Mám základní motor Grand Prix 2007 a všiml jsem si, že teplota převodovky stoupla přes 220 stupňů během normální smíšené místní jízdy při 90stupňovém dni včera tady v NY. Podle návodu k obsluze by měla být normální provozní teplota mezi 190 a 200. 223 se zdálo trochu vysoké. Hladina kapaliny je max. Nedávno jsme provedli trans-servis, propláchnutí chladicího systému včetně jádra topení, které bylo ucpané, vyměněný termostat, nové rozvody vedení do a z chladiče a jen výměna kolen obtoku chladicí kapaliny a odvzdušnění systému. Teploměr motoru po 30 minutách jízdy překročí polovinu a poté klesne pod polovinu. Nějaká rada? Jak vysoká je příliš vysoká teplota přenosu?
melsg5
Zaměstnanec
VYDRŽUJÍCÍ ČLEN
Připojen 8. prosince 2008 Zprávy 24,941 Skóre reakcí 593 bodů 113
Jaká byla teplota motoru, když jsi viděl 220 na převodovce?
Nový termostat se možná neotevírá správně.
Pokud jej znovu změníte, vyzkoušejte nový zavěšením v hrnci wster. Měl by se začít otevírat, když se blíží k varu a měl by být plně otevřený při varu.
Co myslíš tou přenosovou službou?
Spadli pánev a vyměnili filtr?
Kontrolujete hladinu kapaliny při plném zahřátí, běžícím motoru, řazení převodovky na každý rychlostní stupeň a poté zaparkování?
Xitmnt
Nový člen
Připojen 29. prosince 2019 Zprávy 13 Skóre reakcí 0 bodů 1
Jaká byla teplota motoru, když jsi viděl 220 na převodovce?
Nový termostat se možná neotevírá správně.
Pokud jej znovu změníte, vyzkoušejte nový zavěšením v hrnci wster. Měl by se začít otevírat, když se blíží k varu a měl by být plně otevřený při varu.
Co myslíš tou přenosovou službou?
Spadli pánev a vyměnili filtr?
Kontrolujete hladinu kapaliny při plném zahřátí, běžícím motoru, řazení převodovky na každý rychlostní stupeň a poté zaparkování?
Díky za odpověď. Ukazatel teploty motoru ukazoval těsně nad polopřímkou. Převodovka upustila pánev a vypustila veškerou kapalinu, nový filtr a čisté síto a pánev, naplňte novou kapalinou. Vím, že po jízdě je třeba zkontrolovat hladinu kapaliny při normální provozní teplotě 190 až 200 stupňů s běžícím motorem.
melsg5
Zaměstnanec
VYDRŽUJÍCÍ ČLEN
Připojen 8. prosince 2008 Zprávy 24,941 Skóre reakcí 593 bodů 113
Jediná podezřelá věc je, proč trvá 1/2 hodiny, než teplota motoru klesne pod značku 1/2? Problém s termostatem?
Další věc, kterou je třeba zkontrolovat, je, zda nějaké listí nebo jiné nečistoty blokují proudění vzduchu přední částí chladiče?
Když zapnete AC, zapnou se okamžitě chladicí ventilátory?
223 je příliš vysoko, ale byl 90 stupňový den, sledujte to.
Xitmnt
Nový člen
Připojen 29. prosince 2019 Zprávy 13 Skóre reakcí 0 bodů 1
Jediná podezřelá věc je, proč trvá 1/2 hodiny, než teplota motoru klesne pod značku 1/2? Problém s termostatem?
Další věc, kterou je třeba zkontrolovat, je, zda nějaké listí nebo jiné nečistoty blokují proudění vzduchu přední částí chladiče?
Když zapnete AC, zapnou se okamžitě chladicí ventilátory?
223 je příliš vysoko, ale byl 90 stupňový den, sledujte to.
Jel jsem asi 30 minut, teplota motoru byla do té doby pod polovinou a pak se dostala nad polovinu. Během 15 minut je teploměr motoru pod polovinou, pak při značce 25 až 30 minut stoupne na polovinu, pak těsně nad polovinu a na chvíli ne pod polovinu.
Přechod na normální provozní teplotu obvykle trvá 20 až 30 minut. Ventilátory fungují a běží, ventilátory pokračují s klimatizací.
melsg5
Zaměstnanec
VYDRŽUJÍCÍ ČLEN
Připojen 8. prosince 2008 Zprávy 24,941 Skóre reakcí 593 bodů 113
Dělal váš přístroj před všemi pracemi chladicího systému stejný vzor nahoru a dolů?
Xitmnt
Nový člen
Připojen 29. prosince 2019 Zprávy 13 Skóre reakcí 0 bodů 1
Dělal váš přístroj před všemi pracemi chladicího systému stejný vzor nahoru a dolů?
Ano. Chladicí kapalina byla tak stará, že se změnila v hlínu a ucpala jádro topení. Zajímalo by mě, jestli jsou v chladiči stále ucpané, i když byl celý propláchnut. Je to Grand Prix 2007 s 85 XNUMX mil. Auto jsme koupili letos v prosinci a předchozí majitel nikdy neměnil chladicí kapalinu.
melsg5
Zaměstnanec
VYDRŽUJÍCÍ ČLEN
Připojen 8. prosince 2008 Zprávy 24,941 Skóre reakcí 593 bodů 113
Nejste si jisti, jak přístupný je radiátor, ale můžete si pronajmout IR pistoli a hledat hotspoty.
______________________________
Eddie298
Nový člen
Připojen 21. listopadu 2020 Zprávy 2 Skóre reakcí 0 bodů 1
Přišel jsi někdy na problém? Moje základní cena 06 dělá to samé!! Vyměnil jsem horní a spodní převodové vedení, termostat a tranny/motorové kapaliny. Žádné štěstí. Teplota stále stoupá, i když ji mám v parku. Bojím se upustit tranny pánev a zhoršit to.
Naposledy upraveno: 21. listopadu 2020
melsg5
Zaměstnanec
VYDRŽUJÍCÍ ČLEN
Připojen 8. prosince 2008 Zprávy 24,941 Skóre reakcí 593 bodů 113
Vyměnil jsi převodovou kapalinu, aniž bys upustil pánev a vyměnil filtr?
Eddie298
Nový člen
Připojen 21. listopadu 2020 Zprávy 2 Skóre reakcí 0 bodů 1
Vyměnil jsi převodovou kapalinu, aniž bys upustil pánev a vyměnil filtr?
Původně jsem vyměnil spodní převodové vedení, protože se pokazilo těsnění a ztratil jsem tunu kapaliny před výměnou a během skutečné výměny. Poté, co jsem skončil, pamatuji si, že jsem musel vrátit docela dost tekutiny, abych to dopil. Myslím, že to nebyla legitimní výměna kapaliny.
Edit: Bojím se upustit pánev a vyměnit filtr, protože jsem slyšel, že by to mohlo opotřebovanou převodovku ještě více zrychlit. Chvíli mi trvalo, než jsem si uvědomil, že došlo k úniku a chvíli to bylo málo
melsg5
Zaměstnanec
VYDRŽUJÍCÍ ČLEN
Připojen 8. prosince 2008 Zprávy 24,941 Skóre reakcí 593 bodů 113
Proplachování převodovky může způsobit problémy.
Upuštění pánve a výměna filtru nepoškodí převodovku, která nemá žádné jiné problémy.
Jsem si jistý, že neměníš motorový olej a necháš starý filtr.
Eddie298
Nový člen
Připojen 21. listopadu 2020 Zprávy 2 Skóre reakcí 0 bodů 1
Původně jsem vyměnil spodní převodové vedení, protože se pokazilo těsnění a ztratil jsem tunu kapaliny před výměnou a během skutečné výměny. Poté, co jsem skončil, pamatuji si, že jsem musel vrátit docela dost tekutiny, abych to dopil. Myslím, že to nebyla legitimní výměna kapaliny.
Proplachování převodovky může způsobit problémy.
Upuštění pánve a výměna filtru nepoškodí převodovku, která nemá žádné jiné problémy.
Jsem si jistý, že neměníš motorový olej a necháš starý filtr.
Dobře, přesvědčili jste mě. Začnu hledat průvodce a objednávat filtr.
melsg5
Zaměstnanec
VYDRŽUJÍCÍ ČLEN
Připojen 8. prosince 2008 Zprávy 24,941 Skóre reakcí 593 bodů 113
Ujistěte se, že je dodáván se slušným těsněním pánve, nekupujte nejlevnější.
- Fórum Pontiac
- Fórum o autech Pontiac
- Fórum Pontiac Grand Prix
Komunitní platforma XenForo ® © 2010-2023 XenForo Ltd. — pontiacforum dot com uznává, že «Pontiac», jeho loga a různé názvy a čísla modelů jsou registrované ochranné známky společnosti General Motors Corporation. Tyto výrazy slouží pouze k identifikaci. pontiacforum dot com není žádným způsobem spojen se společností Pontiac, General Motors Corporation ani žádnou jinou společností zde uvedenou. Veškeré informace na tomto webu jsou názorem jeho členů a nikoli názorem samotného webu. © 2022 Madison Ross Media Group. Všechna práva vyhrazena. Jako spolupracovník společnosti Amazon vyděláváme na kvalifikovaných nákupech.
Tato stránka používá soubory cookie k personalizaci obsahu, přizpůsobení vašeho zážitku a k udržení přihlášení, pokud se zaregistrujete.
Pokračováním v používání této stránky souhlasíte s naším používáním souborů cookie.
V 1980. a 1990. letech jsme používali AOL a Usenet. V roce 2000 existovala fóra a nástěnky. V roce 2010 – a až do velmi blízké budoucnosti – sociální média. Sal, správce této komunity, má pro majitele Pontiacu něco nového. Staňte se jejich prvním osvojitelem co bude dál by PŘIHLAŠOVÁNÍ ZDE. Vaše e-mailová adresa nebude prodána ani použita jiným způsobem, než když sdělíme další podrobnosti během přípravy na spuštění – a my budeme ne často komunikovat.
