Vzhledem k tomu, že technologie je neustále vyspělejší, začínáme vidět, jak se rozšiřuje v různých oblastech. Záložní kamery se staly standardem u všech vozů; značky zavádějí nové technologie, jako je upozornění na příčný provoz vzadu, aby si řidiči ještě více uvědomovali, co se za nimi může skrývat.
Jak funguje varování o příčném provozu vzadu?
Upozornění na příčný provoz zezadu se aktivuje, když vozidlo zařadí couvání. Malé senzory v okolí vozu dokážou detekovat předměty v okolí vozu. Pokud se k něčemu přiblížíte, auto vás upozorní zvukem nebo obrazem.
Stojí za to varování o příčném provozu vzadu?
Pro ty, kteří chtějí být při řízení bezpečnější, se to vyplatí. Většina výrobců to má jako možnost za přibližně 500 dolarů.
Která vozidla nabízejí upozornění na příčný provoz zezadu?
V době psaní tohoto článku je u těchto vozidel standardní nebo volitelná funkce upozorňování na příčný provoz zezadu.
Acura
TLX, ILX, RLX, RDX, MDX, NSX
audi
A3, A4, A5, A6. A7, A8, Q3, Q5, Q7, TT
BMW
2 Series, 3 Series, 4 Series, 5 Series, 7 Series, X1, X2, X3, X4, X5, X6, I3, I8
Buick
Lacrosse, Encore, Envision, Enclave, Regal
Chevrolet
Cruze, Malibu, Impala, Volt, Bolt EV, Trax, Equinox, Traverse, Tahoe, Suburban, Camaro, SS
uhnout
Charger, Challenger, Durango, Grand Caravan
brod
Focus, Fusion, Ecosport, Escape, Edge, Flex, Explorer, Expedition, F-150,
Genesis
Infiniti
Q50, Q60, Q70, QX50, QX60, QX80
Jaguár
Džíp
Wrangler, Kompas, Renegát
Land Rover
Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, Evoque
Lexus
IS, ES, GS, LS, NX, RX, GX, LX, RC, LC
Mercedes-Benz
Třída C, třída E, třída S, GLS,
Nissan
Sentra, Altima, Maxima, Leaf, Rouge Sport, Rouge, Murano, Pathfinder, Titan
Subaru
Impreza, Legacy, Crosstrek, Forester, Outback, WRX
Toyota
Camry, Avalon, Sienna, Tundra, C-HR, RAV4, Highlander, Sequoia, Land Cruiser, Prius
Volkswagen
Tiguan, Atlas, Jetta, Passat, Golf, Golf Alltrack, Beetle
Volvo
XC90, XC60, XC40, V60, V90, S90, S60
Bez ohledu na to, zda chcete nebo nechcete ve svém novém vozidle upozorňovat na příčný provoz zezadu, Cartelligent vám může pomoci získat spoustu přesně toho, co chcete. Zavolejte našemu týmu odborníků na nákup aut na tel 888-427-4270 nebo začněte ještě dnes.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru, abyste byli informováni o novinkách v oboru a speciálních nabídkách
Naše pobočky
- Marin/San Francisco
- Silicon Valley
- San Francisco East Bay
- Jižní Kalifornie
- Kariéra
- Partnerství dealerů a OEM
- Afinitní program
- Kartelligentní flotila
- Řešení na míru
- Resource Center
mítinky Connect
© Copyright 2024 Cartelligent | Web společnosti LDM.
Spravujte souhlas se soubory cookie
Abychom vám poskytli ty nejlepší zážitky, používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízení technologie, jako jsou soubory cookie. Souhlas s těmito technologiemi nám umožní zpracovávat údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Funkční Funkční Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si účastník nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické úložiště nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány účastníkem nebo uživatelem.
Technické úložiště nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely. Technické úložiště nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace uložené nebo získané pouze pro tento účel obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické úložiště nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo na několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Rozumět Chcete vědět více? Prohloubte své znalosti o upozornění na příčný provoz zezadu.
Vyzvat Chystáte se na výzvu? Vypořádejte se s několika náročnými scénáři pomocí Rear Cross Traffic Alert.
Rozumět
Co je to?
Rear Cross Traffic Alert je navržen tak, aby vám pomohl vycouvat z míst, kde možná nevidíte blížící se provoz, jak se to někdy stává na parkovištích. Upozornění na příčný provoz vzadu sleduje dvě oblasti za vámi, zda se neblíží vozidla zprava nebo zleva.
Upozornění na příčný provoz zezadu je aktivní, jakmile vozidlo zařadí ZPĚT. Při couvání obdržíte vizuální nebo zvukovou výstrahu, pokud se blížící vozidlo dostane do oblastí detekce zadních příčných dopravních výstrah. Vizuální varování se může objevit na palubní desce, zpětném zrcátku nebo bočním zrcátku. Pokud se například doprava blíží doprava, světlo se objeví na pravé straně palubní desky nebo zpětného zrcátka nebo pravého zrcátka.
Upozornění na příčnou dopravu vzadu je často spárováno se zadními kamerami. Když přeřadíte na REVERSE, oba systémy se automaticky zapnou.
Jak to použít?
Při couvání z prostoru pomalu couvejte. Systém varování o příčném provozu vzadu vás upozorní, když jsou v blízkosti nebo ve vaší couvací dráze detekována jiná vozidla. Jakmile je zadní část vašeho vozidla za přilehlými objekty a vozidly, systém varování o příčném provozu vzadu bude mít jasný výhled na provoz přijíždějící zleva nebo zprava. Při používání výstrahy o příčném provozu vzadu musíte vždy zkontrolovat pravé levé rameno a být opatrní při couvání.
Jak to funguje?
Senzory, které mohou využívat radar nebo ultrazvukové vlny, jsou umístěny na každé straně vašeho vozidla poblíž zadního nárazníku a vypadají jako tlačítka. Vaše varování o příčném provozu vzadu obvykle používá stejné senzory jako systém sledování mrtvého úhlu (pokud jej máte).
Tyto senzory monitorují obě strany vašeho vozidla v oblastech detekce. Když je detekováno blížící se vozidlo, váš systém varování před příčným provozem vydá výstražné světlo a/nebo varovný zvuk.
Upozornění na příčný provoz vzadu není určeno k detekci malých motocyklů, jízdních kol nebo chodců. Může také selhat při detekci vozidel, která se blíží přímo za vámi nebo se vzdalují od vašeho vozidla. Kromě toho je většina systémů varování před příčným provozem navržena tak, aby fungovala nejlépe v situacích přímého parkování (jako je ta výše) a nemusí fungovat tak dobře v situacích parkování pod úhlem.
Vyzvat
VÝZVA #1: Úhlové parkování
Upozornění na příčný provoz vzadu funguje, když couváte přímo z prostoru nebo příjezdové cesty. Není určeno pro šikmá parkovací místa. Například na obrázku, když je vaše auto zaparkované v ostrém úhlu, jsou detekční oblasti natočeny stejným směrem. V této situaci si všimněte, která auta jsou v oblasti detekce a která ne.
Co byste dělali?
Představte si, že vycouváte z parkovacího místa na obrázku. Představte si postupně každé z aut v pohybu a zvažte níže uvedené otázky.
1. Kdy by váš systém varování před příčným provozem vzadu detekoval každé auto?
2. Co byste měli dělat?
Podívejte se na odpověď odborníka.
Auto A: Moje varování o příčném provozu vzadu nemusí detekovat toto auto, když projíždí za mnou. Vždy bych měl pečlivě sledovat oblast kolem sebe. Upozornění na příčný provoz vzadu nefunguje vždy v situacích parkování pod úhlem.
Auto B: Moje upozornění na příčný provoz vzadu nemusí detekovat toto auto, pokud se pohybuje, a nemusím dostávat upozornění.
Vůz C: Moje výstraha o příčném provozu vzadu nerozpozná toto auto, dokud nebude přímo za mnou. Měl bych pečlivě sledovat auta, která se pohybují napravo ode mě, protože to může být nebezpečné.
VÝZVA #2: Ucpané senzory
Vaše upozornění na příčný provoz vzadu závisí na senzorech. Pokud jsou senzory zablokovány, vaše varování o příčném provozu vzadu nemusí fungovat správně. Například na obrázku vpravo jste zaparkováni u zdi, která brání vašemu levému senzoru. V důsledku toho váš systém varování před příčným provozem nemusí detekovat auta přijíždějící zleva.
Co byste dělali?
Představte si, že couváte s červeným autem z prostoru na obrázku. Zamyslete se nad níže uvedenými otázkami.
1. Jaké problémy mohou nastat, pokud používáte upozornění na příčný provoz vzadu? Proč?
2. Co byste měli dělat?
Podívejte se na odpověď odborníka.
Moje zadní upozornění na příčnou dopravu nemusí detekovat auta přijíždějící zprava, protože pravému senzoru může překážet vedle zaparkované velké nákladní auto. Měl bych pomalu couvat, dokud zadní konec mého auta nebude za korbou náklaďáku.
VÝZVA #3: Rychlostní omezení
Vaše zadní varování o příčném provozu má rozsah detekce z hlediska rychlosti objektů. Například v některých systémech může vaše varování o příčném provozu detekovat pouze objekty mezi rychlostmi 3 až 20 mph. Pokud se objekt pohybuje příliš rychle nebo příliš pomalu, vaše varování o příčném provozu vzadu jej nemusí detekovat. Takže jako obvykle vycouvejte pomalu a hledejte provoz – zejména rychle se pohybující.
Co byste dělali?
Na obrázku si představte, že couváte s modrým autem z prostoru. Zamyslete se nad níže uvedenou otázkou.
1. Které objekty nelze detekovat vaším varováním o příčném provozu vzadu?
2.Proč je vaše zadní upozornění na příčnou dopravu nedetekuje?
Podívejte se na odpověď odborníka.
Moje výstraha o příčném provozu vzadu dokáže detekovat pouze předměty mezi rychlostmi 3 až 20 mph, takže nemusí detekovat nákupní košík. U auta a golfového vozíku záleží na jejich rychlosti. Navíc menší předměty, jako jsou nákupní vozíky, nemusí být senzory snadno detekovány.
