Historické odlivy vysušily některé menší benátské kanály a mnoho slavných italských gondol zůstalo uvízlých v bahně.

Téměř prázdné vodní cesty znesnadnily pohyb nouzových člunů, vodních taxi a řidičů dodávek ve městě bez aut, které se spoléhá na své kanály tak, jako většina ostatních měst spoléhá na ulice a silnice. O víkendu byla měření přílivu a odlivu o více než půl metru (zhruba 1.6 stopy) pod běžnou úrovní, uvádí londýnský Doba“ Philip Willan.

Představitelé města tvrdí, že odliv způsobuje vysokotlaký meteorologický systém – nazývaný anticyklon – který se vznáší nad západní Evropou. V kombinaci s úplňkem a mořskými proudy město čelilo dokonalé bouři pro nižší než obvyklé hladiny vody.

Low tide in Venice canal

Benátky obvykle zažívají odlivy v lednu a únoru. Letošní rok byl ale jedinečný kvůli dlouhému trvání odlivu.

„Za posledních 16 let to nikdy nebylo tak dlouhé jako toto,“ říká Alvise Papa, který vede úřad pro příliv a odliv benátské městské rady. Doba.

Mnohé z větších vodních cest ve městě – jako jsou kanály Giudecca a Grand – mají v sobě stále dostatek vody, aby umožnily plavbu lodí. Vliv odlivu na menší sekundární kanály však ovlivnil každodenní život v Benátkách.

Sanitní čluny byly například nuceny zakotvit dále od svých zamýšlených destinací, takže záchranáři pokračovali po zbytek cesty pěšky. V některých případech museli pacienty nosit na nosítkách na delší vzdálenosti, aby se dostali zpět na čluny.

Vyschlé kanály ovlivňují také cestovní ruch, který je jedním z hlavních ekonomických motorů Benátek. Gondoly přepravující cestující nemohou plout pod některými z ikonických mostů města.

Boats on waterway in Venice

Benátky se obvykle potýkají s opačným problémem: záplavami. Město bylo postaveno na asi 120 ostrovech a v nejhorším případě by mohlo být do roku 2100 pod vodou, protože hladiny moří stoupají, což je způsobeno lidskou změnou klimatu.

Představitelé města tvrdí, že současný odliv v Benátkách nesouvisí s historickým suchem, které Itálie zažila loni v létě. Ekologické skupiny se však obávají, jak málo vláhy země tuto zimu přijala, a obávají se, že na obzoru může být další sucho.

V Alpách napadlo méně než polovinu normálního množství sněhu a hladina vody v mnoha jezerech a řekách v zemi klesla, uvedla Cristina Carlevaro z agentury Reuters. Řeka Pád, která podporuje velkou část italské zemědělské produkce, má o 61 procent méně vody, než je obvyklé pro toto roční období.

ČTĚTE VÍCE
Je CT4 sportovní auto?

Loni v létě zažil Pád nejhorší sucho za sedm desetiletí, což přispělo ke ztrátám zemědělců v miliardách dolarů. Italská vláda také vyhlásila stav nouze pro pět regionů postižených nedostatkem deště a vysokými teplotami.

Podle posledních předpovědí počasí mohou být v Itálii na cestě tolik potřebné srážky. Úředníci se však obávají, že to letos v létě nebude stačit na odvrácení dalšího sucha. Země čelí nedostatku vody, který se hromadí od zimy 2020 až 2021, říkají odborníci. Na severozápadě bude Itálie potřebovat obnovit alespoň 19 palců vody, aby vyrovnala loňskou ztrátu.

“Existuje dobrá možnost, že srážky v dubnu a květnu mohou kompenzovat – je to poslední naděje,” řekl Luca Mercalli, prezident Italské meteorologické společnosti. Poručníkje Angela Giuffrida. “Pokud dva roky po sobě neprší jarní déšť, bylo by to poprvé, co se to stalo.”

Získejte nejnovější příběhy do vaší schránky každý všední den.

Sarah Kuta

Sarah Kuta je spisovatelka a redaktorka se sídlem v Longmontu, Colorado. Zabývá se historií, vědou, cestováním, jídlem a pitím, udržitelností, ekonomikou a dalšími tématy.

A general view of a dry canal for low tide on February 16, 2023 in Venice, Italy (Photo by Alessandro Bremec/NurPhoto via Getty Images) 1247250435 nurphoto, general news, venice low tide, environment issue, venice, february 16, dry canal, alessandro bremec

Pokud jste v posledních týdnech viděli fotky Benátek, je tu jedna věc, která vám neunikne: polovyschlé kanály obsahující více bahna než vody.

Je to výsledek bassa marea, nebo odliv – i když v Benátkách to znamená něco docela jiného, ​​než co si možná myslíte. Také známý jako acqua bassa, nebo nízká voda, termín se používá, když je hladina vody v lagunovém městě o více než 50 cm (20 palců) nižší než průměr. Minulý týden hladiny dosáhly minima -70 cm (28 palců pod průměrem).

Co se tedy děje a jak to ovlivní vaši cestu do Benátek? Zde je vše, co potřebujete vědět.

Získejte informace o nejnovějším kulturním dění po celém světě každý týden do vaší schránky prostřednictvím našeho e-mailového zpravodaje.

Co vysušuje kanály?

Všichni jsme o tom slyšeli acqua alta – „Velká voda“ v Benátkách. To se stane, když se abnormálně vysoký příliv spojí s nízkým tlakem vzduchu. Bassa marea je opak – abnormálně odliv, který se setkává s vysokým tlakem vzduchu. A Itálie má téměř měsíc vysoký tlak.

ČTĚTE VÍCE
Je Mirage G4 CVT nebo automatická?

Zatímco mnozí se pokoušeli nakreslit souvislost mezi suchými kanály a změnou klimatu, podle Dr Warrena Cairnse, vedoucího environmentálního vědce z benátského institutu CNR pro polární vědy, tomu tak v současnosti není.

„Je těžké spojit tuto konkrétní událost se změnou klimatu – souvisí to s nízkým měsíčním přílivem a vysokým tlakem nad Itálií,“ vysvětluje.

Změna klimatu přichází v tom, že dlouhé období vysokého tlaku nad Itálií v současnosti způsobuje sucho – sucha jsou pozorována v celé Evropě a v mnoha regionech vyvolávají obavy. V případě benátských kanálů: „[vysoký tlak] byl nad námi tak dlouho, že se nakonec shodoval s nízkým měsíčním přílivem, což způsobilo výjimečně nízkou hladinu vody,“ říká Cairns.

Když je příliv a odliv nízký, hladina vody v kanálech klesá a odhaluje bahno a nečistoty, které je pokrývají. Není to hezké, ale je to přirozené.

 Gondolas are stucked along the Grand Canal near Rialto bridge because of an exceptional low tide.

Jak dlouho to má trvat – a stane se to i letos?

V posledních dnech se situace začala zlepšovat. Během víkendu se hladiny vody přibližovaly k normálu, i když později v týdnu se mají znovu snížit.

Dobrou zprávou je, že se v roce 2023 pravděpodobně nevrátí. Bassa marea je typický zimní jev, vyskytující se obvykle v lednu a únoru. Normálně to trvá jen několik dní; jen díky té oblasti vysokého tlaku visící nad Itálií to tentokrát trvalo několik týdnů.

A zatímco změna klimatu vyvolává v Itálii sucho, benátské kanály jsou obvykle plné. I loni v létě, kdy italská jezera a řeky viditelně vysychaly, vypadaly Benátky stejně jako vždy.

Mohu se ještě svézt gondolou?

Ano, i když je třeba mít na paměti několik věcí, pokud chcete vidět více vody a méně bahna. Vyhněte se plavbě gondolou na několik hodin na obě strany odlivu – čím blíže jste odlivu, tím více vody bude v kanálech. Aplikace hi!tide Venice sleduje hladinu vody.

Pokud je velmi odliv, získáte lepší (a fotogeničtější) zážitek v gondole na Canal Grande, spíše než v malých vedlejších kanálech, kde je kolísání hladiny výraznější. Naopak v běžný den jsou tyto malé kanály atmosféričtější než rušný Grand Canal.

Mohu zažít další ikonický zážitek z Benátek, který nezahrnuje kanály?

Spousta – náš seznam toho nejlepšího, co můžete v Benátkách dělat, nezahrnuje jízdu gondolou. Když pomineme muzea a galerie, existují i ​​jiné způsoby, jak zažít město na vodě. Vydejte se vaporettem (vodním autobusem) na jeden z vnějších ostrovů Benátek: Murano je světově proslulé svým sklem a Burano je vstupní branou do divoké severní laguny. Nebo jeďte vaporettem na pláž u Lido.

ČTĚTE VÍCE
Jaké je napětí alternátoru na Range Roveru l322?

Jak jinak to může ovlivnit mou cestu?

Když je voda mimořádně nízká – 60 cm pod průměrem – hrst vaporetti je odkloněno dolů po Grand Canal. Dopravní společnost ACTV rozesílá upozornění prostřednictvím aplikace Telegram. Pokud jsou menší kanály uzavřeny pro dopravu, může to také ovlivnit vaši jízdu vodním taxi.

Nízká hladina vody má ale i pozitivum: odhalují jinak skryté detaily města – jako vyřezávané lví hlavy kolem základny hotelu Bauer poblíž náměstí Piazza San Marco.

A woman in rubber boots walking over St Mark

A co povodně – kdy to hrozí?

Benátky jsou samozřejmě známější pro své záplavy než pro suché kanály. Sezóna pro acqua alta obvykle probíhá od října do března – přesto od října 2020 to díky instalaci protipovodňových zábran nebyl žádný problém. Jediné místo, kde můžete stále vidět záplavy, je náměstí Piazza San Marco.

Ikonické benátské náměstí na nábřeží je jednou z nejníže položených částí města a začíná se zaplavovat ještě před aktivací protipovodňových bariér. Když se to stane, jednoduše si kupte pár jednorázových bot (nebo boty) od stánkařů na náměstí – a pamatujte, jako bassa marea, acqua alta trvá jen pár hodin, dvakrát denně.