, aby váš případ s citronem vypracovali zdarma. Zákon nutí Land Rover platit právní poplatky. Každý rok výrobci automobilů odkupují, nahrazují nebo vyplácejí hotovostní vyrovnání tisícům vlastníků „citronů“, jako jste vy. A zákon nutí Land Rover platit právní poplatky.

Takže pokud si myslíte, že máte citron, neváhejte kontaktovat Lemberg Law zavoláním na naši linku pomoci nebo vyplněním kontaktního formuláře.

AMP

O Autor:

Brian Jones strávil více než 30 let prací jako ASE Certified Master Tech and Parts Specialist u několika obchodních zastoupení. Brian se stal autoritou v tomto odvětví, cestoval po celé zemi, aby konzultoval prodejce automobilů a přispěl svými odbornými znalostmi jako autor několika významných automobilových publikací. Ve svém volném čase Brian rád pracuje na pickupech, muscle cars, džípech a na čemkoli, co souvisí s motoristickým sportem.

Listopadu 18, 2022

Koupil jsem Defender 110 od Stratstone ve Stockton U.K. Po necelém roce, co jsem ho vlastnil, prasklo přední sklo od spodního okraje, kontaktoval jsem Stratstone přes jejich chatovou linku a bylo mi řečeno, že nepasují na nová čelní skla a nevědí, kdo ví, a zcela ignorovali skutečnost, že obrazovka praskla bez dopadu. „Co takhle pro Land Rover po prodeji“ a také když jsem si toto vozidlo vyzvedl, byl jsem dvě a půl hodiny držen v showroomu koupit mladého „takzvaného prodejce“! Poté, co jsem nakonec dostal klíče a jel jsem část cesty domů, otevřel jsem střešní okno a zjistil, že otvírací zařízení skřípe. Objednal jsem si také boční schůdky, o kterých řekli, že došly, ale řekli, že budu kontaktován, až schůdky přijdou, také jsem před odchodem z garáže ukázal takzvanému prodavači, že jeden z plastových dveřních panelů není namontován docela správně, ale shodli jsme se, že když se montují boční schůdky, dohlédnou také na panel dveří.
Nyní mám vozidlo téměř patnáct měsíců a stále čekám na kontaktování. Přál jsem si, abych se nikdy nerozešel se svým dvaadvacetiletým Landcruiserem. Děkuji Jaguar Land Rover.

ČTĚTE VÍCE
Proč je Monza speciální?

Vyžádejte si svůj bezplatný případ
hodnocení nyní

Související příspěvky

  • Přehled zákona o citronu
  • Práva citronového zákona
  • Jak může citronový právník pomoci
  • Citronové zákony podle státu
  • Lemon Car Directory