Svítí varovná kontrolka tlaku v pneumatikách? Nebojte se – obvykle jde o jednoduchou opravu.
Co je výstražná kontrolka tlaku v pneumatikách?
Účelem systému TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) je upozornit vás, když je vaše auto pneumatika tlaky jsou příliš nízké. Tento systém způsobí, že se v případě zjištění závady rozsvítí varovná kontrolka tlaku v pneumatikách.
Podhuštěné pneumatiky mohou vytvářet nebezpečné jízdní podmínky kvůli zvýšené míře opotřebení a zvýšené možnosti úplného selhání.
I když široká škála nový vůz výrobci ve svých modelech používají TPMS, problém je v tom, že všechny reagují odlišně a mohou z různých důvodů rozsvítit světlo na palubní desce.
Tato příručka vás provede pravděpodobnými důvody, proč se rozsvítila výstražná kontrolka nízkého tlaku, a jak to můžete napravit.
Mezi důvody, proč může svítit výstražná kontrolka tlaku v pneumatikách, patří:
Tlak v pneumatikách je nízký
Nic se nevyrovná konstatování zřejmého; ale když se rozsvítí varovná kontrolka tlaku v pneumatikách, většinou je to proto, že tlak v pneumatikách je ve skutečnosti nízký.
Výrobci obvykle nastavují TPMS na svých autech tak, aby spouštěly světlo, když tlaky klesnou pod 75 % doporučených specifikací vozu. V důsledku toho máte obvykle dostatek času na nápravu problému.
Ponechání podhuštěných pneumatik povede k nerovnoměrnému a zrychlenému opotřebení pneumatik, zvýšené spotřebě paliva a nižší stabilitě při jízdě. Vždy doporučujeme pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách, abyste zajistili bezpečnost sebe (a ostatních účastníků silničního provozu) při řízení.
Změna teploty počasí
Přišli jste někdy po mrazivé noci k autu a zjistili jste, že se rozsvítila kontrolka tlaku v pneumatikách? Nejpravděpodobněji je to kvůli poklesu okolní teploty přes noc.
Ale proč?
Možná už víte, že studený vzduch je mnohem hustší než teplý. No, ačkoliv je v teplém vzduchu méně molekul, nesou daleko více energie, a proto mohou vyvíjet větší tlak na své okolí.
Na druhou stranu studený vzduch nese méně energie, a proto nemůže vyvíjet takový tlak. Výsledkem je, že s poklesem teploty klesá i tlak vyvíjený na vnitřní stranu pneumatiky.
Jak to napravím?
V tomto případě se vždy vyplatí dvakrát zkontrolovat tlak v pneumatikách, zejména pokud je chladné počasí. Případně, pokud jste tlaky kontrolovali teprve nedávno, problém vyřeší jízda a zahřátí pneumatik.
Snímač TPMS je vadný
Ačkoli to není vždy aktuální problém, je známo, že mezi motoristy, kteří nemohou pochopit, proč stále svítí, navzdory nahuštění pneumatik podle specifikací výrobce, zvedlo několik obočí.
Vadný snímač TPMS obvykle po určitou dobu bliká a poté zůstane svítit (prosím potvrďte v příručce k vozidlu, protože každé auto je jiné). Vždy je lepší být v bezpečí, než litovat, takže kontrola tlaku v pneumatikách je dobrý nápad.
Pokud problém přetrvává, doporučujeme vám zarezervovat si auto místní prodejce Stratstone který bude mít kvalifikovaného technika, který problém vyřeší za vás.
Máš něco v pneumatice
Je něco horšího než vyjít ven a zjistit, že vaše auto má v pneumatice hřebík? Někdy máte štěstí a objevíte hřebík brzy, abyste jej mohli podle toho seřadit, jindy ne.
Pokud si všimnete, že tlak v pneumatice neustále klesá (spouští TPMS), musíte pneumatiku, která poškozuje pneumatiku, jednou vizuálně zkontrolovat, abyste zjistili, zda z běhounu nevyčnívají hřebíky, kameny nebo ostré předměty.
Pokud ve své pneumatice něco najdete, pak je bezpodmínečně nutné, abyste ji navštívili místní prodejce Stratstone kdo bude moci buď opravit nebo vyměnit pneumatiku pro vás.
Stále si nejste jisti? Promluvte si s odborníky
Pokud jste vyzkoušeli všechny výše uvedené možnosti a stále se vám zobrazuje varovná kontrolka, vyplatí se zajet se svým vozem do renomovaného prodejce, aby pneumatiky zkontroloval profesionál.
Ve Stratstone, naše Kontrola stavu vozidla Servis zkontroluje nejen stav vašich pneumatik, ale také zbytek důležitých komponentů, které vás udržují v bezpečí na silnici.
Dále nabízíme montáž a opravy pneumatik, pokud by byly vyžadovány.
Dnes má většina vozidel výstražnou kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách známou jako systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Tento systém vás upozorní, když je v jedné nebo více pneumatikách vozidla nízký tlak, rozsvícením výstražné kontrolky na palubní desce. Stejně jako každé světlo na palubní desce, když se rozsvítí nízkotlaké světlo, budete chtít situaci okamžitě prozkoumat.
Jízda na pneumatikách s nízkým tlakem může ovlivnit výkon vašeho vozidla, ovladatelnost a především vaši bezpečnost na silnici. Podhuštěné pneumatiky se stávají pružnými a generují více tepla, což může způsobit přehřátí vnitřních součástí v pneumatice. Přehřátá pneumatika může způsobit prasknutí, což může ohrozit vaši bezpečnost.
Zde je důvod, proč byste neměli ignorovat kontrolku TPMS:
Nízký tlak v pneumatikách je nákladný
Pneumatiky s nízkým tlakem nemohou mít správný kontakt s vozovkou, což způsobuje značné a nerovnoměrné opotřebení. Nerovnoměrné opotřebení běhounu výrazně snižuje životnost pneumatiky, což vede k nákladné a předčasné výměně.
Nízký tlak v pneumatikách snižuje spotřebu paliva
Podhuštěná pneumatika má větší odpor proti pohybu. Tento odpor způsobuje, že motor pracuje tvrději, aby vytvořil energii potřebnou k pohybu, čímž se zvyšuje poptávka po palivu pro pohon motoru. EPA uvádí, že zajištěním nahuštění pneumatik na správný tlak můžete zlepšit spotřebu plynu až o 3 procenta.
Nízký tlak v pneumatikách brání manipulaci
Nízký tlak v pneumatikách zbavuje vaše pneumatiky přilnavosti a odezvy, které jsou nezbytné pro předcházení nehodám. Váš vůz by měl být schopen zvládnout jakýkoli požadavek, který na něj kladete, včetně trakce při brzdění a zatáčení.
Bočnice podhuštěných pneumatik jsou pružnější, než jsou určeny pro brzdění a zatáčení. Tato nestabilita způsobuje kroucení běhounu, což snižuje trakci a kontakt s vozovkou. Navíc se prodlužuje brzdná dráha a řízení se stává obtížnějším kvůli pomalejší odezvě.
Nízký tlak v pneumatikách může ovlivnit vaši bezpečnost
Zatímco jízda s mírně nízkým tlakem v pneumatikách není naléhavá, neotálejte s přidáním vzduchu do pneumatik. Silně nízký tlak v pneumatikách může vést k prasknutí, které ohrožuje vaši bezpečnost a ostatní.
Snížená přilnavost, zejména za nepříznivých povětrnostních podmínek, brání vašemu vozidlu získat pevnou přilnavost k vozovce, což vede k aquaplaningu, prasklinám nebo nehodám. Výfuky jsou často nepředvídatelné a mohou způsobit, že ztratíte kontrolu za volantem. To se stává zvláště nebezpečné, když jedete po dálnicích vyšší rychlostí.
Je méně pravděpodobné, že vám praskne v hustém provozu kvůli podmínkám zastavení a rozjezdu, které brání tomu, aby se pneumatika příliš rychle otáčela a generovala teplo. To však neznamená, že pneumatika je odolná vůči poškození při nižších rychlostech. Pneumatika se sníženým tlakem vzduchu je měkčí a snáze ji propíchnou nečistoty a jiné předměty na vozovce.
Rozsvítila se mi kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, co teď?
Když se na palubní desce rozsvítí kontrolka TPMS, dostaňte se do bezpečného prostoru a okamžitě zkontrolujte tlak ve všech čtyřech pneumatikách. Pokud je v jedné nebo více pneumatikách málo vzduchu, zvyšte tlak podle údajů výrobce, které jsou na panelu dveří na straně řidiče.
Naopak příliš velký tlak v pneumatice může také spustit kontrolku TPMS. Pokud k tomu dojde, zkontrolujte tlak ve všech čtyřech pneumatikách a vypouštějte je, dokud pneumatika nedosáhne správného tlaku.
Vaše světlo TPMS svítí různými způsoby. Může se zapnout za jízdy, rozsvítit a zhasnout nebo se rozsvítit a zhasnout a zůstat svítit. V každém případě postupujte takto:
TPMS svítí za jízdy – Pokud se kontrolka TPMS rozsvítí během jízdy, znamená to, že alespoň jedna z pneumatik vašeho vozidla nemá správný tlak vzduchu. Najděte čerpací stanici, kde zkontrolujete tlak v pneumatikách a podle potřeby doplníte vzduch.
Blikající TPMS – Pokud se kontrolka TPMS přerušovaně rozsvěcí a zhasíná, může to být způsobeno kolísáním teplot. To je běžné v podnebí, kde tlak klesá přes noc a zvyšuje se během dne. Světlo se může samo deaktivovat, jakmile teplota stoupne nebo se vozidlo zahřeje.
Předpokládejme, že se výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách vrátí, jakmile teplota klesne. V tomto případě to znamená, že příčina souvisí s posunem teplot. Z bezpečnostních důvodů pokračujte v kontrole tlaku vzduchu, abyste se ujistili, že tomu tak je.
Bliká a zhasne, poté svítí – Když kontrolka TPMS bliká jednu až dvě minuty po nastartování vozidla a zůstane svítit, došlo pravděpodobně k poruše systému.
Není neobvyklé, že snímače v systému TPMS vyžadují výměnu. Odvezte své auto do automobilového centra co nejdříve, aby technik mohl systém řádně zkontrolovat. Pokud nemůžete vozidlo ihned odvézt, zkontrolujte pneumatiky a sledujte tlak, dokud se nedostanete do servisního střediska.
Zkontrolujte nízký tlak v pneumatikách během výměny oleje
Když navštívíte Sun Auto Service, získáte mnohem více než jen výměnu oleje. Všechny naše výměny oleje zahrnují bezplatnou rotaci pneumatik, kontrolu a kontrolu tlaku. Naplánujte si další výměnu oleje nebo pneuservis ve vašem okolí Sun Auto Service ještě dnes!
