Volkswagen uvedl na trh zcela nový Tiguan, který bude k dispozici v benzínové, naftové, mild hybridní a plug-in hybridní verzi.
Očekává se, že se nový model dostane do prodejců již v prvním čtvrtletí roku 2024.
Nové hybridní pohony nabídnou čistě elektrický dojezd asi 62 mil, přičemž AC nabíjení bude rychlejší ve všech verzích eHybrid a poprvé bude standardně možné také rychlé DC nabíjení.
Kai Grünitz, člen představenstva značky pro technický vývoj, řekl: „Nejnovější evoluční stupeň Modular Transverse Matrix (MQB evo) tvoří vysoce inovativní technický základ třetí generace Tiguanu.
„Díky velkým úsporám z rozsahu MQB evo Volkswagen opět demokratizuje četné high-tech vývojové trendy, jako je DCC Pro nebo nové hybridní pohony s elektrickým dojezdem asi 62 mil, a zpřístupňuje je stovkám tisíc Řidiči.”
Díky MQB evo lze do Tiguanu implementovat různé typy pohonu, říká Volkswagen. Půjde například o turbodieselový motor (TDI), turbobenzinové motory (TSI), mild hybridní turbobenzinové motory (eTSI) a plug-in hybridní systémy (eHybrid), které budou nabízeny výhradně ve spojení s automatickým přímým – řadicí převodovka (DSG) v budoucnu.
Stejně jako u modelů Volkswagen ID a nového Passatu se bude v budoucnu měnit řazení pomocí spínače na sloupku řízení na pravé straně volantu se samozřejmým principem ovládání.
Spínač je otočen dopředu do polohy „D“ pro jízdu vpřed a dozadu do polohy „R“ pro jízdu vzad, zatímco parkovací brzda se aktivuje stisknutím boční strany spínače.
Všechny modely Tiguan mají navíc pádla za volantem.
Kompaktní SUV přichází se zcela novým designem, se změnami na přídi zlepšujícím koeficient odporu vzduchu z 0.33 na 0.28.
Tato silueta se vyznačuje atletickými rameny nad podběhy (až 20palcovými koly). Nezaměnitelnou zadní část Tiguanu zvýrazňuje nový horizontální LED pásek2.
Nová generace kokpitu a informačního a zábavního systému
Interiér modelu Tiguan se vyznačuje zcela novou koncepcí a designem. K dispozici je nový Digital Cockpit (digitální přístroje s antireflexní vrstvou ve formátu na šířku tabletu), obrazovka infotainmentu, která měří až 38 centimetrů (15 palců) a má zcela novou strukturu menu a grafiku, nový head-up displej ( projekce na čelní sklo) a nový multifunkční spínač zážitku z jízdy s integrovaným OLED displejem.
Tímto novým otočným ovladačem s vlastní mini obrazovkou lze ovládat jízdní profil, hlasitost rádia nebo také barvy podsvícení.
Naproti tomu řadu funkcí vozidla a infotainmentu lze snadno nastavit pomocí nového hlasového asistenta IDA.
Vysoce výkonné asistenční systémy
Tiguan je standardně vybaven velkým množstvím komfortních a asistenčních systémů.
Kromě Side Assist (systém změny jízdního pruhu), Front Assist (Autonomní nouzové brzdění), Lane Assist (systém udržování v jízdním pruhu) a Rear View (kamerový systém pro pohled zezadu) zahrnují také Dynamic Road Sign Display.
K dispozici bude také široká škála volitelných systémů. Patří mezi ně mimo jiné tyto technologie: Park Assist Pro s možností parkování na dálku (pro automatické zajíždění a vyjíždění z parkovacích míst ovládané řidičem z vnějšku vozidla pomocí aplikace pro chytré telefony) nebo také Trailer Assist (pro asistované manévrování s přívěsem) .
Větší zavazadlový prostor v Tiguanu
Nový Tiguan narostl na délku přibližně o tři centimetry. Výška, šířka i rozvor zůstávají prakticky shodné s předchůdcem.
Kapacita zavazadlového prostoru nové generace ukazuje, jak dobré je využití prostoru: SUV je sice jen o málo delší, ale jeho kapacita zavazadlového prostoru vzrostla o 37 litrů na 652 litrů (při naložení do výšky opěradel zadních sedadel ).
- Volkswagen
- Volkswagen Tiguan
- elektrická a hybridní vozidla
Volkswagen nabízí Golf a Passat jako verze GTE s plug-in hybridním pohonem (PHEV). Díky externě dobíjitelné baterii mohou ujet 50 km v čistě elektrickém režimu. Volkswagen bude v budoucnu elektrifikovat celý svůj vozový park. Klíčovou roli má sehrát 48V mild hybridní (mHEV) pohonné ústrojí. Volkswagen v tomto případě kombinuje spalovací motor s 48V integrovaným startérem s řemenem a 48V baterií – nízkonákladovou bránou do světa hybridních modelů. 48V mild hybrid (mHEV) umožňuje „dojíždět“ se zcela vypnutým spalovacím motorem a ušetřit až 0.4 litru paliva na 100 kilometrů. Kromě toho poskytuje mHEV elektrický boost, který nabízí vylepšenou dynamiku a pohodlí.
Jako prakticky žádný jiný výrobce se Volkswagen ztotožňuje s rozsáhlým portfoliem elektrifikovaných modelů: Vedle čistě elektrických modelů ID.3 a ID.4, které byly nedávno přidány do produktové řady, je k dispozici celkem sedm nových plug-in hybridních modelů – od Golf až Touareg – byly nyní uvedeny na trh. Nové elektrické a hybridní modely (nebo zkráceně PHEV) jsou základními součástmi strategie Way to Zero, která má z Volkswagenu udělat uhlíkově neutrální společnost.
tiskové zprávy
Volkswagen slaví světovou premiéru zcela nového Tiguanu
Volkswagen slaví světovou premiéru zcela nového Tiguanu
Volkswagen ve světové premiéře představuje zcela nový Tiguan a s ním třetí generaci bestselleru. Tiguan je dnes jedním z nejúspěšnějších modelů Volkswagen na světě. Od jeho debutu v roce 7.6 si kompaktní SUV vybralo více než 2007 milionu kupujících. Nový model se do prodejců dostane již v prvním čtvrtletí roku 2024.
Obchodní třída Volkswagen: světová premiéra zcela nového Passatu Variant
Obchodní třída Volkswagen: světová premiéra zcela nového Passatu Variant
Volkswagen ve světové premiéře představuje první fotografie a fakta zcela nově vyvinutého Passatu. Důraz je kladen na výkonný aerodynamický design, nové vysoce účinné pohony, vysokou kvalitu a řadu nových technologií. Již za pár dní se vozidlo poprvé ukáže veřejnosti na IAA Mobility v Mnichově (5. až 9. září 2023). Nový Passat bude uveden na trh jako všestranná varianta v prvním čtvrtletí roku 2024. S více než 34 miliony prodaných kusů po celém světě je Passat nejprodávanějším Volkswagenem všech dob po Golfu a před Broukem.
Zcela nový Passat Variant na závěrečných testovacích jízdách
Zcela nový Passat Variant na závěrečných testovacích jízdách
Zcela nový Passat Variant oslaví světovou premiéru na konci srpna a Volkswagen nyní zveřejňuje první předběžné podrobnosti o příští generaci Passatu. Nový model je vybaven řadou inovací, jako je intuitivní displej a koncepce ovládání, vysoce kvalitní interiér, nový adaptivní systém řízení podvozku, sedadla prémiové třídy a plug-in hybridní pohony s elektrickým dojezdem až 100 kilometrů. . Zcela nový Passat Variant bude uveden na trh v prvním čtvrtletí roku 2024. Jde o devátou generaci jednoho z celosvětově nejúspěšnějších vozů střední třídy s více než 50letou historií a více než 30 miliony prodaných kusů.
Zobrazit více Tiskové zprávy
Základní informace
Nový Touareg — světová premiéra
Nový Touareg — světová premiéra
Hlavní aktualizace pro vlajkový model Volkswagen: Touareg přichází s novými technologiemi a novým designem
Media
Koncept Volkswagen Atlas Cross Sport
Koncept Volkswagen Atlas Cross Sport
DB2018AU00274
Koncept Volkswagen Atlas Cross Sport
Koncept Volkswagen Atlas Cross Sport
DB2018AU00273
Volkswagen Golf GTE
Volkswagen Golf GTE
DB2017AU00333
Volkswagen T-Prime Concept GTE
Volkswagen T-Prime Concept GTE
DB2016AL00718
Zpět na začátek
- Právní informace
- Ochrana osobních údajů
- Obchodní podmínky
- cookie Policy
- Licenční poznámky třetích stran
- Volkswagen AG
- Nastavení souborů cookie
- Právní informace
- Ochrana osobních údajů
- Obchodní podmínky
- cookie Policy
- Licenční poznámky třetích stran
- Volkswagen AG
- Nastavení souborů cookie
Volkswagen Newsroom je otevřená platforma a nabízí komplexní možnosti vyhledávání všem uživatelům.
Pokud si přejete být informováni o našich tiskových zprávách, můžete se také přihlásit k odběru našeho informačního zpravodaje pro média.
Zůstaňte v obraze a přihlaste se k odběru našich mediálních informací.
Produkty a distributory Volkswagen AG najdete na: www.volkswagen.de
© Volkswagen 2024
Uvedené údaje o spotřebě paliva a emisích se zjišťují v souladu s postupy měření předepsanými zákonem. 1. ledna 2022 zkušební cyklus WLTP zcela nahradil zkušební cyklus NEDC, a proto po tomto datu nejsou pro nová typově schválená vozidla k dispozici žádné hodnoty NEDC.
Tyto informace se nevztahují k jednomu vozidlu a nejsou součástí nabídky, ale jsou určeny pouze pro srovnání různých typů vozidel. Dodatečná výbava a příslušenství (přídavné komponenty, formát pneumatik atd.) mohou změnit příslušné parametry vozidla, jako je hmotnost, valivý odpor a aerodynamika, a ovlivnit tak spotřebu paliva, spotřebu energie, CO.2 hodnoty emisí a jízdního výkonu kromě povětrnostních a dopravních podmínek a individuálního jízdního chování.
