BMW vyrábí auta a SUV a používá alfanumerický systém pojmenování, který mnozí v tomto odvětví začali napodobovat.
Aktualizováno: Jan 9, 2024
Fotografie Enese Kučeviče
Vítejte v Brand Breakdown, sérii komplexních, ale snadno stravitelných průvodců vašimi oblíbenými společnostmi, se statistikami a informacemi, které nenajdete na průměrné stránce About.
Bavorská automobilka BMW kdysi tvrdila, že vyrábí „konečný hnací stroj“. Ačkoli její věrnost tomuto poslání mohla v posledních letech částečně zabloudit, tato značka se obecně odlišuje od svých německých rivalů tím, že je sportovní a zaměřená na řidiče; klasickým archetypem BMW je výkonný sedan s pohonem zadních kol s manuální převodovkou a skvělou ovladatelností.
BMW se však přizpůsobilo trhu s moderními automobily jako každá jiná společnost. Posuny kniplů byly téměř vyřazeny z řady a velká část ladění kolejí jde do čtyřdveřových crossoverů. Přesto vozy zůstávají okamžitě rozpoznatelné pro jejich dvojité ledvinové mřížky – i když některé se nafoukly do karikaturních rozměrů.
Historie BMW
BMW je zkratka pro Bavarian Motor Works (Bayerische Motoren Werke v němčině). Společnost, formálně BMW AG, byla založena v Mnichově v roce 1916. BMW začínalo jako výrobce leteckých motorů z první světové války. Jeho první vůz se objevil až v roce 1928. Teprve po druhé světové válce se výroba automobilů stala primárním podnikem. Vozy jako 2002 a jeho nástupce, řada 3, položily základ tomu, aby se BMW od 1980. let stalo luxusním a výkonným motorem.
Jak BMW pojmenovává svá auta
BMW, stejně jako Mercedes-Benz a Audi, používá alfanumerický systém pojmenování. Modely BMW se dodávají v číslovaných sériích od 1 do 8. Větší liché řady znamenají větší vůz. Sudé série bývají karosářskými variantami předchozích sérií. (Všimněte si, že názvy sérií nejsou pomlčky jako třídy Mercedes-Benz: řada 3 versus třída E.) X modely jsou SUV. Z modely jsou roadstery. Modely začínající malým písmenem i jsou elektrické nebo hybridní modely; modely mohou mít také přípony sDrive (pohon dvou kol) popř x Drive (pohon všech kol) — i když ne všechny bimmery RWD jsou označeny odznakem sDrive.
Druhá sada čísel v názvu modelu označuje, jak velký je motor. Dříve sledovaly zdvihový objem motoru. Nyní větší číslo znamená větší motor. Poslední písmeno (např. 230i) označuje, jaký typ motoru vůz má. Většina aut končí i, pro benzínové palivo iinjekce. Jsou tu také “e» elektrifikované hybridy a na jiných trzích «d» dieselové vozy.
Existují „M Cars“ (jako M5), které jsou navrženy divizí BMW M performance. Ty se liší od vozů jako M550i xDrive, které mají obvykle větší výkon a sportovnější ladění a styl než standardní modely. Další tuner, Alpina, vyrábí vysoce výkonná BMW vyráběná a prodávaná BMW. Tyto obsahují dopis B (tj. XB7).
Dejte to všechno dohromady, a pokud mluvíte BMW, „X6 xDrive50i“ vám výstižně řekne, o jaké auto jde. i když říct někomu, koho jste si právě koupili, může být sousto.
Terminologie BMW
Bimmer: Hovorová přezdívka pro vozy BMW, na rozdíl od «Beemer» pro motocykly.
Gran Coupe: Čtyřdveřové kupé s elegantní, svažující se linií střechy.
Velký cestovní ruch: Čtyřdveřový sedan s vyšší linií střechy vzadu pro větší zavazadlový prostor. Někdo by to mohl označit jako „hatchback“.
Hofmeister Kink: Charakteristický designový prvek BMW, kde se okna zadního spolujezdce v dolním zadním rohu zakřivují dopředu.
Sportovní vozidlo: To, čemu BMW říká SUV.
