I kdyby hybridy Toyoty nenabízely žádné další výhody, samotná spotřeba paliva by je postavila do čela balíčku. Bezproblémovou kombinací plynové a elektrické energie může hybridní systém plně využít synergie mezi těmito dvěma a doplňovat každý zdroj energie. Hybridní vozy Toyota ve skutečnosti nabízejí to nejlepší ze všech možných světů z hlediska hospodárnosti a energetické účinnosti. Jiné pohonné jednotky odvádějí energii na brzdových světlech, při brzdění a kdykoli motor neběží optimální rychlostí; Hybrid Synergy Drive ve skutečnosti ukládá tuto energii do baterie, aby se v případě potřeby použila. Vynikající aerodynamika a funkce pro úsporu hmotnosti pomáhají Hybridní Toyotě vymáčknout ještě více úspor z každého litru plynu. Hybridní kombinované hodnocení účinnosti paliva.
- Prius 4.5 l/100 km
- Prius C 5.1 l/100 km
- Prius v 5.6l/100km
- Camry 4.9l/100km
- RAV4 7.3 l/100 km
- Highlander 8.3 l/100 km
V roce 2014 získaly Toyota Prius, Prius c, Prius v a Highlander Hybrids ocenění od Natural Resouces Canada (NRCAN) jako nejúspornější vozidla ve svých kategoriích. Bylo to 14. rok v řadě, kdy alespoň model Prius získal ocenění NRCAN.



2. Snížené emise
Pro hybridní vozy Toyota nestačí vynikající jízdní výkon a zvýšená úspora paliva. Jejich cílem je také být ekologickými a čistými vozidly s extrémně nízkými emisemi, která splňují a překračují nejpřísnější a nejnáročnější normy. Nejen s nižšími emisemi, ale také čistší. Vozidla s hybridním pohonem Hybrid Synergy Drive ve skutečnosti produkují o 70 % méně emisí tvořících smog než typické nové vozidlo s konvenčním pohonem. Hybridní vozidla rovněž neumožňují uvolňování „emisí z vypařování“, plynových výparů, které běžně unikají z nádrže a palivového potrubí do vzduchu. Zatímco některé diesely mohou dosahovat vysoké spotřeby paliva, odhaduje se, že i ty nejlepší diesely produkují více než 17krát více emisí tvořících smog než vozidla s hybridním pohonem Hybrid Synergy Drive. Není divu, že hybridní vozy Toyota jsou široko daleko známé jako dobří přátelé země.
3. Bezpečnostní inovace
V Toyotě věříme, že bez ohledu na cílovou destinaci si každý zaslouží dorazit bezpečně. Proto jsme vytvořili Toyota Safety Sense.
Toyota Safety Sense C (TSS-C)
- Předkolizní systém s detekcí chodců (PCS)
- Upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDA)
- Automatická dálková světla (AHB)
K dispozici na Prius c.
Toyota Safety Sense P (TSS-P)
- Předkolizní systém s detekcí chodců (PCS)
- Upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDA)
- Automatická dálková světla (AHB)
- Upozornění na opuštění jízdního pruhu s asistentem řízení (LDA w/SA)
- Dynamický radarový tempomat (DRCC)
Dostupné na: Camry Hybrid, Highlander Hybrid, RAV4 Hybrid, Prius, Prius v a Prius Prime.
Toyota Safety Sense, jen další způsob, jak Toyota pomáhá vytvářet bezpečnější silnice pro nás všechny.


4. Baterie na celý život
Věděli jste, že u více než 99 % hybridních vozidel, která jsme prodali od roku 2000, nebyla nikdy vyměněna původní baterie? Je to proto, že baterie Toyota Hybrid jsou navrženy tak, aby vydržely po celou dobu životnosti vozidla. Vozidla Toyota Hybrid přicházejí se zárukou na hybridní komponenty, která se vztahuje na baterii po dobu 8 let nebo 160,000 XNUMX km.
5. Spolehlivost
Od roku 1997 se mnohé změnilo, ale některé věci stále platí. Od doby, kdy Toyota Prius začala s vývojem hybridních vozů, uplynulo dvacet let a Toyota zůstává v popředí této technologie. Toyota prodala 10 milionů hybridních vozů ve více než 80 zemích a stále nabízí více hybridů než kterýkoli jiný výrobce automobilů. Mezitím evoluce hybridních vozidel dala vzniknout silné kombinaci výkonu, účinnosti a nízkých emisí hybridních vozů Toyota. Toyota byla vždy světovým lídrem v oblasti hybridního pohonu a získala nejvíce ocenění EcoEnergy Awards, které oceňují vozidla s nejnižší spotřebou paliva v Kanadě.


Při jízdě v našich hybridech si užijete více toho, co je důležité, protože jejich tichý elektrický výkon vás roznese po městě. Tento elektrický hit se hladce snoubí s efektivním benzínovým pohonem při vyšších rychlostech a ve chvíli, kdy to nejvíce potřebujete, se dva stanou jedním – protože oba motory pracují v tandemu – aby vás poháněly vpřed. Naše hybridy byly navrženy tak, aby bylo řízení co nejjednodušší. Když stisknete tlačítko napájení, není slyšet žádný hluk, pouze upozornění, že jste připraveni! A protože se hybridní systém ovládá sám a všechny hybridy jsou automatické, stačí zasunout řadicí páku do režimu Drive a užívat si plynulou sílu na každé cestě.
Mnoho lidí si myslí, že náklady na provoz hybridních vozů jsou vyšší než u běžných vozů a že jejich pořízení a opravy jsou dražší, ale není tomu tak. Pokrok v technologii a rostoucí popularita hybridů snížily náklady, takže v mnoha srovnáních „třídy V“ nejsou o nic dražší na nákup a provoz než jejich konvenční protějšky.
Hybridní servisní náklady
Hybridní vůz je v mnoha ohledech téměř stejný jako konvenční vůz, hlavní rozdíl je v tom, že je také schopen jezdit na elektřinu i palivo. To znamená, že má také důmyslnou niklovou akumulátorovou baterii a elektrický motor, který mu umožňuje pracovat čistě na elektřinu bez nutnosti dobíjení. Tato speciální technologie byla Toyota neustále vylepšována s ohledem na spolehlivost a výkon do té míry, že náklady na údržbu a servis hybridních vozů servisní frekvence — nejsou větší než u běžných vozů. Servis Toyota Hybrid stojí přibližně stejně jako jakékoli srovnatelné auto a může být proveden autorizovaným technikem Toyota.


8. Okamžitý točivý moment
Říkali, že to nejde: auto, které bylo zábavné řídit, bylo energické a plné zipu a zároveň se mohlo pochlubit nepřekonatelnou spotřebou paliva. Možná by to mohla být pravda při použití konvenčního přístupu, kdy se výkon a točivý moment zvyšují zvýšením zdvihového objemu motoru, což vede k lepšímu výkonu, ale nižší spotřebě paliva. Ale „oni“ nepočítali s hybridním pohonem Toyota Hybrid Synergy Drive. Díky zařízení pro rozdělování výkonu hybridního systému, které automaticky určuje správnou konfiguraci distribuce výkonu plynového motoru a elektromotoru, již není třeba dělat kompromisy mezi spotřebou paliva a výkonem. A nejnovější verze systému nabízí:
- Vyšší hnací výkon díky motoru s vyšším výkonem.
- Efektivnější elektrická energie z vysokootáčkového generátoru, vysoce výkonné vstupní/výstupní baterie a vysokonapěťového elektrického systému a
- Lepší řízení optimalizace energie, řízení točivého momentu na vyžádání a řízení regenerativních brzd.
Sečteno a podtrženo: Získáte to nejlepší z obou světů v podobě vynikající akcelerace, silné a hladké odezvy a špičkové spotřeby paliva. Více energie z méně plynu.
9. Šetrné k životnímu prostředí
Volnoběh vozidla není jen plýtváním palivem, ale také hlavním přispěvatelem ke smogu a znečištění. Hybridní vozy mají výhodu v tom, že téměř nikdy neběží na volnoběh. Jakmile se zastaví, spalovací motor pod kapotou Hybridu se okamžitě vypne, aby se šetřilo palivo a eliminovaly emise. Autobaterie převezme řízení a napájí rádio, vyhřívání sedadel a klimatizační systémy, dokud se vozidlo opět nerozjede dostatečně rychle, aby bylo nutné zapálit plynový motor. Vyšší efektivita a méně znečištění – to je výhra/výhra pro majitele hybridů
















