Co majitelé obvykle řeší, když čelí občasným problémům se startováním v Nissanu Altima? Dříve jsme se zabývali běžnými problémy nalezenými v Altimě. Pro tento blog jsme se rozhodli napsat podrobný článek o občasných problémech se startováním Nissanu Altima. Začněme krátkou odpovědí.
Nissan Altima vyrobený v letech 2013 – 2017 měl vydané technické servisní bulletiny pro občasné problémy se startováním způsobené frekvenčním rušením bezdrátových zařízení na trhu s náhradními díly. Problémy se startováním Altimy v jiných modelových letech jsou pravděpodobně způsobeny slabými/vybitými bateriemi, alternátory nebo klíčenkami.
To byla jednoduchá, stručná odpověď na problém. V níže uvedeném textu jsme se podrobně věnovali příznakům, na které si musíte dávat pozor, příčinám a příčinám problému a nejlepším řešením, jak je vyřešit. Číst dál!
Chcete ušetřit peníze za benzín? vydělat až 0.25 $ / galon pokaždé, když se naplníte? GetUpside je bezplatná aplikace pro cashback pro americké čerpací stanice. Použijte kód kupónu “THEDRIVERADVISER25“ a vydělávejte dalších 0.25 $/galon Poprvé! Kliknutím sem stáhnete aplikaci pro Android nebo iOS.
Co je uvnitř show
Technický servisní bulletin pro problémy se startováním
Nissan vydal několik TSB pro problém s občasným startováním. Všechny TSB se týkají selhání startu kvůli frekvenčnímu rušení, což je možná příčina vašich občasných problémů se startováním. Tyto TSB se vztahují na Nissan Altima 2013–2017.
Podle TSB využívá systém inteligentního klíče dvě komunikační frekvence, 315 MHz a 433 MHz. Tyto frekvence jsou podobné jako u jiných bezdrátových zařízení, jako jsou například poplašné systémy. Pokud tyto systémy vysílají současně při nastartování vozidla, mohou rušit signály inteligentního klíče přijímané modulem BCM a zabránit nastartování vozidla.
Příznaky tohoto problému zahrnují:
- Inteligentní klíč nebyl detekován, což způsobuje:
– Motor se nespustí (žádná odezva při stisknutí tlačítka Stop/Start)
– „I-Key System Error“ zobrazený na sdruženém přístroji
– Na sdruženém přístroji se zobrazí „No I-Key Detected“. - Přerušované ovládání tlačítek na dálkovém ovladači (Key FOB).
- Přerušovaný provoz spínačů požadavku na dveře.
Řešení
Pokud váš problém spadá pod frekvenční rušení TSB, musíte jej předat prodejci. Jejich technik ověří problém spuštěním testu baterie IKEY a kontrolou umístění inteligentního klíče a jakéhokoli zařízení, které by mohlo blokovat signály. Jakmile bude problém ověřen, technik se pokusí problém vyřešit podle servisní příručky.
Problém s frekvencí je poměrně vzácný a obecně platí, že pokud zjistíte, že máte občasné problémy se startováním, buď je opravíte sami, nebo odvezete své vozidlo do obchodu, aby to opravili. Kolik to stojí opravit, bude přesně záviset na tom, o jaký problém se jedná, ale tento blog by vám měl posloužit jako dobrý průvodce, který vám poskytne představu o tom, co se pokazilo a kolik by oprava měla stát.
Ostatní Příznaky Počátečních problémů
Kromě výše zmíněného TSB existuje několik dalších příčin a příznaků startovacích problémů, které s dříve zmíněným problémem nesouvisejí. Níže uvádíme tři příznaky, které vám řeknou, že problémem jsou počáteční problémy. Poté se podíváme na možné další příčiny a řešení pro vaši Altimu.
1. Opakované pokusy o spuštění a úplné selhání
Při pokusu o nastartování vám vaše auto může způsobovat potíže několika způsoby. Obvykle první věc, která přijde, je potřeba opakovaně stisknout tlačítko start; možná na to budete muset jít nejprve dvakrát nebo třikrát, ale nakonec se počet potřebných stisknutí tlačítka zvýší a můžete skončit s úplným selháním spuštění. Při úplném výpadku není žádná odezva vozu, což většinou ukazuje na vybitou nebo vadnou baterii.
2. Váhání při startování
Při spouštění byste také měli hledat „zaváhání“, protože by to mohlo znamenat budoucí problém. Můžete si všimnout pomalého protáčení motoru nebo toho, že nastartování vozidla někdy trvá déle než obvykle. Tento druh problému je obvykle způsoben vybitými nebo vadnými bateriemi.
3. Svítí pouze světla na palubní desce
Další běžnou stížností nebo příznakem je rozsvícení kontrolek na palubní desce, aniž by se auto nastartovalo. Pokud se ocitnete v této situaci, můžete si být alespoň jisti, že se nejedná o problém s baterií, protože se vaše palubní deska rozsvítí. To je pravděpodobně způsobeno jinou vadnou součástí, jako je startér nebo alternátor.
Zde je odkaz na YouTube, který tento problém podrobně vysvětluje.
Jiné příčiny a řešení nesouvisející s TSB
Několik vadných nebo neúčinných součástí může způsobit občasné problémy se startováním. Nejlepší způsob, jak diagnostikovat tento problém, je odškrtnout nejčastější příčiny.
Tímto způsobem můžete určit příčinu nebo alespoň odstranit některé možné příčiny před návštěvou obchodu. Můžete dokonce skončit vyřešením problému sami nebo budete mít alespoň lepší představu o problému a kolik by měla stát oprava.
Na většinu těchto problémů se bohužel nevztahují TSB ani stažení z oběhu, takže budete pravděpodobně muset pokrýt náklady na opravu, pokud ještě nejste v záruce. To znamená, že většina z těchto oprav vás bude stát méně než 300 USD, takže oprava je relativně levná. Pokud potřebujete vyměnit startér nebo alternátor, bude to pravděpodobně stát více než 300 USD a může stát až 800 USD.
1. Brzdový spínač
Začneme tím nejjednodušším případem: Uvolněný brzdový spínač. Uvolněný brzdový spínač je poměrně častou příčinou toho, že se vám auto nedaří nastartovat. Brzdový spínač se používá k přenosu signálu do startéru, když sešlápnete brzdu před stisknutím startovacího tlačítka, ale uvolněný brzdový spínač nefunguje tak, jak bylo zamýšleno, a brání vozu nastartovat. To znamená, že váš systém vozidla nepovažuje nastartování vozu za bezpečné, protože si myslí, že netlačíte na brzdy. S uvolněným brzdovým spínačem budou vaše brzdy stále funkční, ale nebudete moci nastartovat vozidlo.
Řešení
Nejjednodušší oprava a první, kterou byste měli vyzkoušet, je oprava brzdového spínače. Ve většině případů jej musíte zatlačit zpět na místo, včetně brzdového spínače. Obvykle se jen uvolní a zatlačením zpět na místo by měl být problém vyřešen.
Pokud to nepomůže, bude nutné vyměnit brzdový spínač. Brzdový spínač pro váš konkrétní model Altima můžete snadno získat na Amazonu za 35 až 50 USD a můžete si jej přepnout sami.
Na YouTube jsme našli toto video, které vám pomůže s možnými řešeními brzdových spínačů:
Jsem Stefan, majitel a hlavní spisovatel na TheDriverAdviser.com!
Ať už plánujete nákup nového vozu nebo chcete znát podrobné specifikace vašeho současného, máme pro vás řešení!
Jako automobiloví nadšenci mluvíme a odkazujeme na několik služeb v našem oboru, které jsou užitečné, včetně Amazonu. Předpokládejme, že tyto odkazy jsou affiliate odkazy, což znamená, že můžeme získat provizi, pokud kliknete a nakoupíte. Jako spolupracovník Amazon vyděláváme z kvalifikovaných nákupů.
