Zatímco se přerušovaně rozjíždí, majitelům Fordu se rozsvítí – a zůstane svítit kontrolka „otevřených dveří“, i když jsou jejich dveře jistě zavřené. Postupem času nedojde k žádnému bouchnutí dveří, které by dokázalo vypnout neustále zapnuté, sítnice hořící a neustálé připomenutí vašeho rozhodnutí koupit si Ford.
S největší pravděpodobností jde o elektrický problém související se spínačem uvnitř západkového mechanismu. Zatímco se dveře mechanicky zablokují, problémy se spínačem způsobí, že dveře elektronické řídicí jednotce (ECU) vozu vypadají jako otevřené.
Dveře otevřené? ZAVŘENO? Kdo v tuto chvíli opravdu ví ∞
Majitelé Edge si na to stěžují v rekordních počtech, často zaznamenali tři místa na seznamu Trending Complaints na CarComplaints.com.
A jako štěstí, problém se obvykle začne objevovat až kolem 50,000 3 mil. Hodně nad rámec standardní XNUMXleté záruky na vůz. To znamená, že majitelé mohou očekávat, že budou platit za opravy.
Mimo palubní desku ∞
Zatímco výstražné světlo je nepříjemné, problém „otevřených dveří“ je mnohem hlubší. Pokud si počítač auta myslí, že jsou dveře otevřené, může také:
- Nechte rozsvícená vnitřní světla kopule což může vést k vybití baterie přes noc.
- Odmítněte zamknout dveře když je vozidlo v pohybu. Bezpečnost pro každého, ale zejména pro majitele s dětmi.
- Klíčenka nebude moci zamknout dveře když necháte auto zaparkované. Dobrý den, zloději!
«To je velký bezpečnostní problém, a pokud dveře auta mé ženy nezůstanou zamčené během nehody nebo proto, že se všechna světla kupole rozsvítí při pokusu o jízdu v noci a způsobí nehodu. Budu žalovat Ford za to, že neměl rozumné stažení. To je největší problém s Fordem Edge 2011.«
Federální vyšetřování ∞
Do října 2016 dosáhla databáze National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) 1,500 XNUMX stížností, což agenturu přimělo k zahájení vyšetřování.
«Kromě bezpečnostních rizik způsobených světly majitelé říkají, že byli nuceni zaplatit stovky dolarů za vyřešení problémů, o kterých se majitelé domnívají, že by měly být vyřešeny v rámci svolávacího procesu Ford. Jedna majitelka Edge však řekla, že jí Ford řekl, že vozidla nebyla stažena, protože nebylo dost stížností.
Není dost stížností? Za prvé, v jakém světě? A za druhé, pokud chtějí stížnosti, můžete s tím zde pomoci.
Hledání opravy ∞
Oprava problému může údajně stát mezi 250 a 500 USD, proč je tak velký rozdíl? No, to záleží.
Řešení «Čištění» ∞
Ford poskytl svým prodejcům «Essential Special Service Tool (ESST)» pro elektrický spínač uvnitř západky dveří. Nástroj používá mírný elektrický proud ke spálení veškerého odpadu na kontaktech spínače. Mechanici pak ručně otočí západku dveří jiným nástrojem z otevřené do zavřené (několikakrát) a otestují kontakty spínače a zpět do otevření.
Průměrný účet za tento proces je kolem 250 USD.
Když to přestane fungovat ∞
Většina majitelů uvádí, že úklidová služba funguje jen chvíli. Pak se vrátí do dealerství.
V tom okamžiku vám mohou dát možnost vyměnit celý modul. To stojí téměř 500 dolarů.
Pokud říkají, že problém nemohou zopakovat ∞
Pokud servisní technik vašeho místního prodejce řekne „o tom ještě nikdy neslyšeli“ a chtějí spustit diagnostiku, doporučuji ji přeskočit. Upozorněte na tisíce stížností online a pokud stále trvají na diagnostice, přineste ji k jinému prodejci.
Technický servisní bulletin (TSB 14-0011) ∞
Dne 5. května 2014 vydala společnost Ford Technický servisní bulletin (TSB) týkající se kontrolky „otevřené dveře“ (referenční číslo NHTSA 10054930). Nastiňuje kroky, kterými by měl servisní mechanik projít, a jak dlouho by to mělo trvat (v průměru méně než 2 hodiny).
TSB také uvádí tato vozidla (postavená 07. 15. 2013 nebo dříve), která mají tento problém:
| Dělat | Model | Roky |
|---|---|---|
| brod | Hrana | 2011-2013 |
| Badatel | 2013-2014 | |
| Kabel | 2013 | |
| Lincoln | MKT | 2013 |
| MKX | 2011-2013 |
