Když řídíte své auto, očekáváte plynulou jízdu, když jedete po dálnici. V poslední době však máte pocit, že jste prošli cyklem odstřeďování. Třesání a vibrace po silnici není způsob, jak jet každé ráno do práce. Je čas prozkoumat, co se děje!
Zarovnání
Vibrace jsou obvykle způsobeny nevyváženou nebo vadnou pneumatikou, ohnutým kolem nebo opotřebeným U-kloubem hnacího ústrojí. Můžete zjistit, že auto třese autem v pohybu nahoru a dolů. Vibrace můžete cítit přes sedadlo, volant nebo dokonce brzdový pedál.
Zastavte se, podívejte se a poslouchejte
I když existuje mnoho možných příčin vibrací, pozorování, za jakých podmínek k vibracím dochází, vám a vašemu mechanikovi pomůže najít zdroj problému. Zde je několik věcí, které byste měli hledat:
- Zhoršují se vibrace s rostoucí rychlostí?
- Stává se to jen při určitých rychlostech? Pokud ano, jaké rychlosti?
- Zdá se vám, že se vibrace koncentrují v autosedačce?
- Je slyšet abnormální hluk, když se auto třese?
- Vibruje auto, když stojí na místě a běží motor?
- Zdá se vám, že se pohyb soustředí na volant?
Podívejme se na některé možné příčiny vibrací.
Problémy s koly a pneumatikami
Nejčastější příčinou vibrací jsou problémy s koly nebo pneumatikami. Mezi potenciální problémy patří nesprávné vyvážení kol a pneumatik, nerovnoměrné opotřebení pneumatik, oddělený běhoun pneumatiky, nekulaté pneumatiky, poškozená kola a dokonce uvolněné matice kol.
Mnoha z těchto problémů lze předejít běžnými kontrolami vozu, jako je vizuální kontrola kol a pneumatik, kontrola a seřízení tlaku v pneumatikách a kontrola utažení matic. Váš plán pravidelné údržby by měl zahrnovat udržování správného tlaku v pneumatikách, otáčení pneumatik a vyvažování kol. Seřízení kol by mělo být také prováděno ve správných intervalech.
Opotřebené díly zavěšení a klouby
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit chvění volantu. Nadměrně opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí znemožňují správné vyrovnání vašeho vozidla. Vezměte své vozidlo k mechanikovi a nechte jej zkontrolovat vaše kulové čepy a další součásti, aby vám pomohl určit, co způsobuje otřesy vašeho volantu.
Motor a převodovka
Pokud se vibrace objevují během jízdy a pokračují, když je vůz zastaven s běžícím motorem, nebo pokud je slyšet hluk, když se auto třese, zaměření na řešení problémů se stává motor a převodovka.
Na vině může být zlomený nebo uvolněný držák motoru nebo převodovky nebo dokonce zlomený ventilátor chladiče. Rozbitý ventilátor bude obvykle nevyvážený a způsobí znatelné vibrace, když se otáčí. Většina automobilů má však elektricky ovládané ventilátory chladiče, které fungují pouze tehdy, když teplota chladicí kapaliny překročí určitou úroveň.
Pokud jsou vaše vibrace sporadické a vyskytují se pouze při zahřátém motoru, může být příčinou ventilátor, ale je to extrémně vzácné.
Poškozené nebo opotřebované brzdové kotouče
Pokud cítíte vibrace na volantu a na brzdovém pedálu, může to znamenat, že máte problém s brzdovým kotoučem. Pokud mají rotory nadměrné házení nebo se mění tloušťka, brzdové třmeny mohou vibrovat, když šlápnete na brzdu. Můžete dokonce cítit, jak se vám třese volant a brzdový pedál. Vezměte své vozidlo ke svému důvěryhodnému mechanikovi a nechte jej zkontrolovat brzdové kotouče i celý brzdový systém, aby byla zajištěna bezpečnost a správný provoz vašeho vozidla.
