Vaše auto by ve skutečnosti mohlo spotřebovat méně paliva, ale kvůli některým faktorům nakonec spotřebujete více, píše Lydia Ainomugisha.
Děkujeme, že jste četli Nation.Africa
Spotřeba paliva je normální jev u spalovacích motorů v autech, protože spalují palivo, aby získaly energii k pohonu vozidla. Spotřeba paliva se však stává problémem, když si uvědomíte, že auto spotřebovává více, než by mělo.
Pokud jste si všimli, že vaše auto spotřebovává více paliva než dříve, možná budete chtít zkontrolovat následující:
Vadný motor
Paul Kaganzi, mechanik a výkonný ředitel Duke Car Technology, říká, že pokud motor není správně vyladěn nebo se zpozdí údržba, „to povede ke snížení palivové účinnosti motoru“.
On přidává; “Pokud jde o zážehové motory, nevýměna opotřebovaných zapalovacích svíček, vložek vzduchového filtru nebo palivových filtrů, stejně jako údržba škrticí klapky a lambda sondy povede ke zvýšení spotřeby paliva.”
Mezitím „u vznětového motoru může dojít ke zvýšení spotřeby paliva v důsledku znečištěných vstřikovačů paliva a prvku vzduchového filtru, protože tyto dva jsou klíčové pro rychlé spalování paliva během spalování“.
Také číst
Co způsobuje přehřívání mého auta?
Je tryskové mytí interiéru auta škodlivé?
Špatný motorový olej
Kvalita motorového oleje, který se rozhodnete použít ve svém motoru, může také ovlivnit spotřebu paliva. Kaganzi říká: „Pokud použijete nesprávnou třídu viskozity motorového oleje ve smyslu hustšího oleje, než je doporučeno, při určitých teplotách nebo horší kvalitě, písty motoru a další pohyblivé části se pohybují méně volně. To zvyšuje zatížení motoru a tím i větší nároky na energii paliva.“
Nekvalitní paliva
V dnešní době můžete palivo získat téměř odkudkoli, protože existuje mnoho kiosků a lidé je prodávají v lahvích. I když to může být záchrana života a někdy dokonce levnější, mechanici tvrdí, že použití nekvalitního paliva může také zvýšit spotřebu paliva. Buďte proto opatrní, když se snažíte ušetřit, protože můžete nakonec utratit více. Kaganzi říká, že pokud si koupíte falšované palivo z pochybných silničních kiosků, nespálí se okamžitě a bude vyžadovat větší množství na přesun auta.
Některé legitimní čerpací stanice mají paliva smíchaná s chemickými přísadami, které čistí sací ventily benzínových motorů a vstřikovací trysky dieselových motorů, aby se snížilo hromadění odpadu po spálení usazenin. Přidávají chemikálii, která maže horní pístní kroužek a pomáhá motoru pohybovat se lehčeji s menším množstvím paliva. Tím se zlepší účinnost paliva.
Klimatizace
Peter Luyima, mechanik a majitel Genesis Auto Garage, na Sir Apollo Kaggwa Road, říká, že jízda se zapnutou klimatizací zvyšuje zátěž motoru, a proto při provozu spotřebovává další palivo. „Pokud však jedete rychlostí přes 80 km/h, je pro spotřebu paliva lepší použití klimatizace než otevřené okno, protože to vytváří aerodynamický odpor. Také, pokud je uvnitř vašeho auta větší horko než venku, když vyrážíte na cestu, jeďte několik minut se staženými okny, abyste pomohli ochladit auto, než spustíte klimatizaci. První jízdou se staženými okny ušetříte množství paliva, které byste spotřebovali při zapnuté klimatizaci.
Opotřebované pneumatiky
Celkový stav pneumatik vašeho vozidla může vést ke zvýšení spotřeby paliva. Kaganzi vysvětluje, že když jsou pneumatiky opotřebené, „jejich přilnavost nebo trakce se ztratí, takže se pneumatika otáčí rychleji, aby se mohla pohybovat. To si vybírá daň na vaší spotřebě paliva.”
Kromě toho, Luyima říká, že špatně nahuštěné pneumatiky, pokud jde o nevyvíjení správného tlaku podle pokynů výrobce, také povedou k vyšší spotřebě paliva.
Doporučuje, abyste pneumatiky nahustili na nejvyšší tlak doporučený výrobcem a ujistěte se, že jsou vaše kola správně seřízena. Péče o pneumatiky nejenom sníží spotřebu paliva, ale také prodlouží životnost pneumatiky a zlepší ovladatelnost vozidla.
Špatná údržba a krátká vzdálenost
Mechanik Peter Luyima říká, že špatná údržba zahrnuje prvky opožděného servisu a špatného servisu, což vede k přetažení servisního intervalu, a tím ucpání vzduchových prvků, což vede ke špatnému dojezdu spotřeby, což zase vede k vyšší spotřebě paliva.
Vozidla mají nejnižší spotřebu paliva a nejvíce znečišťují životní prostředí na začátku cest a na krátké cesty. Jedním z důvodů je, že katalyzátory (které snižují emise znečišťujících ovzduší) nefungují správně, dokud se nezahřejí.
Jízdy na méně než pět kilometrů obecně neumožňují motoru dosáhnout maximální provozní teploty.
Namísto nakupování v různých intervalech si tedy naplánujte vyřídit několik pochůzek na jednu cestu a ne na několik cest a ušetříte čas i palivo.
Špatné převody
To se většinou týká aut s manuálním řazením, protože automatické převodovky budou řadit rychleji a plynuleji, pokud mírně uvolníte plynový pedál, jakmile vůz nabere na síle. Předpokládá se, že určité rychlosti se budou jezdit na určité převodové stupně. Luyima říká, že pokud jedete na rychlostní stupeň číslo tři, ale jedete rychlostí 80 km/h, budete k pohybu vozidla potřebovat více energie, a proto vozidlo spotřebuje více paliva.
„Jízda na nižší převodový stupeň, než potřebujete, plýtvá palivem a nechat motor pracovat na nejvyšší převodový stupeň v kopcích a zatáčkách je také plýtvání. U vozidla s manuální převodovkou zařaďte vyšší rychlostní stupeň, jakmile je vůz pohodlný s vyšším převodovým stupněm, ale bez prudšího zrychlování, než je nutné,“ radí Luyima.
Opotřebovaná spojka a ráno zahřátí auta
Většinu aut není třeba „zahřívat“ volnoběhem, než vyrazíte. Tím se pouze plýtvá palivem. Nastartujte auto, až budete připraveni vyrazit. Jakmile se vydáte na cestu, minimalizujte plýtvání palivem při volnoběhu tím, že zastavíte motor, kdykoli je vaše auto zastaveno nebo zdržováno po delší dobu. Vypnutím motoru, byť jen na krátkou dobu, ušetříte více paliva, než kolik se ztratí při výbuchu paliva při opětovném nastartování motoru. Čisté zvýšené opotřebení z této praxe je zanedbatelné.
To způsobuje prokluzování kol, zejména když vůz startuje nebo zrychluje na mokré nebo kluzké vozovce, protože výkon není plně přeměněn, a proto se k pohybu vozidla spotřebuje více energie, což znamená spotřebu více paliva. Prokluz znamená nedostatečný kontakt mezi spojkou a přítlačným kotoučem. Každý řidič vozidla s manuální převodovkou musí sešlápnout spojku, aby se rozjel nebo se pohyboval velmi pomalu, například ve velmi pomalu jedoucím provozu nebo při provádění pomalého manévru, jako je například paralelní parkování. Prokluzování spojky přeměňuje část výkonu motoru na ztrátu tření.
Styl jízdy
Kaganzi dodává, že váš styl jízdy také zvýší spotřebu paliva. Vysvětluje, že pokud jedete agresivně a nepřeřazujete rychle na nejlehčí, udrží se vám otáčky motoru vysoké a spotřebováváte tak hodně paliva. Radí řidičům, aby se naučili používat funkce, jako je tempomat a přejíždění, ke zlepšení spotřeby paliva.
Stejná rada platí i pro lidi, kteří během jízdy náhle zastaví. „Jeďte v dostatečné vzdálenosti od vozu před vámi, abyste mohli předvídat a pohybovat se s proudem provozu. To vám pomůže vyhnout se zbytečnému zrychlování a opakovanému brzdění, které končí plýtváním palivem.“ Kaganzi vysvětluje
Mezitím Luyima radí, že pokud před sebou vidíte dopravní zácpy, nejprve sundejte nohu z plynu a nechte vozidlo zpomalit pokles výkonu motoru. Vysvětluje: „Nepokračujte v jízdě stejnou rychlostí a nebrzděte na poslední chvíli. Návrat na cestovní rychlost, když je vůz stále v pohybu, spotřebuje mnohem méně paliva než zastavení a opětovné nastartování.“
Přetížení a překročení rychlosti
Přetížení také zvýší vaši spotřebu paliva, protože zátěž zatěžuje váš motor energií.
Překročení rychlosti
Mechanik Peter Luyima říká, že vozidla jsou navržena tak, aby jezdila do určité rychlosti. Vysvětluje, že překročení rychlosti povede k vyšší spotřebě paliva. Čím vyšší rychlost, zejména pokud je vyšší než 120 km/h, tím více paliva spotřebujete.
Monitor. Posílit Ugandu.
Přicházíme k vám. Neustále hledáme způsoby, jak naše příběhy vylepšit. Dejte nám vědět, co se vám líbilo a co můžeme zlepšit.
V titulcích
Ruto, Museveni se setkají kvůli sporu o dovoz paliva
Uganda postavila Keňu k soudu poté, co Nairobi před 2 hodinami odepřelo obchodníkovi s ropou v sousední zemi licenci na dovoz paliva do Kampala National
Případ vraždy Katanga: Jak Nkwanzi vyběhl z dráhy
Jonathan Muwaganya, hlavní žalobce, naléhal v pondělí na Kakoozu, aby vydala zatykač na Nkwanziho s tím, že neodůvodnila svůj pobyt mimo národní soud před 12 hodinami.
Použití jídla k archivaci příběhu ugandského umění
Jedním z aspektů, který se důsledně prolíná s ugandským uměním, je jídlo. Jídlo nejen udržuje život, ale má také hluboký kulturní a symbolický význam v rámci ugandské společnosti National Před 13 hodinami
Agresivní jízda (překročení rychlosti, prudké zrychlení a brzdění) může snížit spotřebu plynu zhruba o 15 % až 30 % při rychlostech na dálnici a o 10 % až 40 % v provozu s přerušovaným provozem.
Přílišný volnoběh snižuje MPG. Městský test EPA zahrnuje volnoběh, ale větší volnoběh sníží MPG.
Jízda vyšší rychlostí zvyšuje aerodynamický odpor (odolnost větru) a snižuje spotřebu paliva. Nové testy EPA zohledňují aerodynamický odpor až do dálničních rychlostí 80 mph, ale někteří řidiči tuto rychlost překračují.
Chladné počasí a časté krátké jízdy mohou snížit spotřebu paliva, protože váš motor nepracuje efektivně, dokud se nezahřeje. V chladnějším počasí trvá déle, než se váš motor zahřeje, a při krátkých jízdách je vaše vozidlo v provozu menší procento času na požadovanou teplotu. Poznámka: Pokud necháte auto běžet na volnoběh, aby se zahřálo, nezlepší to spotřebu paliva. Ve skutečnosti spotřebovává více paliva a vytváří více znečištění.
Nákladní nebo nákladní regály na horní části vozidla (např. nákladní boxy, kánoe atd.) zvyšují aerodynamický odpor a snižují spotřebu paliva. Testy MPG neberou v úvahu tento typ nákladu.
Tažení přívěsu nebo převážení nadměrné hmotnosti snižuje spotřebu paliva. Předpokládá se, že vozidla během testování přepraví pouze tři sta liber cestujících a nákladu.
Provozování elektrického příslušenství (např. klimatizace) snižuje spotřebu paliva. Provoz klimatizace na «Max» může snížit MPG zhruba o 5 %–25 % ve srovnání s jejím nepoužíváním.
Jízda v kopcovitém nebo horském terénu nebo na nezpevněných cestách může snížit spotřebu paliva. Test EPA předpokládá provoz vozidel na rovném povrchu.
Použití pohonu 4 kol snižuje spotřebu paliva. Vozidla s pohonem všech čtyř kol jsou testována s pohonem dvou kol. Zapojení všech čtyř kol zvyšuje výkon motoru a zvyšuje ztráty rozdělovací převodovky a diferenciálu.
Navštivte naši stránku Efektivnější jízda, kde se dozvíte, jak můžete zlepšit svou spotřebu paliva lepšími řidičskými návyky.
Údržba vozidla
Špatně seřízený motor spálí více paliva.
Nesprávně seřízené nebo nahuštěné pneumatiky mohou snížit spotřebu paliva zvýšením valivého odporu.
Brzdný odpor může způsobit, že váš motor bude pracovat tvrději.
Znečištěný vzduchový filtr může snížit spotřebu paliva u starších vozů s karburátorovými motory.
Zjistěte, jak můžete snížit spotřebu paliva tím, že budete udržovat svůj vůz ve formě.
Variace paliva
Některá paliva obsahují méně energie než jiná.
Například používání okysličených paliv nebo přeformulovaného benzínu (RFG) může způsobit malé snížení spotřeby paliva (1–3 %).
Většina nyní prodávaného benzínu obsahuje malé množství etanolu – až 10 % objemu v závislosti na regionu. Použití benzínu s 10 % etanolu snižuje spotřebu paliva o 3–4 %.
Energetický obsah benzínu se sezónně mění. Typický letní konvenční benzín obsahuje asi o 1.7 % více energie než typický zimní konvenční benzín.
Varianty vozidel
Malé odchylky ve způsobu výroby a montáže vozidel mohou způsobit odchylky MPG mezi vozidly stejné značky a modelu. Obvykle jsou rozdíly malé, ale několik řidičů zaznamená výraznou odchylku od odhadů EPA.
Záběh motoru
Nová vozidla nedosáhnou optimální spotřeby paliva, dokud se motor nezabije. To může trvat 3–5 tisíc mil.
Tyto webové stránky jsou spravovány Oak Ridge National Laboratory pro Ministerstvo energetiky USA a Agenturou pro ochranu životního prostředí USA.
Tyto webové stránky spravuje Oak Ridge National Laboratory pro U.S. DOE a U.S. EPA.
