
Se správnými nástroji a znalostmi TPMS může být údržba postupů opětovného učení TPMS snadná, ale existují vozidla, která jsou, pokud jde o postupy opětovného učení, náročnější než jiná.
Související články
- — Průměrná cena výměny vzduchového filtru od mobilních poskytovatelů údržby
- — Dodavatelé TPMS Viz Pokrok z kampaně aktualizace nástrojů
- — Maximalizace bezpečnosti a výkonu motocyklu pomocí TPMS
Po provedení servisu přímého systému TPMS, jako je úprava tlaku vzduchu, rotace pneumatik nebo výměna senzorů, bude většina vozidel vyžadovat opětovné naučení systému TPMS. Postupy opětovného naučení se liší podle výrobce, takže technik musí vědět, zda je pro uvedení vozidla do režimu „učení“ nutný postup opětovného naučení.
Tři typy postupů opětovného učení jsou automatické přeučení, stacionární (manuální) a OBD. Některá vozidla mohou používat kombinaci dvou nebo více typů přeučení. Nepřímé systémy TPMS používají inicializační postup, který může vyžadovat nástroj TPMS, aby zjistil kroky potřebné k resetování systému.
Proces opětovného naučení TPMS vytváří výrobce vozidla a probíhá v řadě kroků. Při použití správných kroků postupu opětovného učení bude celý systém TPMS opět v provozuschopném stavu. Pokud však neprovedete kompletní postup opětovného naučení TPMS, může dojít k selhání měření tlaku v pneumatikách a selhání, stejně jako k selhání systému monitorování tlaku v pneumatikách.
Níže uvedený seznam popisuje dosud nejobtížnější vozidla k provedení přeučení a tipy, jak vyřešit problémy na základě telefonátů a e-mailů zákazníků, které poskytuje tým technické podpory ATEQ TPMS Tools.
Znovu se naučit Challenge 1: Toyota a Lexus
Když Toyota a Lexus vyžadují postup opětovného naučení OBD, je k jeho provedení vyžadován pokročilý diagnostický diagnostický nástroj TPMS. Zde jsou kroky k postupu opětovného učení OBD pro Toyota Corolla 2009:
Krok 1: Nafoukněte všechny pneumatiky
Krok 2: Přečtěte si všechna ID senzorů pomocí nástroje
Krok 3: Připojte nástroj k portu OBDII
Krok 4: Resetujte ECU pomocí nástroje
Krok 5: Zapalování vypnuto a poté zapnuto
Krok 6: Jeďte rychlostí 12 MPH po dobu až 5 minut
Někdy proces opětovného naučení selže i po správném provedení kroků kvůli tlačítku SET, které je u některých modelů Toyota umístěno pod volantem nebo v odkládací schránce. Po stisknutí tlačítka se systém pokusí najít ID senzoru, která jsou již uložena. Tlačítko SET lze použít při otáčení pneumatiky, když má výbava rozdílný tlak v pneumatikách vpředu a vzadu, při změně nebo úpravě tlaku v pneumatikách nebo při změně rozměru pneumatiky nebo při výměně pneumatik. Při výměně snímače nebo instalaci druhé sady kol je však nutné provést nové naučení OBD. Připojení modulu OBDII naprogramuje nová identifikační čísla senzorů do ECU vozidla. Poté lze provést postup opětovného učení.
Pokud je stisknuto tlačítko SET a je nutné provést nové naučení, musí být ECU odblokována, aby proces opětovného naučení fungoval správně. Pokročilý diagnostický nástroj TPMS má často tlačítko UNLOCK ECU pod servisní nabídkou TPMS, které může pomoci tlačítko vypnout. Po použití možnosti UNLOCK ECU v rámci nástroje lze proces opětovného naučení správně provést pomocí kroků postupu opětovného naučení, které jsou vysvětleny v nástroji.
Znovu se naučit výzvu 2:
Vozidla Ford se startováním tlačítkem
Vozidla Ford vyžadují postup opětovného naučení stacionárního (manuálního) nebo automatického systému TPMS. Zde jsou kroky a tipy pro odstraňování problémů pro manuální postup opětovného naučení pro Ford F-Series 2010 se startováním tlačítkem:
Krok 1: Zatáhněte parkovací brzdu a nahustěte všechny pneumatiky
Krok 2:
Při vypnutém vozidle sešlápněte a uvolněte brzdový pedál
Krok 3: Stiskněte 5x tlačítko START
Krok 4: Sešlápněte a uvolněte brzdový pedál
Krok 5: Stiskněte 6x tlačítko START
Krok 6:
Jedno pípnutí houkačky bude indikovat, že je aktivní režim opětovného učení
Krok 7: Použijte nástroj k aktivaci LF senzoru
Krok 8:
Jediné pípnutí houkačky bude indikovat, že naučení senzoru bylo úspěšné
Krok 9: Opakujte pro pneumatiky RF/RR/LR
Krok 10:
Po dokončení nového učení se v centru zpráv zobrazí TRAINING MODE COMPLETE.
Řešení problémů: Pokud se systém TPMS neresetuje po správném provedení všech kroků, může dojít k problému s rušením snímače a ECU vozidla, zejména u větších nákladních vozidel, jako je řada F. Pokud zvuk během kroku 6 nebo 8 necinká, znamená to, že postup opětovného učení nefungoval. Vyzkoušejte následující tipy od našeho týmu technické podpory TPMS:
•
Spusťte všechna okna, vypněte rádio a otevřete dveře. Zkuste znovu načíst postup.
•
Zazálohujte vozidlo o 6-8 palců, poté zkuste postup znovu naučit.
Některé modely Ford vyžadují ke spuštění režimu RUN (zapalování zapnuto/vypnutý motor) 2x stisknutí tlačítka startování (bez sešlápnutí brzdy). Pokud tomu tak je, upravte postup opětovného učení takto:
Krok 3: Stiskněte tlačítko start 8x
Krok 5: Stiskněte tlačítko start 9x
Znovu se naučit výzvu 3:
Ruční přeučení Buick
Vozidlo Buick vyžaduje manuální přeučení nebo přeučení OBD a pouze několik pokročilých diagnostických skenovacích nástrojů TPMS má správné protokoly potřebné k jeho provedení. Postup opětovného naučení OBD má mnoho výhod, protože ruční opětovné naučení zahrnuje značný počet kroků, což může technikům způsobit příliš mnoho času. Většina obchodů, které opravují pneumatiky, má často k dispozici pokročilý diagnostický skenovací nástroj TPMS, který umožňuje přeskočit složité manuální postupy opětovného učení protokolů OBD pro určitá vozidla.
2014 Buick Regal s bezklíčovým vstupem:
Krok 1: Nafoukněte všechny pneumatiky
Krok 2: Zapněte zapalování
Krok 3:
Stiskněte a podržte odemykací a zamykací tlačítko na klíčence, dokud nezazní houkačka
Krok 4: Pomocí nástroje aktivujte snímač LF
Krok 5: Zazní jeden klakson
Krok 6: Opakujte pro pneumatiky RF/RR/LR
Krok 7: Vypněte zapalování
2014 Buick Regal s tlačítkem DIC:
Krok 1: Nafoukněte všechny pneumatiky
Krok 2: Zatáhněte ruční brzdu
Krok 3: Zapněte zapalování
Krok 4:
Tiskněte informační tlačítko DIC, dokud se nezobrazí PRESS TIRE LEARN
Krok 5: Pro potvrzení stiskněte „symbol pneumatiky“.
Krok 6:
Klakson zazní 2x a zobrazí se TYRE LEARNING ACTIVE
Krok 7: Použijte nástroj k aktivaci LF senzoru
Krok 8: Zazní jeden klakson
Krok 9: Opakujte pro pneumatiky RF/RR/LR
Krok 10: Vypněte zapalování
Krok 11: Před jízdou vozidla uvolněte parkovací brzdu
2014 Buick Regal s resetem počítadla kilometrů:
Krok 1: Nafoukněte všechny pneumatiky
Krok 2: Zatáhněte ruční brzdu
Krok 3: Zapněte zapalování
Krok 4:
Stiskněte a podržte páčku resetování denního počítadla kilometrů na přístrojové desce, dokud se nezobrazí STISKNĚTE „symbol pneumatiky“, ABY SE ZNOVU NAUČIL POZICE PNEUMATIK
Krok 5: Pro potvrzení stiskněte „symbol pneumatiky“.
Krok 6:
2x zazní houkačka a zobrazí se TYRE LEARNING ACTIVE
Krok 7: Použijte nástroj k aktivaci LF senzoru
Krok 8: Zazní jeden klakson
Krok 9: Opakujte pneumatiky RF/RR/LR
Krok 10: Vypněte zapalování
Krok 11: Před jízdou vozidla uvolněte parkovací brzdu
Jak je ukázáno výše, postupy opětovného naučení mají sedm až jedenáct kroků, ale postup opětovného naučení OBD je pouze pět kroků, což technikovi šetří čas na provedené úlohy.
Přeučení OBD pro Buick Regal 2014:
Krok 1: Nafoukněte všechny pneumatiky
Krok 2: Přečtěte si všechna ID senzorů pomocí nástroje
Krok 3: Připojte nástroj k portu OBDII
Krok 4: Resetujte ECU pomocí nástroje
Krok 5: Jeďte alespoň 28 minut rychlostí 28 MPH. TR













