Co dělat, když auto nemá blokové topení?

block heater

Co je blokový ohřívač a jak přesně funguje? Kolik ampérů odebírá blokový ohřívač a kolik stojí jeden? Kdy je správný čas jej použít, zejména u vozidel s dieselovým pohonem? Zde je bližší pohled, včetně některých dalších výhod blokového topení, o kterých jste pravděpodobně nevěděli.

Co je blokové topení?

Představte si topnou spirálu na sporáku: zapnete proud, spirála se rozzáří červeně a vy můžete vařit lahodný popcorn nebo omeletu.

Nyní si představte stejnou topnou spirálu, ale menší – s použitím jediné smyčky topného prvku o velikosti vašeho palce, se zástrčkou nebo šroubem na základně a elektrickým konektorem za tím, celá sestava je velká asi jako malý žárovka.

Blahopřejeme: nyní jste si představili blokový ohřívač, v podstatě topný článek nainstalovaný na konkrétním místě na vašem bloku motoru, kde je ponořen do vodovodního systému používaného k vedení kapalné chladicí kapaliny uvnitř vašeho motoru.

Jak funguje blokové topení?

Zapojte blokové topení a jeho topné těleso nepřetržitě ohřívá kapalnou chladicí kapalinu uvnitř potrubí vašeho motoru, což způsobuje cirkulaci teplé kapaliny. Tato teplá tekutina ohřívá váš blok motoru a tekutiny a hardware v něm.

Zapojením blokového ohřívače na vnitřky motoru se omývá teplá kapalina po celou noc, zajistí, že bude ráno vláčný a uvolněný, připraven k zapálení mnohem snadněji, než když ho necháte přes noc zmrznout.

Blokové topení není jediný způsob, jak pomoci udržet váš motor teplý a toastový. Mezi další řešení může patřit řadový ohřívač chladicí kapaliny (topné těleso nainstalované na potrubí chladiče vašeho auta) nebo ohřívač olejové vany (přilepená ohřívací přikrývka připevněná k olejové vaně pod motorem).

Každé z těchto zařízení má stejný úkol přivádět teplo na jinak zamrzlý motor, ale zjistíte, že blokové topení je nejběžnějším řešením ve většině kruzích.

Zajímá vás, jak dlouho byste měli zahřát své auto během chladného zimního rána? Přečtěte si náš článek zde , kde se také podělíte o tipy, jak rychleji zahřát interiér auta.

Kolik ampérů odebírá blokový ohřívač

Mimochodem, připojení vašeho blokového ohřívače bude odebírat asi 6 nebo 7 ampérů proudu. Pro maximální bezpečnost byste měli neustále kontrolovat izolaci všech elektrických kabelů, kolíky a konektory, zda nejeví známky poškození, opotřebení nebo zuhelnatění.

ČTĚTE VÍCE

Proč v autě nefungují některé ventilační otvory?

Stejně tak vaše auto opravdu potřebujete blokové topení? Odpověď je ‚možná‘

Pokud se v zimě často setkáváte s extrémním chladem nebo žijete v obzvláště severní části země, pravděpodobně budete potřebovat blokové topení. Na dalekém severu někteří řidiči dokonce instalují do svých motorů několik blokových ohřívačů, jako když si na nejchladnější noci navlékají extra vyhřívanou přikrývku.

Tito zákazníci vědí, že potřebují blokové topení.

Zapálit benzínový motor ve čtyřiceti pod nulou je extrémně obtížné, ale dnešní automobiloví inženýři to mají pěkně vymyšlené. Ve skutečnosti nejnovější technologie syntetického motorového oleje a systémy přímého vstřikování paliva, které se nacházejí v moderních motorech, usnadňují život vašemu motoru, a to i při startování z mrazu v nejchladnějších ránech.

Pokud provozujete správně udržované moderní auto se syntetickým olejem, kvalitním palivem a zdravou baterií, které bylo testováno na podzim před nástupem chladného počasí, je ještě méně pravděpodobné, že budete potřebovat blokové topení.

Pointa je, že blokový ohřívač může být pěkná věc, ale v mnoha aplikacích může být přehnaný. Samozřejmě jej musíte použít pouze v případě potřeby.

Kdy použít blokové topení u dieselového motoru

U starších osobních a nákladních automobilů může být obtížnější startovat při nízkých teplotách a dále těžit z použití blokového topení. Kdy byste měli použít váš blokový ohřívač? Vaše auto bude mít tendenci informovat o vašem rozhodnutí v průběhu času, ale obecně platí, že od 15 do 20 stupňů Celsia pod nulou je dobré místo pro start, ať už používáte plynový nebo naftový motor.

Na základě let testování v reálném životě je velmi vzácné vidět moderní dieselový motor, který se nenastartuje bez pomoci, dokonce ani při 25 pod 35. S plynovým motorem to u nových vozidel klesne asi na XNUMX pod.

Přibližně o 40 níže mají plynové motory tendenci začít bojovat a diesely se mohou, ale nemusí přetočit. Osobní Volkswagen vašeho spisovatele pro rok 2019 začíná spolehlivě na 40 níže, občas trochu přesvědčivě a teatrálně, a nemá blokové topení.

Kolik stojí blokový ohřívač?

Většina vozidel může mít blokové topení nainstalované v kterémkoli okamžiku svého života a samotné topení bude běžet 80 až 150 $ u většiny běžných modelů, přičemž instalace obvykle zabere hodinu nebo tak za sazbu vašeho místního obchodu. V praxi očekávejte účet ve výši 175 až 300 USD za díly a práci, aby byl blokový ohřívač profesionálně nainstalován.

ČTĚTE VÍCE

Existuje aplikace pro Renault Zoe?

Přestože blokové topení může být silnou zbraní ve vašem zimním arzenálu, nepodceňujte důležitost kvalitního syntetického motorového oleje a zdravé baterie pro maximální jistotu studeného startu v nejchladnějších dnech roku.

Další výhody použití blokového ohřívače

Blokování použití ohřívače má další výhody, i když se váš motor může v pohodě rozběhnout i bez něj. Například blokové topení usnadňuje život baterii vašeho auta, která bude muset vynaložit méně šťávy, aby otočila předehřátý motor.

Blokové topení předehřívá stejnou chladicí kapalinu motoru, která se používá k vytápění interiéru vašeho auta, takže jeho použití znamená, že se vaše kabina zahřeje mnohem rychleji.

2023 Toyota 4Runner 40th Anniversary Edition

Přikrývky na baterie, ohřívače pánví a další triky, jak udržet přes noc teplo v motoru.

Autor článku:
Publikováno 24. ledna 2023 • Poslední aktualizace 24. ledna 2023 • 2 minut čtení
Připojit se ke konverzaci

Car on the street covered by icy rain winter

Obsah článku

Výstižná variace na Murphyho zákon říká, že v domácnosti se třemi vozidly a garáží pro dvě auta bude nejstarším blokem bez topného tělesa vždy zmrzlý blok zaparkovaný venku a že to bude ten tvrdý startér, který někoho udrží. od ranního příchodu do práce. Pokud máte v plánu v této zemi jezdit v chladném autě přes zimu, mohlo by vám to pomoci s nějakým druhem oteplování. Zde je několik jednoduchých řešení tohoto problému.

reklama 2
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.

Rohový klíč: Alternativy blokového topení, které vám pomohou nastartovat auto v zimě Zpět k videu

Omlouváme se, ale toto video se nepodařilo načíst.
Zkuste obnovit prohlížeč, popř
klepnutím sem zobrazíte další videa od našeho týmu.
Přehrát video

Přikrývky na baterie

Dokonce i nenapájené bateriové izolační přikrývky mohou zajistit plnou dodávku energie v mrazu. Mnoho uživatelů se zásuvným přikrývkám vyhýbá kvůli riziku selhání, ale mohou poskytnout několik sezón používání, pokud jsou nainstalovány správně a nebudou rušeny. Vždy, když jste pod kapotou, zkontrolujte, zda na nich nejsou známky popraskání vnějšího stínění a zlikvidujte je dříve, než mohou představovat riziko požáru.

ČTĚTE VÍCE

Jaký je dosah Aiways U5 prime?

Magnetické ohřívače olejové vany

Jedná se o jednoduchá elektrická topná tělesa zapouzdřená v kovové pánvi, obvykle s izolovanou rukojetí a středně silným magnetem. Ty lze nalézt ve většině obchodů s autodíly, ale fungují pouze na železných (železných, nikoli hliníkových nebo plastových) olejových vanách a nikdy by se neměly používat na žádný motor, u kterého uniká nebo prosakuje olej. Vyžadují také snadný přístup k olejové vaně, což znamená, že žádné velké plastové břišní štíty. Před nastartováním motoru musí být odstraněny.

reklama 3
Příběh pokračuje níže
Tato reklama se zatím nenačítala, ale váš článek pokračuje níže.
Obsah článku
Doporučeno z redakce
Zde je to, co potřebujete vědět o startování a posilování motoru za chladného počasí
Průvodce převodovkou: Startéry, pomocné baterie, udržovací nabíječky a nabíječky baterií

Dobíjení baterie

Pokud víte, že vaše vozidlo bude za mrazivé noci venku, můžete baterii pomoci cestou domů snížením elektrické zátěže nabíjecího systému. Na posledních pár kilometrů dojíždění vypněte ventilátor HVAC na minimum, stejně jako vyhřívání sedadel a rozmrazovače skla. To zajistí, že většina výstupu alternátoru bude k dispozici pro udržení baterie na nejvyšší úrovni.

Poslední možnost: kontrolka problémů pod kapotou

Ne, ne vaše levné plastové pouzdro, LED svítilna na šňůře, ale místo toho opravdový technický problém s kovovou klecí kolem žárovky a žárovkou. V mnoha oblastech může být těžké je najít, takže dávejte pozor na prodej ze dvora a aukce nemovitostí. Jednu z nich zavěste pod kapotu s 60wattovou žárovkou, namířenou na motor a baterii, dávejte pozor, abyste ji drželi mimo dosah tavitelných plastů a pryžových součástí. Nechte ho zapojený i v těch nejchladnějších nocích a druhý den ráno motor naskočí jako v červenci. Nechte na přístrojové desce vizuální narážku a nezavírejte kapotu zcela zavřenou; bude sloužit jako vizuální upozornění, že máte zapojeno něco, co je třeba odpojit, než vyrazíte.

Všimněte si, že tato metoda s sebou nese malé riziko požáru, zvláště pokud se druhý den ráno zapomene na světlo. Tuto techniku si schovejte na zkoušení situací, ideálně pod dohledem a mimo dům.

Více v Rohový klíč

Poradce při potížích: Zastavte tyto špatné řidičské návyky s manuální převodovkou
Rohový klíč: Dostat kouř z interiéru auta není snadné
Rohový klíč: Co když vám někdo setře katalyzátor?
Rohový klíč: Lopatka na kabeláž přívěsu
Rohový klíč: Co chybí ve vaší krabici s nářadím?

ČTĚTE VÍCE

Proč se mi třepotalo turbo?

Sdílejte tento článek na své sociální síti
Sdílejte tento příběh: Rohový klíč: Alternativy blokového topení, které vám pomohou nastartovat auto v zimě

Brian Turner

Jeden z našich nejdelších přispěvatelů (více než 30 let) Brian Turner je veteránem ve světě oprav automobilů s více než 4 desetiletími služeb. Jeho kariéra ho zavedla od nezávislého vedení prodejny přes práci v kanadském ústředí AMC Jeep Renault k řadě OEM prodejců v oblasti správy dílů a služeb. Dnes má stále rušnou práci u přepážky dealerství.

Experience

Začal psát pro Ottawa Citizen, kde napsal sloupek „Zeptejte se experta“, kde odpovídal na motoristické otázky tisícům čtenářů. Vzal své pero takříkajíc na cesty a v průběhu let nabízel podobné rady spotřebitelům prostřednictvím několika menších vydavatelů zpráv.

V poslední době se dostal do éteru jako zpravodaj pro rádio Lake 88 FM, kde také moderuje svůj vlastní týdenní call-in show o, co jiného, o spotřebitelských radách. Můžete ho také zastihnout každé druhé pondělí v Calgary 770 AM talk rádia, když dodává motoristické pondělí dychtivému publiku během odpolední jízdy.

Jeho posláním je odhalit záhady moderní automobilové technologie a pomoci nasměrovat majitele vozidel na správnou cestu k hladkému řízení.

Abyste se mohli zapojit do diskuse nebo si přečíst další komentáře, musíte být přihlášeni.

Připojit se ke konverzaci

Postmedia se zavázala udržovat živé, ale občanské fórum pro diskusi a povzbuzovat všechny čtenáře, aby sdíleli své názory na naše články. Moderování komentářů může trvat až hodinu, než se objeví na webu. Žádáme vás, aby byly vaše komentáře relevantní a uctivé. Aktivovali jsme e-mailová upozornění – nyní obdržíte e-mail, pokud obdržíte odpověď na svůj komentář, dojde k aktualizaci vlákna komentářů, které sledujete, nebo pokud komentáře uživatele, kterého sledujete. Další informace a podrobnosti o tom, jak upravit nastavení e-mailu, naleznete v našich Pokynech pro komunitu.