Uvedené ceny jsou doporučené maloobchodní ceny pro uvedené země a nezahrnují žádné nepřímé pobídky. Ceny a zahrnuté možnosti se mohou lišit podle regionu a nezahrnují žádné nepřímé pobídky. Uvedená data jsou data objednávek. Kliknutím na zemi zobrazíte další podrobnosti.
Odhad reálného dojezdu mezi 225 — 470 km
Město – chladné počasí *
320 km
Dálnice – chladné počasí *
225 km
Kombinované – chladné počasí *
270 km
Město – mírné počasí *
470 km
Dálnice – mírné počasí *
285 km
Kombinované – mírné počasí *
360 km
Indikace skutečného dosahu v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje „Dálnice“ se předpokládá konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínkách trasy.
TEL = Nízká zkušební energie | TEH = Vysoká energie testu Hodnocení = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Hodnoty jmenovité spotřeby a ekvivalence paliva zahrnují ztráty při nabíjení. Vozidlo = vypočtená spotřeba energie baterie, kterou vozidlo používá pro pohon a palubní systémy.
Odhad skutečné spotřeby energie mezi 128 — 267 Wh/km
Město – chladné počasí *
188 Wh/km
Dálnice – chladné počasí *
267 Wh/km
Kombinované – chladné počasí *
222 Wh/km
Město – mírné počasí *
128 Wh/km
Dálnice – mírné počasí *
211 Wh/km
Kombinované – mírné počasí *
167 Wh/km
Indikace skutečné spotřeby energie v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje „Dálnice“ se předpokládá konstantní rychlost 110 km/h. Spotřeba energie bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, klimatu a podmínkách na trase.
Bezpečnost (Euro NCAP)
Bezpečnostní hodnocení
Dospělý obyvatel
73%
Dětský cestující
70%
Rok hodnocení
2019
Zranitelní účastníci silničního provozu
45%
Safety Assist
55%
Další podrobnosti o hodnocení bezpečnosti tohoto vozidla naleznete na adrese euroncap.com
Rozměry a hmotnost
Délka
4680 mm
Šířka
1865 mm
Šířka se zrcátky
Žádná data
Výška
1700 mm
Rozvor
2800 mm
Hmotnost bez nákladu (EU)
1795 kg
Hrubá hmotnost vozidla (GVWR)
2135 kg
Max. Užitečné zatížení
415 kg
Objem nákladu
432 L
Objem nákladu Max
1555 L
Objem nákladu Frunk
0 L
Zatížení střechy
75 kg
Tažné zařízení možné
Žádná data
Tažné závaží Nebrzděno
Žádná data
Tažné závaží brzděno
Žádná data
Vertikální zatížení Max
Žádná data
Smíšený
Sedadla
5 lidí
Isofix
Ano, 2 místa
Otočný kruh
Žádná data
Plošina
Žádná data
Platforma vyhrazená pro elektromobily
Žádná data
Karosérie
SUV
Segment
JC – střední
Střešní kolejnice
Ano
Tepelné čerpadlo (HP)
Ne
Standardní vybavení HP
–
* = odhadovaná hodnota. Průměrná spotřeba energie a dojezd na základě mírného stylu jízdy a klimatu. Skutečné hodnoty se mohou výrazně lišit. Informace o cenách nemusí být v některých regionech aktuální. Z informací na této stránce nelze odvodit žádná práva.
Nabíjení je možné pomocí běžné zásuvky nebo nabíjecí stanice. Veřejné nabíjení se vždy provádí prostřednictvím nabíjecí stanice. Jak rychle se může EV nabíjet, závisí na použité nabíjecí stanici (EVSE) a maximální nabíjecí kapacitě EV. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny možné možnosti nabíjení Aiways U5. Každá možnost ukazuje, jak rychle lze baterii nabít z vybité na plnou.
Evropa
Nabíjení elektromobilu v Evropě se v jednotlivých zemích liší. Některé evropské země primárně používají 1-fázové připojení k síti, zatímco jiné země používají téměř výhradně 3-fázové připojení. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny možné způsoby nabíjení Aiways U5, ale některé režimy nabíjení nemusí být v některých zemích široce dostupné.
Typ 2 (Mennekes – IEC 62196)
Nabíjecí bod
Max. Moc
Power
Čas
Hodnotit
Zástrčka (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3 kW
30h 45m
10 km/h
1-fázový 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW
19h 15m
16 km/h
1-fázový 32A (7.4 kW)
230V / 1x29A
6.6 kW †
10h 45m
29 km/h
3-fázový 16A (11 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW †
19h 15m
16 km/h
3-fázový 32A (22 kW)
230V / 1x29A
6.6 kW †
10h 45m
29 km/h
† = Omezeno palubní nabíječkou, vozidlo nemůže nabíjet rychleji.
Rychlé nabíjení (10 -> 80 %)
Rychlé nabíjení umožňuje delší cesty přidáním co největšího dojezdu v co nejkratším čase. Nabíjecí výkon se výrazně sníží po dosažení 80% stavu nabití. Typické rychlé nabíjení proto zřídka překročí 80 % SoC. Rychlost rychlého nabíjení EV závisí na použité nabíječce a maximálním nabíjecím výkonu, který EV zvládne. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny podrobnosti pro rychlé nabíjení Aiways U5.
Max. Výkon: maximální výkon poskytovaný nabíjecím bodem
Prům. Výkon: průměrný výkon poskytovaný nabíjecím bodem během relace od 10 % do 80 %
Čas: čas potřebný k nabití z 10 % na 80 %
Rychlost: průměrná rychlost nabíjení během relace od 10 % do 80 %
Uvedené ceny jsou doporučené maloobchodní ceny pro uvedené země a nezahrnují žádné nepřímé pobídky. Ceny a zahrnuté možnosti se mohou lišit podle regionu a nezahrnují žádné nepřímé pobídky. Uvedená data jsou data objednávek. Kliknutím na zemi zobrazíte další podrobnosti.
Odhad reálného dojezdu mezi 225 — 470 km
Město – chladné počasí *
320 km
Dálnice – chladné počasí *
225 km
Kombinované – chladné počasí *
270 km
Město – mírné počasí *
470 km
Dálnice – mírné počasí *
285 km
Kombinované – mírné počasí *
360 km
Indikace skutečného dosahu v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje „Dálnice“ se předpokládá konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínkách trasy.
TEL = Nízká zkušební energie | TEH = Vysoká energie testu Hodnocení = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Hodnoty jmenovité spotřeby a ekvivalence paliva zahrnují ztráty při nabíjení. Vozidlo = vypočtená spotřeba energie baterie, kterou vozidlo používá pro pohon a palubní systémy.
Odhad skutečné spotřeby energie mezi 128 — 267 Wh/km
Město – chladné počasí *
188 Wh/km
Dálnice – chladné počasí *
267 Wh/km
Kombinované – chladné počasí *
222 Wh/km
Město – mírné počasí *
128 Wh/km
Dálnice – mírné počasí *
211 Wh/km
Kombinované – mírné počasí *
167 Wh/km
Indikace skutečné spotřeby energie v několika situacích. Chladné počasí: „nejhorší případ“ na základě -10 °C a použití topení. Mírné počasí: „nejlepší případ“ na základě 23 °C a bez použití klimatizace. Pro údaje „Dálnice“ se předpokládá konstantní rychlost 110 km/h. Spotřeba energie bude záviset na rychlosti, stylu jízdy, klimatu a podmínkách na trase.
Bezpečnost (Euro NCAP)
Bezpečnostní hodnocení
Dospělý obyvatel
73%
Dětský cestující
70%
Rok hodnocení
2019
Zranitelní účastníci silničního provozu
45%
Safety Assist
55%
Další podrobnosti o hodnocení bezpečnosti tohoto vozidla naleznete na adrese euroncap.com
Rozměry a hmotnost
Délka
4680 mm
Šířka
1865 mm
Šířka se zrcátky
Žádná data
Výška
1700 mm
Rozvor
2800 mm
Hmotnost bez nákladu (EU)
1795 kg
Hrubá hmotnost vozidla (GVWR)
2135 kg
Max. Užitečné zatížení
415 kg
Objem nákladu
496 L
Objem nákladu Max
1619 L
Objem nákladu Frunk
0 L
Zatížení střechy
75 kg
Tažné zařízení možné
Žádná data
Tažné závaží Nebrzděno
Žádná data
Tažné závaží brzděno
Žádná data
Vertikální zatížení Max
Žádná data
Smíšený
Sedadla
5 lidí
Isofix
Ano, 2 místa
Otočný kruh
Žádná data
Plošina
Žádná data
Platforma vyhrazená pro elektromobily
Žádná data
Karosérie
SUV
Segment
JC – střední
Střešní kolejnice
Ano
Tepelné čerpadlo (HP)
Ne
Standardní vybavení HP
–
* = odhadovaná hodnota. Průměrná spotřeba energie a dojezd na základě mírného stylu jízdy a klimatu. Skutečné hodnoty se mohou výrazně lišit. Informace o cenách nemusí být v některých regionech aktuální. Z informací na této stránce nelze odvodit žádná práva.
Nabíjení je možné pomocí běžné zásuvky nebo nabíjecí stanice. Veřejné nabíjení se vždy provádí prostřednictvím nabíjecí stanice. Jak rychle se může EV nabíjet, závisí na použité nabíjecí stanici (EVSE) a maximální nabíjecí kapacitě EV. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny možné možnosti nabíjení Aiways U5. Každá možnost ukazuje, jak rychle lze baterii nabít z vybité na plnou.
Evropa
Nabíjení elektromobilu v Evropě se v jednotlivých zemích liší. Některé evropské země primárně používají 1-fázové připojení k síti, zatímco jiné země používají téměř výhradně 3-fázové připojení. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny možné způsoby nabíjení Aiways U5, ale některé režimy nabíjení nemusí být v některých zemích široce dostupné.
Typ 2 (Mennekes – IEC 62196)
Nabíjecí bod
Max. Moc
Power
Čas
Hodnotit
Zástrčka (2.3 kW)
230V / 1x10A
2.3 kW
30h 45m
10 km/h
1-fázový 16A (3.7 kW)
230V / 1x16A
3.7 kW
19h 15m
16 km/h
1-fázový 32A (7.4 kW)
230V / 1x32A
7.4 kW
9h 45m
32 km/h
3-fázový 16A (11 kW)
400V / 3x16A
11 kW
6h 30m
48 km/h
3-fázový 32A (22 kW)
400V / 3x16A
11 kW †
6h 30m
48 km/h
† = Omezeno palubní nabíječkou, vozidlo nemůže nabíjet rychleji.
Rychlé nabíjení (10 -> 80 %)
Rychlé nabíjení umožňuje delší cesty přidáním co největšího dojezdu v co nejkratším čase. Nabíjecí výkon se výrazně sníží po dosažení 80% stavu nabití. Typické rychlé nabíjení proto zřídka překročí 80 % SoC. Rychlost rychlého nabíjení EV závisí na použité nabíječce a maximálním nabíjecím výkonu, který EV zvládne. Níže uvedená tabulka ukazuje všechny podrobnosti pro rychlé nabíjení Aiways U5.
Max. Výkon: maximální výkon poskytovaný nabíjecím bodem
Prům. Výkon: průměrný výkon poskytovaný nabíjecím bodem během relace od 10 % do 80 %
Čas: čas potřebný k nabití z 10 % na 80 %
Rychlost: průměrná rychlost nabíjení během relace od 10 % do 80 %
