Co by způsobilo, že elektrické ovládání oken nefunguje?

S motorem ovládanými funkcemi auta jsme všichni očekávali, ale co se stane, když jedna z těchto funkcí selže? Když selžou vaše elektricky ovládaná okna, můžete uvíznout v okně, které nemůžete ovládat nahoru nebo dolů. Pokud je již zasunutý a zaseknutý, máte opravdu problém, protože nyní je vaše auto vystaveno potenciálnímu poškození a/nebo krádeži. Je však také přitěžující, když je vaše elektrické okno rozbité, i když je zaseknuté v poloze „nahoře“. A někdy se vaše elektrická okna nemusí zaseknout, ale nemusí fungovat hladce nebo rychle, jak by měla. Když k tomu dojde, mnoho majitelů aut se ptá, co se stalo a co dělat dál.

3 Běžné příčiny selhání elektrického okna

Špatný elektrický motor oken

Jedním z nejčastějších důvodů selhání elektrického ovládání oken je rozbitý motor. Naštěstí, kdy tomu tak je, je to velmi snadné poznat, protože pokud stisknete tlačítko a posunete okno nahoru nebo dolů a nic se nestane, motor nefunguje tak, jak by měl.

Rozbitý regulátor elektrického ovládání oken

Další častou příčinou selhání elektrického ovládání oken je rozbitý regulátor okna. Regulátor je řízen motorem, takže motor může fungovat, ale regulátoru se nedaří ve skutečnosti pohnout oknem nahoru nebo dolů, nebo uslyšíte hluk, ale nic se neděje, je pravděpodobné, že váš regulátor okna potřebuje opravit nebo vyměnit. Okno se také pohybuje velmi pomalu nebo klesá na jedné straně, což je pravděpodobně také způsobeno vaším ovladačem okna.

Rozbitý spínač elektrického ovládání oken

Váš motor elektrického ovládání oken a regulátor mohou fungovat dobře, ale pokud váš spínač elektrického ovládání oken nefunguje, motor nikdy nedostane signál, který potřebuje, aby skutečně fungoval. To je velmi častý důvod, proč elektricky ovládaná okna selžou a vy prostě musíte vyměnit spínač elektrického ovládání oken.

Jak opravit vadné elektrické ovládání oken

Rozbitá elektricky ovládaná okna se mohou ukázat jako problém, zejména v horkém nebo chladném počasí. Takové problémy jsou běžné u vozů pozdních modelů kvůli jejich zastaralému mechanismu a elektrickým komponentům. Naštěstí lze opravy elektricky ovládaných oken provést během několika minut. Diagnostika a odstraňování problémů jsou také jednoduchým procesem.

ČTĚTE VÍCE

Jaká je životnost spojovací tyče?

Mechanismus elektrického ovládání oken je ve všech ohledech základní. Obsahuje regulační mechanismus podobný ostatním komponentům. Pak je tu spousta stojanů a kabelových pohonů, které zajišťují pohyb okenních panelů. Proto jsou tyto komponenty poměrně často náchylné k problémům. Tyto problémy jsou způsobeny opotřebením a poškozenými součástmi při nehodách.

Za prvé, pokud majitelé aut nemohou posunout žádné ze svých oken, může to být problém s pojistkou. Vzhledem k tomu, že ovladače oken jsou zařízení s vysokým proudem, stáří a poškozené panely mohou způsobit spálení pojistky. Pokud je pojistka nepoškozená a okno se nepohybuje, jedná se o mechanický problém.
V tomto okamžiku diagnostika pomáhá zúžit elektrické problémy, jako jsou spálené pojistky. Elektrický systém automobilu se skládá z voltmetru a 12V testovacího světla. Poté spusťte pojistkový panel a postupujte podle vodiče spínače. Tento krok je nezbytný pro nalezení zkorodovaných konektorů přerušených problémy s napětím.

Poté přejděte dovnitř panelu přepínačů. Na vozidlech lze panely najít vypáčením panelu a konektorů zadní sondy. Jiné modely však vyžadují úplnou demontáž dveřního panelu odstraněním různých upevňovacích prvků. Obvod panelů bude obsahovat i křehké pahýly. Ty jsou určeny k jednorázovému použití a je třeba je později vyměnit.

Jako krok ke kontrole elektrických problémů použijte propojovací kabely připojené ke svorkám baterie. Ujistěte se, že vybrané regulátory dodávají 12V, proto přepněte zemní stranu obvodů. V některých případech technici také vymění sledovací vodiče, aby opravili vážné nesouososti způsobené uvolněnými upevňovacími prvky.

Po provedení všech opravných opatření zajistěte výměnu těsnění a těsnění. Tyto komponenty zabraňují pronikání hluku větru a deště do interiéru. U vozů z novějších modelů mohou nesprávně umístěná nebo roztržená těsnění bránit správnému provozu. Použijte super lepicí pásku k regulaci těsnění na místo.

U poškozených těsnění mohou lidé k opravě trhlin použít super lepidlo. Opraví dokonce i uvolněný roh těsnění. Jako preventivní krok očistěte povrch těsnění, aby voda nezaplavila vnitřní drenážní systém. Po dokončení namažte kanály silikonovými spreji nebo ochrannými prostředky pro správné fungování elektrického ovládání oken.

porucha elektrického ovládání oken
elektrická okna
opravit

Pokud vaše elektricky ovládané okno nefunguje, může to být špatný motor elektrického ovládání oken, špatný spínač elektrického ovládání oken nebo problém s kabeláží. Mít elektricky ovládané okno, které nebude fungovat, může být opravdu nepříjemné. Nejen, že zanechá váš vůz v potenciálním bezpečnostním riziku, ale také znesnadní vpuštění vzduchu dovnitř, kdykoli to potřebujete.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje klimatizace funguje pouze při řízení?

Jak funguje Power Windows

Mnoho vozidel dnes přichází s elektrickými okny jako standardním vybavením a fungují podobným způsobem s malými odchylkami v jejich zapojení. Typický systém elektrického ovládání oken obsahuje dvoucestný ovládací spínač, kabeláž a motor.

Energie je nejprve odeslána z baterie do spínače elektrického ovládání oken. To se obvykle provádí přes relé a pojistku nebo jistič. Ze spínače se posílá do motoru přes dva okruhy. Zvednutí spínače, jak je to běžné u většiny automobilů, umožňuje obvodu pohánět motor, který následně stáhne okno. Stisknutím spínače směrem dolů motor stáhne okno.

Když dojde k problému se spínačem elektrického ovládání oken, motorem nebo kabeláží, okno vašeho auta se nezvedne. Mohlo by také zůstat zavřené a odmítnout jít dolů.

V tomto videu a příspěvku níže se podíváme na to, jak můžete snadno diagnostikovat elektricky ovládané okno, které nebude fungovat, testováním motoru elektricky ovládaného okna, dvoucestného ovládacího spínače a kabeláže.

Fix your vehicle yourself with quality auto parts at 1aauto.com

Kroky k diagnostice elektrického okna, které nefunguje

Krok 1. Přístup k systému elektrického ovládání oken

Chcete-li získat přístup k systému elektrického ovládání oken vašeho vozu, budete muset odstranit panel dveří. Pomocí sady klíčů odstraňte všechny šrouby, které přišroubují vnitřní panel na místo.

Můžete se setkat s plastovým krytem systému na vnitřní straně, který můžete vytáhnout a odložit. Vyjměte ji opatrně a vyhněte se jejímu rozbití nebo roztržení, protože to budete potřebovat při zpětné montáži dveří.

Krok 2. Potvrďte, že vaše testovací světlo funguje

Začněte potvrzením, že máte funkční testovací světlo. Nechcete testovat obvod se špatnou testovací kontrolkou.

Otevřete kapotu svého auta a získejte přístup k baterii. Připojte konec testovací svítilny k zápornému pólu baterie a umístěte špičku testovací svítilny na kladný pól. Pokud se vaše testovací kontrolka nerozsvítí, možná ji budete muset vyměnit. Můžete ho získat návštěvou 1A Auto.

Krok 3. Identifikujte motor elektricky ovládaného okna

Pokud vaše testovací světlo funguje dobře, vyhledejte motor elektrického ovládání oken. Budete chtít vyzkoušet, zda je napájen z přepínače. Začněte identifikací vodičů, které vedou od spínače k motoru.

Krok 4: Odpojte elektrický konektor

Jakmile identifikujete vodiče, odpojte konektor, který umožňuje napájení motoru elektricky ovládaného okna. Možná budete muset použít plochý šroubovák v závislosti na použitém krytu konektoru.

ČTĚTE VÍCE

Proč Tesla ztratila 28 miliard dolarů?

Krok 5: Zapněte zapalování

Zapněte zapalování a zapněte elektronické komponenty vozu včetně mechanismu elektrického ovládání oken.

Krok 6: Zkontrolujte napájení a uzemnění motoru elektrického ovládání oken

Začněte připojením přímého hrotu na konec testovacího světla, abyste si usnadnili testování konektoru, který jste odpojili v kroku 4.

Lehce se dotkněte svorek konektoru oběma konci zkušební svítilny. Vyvarujte se jejich přílišnému tlačení. Otočte spínačem elektrického ovládání oken nahoru a dolů a zkontrolujte testovací světlo. Pokud se nerozsvítí, znamená to, že motor není napájen.

Krok 7: Otestujte napájení a uzemnění spínače elektrického ovládání oken

Odložte přímý hrot stranou a připojte konec testovacího světla k dobrému uzemnění. Mohlo by to být na šroubu umístěném na panelu dveří.

Vyzkoušejte napájení na spínači. Testovací kontrolka by se měla rozsvítit, pokud je váš spínač napájen z připojení baterie.

Pokud se testovací kontrolka rozsvítí, použijte ji, dokud je stále uzemněná, ke kontrole napájení na každém ze svorek konektoru, abyste ověřili, zda je k dispozici napájení. Nezapomeňte aktivovat spínač elektrického ovládání oken nahoru a dolů při kontrole testovací kontrolky.

Pokud konektor stále ukazuje, že není napájení, otestujte uzemnění spínače. Chcete-li to usnadnit, můžete znovu vložit přímý trsátko do předního konce testovacího světla.

Pokud má spínač elektrického ovládání oken dobré napájení a uzemnění, ale jeho připojení k motoru elektricky ovládaného okna ne, znamená to, že spínač neposílá energii do regulátoru okna. To může být způsobeno špatným spínačem nebo přerušením obvodu způsobeným poškozenými vodiči.

Pokud se testovací kontrolka rozsvítí při zkoušení obou svorek konektoru, jak je popsáno v kroku 6, znamená to, že s přepínačem nebo jeho připojením není nic špatného. Problém může být motor elektrického ovládání oken.

Pokud diagnostikujete své vozidlo a zjistíte, že elektricky ovládané okno nejde nahoru nebo je zaseknuté zavřené kvůli špatnému motoru nebo spínači, budete jej muset vyměnit. Kvalitní motory a spínače elektrického ovládání oken najdete na 1AAuto.com.