Důvodem, proč to dělá, je, že když dáte střídavý proud na čerpadlo, odebíráte energii z motoru, motor potřebuje trochu více paliva a vzduchu. Takže můj první odhad je, že hodnota nečinnosti je špinavá nebo lepkavá nebo si ECU neuvědomuje, že je AC zapnuto a nekompenzuje to.

rick540

///Člen

Baterie to určitě neudělá, takže tento nápad zavrhněte.

Takové rázy jsou způsobeny příliš bohatou palivovou směsí při volnoběhu, takže to pravděpodobně může být regulační ventil volnoběhu nebo ucpané potrubí, nebo dokonce ECU nedostává signál AC on.

Coisman

Správce

Zaměstnanec

imp:
Volal jsem Bosch do Jhb, zítra mi zavolají s cenou za dovoz volnoběhu, jak tomu říkají z Německa.
Ohledně ECU. neukáže to pak někde chybu??

Coisman

Správce

Zaměstnanec

imp:
Ahoj všichni.
Takže mi Bosch NIKDY nezavolal zpátky, tak je podělte!! tak jako tak.

Moje auto jelo potichu až před 5 dny, kdy se vrátil ten obávaný zvuk vysavače!! :argh:
Vzal jsem to v úterý ráno k mechanikovi a ten mi řekl, že PCV je v pořádku, zní to špatně od čerpadla posilovače řízení nebo alternátoru.
Sundá ventilátor chladiče, odpojí řemeny od kladek, nastartuji auto a pak žádný hluk!! :dropjaw:
Všechno jsme znovu zapojili a on mi řekl, že si je docela jistý, že je to alternátor, ale ne ložisko nebo hřídel pouzder, ale něco jiného.

Našel jsem tyto klipy na youtube a je to PŘESNĚ, jak zní moje auto.


Nic_s

///Člen

imp:
Ahoj všichni.
Takže mi Bosch NIKDY nezavolal zpátky, tak je podělte!! tak jako tak.

Moje auto jelo potichu až před 5 dny, kdy se vrátil ten obávaný zvuk vysavače!! :argh:
Vzal jsem to v úterý ráno k mechanikovi a ten mi řekl, že PCV je v pořádku, zní to špatně od čerpadla posilovače řízení nebo alternátoru.
Sundá ventilátor chladiče, odpojí řemeny od kladek, nastartuji auto a pak žádný hluk!! :dropjaw:
Všechno jsme znovu zapojili a on mi řekl, že si je docela jistý, že je to alternátor, ale ne ložisko nebo hřídel pouzder, ale něco jiného.

ČTĚTE VÍCE
Proč mám v autě vypnuté Bluetooth?

Našel jsem tyto klipy na youtube a je to PŘESNĚ, jak zní moje auto.


To je jen turbo :mmm:

Vezměte šroubovák a poté, když auto běží na volnoběh, přitlačte jeho špičku ke skříni alternátoru a přidržte ucho k rukojeti. Měli byste to jasně slyšet.

Udělal jsem to se svou 318, abych se pokusil najít, odkud tikání přichází, a snadno jsem poznal, že pochází od vstřikovačů a ne od zdviháků.

rick540

///Člen

Ano, to je jednoznačně hluk alternátoru.

Coisman

Správce

Zaměstnanec
rick540 řekl:
Ano, to je jednoznačně hluk alternátoru.

imp:
Alternátor byl vyměněn loni, 20. října ještě v plánu, takže když jsem jim volal, řekli mi, že výměna je opětovná výměna, takže pokrývají jen polovinu ceny dílů a druhou polovinu musím vyndat plus práce.

Teď je smím POUZE používat a oni žádají R8221 za alternátor a já ho můžu dostat za R3500, takže si myslím, že se můžou jít vykecat.

Mluvil jsem i s Burgym a Gizmem, Burgy je ochoten jeden dovézt, ale náklady vzhledem k váze budou příliš vysoké. Gizmo říká, že za ním musím příští týden přijít, a on mi potvrdí, jestli je to skutečně alternátor, protože R3500 odvádějící práci je HODNĚ peněz.

moranor@axis

///Člen

Oficiální inzerent
není cool, to je drahé.

Filip Foglar

///Člen

Cois, to zní jako nějaký hluk ložiska, takže ano, alternátor velmi pravděpodobně! Vezměte velký plochý šroubovák a opatrně přidržte jeho hrot proti různým příslušenstvím a kladkám poháněným řemenem, přičemž přitiskněte ucho k rukojeti šroubováku. Jsem si jistý, že kvílivý zvuk by měl být schopen přenášet docela dobře přes šroubovák, abyste mohli izolovat, odkud hluk přichází.

frikkieh

///Člen

Bože — poslouchej tohle. Ty tvoje nejsou zdaleka tak špatné:

Ralf*

///Člen

před mnoha lety jsem měl podobný hluk na své E36 325i a zjistil jsem, že je to napínák řemenu klimatizace.

Metodou, kterou jsem použil k odstranění zdroje, bylo nastříkání jemného paprsku maziva (silikonový sprej nebo podobně) na jednotlivé rotující sestavy, tj. ložiska alternátoru, napínací kladka alternátoru, kladka klimatizace, napínací kladka klimatizace atd., dokud hluk nezmizí.

ČTĚTE VÍCE
Jaká je životnost spojovací tyče?

Filip Foglar

///Člen

Páni! To zní špatně! Ty napínací kladky mají tendenci se po chvíli sbalit a mohou vydávat nejrůznější divné ošklivé zvuky!! :fuj:

tito1

Nový člen

Můj jedinec 98 328 měl stejný hluk, byl to alternátor. Vzal to do Auto Elect Services c/o Souter/ Rebecca str, Pta West. Demontovali, zrepasovali a namontovali na R850 plus van. Záruka 6 měsíců. hluk po opravě zmizel. (ps, před tím jsem měnil čerpadlo posilovače řízení, vodicí ložiska a řemeny)

Coisman

Správce

Zaměstnanec

imp:
Takže dnes ráno jsem vzal auto k autoelektrikáři, ukázalo se, že je to chlap, kterého znám asi 30 let, protože já a jeho děti jsme vyrůstali společně a můj otec a on byli přátelé. :vzrušený:
Takže je už mnoho let autoelektrikář a jednou si poslechl se svým stetoskopem mechaniky

Je to určitě alternátor, vypadá to, že hlavní ložisko jede, takže teď nemám $$$, budu muset počkat do výplaty, takže mezitím jezdím na mámě Hondě :facepalm:

Coisman

Správce

Zaměstnanec

imp:
Ahoj lidi, :wave:

Tak jsem včera vzal auto k autoelektrikáři, kterého znám, bydlí na 26. avenue tady v Pretorii, asi 4 bloky ode mě.
Znal jsem toho chlapa od svých 7 let, protože můj táta dělal plány domu a já a jeho děti jsme spolu chodili do školy. tak jako tak.

Sundáme alternátor a také vodicí/napínací kladku namontovanou na přední straně alternátoru a hádejte co, kladka je také «Moer-Toe»
Zavolám Willemovi do Bavarian Auto Parts a seženu náhradní kladku za R175.

Takže chlapík rozebere alternátor a naštěstí má jen ložiska, malé a větší, to jsou «Moer-Toe». Trvalo to celé 2 hodiny, včetně vyzvedávání náhradních dílů, a moje auto bylo opraveno. :radost:

Díly alternátoru + práce byla R650, takže celkem včetně řemenice, těsně pod R850 za všechno.

Pokud NĚKDO z vás potřebuje autoelektrikáře v oblasti Pretorie, zavolejte mi a já vám poskytnu číslo Oom Sarel. :palec nahoru:

PS: Včera jsem celý den «Skuured Gat» vzal své dítě na mytí a vysávání a dnes ráno jsem ji odvezl do práce, poprvé po 2 týdnech.
MILUJU své auto. :zamilovaný:

ČTĚTE VÍCE
Co mi stále svítí kontrolka tlaku v pneumatikách?

Herr bmw

///Člen

imp:
Ahoj lidi, :wave:

Tak jsem včera vzal auto k autoelektrikáři, kterého znám, bydlí na 26. avenue tady v Pretorii, asi 4 bloky ode mě.
Znal jsem toho chlapa od svých 7 let, protože můj táta dělal plány domu a já a jeho děti jsme spolu chodili do školy. tak jako tak.

Sundáme alternátor a také vodicí/napínací kladku namontovanou na přední straně alternátoru a hádejte co, kladka je také «Moer-Toe»
Zavolám Willemovi do Bavarian Auto Parts a seženu náhradní kladku za R175.

Takže chlapík rozebere alternátor a naštěstí má jen ložiska, malé a větší, to jsou «Moer-Toe». Trvalo to celé 2 hodiny, včetně vyzvedávání náhradních dílů, a moje auto bylo opraveno. :radost:

Díly alternátoru + práce byla R650, takže celkem včetně řemenice, těsně pod R850 za všechno.

Pokud NĚKDO z vás potřebuje autoelektrikáře v oblasti Pretorie, zavolejte mi a já vám poskytnu číslo Oom Sarel. :palec nahoru:

PS: Včera jsem celý den «Skuured Gat» vzal své dítě na mytí a vysávání a dnes ráno jsem ji odvezl do práce, poprvé po 2 týdnech.
MILUJU své auto. :zamilovaný:

skvělé cois, normálně jen dvě ložiska, použijte k získání min přímo od skf.

jsem rád, že zase válíš :palce: