+++ Asi 38,000 2000 vozidel mezi modelovými roky 2006 a 2016 je již svoláno. +++ Tato vozidla zůstávají neopravená navzdory intenzivnímu úsilí o oslovení zákazníků od roku XNUMX. +++ Majitelé těchto vozidel by si je měli okamžitě nechat přivézt k místnímu prodejci BMW. +++ Zákazníci těchto vozidel jsou požádáni, aby zadali své VIN na: https://www.bmw.ca/en/ssl/VehicleRecall.html +++

Certifikované pre-vlastněné, služby, kvalita

Stiskněte Kontakt.

Marc Belcourt
BMW Group

Tel: +1-905-428-5078
Fax: + 1-905-428 5071-

Jiné jazyky.

Richmond Hill, ON. V zájmu bezpečnosti zákazníků vydala BMW Group Canada proaktivně okamžité oznámení Neřídit objednat přibližně 38,000 2000 BMW řady 2006 (E3) z let 46–3 včetně M2001, řady 2003–5 (E39) včetně M5 a 2001–2004 X5 (E53) vybavených určitými vyfukovači předních airbagů řidiče vyrobených společností Takata. Tato konkrétní vozidla již byla zahrnuta do několika svolávacích akcí souvisejících s Takata. Navzdory intenzivnímu úsilí BMW od roku 2016 oslovit zákazníky však tato vozidla jejich majitelé nepřivezli k prodejci BMW a zůstávají neopravená. Majitelé dotčených vozidel, kteří je nenechali zkontrolovat a opravit, by je neměli považovat za bezpečné kvůli potenciálně vadnému vyvíječi airbagů Takata. BMW by rádo majitelům připomnělo, že svolávací opravy se provádějí zdarma pro majitele vozidel. Majitelé, kteří již své dotčené vozidlo na tuto opravu přivezli, mohou tuto záležitost považovat za vyřešenou a pokračovat v jízdě.

Jak nafukovače airbagů stále stárnou, zvyšuje se riziko vážného zranění nebo smrti. Proto, abychom znovu zdůraznili vážnost situace, bylo přijato rozhodnutí eskalovat odvolání na Neřídit pořadí.

Majitelům těchto vozidel budou od června zasílány oznamovací dopisy o novém příkazu Nejezdit.

Tato vozidla byla vyrobena s nafukovači airbagů, které obsahují hnací plyn, který se po dlouhodobém vystavení teplotním výkyvům a vlhkosti rozpadá. Pokud je vozidlo účastníkem nehody a airbag řidiče se naplní, může dojít k prasknutí kovového vyvíječe airbagu a vystřelení šrapnelu směrem k cestujícím. Jak tato neopravená vozidla dále stárnou, chemikálie se budou dále rozkládat, což zvyšuje pravděpodobnost prasknutí.

Od doby, kdy bylo svolání poprvé oznámeno, se BMW agresivně a nepřetržitě zapojuje do široké škály kampaní na podporu zákazníků, aby přimělo majitele těchto vozidel, aby tuto kritickou bezpečnostní opravu dokončili – zcela zdarma – co nejdříve. Ty zahrnovaly kontakty po telefonu, e-maily, dopisy a online kampaně. BMW také koordinovalo svou síť prodejců a certifikovaných center pro opravy kolize, aby identifikovalo postižená vozidla a usnadnilo opravy.

ČTĚTE VÍCE
Je 7letá záruka Kia přenosná?

Neexistují žádná omezení, která by zákazníkům bránila v okamžité kontrole a výměně airbagu ve vozidle. Díly jsou dostupné a oprava je nic nestojí. V některých oblastech může být svolání provedeno na dálku – technici mohou být vysláni tam, kde se vozidlo nachází, aby dokončili opravu na místě. Pokud nelze provést opravu na dálku, lze vozidlo bezplatně vyzvednout u zákazníka doma nebo v kanceláři a opravit. Dokončení stažení airbagu obvykle trvá méně než hodinu.

Majitelé mohou zjistit, zda jejich vozidlo vyžaduje opravu:

  • Navštivte https://www.bmw.ca/en/ssl/VehicleRecall.html
  • Kontaktujte jejich preferovaného nebo místního prodejce BMW
    • Pro pomoc při hledání prodejce mohou zákazníci použít vyhledávač prodejců na www.BMW.ca.

    BMW Group v Kanadě

    BMW Group Canada se sídlem v Richmond Hill v Ontariu je 50% dceřinou společností BMW AG a je zodpovědná za distribuci luxusních výkonných automobilů BMW, sportovních vozidel, motocyklů a MINI. BMW Group Financial Services Canada je divizí BMW Group Canada a nabízí maloobchodní financování a leasingové programy a ochranné produkty na nové a ojeté automobily BMW a MINI, stejně jako maloobchodní financování nových a ojetých motocyklů BMW. Celková síť 21 prodejen automobilů BMW, 31 prodejců motocyklů BMW a XNUMX prodejců MINI zastupuje BMW Group po celé zemi.

    Pro více informací prosím kontaktujte:

    Ředitel, firemní komunikace

    BMW Group Kanada

    Produktový a technologický manažer, korporátní komunikace

    Stejně jako 18 dalších výrobců automobilů, i BMW vydalo rozsáhlé svolávací akce pro vozidla s potenciálně výbušnými airbagy Takata. Z 1.78 milionu airbagů, které BMW stáhlo, zbývá téměř 700,000 40 (asi 2019 procent) vyměnit. Očekává se, že výrobci automobilů vydají nové svolávací akce v lednu 23 jako součást postupně zaváděného svolávacího systému, který byl zaveden za účelem řízení největšího svolávacího procesu v automobilové historii. Dosud byly airbagy spojovány se smrtí 300 lidí na celém světě a více než XNUMX potvrzenými zraněními.

    Vozidla BMW ovlivněná rozpětím modelových let 2000 až 2013. Patří mezi ně:

    • Řada 2008-2013 BMW 1
    • Řada 2000-2013 BMW 3
    • Řada 2001-2003 BMW 5
    • BMW X2013 r.v. 2015-1
    • BMW X2007 r.v. 2010-3
    • 2001-2003, 2007-2013 BMW X5
    • BMW X2008 r.v. 2014-6
    • 2010-2011 BMW X6 Hybrid

    bmw takata airbag recall

    Airbag BMW Takata

    Nebezpečí airbagů Takata

    Stažené airbagy obsahují chemickou sloučeninu dusičnan amonný, který se používá jako pohonná látka, která je umístěna v kovovém kanystru ve volantu nebo za přístrojovou deskou spolujezdce. Při nárazu hnací látka rychle generuje plyn, který nafoukne polštář airbagu. Ale dusičnan amonný, který Takata používá jako levnou alternativu k jiným stabilnějším chemikáliím pro airbagy, je těkavý i za těch nejlepších podmínek a je vysoce citlivý na vlhkost a teplo, které degradují pohonnou látku a způsobují, že příliš rychle vytváří příliš velký tlak. Nadměrný tlak může protrhnout kanystr a vyvrhnout kovové úlomky do vozidla a cestujících. Některé airbagy Takata, jako jsou airbagy ve vozidlech Honda a Acura vyrobených v letech 2001 až 2003, mají další výrobní vadu, u které laboratorní testy ukázaly, že je pravděpodobnější, že selžou a prasknou.

    BMW byla první automobilka, která se dozvěděla o potenciálu prasknutí, když v roce 2003 ve Švýcarsku praskl airbag řidiče v jednom z jejích vozidel. Nikdo nebyl zraněn a Takata dospěl k závěru, že airbag obsahoval příliš mnoho pohonné látky a problém byl vyřešen. BMW souhlasilo, že problém byl omezen na tento airbag a nepodniklo žádné další kroky. V roce 2009 zemřeli dva lidé, když praskly boční airbagy řidiče v jejich vozidlech Honda – Hondy měly stejný typ airbagu Takata, který praskl v BMW v roce 2003. Nicméně BMW nepodniklo žádné kroky až do roku 2013, a když ano, společnost stáhla pouze čelní airbagy na straně spolujezdce. V té době BMW uvedlo, že si není vědomo žádných incidentů týkajících se jejích vozidel.

    BMW nakonec v květnu 2015 stáhlo boční airbagy řidiče na celostátní úrovni poté, co Takata řekla automobilkám, že všechny tyto konkrétní typy airbagů potřebují výměnu. Do této doby zemřelo osm lidí v důsledku výbuchu bočních airbagů řidiče Takata. BMW ve svém oznámení o svolávání uvedlo, že si není vědomo žádných zranění nebo úmrtí ve svých vozidlech, a nikdy se nezmínilo o prasknutí v roce 2003 – byla to společnost Takata, která nakonec incident nahlásila ve své vlastní zprávě o závadách.

    Vyvolání selhání systému

    Miliony neopravených vozidel zdůrazňují poruchy svolávacího systému, které zahrnují dlouhé prodlevy výrobců při zahájení svolávacích akcí, jejich používání zastaralých informací o vlastnictví a adrese a nedostatek nebo opožděnou dostupnost náhradních dílů.

    Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) napomenul mnoho výrobců, že nedělali dost pro zajištění výměny airbagů – včetně BMW. V květnu 2018 NHTSA zaslala dopis 12 velkým výrobcům automobilů, ve kterém je varovala, že nedodrželi termín pro dokončení oprav v prosinci 2017 ve vysoce rizikovém prostředí, jako je Florida.

    V červenci 2018 NHTSA veřejně vyzvala všechny výrobce automobilů zapojené do svolávacích akcí, aby zveřejnili své plány na výměnu všech vadných airbagů na svých webových stránkách a aby byli inovativní ve svém úsilí oslovit vlastníky, kteří byli ohroženi a možná nedostali informace o stažení.

    Chcete-li zjistit, zda má vaše vozidlo neopravené svolávací akce, navštivte https://www.nhtsa.gov/recalls a zadejte své identifikační číslo vozidla (VIN). Pokud má vaše vozidlo otevřené svolávací akce, domluvte se s místním prodejcem, aby byly bezplatné opravy provedeny co nejdříve.

    Máte-li podezření, že jste se vy nebo váš blízký stali obětí vadného airbagu, zavolejte právníky společnosti Newsome Melton, které se zabývají stažením airbagů Takata. Jsme připraveni na čísle 888-221-5316 a domluvíme si vaši bezplatnou konzultaci.