Majitelé Accent podali za 233 modelových let 26 stížností. Pomocí našeho systému PainRank™ jsme jej zařadili na 13. místo v celkové spolehlivosti z 25 modelů Hyundai, se skutečnými obavami o motor, airbagy a bezpečnostní pásy.

2 Běžné problémy Hyundai Accent

Seznam některých nejčastějších problémů, se kterými se musí majitelé Accentu potýkat.

Hlodavci žvýkají sójové kabely Hyundai

Elektroinstalace v autech bývala potažena plastem na bázi ropy, ale v poslední době výrobci automobilů, včetně Hyundai, přešli na materiál na bázi sóji. Sója je biologicky odbouratelná a pomáhá udržovat plasty mimo skládku (yay!). Bohužel… Pokračovat ve čtení článku «Hlodavci žvýkají sójové kabely Hyundai»

A hamster holding a record in front of a green Kia Soul, from an advertising campaign.

Standardní funkce Blue Link?

Zprávy, které se sebezničí a podlé vydírání – to všechno zní jako spiknutí k Mission Impossible, že? Ale ve skutečnosti je to příběh systémů Blue Link společnosti Hyundai. Zaplať, nebo to vybuchne. nebo alespoň vypnout. Pokračovat ve čtení článku «Standardní funkce Blue Link?»

Superimposed red radiation sign over a Blue Link infotainment screen.

Na co si majitelé Accent stěžují

Někdy pomůže jen sečíst stížnosti a zjistit, kde jsou největší stacky. Tyto informace použijte, abyste se dozvěděli o problémových místech nebo běhali do kopců.

Nejhorší problémy

  • svítí kontrolka motoru v roce 2011 Accent 7 stížností
  • selhání přenosu v roce 2004 Accent 5 stížností
  • cívky se pokazí v roce 2011 Accent 5 stížností
  • praskly sluneční clony v roce 2010 Accent 5 stížností
  • předčasná porucha spojky v roce 2012 Accent 4 stížností

Co nejvíce zlomí

  • Motor 65 stížností
  • Airbagy a bezpečnostní pásy 27 stížností
  • Přenos 26 stížností
  • Interiér 18 stížností
  • Palivový systém 15 stížností

Roky, kterým je třeba se vyhnout

  • 2013 32 stížností
  • 2011 27 stížností
  • 2012 26 stížností
  • 2010 19 stížností
  • 2016 14 stížností

Generace Accent

Accent má 5 generací, z nichž každá má své vlastní problémy. Pomocí stejného systému PainRank™ jsme zjistili, že je lepší vyhnout se 4. generaci (2011–2017).

Akcent 5. generace

Roky 2018–2020 Spolehlivost 4. z 50 PainRank™ 0.31 Stížnosti 2 Další informace o 5th Generation Accent

Akcent 4. generace

Roky 2011–2017 Spolehlivost 34. z 50 PainRank™ 5.78 Stížnosti 119 Další informace o 4th Generation Accent

ČTĚTE VÍCE
Co je limp mode Peugeot?

Akcent 3. generace

Roky 2006–2010 Spolehlivost 24. z 50 PainRank™ 2.9 Stížnosti 56 Zjistěte více o Accentu 3. generace

Akcent 2. generace

Roky 1999–2005 Spolehlivost 25. z 50 PainRank™ 3.65 Stížnosti 49 Další informace o 2. generaci Accent

Akcent 1. generace

Roky 1995–1998 Spolehlivost 6. z 50 PainRank™ 0.34 Stížnosti 7 Zjistěte více o Accent 1. generace

Čísla kláves pro zvýraznění

Stížnosti 233

217 servisních bulletinů

17 svolávacích kampaní

Společné žaloby Accent

Accent byl v následujících soudních sporech označen jako vozidlo třídy.

Guy Coss v. Hyundai Motor America.

Případ zapsán

  • Hyundai 2012 s Blue Link

Nejnovější zprávy Accent

Je tam spousta novinek, ale ne všechny jsou důležité. Snažíme se to shrnout na nejdůležitější kousky o věcech, které vám skutečně pomohou s problémem vašeho auta. Máte zájem o zasílání těchto příběhů e-mailem? Zaregistrujte se k odběru bezplatných e-mailových upozornění na CarComplaints.com.

Hyundai spolu s 19 dalšími výrobci souhlasil s dobrovolným programem, jehož cílem je do 1. září 2020 vybavit všechna nová osobní vozidla technologií automatického nouzového brzdění (AEB).

Během výzkumu pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu bylo zjištěno, že AEB snižuje počet nárazů zezadu o 39 %.

Automatické nouzové brzdění využívá kombinaci radaru, lidaru (odraženého laserového světla) a kamer pro systém varování před čelní srážkou, který řidiče zvukově nebo vizuálně varuje, že se blíží přední srážka.… pokračujte ve čtení článku «Je Hyundai pozadu v technologii AEB?»

Hyundai je žalován za použití izolace drátů na bázi sóji, která přitahuje králíky, myši, veverky a další tvory.

Žaloba Hyundai tvrdí, že automobilka popírá existenci problému s použitím elektroinstalace na bázi sóji, a protože neexistuje žádná závada, veškeré náhradní díly budou rovněž obsahovat sójové produkty. Materiály na bázi sóji jsou biologicky odbouratelnější a obecně stojí méně než jejich plastové protějšky.… čtěte článek «Hlodavce přitahují nátěry vodičů Hyundai na bázi sóji»

Po více než 100 stížnostech předložených bezpečnostním regulátorům byla podána navrhovaná hromadná žaloba, že volanty Hyundai se mohou za jízdy zablokovat.

Žalobci tvrdí, že vozy bez varování ztrácejí posilovač řízení a znemožňují bezpečnou jízdu, což je údajně podobný problém, který způsobil, že Hyundai v roce 173,000 svolalo 2016 2013 vozů střední třídy Sonata. Žaloba tvrdí, že automobilka o problémech s řízením dlouho věděla. zanedbával varování spotřebitelů nebo podnikl kroky k nápravě ztráty posilovače řízení. Žaloba se týká Hyundai Accent a Elantra z let 2016-XNUMX. pokračujte ve čtení článku «Volant zamčený? Žaloba říká, že se to děje při řízení »

ČTĚTE VÍCE
Proč můj ohřívač Tahoe z roku 2003 nefouká horký vzduch?

Hyundai je žalován za trvalou deaktivaci systémů Blue Link, pokud bylo předplatné neaktivní déle než jeden rok.

Žalobce tvrdí, že kolem 7. ledna 2015 Hyundai informoval vlastníky svých vozidel Blue Link, jejichž předplatné Blue Link bylo neaktivní déle než jeden rok. Hyundai řekl majitelům: „Pokud znovu neaktivujete své služby Blue Link do 28. ledna 2015, váš stávající systém Blue Link ve vašem vozidle bude trvale deaktivován. Kromě toho, trvalé neznamenalo navždy if jste ochoten vydělat peníze. Příručka Blue Link uvádí, že odpojené služby lze snadno obnovit za „nominální poplatek za opětovné připojení“. Jen neřekli, co to bylo. čtěte dál článek «Soudní proces říká, že modrý odkaz snižuje hodnotu vozidla»

Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) nutí Hyundai a Kia aktualizovat své štítky s odhadem spotřeby paliva u neprodaných vozů na parcelách prodejců.

EPA uvedla, že Hyundai a Kia sníží své odhady spotřeby paliva (mpg) u většiny svých modelů modelového roku 2012 a 2013 poté, co testování EPA zjistilo nesrovnalosti mezi výsledky agentury a údaji předloženými společností. … pokračujte ve čtení článku «EPA říká, že odhady Hyundai MPG jsou nepřesné»

Další modely Hyundai

  • Přízvuk Hyundai
  • Hyundai Azera
  • Hyundai elantra
  • Hyundai Elantra GT
  • Hyundai Elantra Touring
  • Hyundai Entourage
  • Hyundai equus
  • Hyundai G80
  • Hyundai G90
  • hyundai genesis
  • Hyundai Genesis kupé
  • Hyundai Ioniq Electric
  • Hybridní Hyundai Ioniq
  • Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid
  • Hyundai Kona
  • Hyundai kona elektrický
  • hyundai nexus
  • hyundai palisáda
  • Hyundai Santa Fe
  • Hyundai Santa Fe Sport
  • Hyundai kupé
  • Hyundai Sonata
  • Hyundai Sonata Hybrid
  • Hyundai Sonata Plug-in Hybrid
  • Hyundai Terracan
  • Hyundai tiburon
  • Hyundai Tucson
  • Hyundai Veloster
  • Místo Hyundai
  • hyundai veracruz

Myslíte si, že je to špatné?

Podívejte se na Hyundai Palisade

Jistě, Accent má své problémy, ale alespoň je lepší než Palisáda. Palisade má 9 stížností, celkové hodnocení PainRank™ 5.84 a řadí se na 14. místo ve spolehlivosti.

Tato stránka je součástí sítě bezplatných zdrojů pro majitele automobilů a je není spojen s Hyundai. Před jakýmkoli rozhodnutím o opravě doporučujeme vždy vyhledat radu od kvalifikovaného mechanika. Údaje o problémech jsou shromažďovány z CarComplaints.com a jsou založeny výhradně na zprávách obdržených od majitelů vozidel. Údaje o stažení, vyšetřování a TSB pocházejí od NHTSA. Údaje o bezpečnosti a nehodách z IIHS a NCAP. Hrdě vyrobeno ve Vermontu. ©2007 – 2021 Autobeef, LLC