
Když sešlápnete plynový pedál, očekáváte, že vaše auto zareaguje zvýšením rychlosti podle toho, jak silně pedál sešlápnete. Vozidla, která dostávají dostatek paliva a jsou jinak dobře vyladěná, by měla vzlétnout podle očekávání. Pokud k této akci nedojde a auto místo toho zaváhá nebo zrychluje pomalu, může mít vůz potíže s palivovým nebo emisním systémem. Vůz, který má problémy s akcelerací, by měl být okamžitě opraven, protože se můžete ohrozit, zvláště když se pokoušíte vyjet do kopce, zařadit se na dálnici nebo na křižovatkách.
Spalovací motory jsou konstruovány tak, aby palivo přivádělo do motoru a odvádělo výfukové plyny pryč z vozidla. Mnoho komponentů a senzorů spolupracuje, aby dokončily proces spalování a poháněly vaše vozidlo vpřed. Pokud dojde k poruše tohoto systému, může dojít k problémům s akcelerací. Častěji se tyto problémy vyskytují v důsledku poruchy někde v palivovém systému.
Důvody, proč vaše auto nezrychluje jako dříve:
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) je znečištěný nebo vadný
Tento snímač umístěný a připojený k čističi vstupního vzduchu měří vzduch proudící do systému sání vzduchu motoru. Znečištěný nebo vadný MAF může odesílat nesprávná data do interního počítače automobilu při výpočtu směsi vzduchu a paliva.
Porucha senzoru kyslíku
Kyslíkový senzor monitoruje emise kyslíku z vozidla, aby pomohl analyzovat poměr vzduch-palivo procházející motorem a odesílá informace do počítače automobilu. Pokud je snímač poškozen nebo má poruchu, motor není schopen regulovat směs vzduchu a paliva, což bude mít za následek chod motoru bohatý nebo chudý a pomalé zrychlování.
Porucha snímače polohy škrticí klapky (TPS).
TPS řízený akcelerátorem detekuje úhel otevření škrticí klapky a odesílá data do počítače. Pokud dojde k poruše TPS, nelze otáčky motoru ovládat plynovým pedálem a mohou způsobit nechtěné zvýšení nebo snížení otáček motoru.
Ucpaný nebo špinavý vzduchový filtr
Vzduchové filtry jsou určeny k zachycování nečistot a jiných nečistot ze vzduchu přiváděného do motoru pro spalovací proces. Pokud je vzduchový filtr ucpaný, motor nebude mít dostatek vzduchu k vytvoření správného poměru vzduchu a paliva, což vede k pomalé akceleraci.
Rozvodový řemen
Rozvodový řemen spojený s vačkovým a klikovým hřídelem pomáhá řídit písty motoru. Vačkový hřídel řídí otevírání a zavírání ventilů, zatímco rozvodový řemen řídí časování tohoto procesu. Pokud je vyrovnání rozvodového řemene vychýleno, byť jen o malý kousek, může to způsobit problémy s akcelerací.
Selhal katalyzátor
Katalyzátory zajišťují správné množství výfukových plynů vycházejících z motoru. Když „kočka“ selže, vytvoří se nesprávné množství zpětného tlaku, což změní schopnost motoru správně proudit. Kromě potíží s akcelerací se motor nebude cítit tak výkonný a bude se zahřívat více než obvykle.
Poruchy palivového systému
Protože motor potřebuje palivo jako součást spalovacího procesu, když palivo chybí nebo je přítomno jen ve velmi malých množstvích, bude mít motor potíže s akcelerací. Proces dodávky paliva může způsobit nedostatek paliva v motoru v důsledku:
- Ucpaný nebo špinavý palivový filtr – Znečištěný filtr ucpaný nečistotami a jinými nečistotami brání motoru ve schopnosti přijímat správné množství paliva.
- Vadný/ucpaný vstřikovač paliva – Vstřikovače paliva řídí množství paliva, které se uvolňuje do spalovací komory, a mají malé průchody pro dodávání paliva. V průběhu času se kanály ucpávají nečistotami v palivu, což velmi ztěžuje dodávku paliva.
- Vadné palivové čerpadlo – Palivová čerpadla čerpají palivo z plynové nádrže do motoru přes palivové potrubí. Pokud palivové čerpadlo vypadne nebo se ucpe, nebude schopno dodávat palivo do vstřikovačů a může to mít za následek špatnou akceleraci, prskání nebo zhasnutí.
Vůz, který nebude správně akcelerovat nebo váhá, by měl být okamžitě zkontrolován a opraven. Pokračovat v jízdě s tímto druhem potíží může být poměrně nebezpečné. I když je problém tak jednoduchý jako výměna vzduchového filtru, je lepší chybovat na straně opatrnosti, než riskovat svou bezpečnost. Vyhledejte důvěryhodného profesionálního technika, který vaše vozidlo kompletně zkontroluje a určí, co způsobuje problémy s akcelerací vašeho vozidla, abyste jej nechali správně opravit.


Ucpané vzduchové filtry jsou nejčastější příčinou, proč je auto při akceleraci pomalé, protože jimi prochází méně vzduchu. To má dopad na výkon motoru automobilu, protože znečištěné vzduchové filtry zvyšují spotřebu paliva. V nejhorším případě, pokud jsou vzduchové filtry extrémně ucpané, může to také zastavit motor.
Výměna vzduchového filtru automobilu je snadný úkol a nevyžaduje žádné speciální dovednosti. Toto je tedy první věc, kterou zkontrolujte, když vaše auto nezrychluje správně.
2. Špinavý nebo špatný snímač hmotnostního průtoku vzduchu

Snímač hmotnostního průtoku vzduchu, neboli snímač MAF, je klíčovou součástí systému vstřikování paliva. Je umístěn mezi skříní vzduchového filtru a škrticí klapkou. MAF zajišťuje, že se ve spalovací komoře motoru smísí správné množství paliva a vzduchu.
MAF se může časem zašpinit nebo poškodit. Špatný snímač hmotnostního průtoku vzduchu může posílat nesprávná data do vnitřního systému vozu, a proto je optimální množství paliva vstupujícího do spalovacího systému špatně vypočítáno.
Znečištěný MAF lze nicméně vyčistit speciálním čističem senzoru, zatímco vadný by měl být okamžitě vyměněn.
3. Vadné čidlo kyslíku
Existují různé typy kyslíkových senzorů se společnou funkcí regulovat poměr vzduchu a paliva určením množství kyslíku. Pokud dojde k poškození snímače, motor není schopen udržovat zdravý poměr paliva a vzduchu. To je další důvod, proč je vůz pomalý při zrychlování nebo řidič zažívá nepravidelný volnoběh nebo úplnou ztrátu výkonu.
Kromě toho může dojít ke špatnému zrychlení, pokud je lambda sonda znečištěná. V takových případech může problém vyřešit čištění kyslíkového senzoru automobilu.
4. Špatné zapalovací svíčky

Zapalovací svíčky v autě vytvářejí zapalování potřebné ke spuštění motoru. Špatná zapalovací svíčka může mít za následek znatelnou ztrátu výkonu a vyšší spotřebu paliva. V důsledku vadných zapalovacích svíček lze také pozorovat vynechávání zapalování a špatné zrychlení. Vzhledem k tomu, že jízda s vadnými zapalovacími svíčkami může mít hrozné následky, měla by být řešena přednostně.
5. Ucpaný katalyzátor

Katalyzátor, jak název napovídá, přeměňuje toxické plyny na méně škodlivé pomocí katalyzátorů. Proto hraje důležitou roli ve výfukovém systému automobilu vybaveného spalovacím motorem.
V případě, že se katalyzátor udusí nebo selže, vaše auto bude vypouštět nebezpečné plyny s černým kouřem. Přiškrcený katalyzátor je jedním z běžných příznaků toho, proč auto nezrychluje při stlačení paliva.
6. Vadný snímač polohy škrticí klapky
Snímač polohy škrticí klapky (TPS) monitoruje množství paliva, které dostane motor automobilu. Činí tak detekcí úhlu otevření škrticí klapky a odesláním odpovědi do řídicí jednotky vozu. Špatný snímač polohy škrticí klapky je často faktorem za problémy s akcelerací auta. V případě poruchy TPS nelze rychlost vozu ovládat plynovým pedálem.
6. Porucha palivového systému
Motor automobilu potřebuje palivo pro spalovací proces. Když však dojde k poruše palivového systému, do motoru je dodáváno nedostatečné palivo, což má za následek problémy s akcelerací vozu. Způsob dodávky paliva může způsobit nedostatek paliva v motoru auta kvůli několika faktorům. Mezi tyto faktory patří:
– Znečištěný palivový filtr
Palivové filtry zabraňují vnikání nečistot a jiných nečistot do spalovací komory vozu. Špatný palivový filtr neumožní palivu správně vstoupit do motoru, a proto auto při akceleraci drnčí.
– Vadný vstřikovač paliva
Vstřikovače paliva regulují množství paliva, které vstupuje do spalovací komory, prostřednictvím palivového potrubí. Špatné vstřikovače paliva jsou ty, které se časem ucpou kontaminanty paliva, které brání přívodu paliva.
– Vadné palivové čerpadlo
Palivové čerpadlo čerpá palivo z plynové nádrže přes palivové potrubí do motoru. Špatné palivové čerpadlo není schopno dodávat palivo do vstřikovačů, což má za následek problémy s akcelerací vozu a ve vážných případech lze pozorovat zablokování.
Špatné zrychlení, když je zjištěno, musí být zkontrolováno a okamžitě vyřešeno. Po zjištění i sebemenšího problému, který může být tak jednoduchý jako výměna ucpaného vzduchového filtru, by měl být úkol proveden přednostně.
Vždy se doporučuje vyhledat pomoc důvěryhodného a profesionálního technika pro kompletní kontrolu vozu a mít náskok před plánem údržby vozu. Navíc, pokud hledáte moderní vozy s high-tech funkcemi, můžete se podívat na tyto ojeté vozy na prodej ve Spojených arabských emirátech.
Zůstaňte naladěni na přední autoblogy Spojených arabských emirátů, kde najdete další informace o běžných problémech s auty a jejich řešení.














