Chvíli jste jeli, když na palubní desce vidíte rozsvítit se žluté světlo – systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS). Zkontrolujete pneumatiky a vypadají dobře a všechny mají stejné množství vzduchu.
Co to znamená, když se rozsvítí TPMS? TPMS znamená, že jedna nebo více vašich pneumatik nemá správný tlak v pneumatikách. Je čas vytáhnout měřič pneumatik a pumpovat nebo se ocitnout na čerpací stanici.
Pokud máte Subaru Impreza, Crosstrek, Forester, Legacy, WRX, STI nebo BRZ, možná jste zažili problémy s rozsvícením kontrolky snímače nízkého tlaku v pneumatikách (TPMS).
Zde je návod, jak se postarat o problém snímače tlaku v pneumatikách Subaru.
Problém se snímačem tlaku v pneumatikách Subaru
Systém TPMS je navržen tak, aby upozornil řidiče, když je v jedné nebo více pneumatikách nízký tlak. Výstražná kontrolka TPMS se rozsvítí, když detekuje nízký tlak v pneumatikách, a může také pípnout. Pneumatiky budou také na palubní desce obsahovat nápis „CHECK TYRE PRESSURE“.
Pokud jste si nedávno zakoupili nové pneumatiky pro své Subaru, je možné, že se kontrolka TPMS rozsvítila, protože nové pneumatiky nemají uvnitř snímač TPMS.
Pokud jste si jisti, že vaše pneumatiky mají senzory TPMS uvnitř, vaše světlo může svítit, protože jeden ze senzorů vyžaduje výměnu. Počítač vašeho vozidla zobrazí kód, který označuje, který snímač pneumatiky je třeba vyměnit. Některé běžné kódy zahrnují:
- 1 = Nízký tlak v levé přední pneumatice
- 2 = Nízký tlak v pravé přední pneumatice
- 3 = Nízký tlak v levé zadní pneumatice
- 4 = Nízký tlak v pravé zadní pneumatice
- 5 = Nízký tlak v levé přední a zadní pneumatice
- 6 = Nízký tlak v pravých předních a zadních pneumatikách
- 7 = Nízký tlak všech čtyř pneumatik
Jak resetujete snímač tlaku v pneumatikách na Subaru?
Senzory tlaku v pneumatikách vás upozorní, když je v některé z vašich pneumatik nebezpečně nízký tlak. Je důležité jim věnovat pozornost, protože jízda s nízkými pneumatikami může způsobit prasknutí a nehodu.
Senzory tlaku v pneumatikách však nejsou dokonalé. Někdy poskytují falešné údaje, což může být nepříjemné. Pokud zjistíte, že se jedna z vašich pneumatik neustále registruje jako prázdná, i když je ve skutečnosti v pořádku, pak může být problém se samotným senzorem, který je třeba vyřešit.
Chcete-li resetovat TPMS na Subaru:
Otevřete dveře řidiče a ujistěte se, že jsou všechny dveře zavřené (kontrolka bude blikat). Zavřete všechny dveře, vypněte zapalování a počkejte alespoň jednu minutu. Nastartujte motor a poté znovu zavřete všechny dveře (kontrolka bude nadále blikat). Jeďte s vozidlem rychlostí vyšší než 20 mph déle než 5 minut (kontrolka přestane blikat).
Senzory tlaku v pneumatikách Subaru
Snímače tlaku v pneumatikách jsou malá, bateriemi napájená zařízení v podběhech kol, která sledují tlak vzduchu v každé pneumatice. Vysílají signál do ECU vozu, která monitoruje, zda je tlak na specifikované úrovni psi.
Když tlak v pneumatikách klesne, na přístrojové desce se rozsvítí varovná kontrolka. Některá vozidla vám umožní resetovat senzor pomocí počítačového systému vašeho vozu a jiná je třeba nastavit ručně.
Potíže Subaru s TPMS
Subaru mělo v průběhu let několik zásadních problémů se snímači tlaku v pneumatikách. Nejpozoruhodnější je, že jejich systémy TPMS mají vadné díly, které způsobují jejich předčasné selhání.
Subaru bylo ve skutečnosti jedním z několika výrobců vozidel, kteří byli žalováni vládou USA kvůli vadným systémům monitorování tlaku v pneumatikách. Společnost se vyrovnala mimosoudně prodloužením záruky na některé modely a nabídkou bezplatných oprav pro jiné modely, které byly ovlivněny problémy s TPMS.
Dobrou zprávou je, že většina modelů Subaru je nyní vybavena systémem zvaným EyeSight, který je součástí technologie Subaru Starlink.
Proč svítí můj tlak v pneumatikách, když jsou moje pneumatiky v pořádku?
Níže jsou uvedeny některé z nejčastějších důvodů, proč se kontrolka tlaku v pneumatikách rozsvítí, když s pneumatikami není žádný problém.
- Nečistota/rez na snímači kola: Snímač, který je namontován na samotném kole, se může ušpinit nebo pokrýt rzí. Vyčištěním může být problém vyřešen.
- Poškozené snímače kol: Poškozený snímač způsobuje poruchu funkce TPMS. Pokud je snímač poškozen, musí být vyměněn.
- TPMS potřebuje reset: Pokud jste nedávno proměnili pneumatiky nebo vyměnili pneumatiku a/nebo senzor, budete muset systém resetovat, aby se mohl znovu naučit, kde se která pneumatika na vašem vozidle nachází a jaký tlak by měl být v každé z nich.
- Špatný snímač TPMS: Senzory TPMS normálně vydrží asi deset let, ale dříve se mohou pokazit. Pokud snímač TPMS nefunguje správně, bude nutné jej vyměnit.
Proč moje kontrolka tlaku v pneumatikách stále svítí po naplnění pneumatik Subaru?
Výstražná kontrolka tlaku v pneumatikách je navržena tak, aby se rozsvítila, když tlak v pneumatikách klesne o 25 procent nebo více. To znamená, že pokud je doporučený tlak v pneumatikách pro vaše vozidlo 32 psi, kontrolka se rozsvítí, když tlak v kterékoli z vašich pneumatik klesne pod 24 psi.
Pokud si všimnete, že kontrolka svítí i po naplnění pneumatik na doporučený tlak vzduchu, může to znamenat problém se systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) a měl by být zkontrolován certifikovaným mechanikem.
Pokud máte podezření, že váš TPMS nefunguje správně, požádejte o kontrolu snímače tlaku v pneumatikách a v případě potřeby o výměnu snímače tlaku v pneumatikách.
Co způsobuje poruchu snímače tlaku v pneumatikách?
Kontrolka snímače tlaku v pneumatikách je žlutý vykřičník uprostřed podkovy. Když se tato kontrolka rozsvítí, znamená to, že došlo k problému se systémem snímání tlaku v pneumatikách (TPMS). Existuje několik důvodů, proč se tato kontrolka může rozsvítit, ale všechny se scvrkají na tři věci:
- Vyskytl se problém s modulem TPMS.
- Vyskytl se problém se senzory.
- Problém je se samotnými pneumatikami nebo koly.
Pokud kontrolka TPMS nebliká, ale zůstane svítit poté, co vozidlo ujede několik kilometrů, nebo pokud se kontrolka rozsvítí, když se provádí úprava tlaku v pneumatikách, jedna nebo více pneumatik jsou silně podhuštěné.
Pokud výše uvedené kroky neresetují TPMS, vezměte své vozidlo do servisu k místnímu prodejci Subaru.
Kde najdu správný tlak v pneumatikách pro mé Subaru?
Senzory tlaku v pneumatikách se skládají ze dvou částí: senzor, který je namontován v kole, a anténa, která je namontována ve ventilku pneumatiky. Senzor sleduje tlak vzduchu ve vaší pneumatice a vysílá signál do antény. Anténa je to, co vás upozorní, když tlak v pneumatikách výrazně poklesne.
Pokud máte defekt nebo netěsnost, váš systém TPMS vám dá vědět, že došlo k výraznému poklesu tlaku v jedné z vašich pneumatik. Můžete také zkontrolovat informace o tlaku v pneumatikách vašeho Subaru, abyste zjistili, zda je váš tlak vyšší nebo nižší, než by měl být.
Nejlepším místem, kde najdete správný tlak v pneumatikách pro vaše Subaru, je uživatelská příručka vašeho vozidla. Tyto informace naleznete také na zárubni dveří na straně řidiče nebo uvnitř přihrádky v palubní desce. Pokud si stále nejste jisti, je vždy nejlepší zeptat se certifikovaného mechanika, který přesně ví, co potřebujete.
Jak funguje Subaru TPMS?
TPMS vašeho Subaru má senzory, které jsou umístěny na každém kole. Když tyto senzory zaznamenají, že došlo k významné ztrátě vzduchu, pošlou signál do vašeho přijímače TPMS.
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) vašeho Subaru je navržen tak, aby monitoroval tlak vzduchu v každé z jeho pneumatik. Výstražná kontrolka se aktivuje, když tlak vzduchu klesne o 25 % nebo více pod doporučenou psi.
Pneumatiky jsou kritickou součástí toho, jak se vaše vozidlo chová, a nízký tlak v pneumatikách může způsobit poškození vašich pneumatik a kol, zkrátit životnost vašich pneumatik a dokonce způsobit, že ztratíte kontrolu nad řízením.
Pokud si všimnete, že se rozsvítila kontrolka TPMS, je důležité co nejdříve zastavit a zkontrolovat tlak vzduchu.
Je také důležité poznamenat, že některá světla TPMS jsou spouštěna vadným snímačem, nikoli skutečným nízkým tlakem v pneumatikách, takže pokud jste správně nahustili všechny čtyři pneumatiky a kontrolka nezhasla, měli byste ji vzít do servisu. centrum, kde lze TPMS kontrolovat.
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Subaru měří tlak v pneumatikách v každé z pneumatik vašeho vozidla. Pokud je pneumatika podhuštěná, rozsvítí se varovná kontrolka na palubní desce a zobrazí se varovná zpráva, která vás upozorní.
Systém TPMS je navržen tak, aby monitoroval tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách a varoval vás, když tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách klesne pod předem stanovenou úroveň. Systém je také schopen monitorovat teplotu pneumatiky, což může pomoci zjistit, zda je pneumatika přehuštěná nebo přetížená.
Systém TPMS od Subaru je navíc schopen automaticky upravit nastavení vašeho systému automatické klimatizace na základě změn okolní teploty na všech čtyřech kolech, což znamená, že si zachováte optimální úroveň pohodlí bez ohledu na to, kde ve svém voze sedíte.
Subaru doporučuje kontrolovat tlak v pneumatikách každý měsíc pomocí přesného měřidla a podle potřeby jej upravovat tak, aby odpovídal doporučenému nastavení tlaku v pneumatikách pro vaše vozidlo.
Proč se moje kontrolka tlaku v pneumatikách stále rozsvěcuje a zhasíná?
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) vašeho Subaru sleduje tlak vzduchu v každé z vašich čtyř pneumatik. Když tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách klesne o 25 nebo více procent pod doporučený tlak v pneumatikách, senzor TPMS vás upozorní prostřednictvím výstražné kontrolky na palubní desce.
Toto je vaše varování, že je třeba přidat vzduch do postižených pneumatik. Jakmile se všechny pneumatiky vrátí na svůj doporučený tlak, kontrolka by měla zhasnout. Pokud však dojde k problému se senzorem TPMS, nemusí se v případě potřeby zapnout nebo může zůstat zapnutý, když problém přestane být.
Proč nefunguje snímač tlaku v pneumatice?
Pokud se rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách, znamená to, že jedna nebo více pneumatik je podhuštěno o 25 procent nebo více. Je důležité si uvědomit, že systém je kalibrován pro optimální bezpečnost a výkon.
Pokud je pneumatika podhuštěná o pouhých 25 PSI, může spotřeba paliva klesnout až o 3.3 procenta. To je ztráta přes dvě míle na galon! Kromě toho mohou podhuštěné pneumatiky snížit ovladatelnost vozidla a brzdný výkon, zvýšit opotřebení pneumatik a dokonce způsobit trvalé poškození pneumatiky.
Každé Subaru vybavené systémem imobilizéru motoru má TPMS (Tire Pressure Monitoring System). V těchto modelech využívá TPMS snímače přenášející brzdy, které komunikují s palubním počítačem.
Tyto senzory monitorují nejen tlak v pneumatikách, ale také teplotu, což vám může pomoci odhalit potenciální problémy dříve, než povedou k vážnému poškození nebo zranění.
Mají vysokotlaké pneumatiky snímače TPMS?
Pokud jsou vaše pneumatiky podhuštěné o pouhé tři psi, může to snížit životnost pneumatiky o 1,000 10 mil. Více než XNUMX % pneumatik na silnici je podhuštěných, což může také způsobit špatnou ovladatelnost, sníženou spotřebu paliva a zvýšené riziko selhání pneumatiky v důsledku přehřátí.
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Subaru vás upozorní na nízký tlak v pneumatikách pomocí výstražné kontrolky na palubní desce. Některé starší Subarusy používají přímé TPMS, které ke sledování tlaku v pneumatikách využívá snímač tlaku v pneumatikách v každém kole.
Novější modely používají nepřímý TPMS, který sleduje rychlost každého kola a porovnává ji s ostatními koly, aby detekoval změnu tlaku a podle toho vás varoval.
Rozsvícení kontrolky TPMS může vyvolat mnoho faktorů:
– Nejčastějším důvodem je podhuštěná (nebo přehuštěná) jedna nebo více pneumatik.
– Pokud jste nedávno vyměnili pneumatiky, je možné, že je třeba resetovat vaše snímače TPMS.
– Váš systém TPMS může mít poruchu a je třeba jej opravit nebo vyměnit.
– Váš snímač tlaku v pneumatikách mohl selhat a je třeba jej vyměnit.
Pokud si nejste jisti, co je příčinou rozsvícení vašeho světla, přineste ho do naší prodejny ke kontrole.
Často kladené otázky
1. Jak vypnete snímač tlaku v pneumatikách?
Systémy monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) jsou skvělé bezpečnostní prvky, které jsou součástí většiny nových vozidel. Někdy však mohou tyto snímače selhat a bude nutné je resetovat nebo vyměnit. Zde je postup:
i. Sundejte všechny čtyři pneumatiky a vložte je do kufru nebo na zadní sedadlo
ii. Použijte vzduchový kompresor k naplnění pneumatik vzduchem, dbejte na to, abyste je nepřeplnili, protože by to mohlo způsobit poškození
iii. Nasaďte každou pneumatiku zpět na příslušné kolo a můžete vyrazit!
2. Jak poznáte, který snímač pneumatiky je špatný?
Když je v jedné z vašich pneumatik nízký tlak, spustí se varování v počítači vozidla. Počítač poté rozsvítí kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách, která se obvykle nachází na palubní desce.
Některá vozidla obsahují digitální odečty, které ukazují, která konkrétní pneumatika má málo vzduchu. To usnadňuje identifikaci, která pneumatika potřebuje vzduch, a eliminuje potřebu kontrolovat každou jednotlivou pneumatiku.
3. Mohu řídit s rozsvícenou kontrolkou TPMS?
Ano, můžete jet s dočasně rozsvícenou kontrolkou TPMS, ale nedoporučuje se to a mělo by to být používáno pouze jako poslední možnost a nikdy by to nemělo být prováděno po delší dobu.
4. Můžete resetovat senzory pneumatik?
Pokud výměna vadného snímače nezhasne varovná kontrolka, možná budete muset resetovat ECU (elektronickou řídicí jednotku) ve vašem voze. Jakmile jsou všechny čtyři pneumatiky správně nahuštěny, vypněte auto a vložte klíč do zapalování, aniž byste jej nastartovali.
Pokud máte Subaru, pravděpodobně jste slyšeli o systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) a jeho problémech. Mnoho majitelů má problémy s TPMS ve svých vozidlech Subaru.
Tlak v pneumatikách je něco, co by měli řidiči vždy sledovat a pravidelně kontrolovat, ale ne vždy mu věnujeme takovou pozornost, jak bychom měli.
Mnoho řidičů kontroluje tlak v pneumatikách pouze tehdy, když si všimnou, že jedna z jejich pneumatik je podhuštěná. Mnohým řidičům se to přirozeně stane, když se rozsvítí kontrolka TPMS.
