Bezstarostná rodina naskakuje do auta a těší se na víkend na pláži. Po několika hodinách na cestě přichází katastrofa. Motor začne kouřit a rodina musí zastavit. Co se stane příště?!
Zdá se, že žádný letní horor se neobejde bez této ikonické scény, ale rozhodně to není něco, co byste si chtěli zopakovat na svém příštím výletu! Ujistěte se, že jste připraveni, pokud dojde ke katastrofě, a naučte se, co dělat (a nedělat!), když se motor vašeho auta přehřeje.
PROČ SE MOTORY PŘEHRÁVAJÍ? SEZNAM MOŽNÝCH PŘÍČIN
Motory se mohou přehřívat z mnoha důvodů. Obecně je to proto, že v chladicím systému je něco špatně a teplo nemůže unikat z motorového prostoru. Zdrojem problému může být netěsnost chladicího systému, špatný ventilátor chladiče, vadné vodní čerpadlo, nízká hladina motorového oleje nebo porucha termostatu. Bez ohledu na zdroj problému není přehřátí motoru něco, co byste chtěli nechat trvat. Váš motor by mohl utrpět vážné, ne-li trvalé poškození.
NETĚSNOST CHLADICÍHO SYSTÉMU
Chladicí systém automobilu má na starosti regulaci tepla vycházejícího z motoru. Dělá to tak, že chladicí kapalina cirkuluje přes horké zóny kolem bloku motoru a hlav válců a pak zpět do chladiče. Když chladicí kapalina uniká ze systému, teplota vašeho motoru stoupá a nakonec se přehřeje. Únik chladicí kapaliny může pocházet z vadné hadice, opotřebovaného těsnění, prasklého bloku motoru a dokonce i poškození chladiče. Držet krok s pravidelnými kontrolami a údržbou je nejlepší způsob, jak se vyhnout problémům s únikem chladicí kapaliny a poškozením v důsledku přehřátého motoru.
VADNÉ VODNÍ ČERPADLO
Chladicí kapalina necirkuluje sama o sobě. Chladicí systém automobilu používá vodní čerpadlo k tlačení chladicí kapaliny kolem pracovního motoru. Takže, když vodní čerpadlo přejde kaput, naruší tok chladicí kapaliny a povede k přehřátí.
Jednou z částí, na kterou je třeba dávat pozor, je oběžné kolo vodního čerpadla, součást rotujícího ventilátoru, která tlačí chladicí kapalinu skrz kanály chladicího systému. Problémy nastávají, když se staré nebo opotřebované oběžné kolo zablokuje nebo se přestane otáčet. A bez průtoku chladicí kapaliny může teplota vašeho motoru raketově stoupat. Když vodní čerpadlo tímto způsobem selže, bude nutné jej vyměnit.
ŠPATNÝ RADIÁTOR
Pokud jde o chladicí systém vašeho vozidla, představte si chladič jako řídicí centrum. Směs chladicí kapaliny a vody neustále cirkuluje z chladiče do motoru, aby absorbovala přebytečné teplo. Poté, když se chladicí kapalina vrátí do chladiče, pomocí řady žeber se ochladí a odebere teplo ze směsi chladicí kapaliny a vody.
Jak se může pokazit radiátor? Ucpané průchody mohou přerušit tok chladicí kapaliny, takže se teplo nemůže přenášet pryč z motoru. Poškozená nebo ohnutá žebra chladiče mohou chladiči ztížit odvod tepla z vracející se chladicí kapaliny. A konečně, netěsnost v chladiči může vypustit chladicí kapalinu, která je mízou chladicího systému vašeho vozidla.
NÍZKÁ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE
Automobilové motory používají mnoho pohyblivých částí k zapálení paliva, které uvede vaše vozidlo do pohybu. Motorový olej poskytuje základní mazání každé součásti motoru, aby se snížilo tření vytvářející teplo. Když je hladina motorového oleje příliš nízká, špatně namazané díly způsobí větší tření a hromadění tepla. Kromě toho motorový olej také pomáhá přenášet teplo z motoru – stejně jako chladicí kapalina. Nízká hladina motorového oleje může způsobit tepelné namáhání a dokonce i vážné poškození motoru.
Zůstat na vrcholu pravidelných výměn motorového oleje je nejlepší způsob, jak se tomuto problému úplně vyhnout. Berte indikátory vážně, jako je kontrolka oleje na palubní desce, a pokud si myslíte, že je hladina motorového oleje příliš nízká, dejte své auto co nejdříve k technikovi. Jistota je jistota!
PORUCHA TERMOSTATU
Chladicí systém vašeho vozidla se spoléhá na termostat v blízkosti motoru, který určuje, kdy je třeba poslat chladicí kapalinu k regulaci tepla motoru. Pokud tedy máte nefunkční termostat, může být celý systém vyveden z rovnováhy. Pokud termostat nedetekuje vysoké teploty, zadrží průtok chladicí kapaliny a váš motor se přehřeje. Na druhou stranu, pokud termostat selhal a nechává chladící kapalinu neustále proudit, bude mít váš motor potíže se zahřátím na provozní teplotu. Nejlepší způsob, jak se tomu vyhnout, je pravidelná údržba chladicího systému, včetně výměny chladicí kapaliny podle doporučení výrobce.
ZNÁMKY, ŽE SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÍVÁ
Pokud jste schopni podniknout kroky k ochlazení motoru, než se přehřeje do bodu selhání, můžete snížit riziko nevratného poškození motoru. Nejprve si však musíte všimnout
příznaky přehřátí, které mohou zahrnovat:
- Pára (která může vypadat jako kouř) vycházející zpod kapoty auta.
- Ukazatel teploty motoru na palubní desce, který ukazuje na «H» nebo do červené. (Symboly na měřiči teploty motoru se liší, prostudujte si proto uživatelskou příručku.)
- Z prostoru motoru se line zvláštní zápach. Například unikající chladicí kapalina může páchnout sladce, zatímco vytékající olej může cítit více spáleniny.
Jakmile zjistíte přehřívání motoru, proveďte následující kroky a kontaktujte nejbližší opravnu.
CO DĚLAT, KDYŽ SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÁTÍ
1. ZABÍJTE KLIMATIZACI A ZATOČTE TEPLO.
Okamžitě vypněte klimatizaci, abyste snížili namáhání motoru. Poté otočte voličem na maximální teplotu. To může pomoci odvést teplo z motoru, aby se nepřehřál, dokud nebudete moci zastavit na bezpečném místě. Sami se můžete trochu zahřát, ale pár minut nepohodlí je ve srovnání s velkými opravami motoru malá cena.
2. NAJDĚTE BEZPEČNÉ MÍSTO, KTERÉ BUDETE PŘETÁHNOUT.
Zastavte a vypněte auto. Nechte motor vychladnout alespoň 15 minut. Sledujte teploměr, protože by se měl vrátit do normálního rozsahu, když se motor ochladí. Zatímco čekáte (a sledujete měřidlo), sestavte plán, jak nechat zkontrolovat přehřátý motor. Požádejte o pomoc přítele, odtahovku nebo místní asistenční službu Firestone Roadside Assistance. Vyšleme vyškoleného zástupce, který odtáhne vaše vozidlo do nejbližší prodejny Firestone Complete Auto Care nebo pomůže s krokem číslo tři.
3. RESTARTUJTE MOTOR.
Pokud vaše auto není odtaženo, nyní je čas opatrně nastartovat motor a zajet do nejbližšího autoservisu. Během jízdy sledujte teploměr. Pokud se znovu zvedne, zatáhněte a nechte systém vychladnout.
CO NEDĚLAT, KDYŽ SE VÁŠ MOTOR PŘEHŘÍVÁ
1. NEPROPADEJTE PANICE.
Váš motor nechladí, ale můžete! Při sjíždění ze silnice se vyhněte vybočování z provozu nebo dupání na brzdy.
2. NEPOKRAČUJTE V ŘÍZENÍ.
Pokud se váš motor přehřívá, ale stále běží, neprospíváte tomu tím, že zůstanete na silnici. Jistě, můžete se dostat do cíle dříve, než se úplně vybije, ale zatlačením motoru příliš daleko můžete způsobit značné (a nákladné) škody.
3. OKAMŽITĚ NEOTVÍREJTE KAPOTU.
Jakmile zastavíte, počkejte, až motor vychladne, než otevřete kapotu a zkontrolujte věci. Okamžité otevření kapoty vás může vystavit riziku popálení nebo zranění chrlením páry nebo kouře. Trpělivost je klíčová. Před otevřením kapoty počkejte, až se ukazatel teploty motoru ustálí.
4. NENECHÁVEJTE PROBLÉM ZDRŽOVAT.
Přehřátí motoru se nevyřeší samo o sobě, i když se zdá, že je opraveno poté, co přidáte trochu chladicí kapaliny. Pokud se to neřeší, bude to jen horší. Přejděte k jádru problému a pomozte zachránit svůj motor. Přineste svůj vůz do Firestone Complete Auto Care pro kompletní kontrolu vozidla, abychom mohli diagnostikovat problém a doporučit jeho řešení.
JAK PŘEDCHÁZET PŘEHŘÁTÍMU MOTORU AUTA
Postarejte se o své auto a ono se postará o vás. Nejlepším způsobem, jak zabránit přehřívání motoru automobilu, je provádět pravidelné kontroly a výměny chladicí kapaliny na autě a udržovat si aktuální informace o údržbě chladiče podle doporučení výrobce vašeho vozidla. Rutinní kontroly vám také mohou pomoci vyřešit případné problémy s chladičem nebo motorem dříve, než se zhorší.
Toto léto pociťujte teplo na pláži, ne na silnici. Zachovejte chladnou hlavu a zamiřte do nejbližšího Firestone Complete Auto Care, kde získáte celonárodně důvěryhodné rady a služby pro opravy automobilů, které potřebujete.
Neexistuje nic jako přehřáté auto, které by řidiče rozpálilo pod límcem. Problém je v tom, že pokud nejste automechanikem, možná nebudete schopni přesně určit, co způsobuje přehřívání vašeho auta – a to vás může ještě více zapotit.
Následuje šest běžných důvodů přehřátého auta.
1. Selhání chladicího systému
Přehřátý motor je velmi často způsoben poruchou chladicího systému.
Chladicí systém odvádí teplo z motoru – kde spalovací komora může dosáhnout 4,500 stupňů Fahrenheita – a vytlačuje ho ven. Pokud je něco v nepořádku s chladicím systémem, například netěsnost, může se vaše auto přehřát.
„Zanedbání vašeho chladicího systému může vést k vážnému poškození a dokonce úplnému selhání motoru, což by znamenalo náhlý konec vašeho letního výletu,“ říká Rich White, výkonný ředitel Car Care Council. “Pokud chladicí systém nedostává pravidelnou údržbu podle plánu údržby OEM, není otázkou, zda selže, ale spíše kdy selže.”
Chcete-li zabránit selhání chladicího systému, obraťte se na zkušené autotechniky společnosti Tyres Plus, aby provedli kontrolu chladicího systému a plánovanou údržbu OEM.
2. Problémy s radiátory
Jednoduše řečeno, chladič je nezbytnou součástí chladicího systému, který odvádí teplo z motoru vašeho auta. Pokud se tedy něco pokazí s chladičem, například nahromadění částic a nečistot, může se váš motor snadno přehřát.
Výměna chladicí kapaliny vozidla podle plánu údržby OEM může pomoci zabránit přehřátí motoru – a zabránit tomu, abyste uvízli na kraji silnice.
„Motoristé mohou také provést vizuální kontrolu hadic, řemenů a chladiče, aby pomohli identifikovat problémy chladicího systému dříve, než se vystupňují,“ navrhuje Car Care Council.
3. Vadné řemeny nebo hadice
Příčinu mnoha přehřátých motorů lze vysledovat zpět k řemenům nebo hadicím, které nefungují správně.
Řemeny a hadice vozidla jsou nezbytné pro systémy chlazení, klimatizace a nabíjení motoru.
Řemeny přenášejí energii z přední části motoru na příslušenství, které je třeba pohánět, jako je klimatizace, nabíjecí systém a ventilátory, vysvětluje Council. Mezitím hadice chladiče a topení vedou chladicí kapalinu do az motoru, chladiče a jádra topení.
Provádění pravidelných kontrol řemenů, hadic a kapalin může pomoci zajistit, že vaše auto zůstane správně chlazené a zdravé po mnoho kilometrů po silnici. To je jeden z důvodů, proč nabízíme zdvořilostní kontroly ve společnosti Tyres Plus. Kvalifikovaný technik se podívá na řemeny a hadice vašeho vozu – plus mnohem více.
4. Nízký obsah oleje
Motorový olej pomáhá řídit teplotu motoru vašeho vozu tím, že minimalizuje tření. Takže pokud má vaše auto málo oleje, pravděpodobně kvůli úniku oleje, může to vést k přehřátí motoru.
Olej maže vnitřní součásti motoru a zajišťuje jejich hladký pohyb. Nedostatek mazání způsobuje tření, které bude generovat nadměrné teplo a potenciálně způsobit selhání motoru.
Technici společnosti Tyres Plus jsou vybaveni k tomu, aby odhalili, vysvětlili a vyřešili problémy s olejem vašeho vozu. S nízkým obsahem oleje může být oprava stejně jednoduchá jako výměna oleje.
5. Špatný termostat
Termostat může selhat jako každá část vašeho auta. A pokud termostat selže, může to znamenat potíže pro motor, protože termostat reguluje chladicí kapalinu a pomáhá zabránit přehřátí motoru.
Kromě přehřívání mohou příznaky špatného termostatu zahrnovat nepravidelné kolísání teploty a/nebo úniky chladicí kapaliny pod vaším vozidlem.
Kontrola chladiče a chladicího systému ve společnosti Tyres Plus může pomoci diagnostikovat problémy s termostatem a předcházet problémům s termostatem dříve, než k nim dojde.
6. Selhání vodního čerpadla
Vodní čerpadlo v podstatě udržuje chladicí kapalinu v pohybu chladicím systémem.
Chladicí kapalina absorbuje teplo z motoru a je cirkulována vodním čerpadlem pomocí hadic do chladiče. Jakmile chladič odebere teplo z chladicí kapaliny, chladicí kapalina cirkuluje zpět do motoru a cyklus začíná znovu. Problémy s vodní pumpou, jako je netěsnost, by proto mohly způsobit přehřátí motoru.
Mezi další běžné příznaky vadného vodního čerpadla patří úniky chladicí kapaliny pod přední částí vozu a pára vycházející z chladiče.
Naši kvalifikovaní technici zkontrolují vaše vodní čerpadlo v rámci kontroly chladicího systému, aby zjistili, zda vaše vodní čerpadlo nepřispívá k přehřívání motoru.
Péče o chladicí systém vašeho vozu – a všechny součásti a díly, které k němu patří – je jedním z nejlepších způsobů, jak zabránit přehřívání vozu. Navštivte nejbližší společnost Tyres Plus a nechte si zkontrolovat chladicí systém. V případě potřeby lze provést výměnu chladicí kapaliny podle plánu údržby OEM. Naši technici rádi zkontrolují chladicí systém vašeho vozidla a vysvětlí, proč se váš vůz přehřívá a co mohou udělat pro jeho opravu.
