První elektrické vozidlo Toyota bZ3 poháněné technologií BYD sjelo z montážní linky tento týden v Číně. Společně vyvinutý Toyota-FAW bZ3 EV začíná na něco málo přes 27,000 189,800 USD (XNUMX XNUMX RMB), přičemž se očekává, že dodávky začnou brzy.
Toyota oficiálně oznámila bZ3 EV v říjnu 2022, svůj druhý model z řady plně elektrických vozů bZ (Beyond Zero).
Elektrický sedan bZ3 je společně vyvinut společností BYD Toyota EV Technology – společným podnikem vytvořeným s FAW Toyota (JV mezi FAW Group a Toyota) a BYD.
Zajímavý je vztah mezi jedním z nejvýznamnějších výrobců elektromobilů (BYD) a největším výrobcem automobilů (Toyota), který v závodě o uvedení plně elektrických vozidel zaostává.
Toyota (prostřednictvím FAW-Toyoty) vyrábí bZ3 EV na platformě e-TNGA, která se používá pro její elektrické SUV bZ4x, ale BYD vyrábí lithium-iontovou baterii LFP, motor a elektrický řídicí systém, což má za následek maximální dojezd přes 600 km (asi 372 mil).
Interiér bZ3 je také hodně odlišný od bZ4X se systémem Digitial Island, který integruje velký vertikální středový displej do konzoly typu zásobník.
Podle nové zprávy z carnewschina, první bZ3 společně vyvinutý Toyota-BYD vyšel tento týden z montáže a je připraven k dodání.
Toyota bZ3 EV připravena k dodání v Číně
Zpráva říká, že Toyota bZ3 je v předprodeji v Číně. Za 2,000 290 RMB (5,000 USD) si prvních 31 5,000 zákazníků může rezervovat své místo před uvedením EV na trh 725. května a získat kredit ve výši XNUMX XNUMX RMB (XNUMX USD).
FAW-Toyota říká, že opakovaní kupující mají nárok na náhradní kredit 8,000 1,160 RMB (6,00 870 $) nebo alternativně na další nákupní kredit XNUMX XNUMX RMB (XNUMX $).
První kupující mají nárok na několik výhod, včetně bezplatné údržby po dobu deseti let nebo 200,000 124,000 km (asi XNUMX XNUMX mil), pobídek zpoplatnění a asistenční služby.
Tato zpráva přichází krátce poté, co Toyota snížila ceny svého prvního elektrického vozidla, bZ4, v Číně o 15 % (4,300 25,000 $) s novou počáteční cenou pod XNUMX XNUMX $, aby lépe konkurovala v regionu.
Electrek’s Take
Nejlepší komentář od HH702
To se líbí 16 lidem
Počkejte, jsem zmatený. Hlavní část dne investorů Tesly byla o tom, jak usilovně pracovali na vývoji platformy nové generace, která jim umožní prodávat menší auto za 25,000 2025 dolarů pravděpodobně v roce 3. A přesto Toyota nyní v Číně prodává elektromobil velikosti Model 27,000. XNUMX XNUMX $?
Čínský trh s EV se nadále zahřívá díky startupům jako NIO a XPeng a také starším automobilkám bojujícím o pozici na rychle se rozvíjejícím trhu.
Nicméně, jako carnewschina poznamenává, že Toyota zaznamenala svůj první pokles prodejů v roce 2022, čímž přerušila šestiletou sérii. Prodeje bZ4X byly v Číně (stejně jako celosvětově) zklamáním, a proto je důvodem snížení cen.
Proč by si zákazníci s novým elektromobilem vyvinutým ve spolupráci s BYD kupovali bZ3, když mohli získat elektrické vozidlo přímo od BYD, které se již etablovalo jako lídr na trhu?
Nový generální ředitel Toyoty plánuje vytáhnout automobilku z doby temna do moderní éry, ale bude muset udělat víc než jen společně vyvinuté vozidlo. Ale myslím, jak se říká: “Pokud je nemůžete porazit, přidejte se k nim.”
FTC: Používáme automatické přidružené odkazy. Více
Přihlaste se k odběru Electrek ve Zprávách Google a zůstaňte v obraze s nejnovějším obsahem. Čtete Electrek – odborníky, kteří den co den přinášejí novinky o Tesle, elektrických vozidlech a zelené energii. Nezapomeňte se podívat na naši domovskou stránku pro všechny nejnovější zprávy a sledovat Electrek na Twitteru, Facebooku a LinkedIn, abyste zůstali v obraze. nevíte, kde začít? Podívejte se na náš kanál YouTube pro nejnovější recenze.
Toyota spolupracuje s BYD pro baterie pro elektromobily
V rámci významného posunu směrem k elektrifikaci Toyota nedávno oznámila partnerství s čínským výrobcem baterií BYD. Cílem spolupráce je vyvinout a dodat baterie pro budoucí elektromobily Toyota (EV). Tato strategická aliance by mohla potenciálně přetvořit globální trh s elektrickými vozidly, protože obě společnosti přinášejí své odborné znalosti a zdroje.
BYD, což je zkratka pro „Build Your Dreams“, je přední čínský výrobce elektrických vozidel a baterií. Společnost byla v popředí technologie baterií a na trhu EV udělala významný pokrok. Toyota je naproti tomu renomovaná japonská automobilka známá svými hybridními vozidly, jako je například oblíbený Prius. Toto partnerství umožňuje oběma společnostem využít jejich silných stránek a urychlit celosvětově zavádění elektrických vozidel.
Rozhodnutí Toyoty spolupracovat s BYD na výrobě baterií je strategickým krokem k řešení rostoucí poptávky po elektrických vozidlech. S tím, jak vlády po celém světě zpřísňují emisní předpisy a spotřebitelé se stávají více ohleduplnými k životnímu prostředí, jsou výrobci automobilů pod tlakem, aby přešli na čistší zdroje energie. Spojením sil s BYD se Toyota snaží vylepšit svou technologii baterií a rozšířit nabídku elektrických vozidel.
Očekává se, že partnerství mezi Toyotou a BYD přinese několik výhod. Za prvé, odborné znalosti společnosti BYD v oblasti výroby baterií pomohou Toyotě překonat výzvy spojené s výrobou elektrických vozidel. Technologie baterií je kritickou součástí elektrických vozidel a zkušenosti společnosti BYD v této oblasti nepochybně přispějí k vývoji vysoce výkonných baterií pro elektromobily Toyota.
Tato spolupráce navíc umožní Toyotě proniknout na čínský trh s elektrickými vozidly, který je největší na světě. Čína agresivně podporuje elektrická vozidla jako prostředek k boji proti znečištění ovzduší a snížení závislosti na fosilních palivech. Spojením se s BYD získává Toyota přístup k rozsáhlé síti a znalostem trhu BYD, což jí dává konkurenční výhodu na čínském trhu EV.
Přestože Toyota výslovně nepotvrdila, zda bude ve svých elektrických vozidlech používat baterie BYD, toto partnerství silně naznačuje, že technologie baterií BYD bude hrát významnou roli v budoucích elektromobilech Toyota. Spolupráce bude pravděpodobně zahrnovat společný výzkum a vývoj s cílem vytvořit pokročilá řešení baterií, která splňují vysoké standardy kvality a výkonu Toyota.
Stojí za zmínku, že Toyota byla opatrná, pokud jde o plné přijetí elektromobilů na baterie, a místo toho se zaměřila na hybridní technologii. Zdá se však, že tímto partnerstvím Toyota signalizuje posun směrem k budoucnosti více zaměřené na elektřinu. Spolupráce s BYD nepochybně posílí pozici Toyoty na trhu elektrických vozidel a pomůže jí konkurovat dalším významným hráčům, jako jsou Tesla a Volkswagen.
Závěrem lze říci, že partnerství Toyoty s BYD představuje významný krok směrem k elektrifikaci jejich modelové řady. I když konkrétní podrobnosti o spolupráci ještě nebyly zveřejněny, je jasné, že obě společnosti se zavázaly vyvíjet špičkovou technologii baterií pro elektrická vozidla. Tato aliance má potenciál přetvořit globální trh s elektrickými vozidly a urychlit přechod k čistší dopravě.
Zdroje:
– Oficiální tisková zpráva Toyota
– Oficiální webové stránky BYD
Roman Perkowski je uznávané jméno v oblasti technologie průzkumu vesmíru, konkrétně známý pro svou práci na pohonných systémech pro meziplanetární cestování. Jeho inovativní výzkum a návrhy byly klíčové pro pokrok v účinnosti a spolehlivosti motorů kosmických lodí. Perkowského příspěvky jsou zvláště významné ve vývoji udržitelných a výkonných metod pohonu, které jsou životně důležité pro dlouhodobé vesmírné mise. Jeho práce nejen posouvá hranice současných možností cestování vesmírem, ale také inspiruje budoucí generace vědců a inženýrů ve snaze prozkoumat vzdálené končiny naší sluneční soustavy i mimo ni.
