Q. Po přečtení vašeho nedávného článku mě zajímalo, jestli má moje auto rozvodový řemen nebo rozvodový řetěz. Vlastním Volkswagen Passat SEL Premium 2017 s 1.8litrovým turbo. Je to naprosto skvělé vozidlo a byla radost ho vlastnit.
A. V průběhu let se Volkswagen pohyboval tam a zpět mezi rozvodovými řemeny a rozvodovými řetězy. Ve vašem vozidle s 1.8litrovým motorem používá rozvodový řetěz. Volkswagen měl v dřívějších letech nějaké problémy se selháním rozvodového řetězu kvůli vodíkům rozvodového řetězu. Pokud je u vašeho vozu dobře udržovaný motor, není důvod si myslet, že by rozvodový řetěz neměl vydržet po celou dobu životnosti vozu.
Q. Mám Dodge Aries z roku 1986, který běží špatně. Snažím se získat diagnostický nástroj pro tento motor, ale vše, co najdu, je kabel adaptéru OBD 1 (palubní diagnostika) na OBD 2. Lze to použít se skenerem OBD2 pro vozy 1996-2022 na mém Dodge? Můj mechanik už vyměnil počítač a víčko, rotor a zapalovací svíčky. I když to nevyřešilo provozní stav, má vysoký volnoběh a špatný kilometrový výkon.
A. Tato auta měla docela dobrou palubní diagnostiku, která nevyžadovala skenovací nástroj. Během pěti sekund otočte klíčkem zapalování do polohy ON-OFF-ON-OFF-ON. Poté spočítejte, kolikrát kontrolka „kontrola motoru“ zabliká a zhasne. Počet bliknutí představuje kód. Kód 55 je konec řetězce kódu. Pokud získáte pouze kód 55, v počítači nejsou uloženy žádné pevné chybové kódy. Mám zkušenost, že pokud nedochází k žádným únikům podtlaku a motor regulace otáček volnoběhu funguje normálně, problém je ve špatném elektrickém uzemnění. Hlavní zemnící bod je blízko krytu termostatu a časem tato spojení zkorodují a způsobují řadu problémů s ovladatelností.
Q. Hledám velké SUV pro svou rozrůstající se rodinu, ne něco tak velkého jako Chevrolet Suburban nebo Ford Expedition XL. Zúžil jsem svůj výběr na Nissan Armada, GMC Yukon nebo Tahoe a Toyota Sequoia, máte na to nějaké myšlenky?
A. Všechny jsou dobrou volbou, pokud hledáte velké SUV. V duchu úplného odhalení jsem se Sequoia 2023 řídil jen krátkou vzdálenost, zdálo se, že hybridní pohon funguje hladce, ale jízda mi přišla trochu ztuhlá. Armada je dobrá volba a o něco levnější než konkurence. Nedávno jsem hodnotil Chevy Tahoe 2023, který je velmi podobný GMC Yukon. Zjistil jsem, že výkon velkého motoru V-8 je působivý a 10stupňová převodovka se k motoru skvěle hodí. K dispozici je až osm míst k sezení a i ve třetí řadě mohou být dospělí pohodlní. Druhá a třetí řada se složí naplocho a nákladový prostor je prostorný. Spotřeba paliva byla u 6.2litrového V-8 podle EPA 14 MPG ve městě a 18 MPG na dálnici. Můj silniční test byl převážně městský a měl jsem průměr 15.2 MPG podle palubního počítače a doporučuje se prémiové palivo. Stejně jako u všech nových vozidel je důležité tuto technologii otestovat na silnici a všechny ovládací prvky jsem zjistil, že jsou jednoduché a snadno použitelné. Z vozidel, na která se díváte, bych dal na první místo Chevy Tahoe/Yukon, na druhé místo Toyota Sequoia a na třetí místo Nissan Armada.
Q. Vlastním ragtop Ford Mustang z roku 1991, najeto jen 91,000 3000 mil, který je garážovaný v mém zimním domě na Floridě. Asi před XNUMX mil jsem namontoval čtyři nové pneumatiky Cooper Cobra. Vrátil jsem se jednou v létě a jednou na podzim, abych věci zkontroloval. Když jsem tam dorazil, dvě pneumatiky byly prázdné. Šel jsem do dvou různých obchodů s pneumatikami, abych zkontroloval těsnost, a bylo zjištěno sever. Může být problém v originálních ráfcích. Mohu přidat těsnicí prostředek, abych zastavil únik?
A. I když tmel na pneumatiky může fungovat, byla by to moje poslední možnost. Byl bych raději, kdyby se z kol sundaly pneumatiky, pak se kola vyčistila a pro lepší utěsnění se použil přípravek na utěsnění patek. Problémem může být časem koroze na kolech a někdy problém vyřeší čištění a těsnění. Ale ano, ve 32 letech mohou být kola dokonce porézní nebo jsou za hranicí těsnění a mohou vyžadovat výměnu.
Q. Přivezl jsem své auto do garáže a vyměnili dvě ložiska předních kol a sestavy nábojů. Když jsem zvedl auto, zdálo se, že je v pořádku, pak jsem začal slyšet slabé pískání, moc mě to nenapadlo, tak jsem prostě zavřel okno a pokračoval v jízdě do 10 minut, zpomaloval jsem, abych zastavil, abych zabočil doprava Jel jsem velmi pomalu jako obytná čtvrť, lehce jsem sešlápl brzdu, když jsem zatáčel pravou rukou, a právě to začalo cinkat a houpat se opravdu hlasitě s nejmenším tlakem na brzdy, nikdy předtím jsem neměl žádné problémy tohoto druhu. moje auto do garáže. Co bych měl dělat?
A. Nejezděte s autem a nechte ho odtáhnout zpět do garáže ke kontrole. Z vašeho popisu to zní, jako by mechanik možná nezajistil brzdový třmen. Při použití brzd může třmen vyskočit z držáku a narazit na vnitřní stranu kola.
John Paul je AAA Northeast’s Car Doctor. Má více než čtyřicetiletou praxi a je certifikovaným hlavním technikem ASE. Každý týden bude odpovídat na dotazy čtenářů. Zašlete své dotazy na adresu [email protected]. Sledujte Johna na Twitteru @johnfpaul a spřátelte se s ním na Facebooku, jrjohnfpaul.
