Přestože interiér působí solidním dojmem, někteří majitelé upozorňují na problémy s odpadáváním čalounění a chrastěním a vrzáním. Navíc se lak může snadno otisknout, zvláště ohrožené jsou černé a jasně červené modely.
Zkontrolujte spojku
Velké množství 500 bylo použito jako auta instruktorů. I když by to neměl být problém, pokud je auto dobře udržované, mohlo by to zkrátit životnost součástí, jako je spojka. Zkontrolujte, zda nedochází k žádnému prokluzu nebo zářezu, protože to naznačuje zneužití a pravděpodobnost velkých účtů za opravu.
Poškození karoserie
Zkontrolujte případné poškození karoserie; auto, které si musí vydobýt udržení v náporu a náporu městského provozu, mohlo mít za svůj život jeden nebo dva nárazy, takže hledejte nějaké škrábance na nárazníku nebo špatné opravy panelů karoserie po nehodě. Pokud by práce nebyla provedena podle dílenských standardů Fiat, mohlo by to vést k budoucím problémům s korozí.
Jaké jsou nejčastější problémy ojetého hatchbacku Fiat 500?
Přístrojová deska
Přístrojová deska řidiče namontovaná na 500 vyrobených mezi 19. červencem a 7. říjnem 2017 mohla zobrazovat nesprávné informace, včetně rychlosti, kterou jedete. Zjistěte, zda se to týká vašeho vozu, protože bude muset vyměnit cluster.
Jaké auto? má službu nákupu
Hnací hřídel
Pravý hnací hřídel může selhat u vozů vyrobených mezi 13. srpnem a 19. prosincem 2018 a u každého příkladu, který je součástí tohoto stažení, by měl být hnací hřídel vyměněn, aby se předešlo budoucím problémům.
Zvýšená brzdná síla
Potrubí připojené k posilovači brzd může selhat u příkladů vyrobených od 1. června do 30. září 2012. Možná si všimnete, že ke zpomalení vozu je potřeba zvýšený tlak na brzdový pedál. Každých 500, kterých se to týká, si bude muset nechat vyměnit příslušnou trubku u prodejce Fiat.
Nebezpečí zablokování zadní brzdy
Problém se zadními brzdami u vozů vyrobených od 1. srpna 2008 do 31. ledna 2009 může v extrémních případech znamenat zablokování zadních kol. Obraťte se na prodejce Fiat a zjistěte, zda se toto svolávací akce netýká vašeho vozu.
Vnitřní a venkovní osvětlení
Problém s kabelovým svazkem namontovaným na 500 vyrobených mezi 12. zářím 2011 a 8. červencem 2014 by mohl způsobit selhání osvětlení uvnitř i vně vozidla. Zjistěte, zda se to týká vaší 500, protože bude nutné zkontrolovat kabeláž, aby se tomuto problému v budoucnu zabránilo.
Sloupek řízení
Malý počet 500 vyrobených od 1. září do 31. prosince 2009 mohl mít problém se sloupkem řízení, což by za extrémních okolností mohlo vést ke ztrátě řízení. Pro další informace kontaktujte prodejce Fiat.
Přední bezpečnostní pásy
Přední bezpečnostní pásy nainstalované ve vozech vyrobených mezi 1. zářím a 20. listopadem 2014 nemusí při srážce správně zadržet cestující. Informujte se u svého prodejce Fiat, zda se to týká vašeho vozu, protože pokud ano, bude nutná výměna.
Sedadlo řidiče
Pravé přední sedadlo nebo sedadlo řidiče u vozů vyrobených mezi 7. prosincem 2015 a 31. březnem 2016 vás při srážce nemusí správně držet na místě a může způsobit zranění. Zjistěte, zda se to týká vaší 500, protože pokud ano, budete ji muset vzít do opravy.
Únik paliva
U asi 500 kusů vyrobených od 1. září do 31. října 2008 může dojít k úniku paliva, což může vést k vypnutí motoru. Zjistěte u prodejce Fiat, zda se to týká vašeho vozidla, protože bude muset být zkontrolováno technikem, aby mohl provést nezbytné opravy.
Snížený brzdný výkon
Problém se zadními brzdovými čelistmi namontovanými na 500 vyrobených mezi 2. zářím a 18. říjnem 2016 by mohl mít za následek delší brzdnou dráhu. Pokud se toto svolávací akce týká vašeho vozu, bude nutné tyto boty vyměnit, aby se zvýšila bezpečnost.
Airbag
Kvůli problému se softwarem na příkladech vyrobených z 1. prosince 2009 a 31. srpna 2010 se při srážce mohl aktivovat nesprávný airbag. Zjistěte, zda se to týká vašeho vozu, promluvte si s prodejcem Fiat, protože pokud tak již nebylo provedeno, bude nutné do vašeho vozu nahrát aktualizaci.
