Zapalovací cívky jsou součástí zapalovacího systému v Audi S4, který je zodpovědný za zesílení relativně nízkého napětí baterie z 12V na vysoké napětí desítek tisíc voltů pro zapalovací svíčky. Jízda ve vašem S4 se špatnými zapalovacími cívkami může poškodit motor nebo katalyzátor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.
Nejčastějšími příznaky špatných zapalovacích cívek u Audi S4 jsou zaváhání motoru při akceleraci nebo ztráta výkonu, hrubý volnoběh, vynechávání zapalování, nadměrná spotřeba paliva, rozsvícená kontrolka motoru a někdy obtížné startování. V nejhorším případě, pokud jsou zapalovací cívky ve skutečně špatném stavu, motor nenaskočí.
Příznaky
Zkontrolujte, zda se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vynechání zapalování
Když zapalovací cívka selže nebo selže ve vašem S4, způsobí to vynechání zapalování motoru a na sdruženém přístroji se může rozsvítit kontrolka motoru. Chcete-li provést další diagnostiku, budete muset k vozidlu připojit skener OBD2. Pokud uvidíte jakýkoli chybový kód od P0300 do P0312, znamená to, že v motoru došlo k vynechání zapalování. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností zkontrolujte stav zapalovacích cívek a v případě zjištění závad je vyměňte.
Špatné zrychlení
Pokud zapalovací cívky nefungují správně, motor ztratí výkon. Když ve svém S4 sešlápnete plynový pedál, vozidlo může váhat se zrychlením a dosažení požadované rychlosti bude trvat déle.
Drsný volnoběh
Dalším příznakem špatných zapalovacích cívek u Audi S4 je hrubý volnoběh. Motor nebude na volnoběh běžet plynule a v kabině můžete cítit i vibrace.
Špatná spotřeba paliva
Nadměrná spotřeba paliva je běžným znakem špatných zapalovacích cívek nebo zapalovacích svíček v S4. Pokud má vaše vozidlo výrazně nižší spotřebu plynu než obvykle, je čas zkontrolovat stav zapalovacích cívek a zapalovacích svíček.
Těžký start
Když se pokazí zapalovací cívky, bude trvat déle, než se motor přetočí a nastartuje. Zapalovací systém ve vašem S4 bude muset pracovat mnohem tvrději, aby byl schopen zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách.
Žádný start
Váš S4 nemusí nastartovat, pokud většina zapalovacích cívek selhala, protože zapalovací svíčky neprodukují správné jiskry kvůli nedostatečné zapalovací energii.
Můžete opravit špatnou zapalovací cívku v S4?
Vadnou zapalovací cívku nelze opravit; musí být vyměněn za nový. Nicméně v některých případech, pokud byla zapalovací cívka kontaminována v důsledku úniku oleje v trubici/jamce zapalovací svíčky a konec manžety zapalovací cívky se nezřítil, můžete být schopni obnovit její funkčnost tak, že ji vyčistíte elektronický čistič nebo čistič senzoru MAF. Pokud však na zapalovací cívce vašeho S4 uvidíte korozi nebo rez, musíte ji vyměnit.
Doporučené video
Pokud je vaše vozidlo vybaveno sadou cívek, ve které je fyzicky spojena skupina zapalovacích cívek, budete muset vyměnit celou sadu.
Co způsobuje špatné zapalovací cívky v Audi S4?
Zapalovací cívky podléhají opotřebení za normálních jízdních podmínek a nakonec selžou, k čemuž dochází většinou kolem 100,000 4 mil. Zapalovací cívky mohou v SXNUMX předčasně selhat z různých důvodů, včetně přehřátí, vibrací, vniknutí vlhkosti, úniku motorového oleje nebo problémů s jinými součástmi zapalovacího systému, jako jsou špatné zapalovací svíčky, které mohou způsobit, že cívka vydá vyšší napětí než normálně, výrazně snižuje jeho životnost.
Únik oleje v jímkách zapalovacích svíček
Únik oleje v trubici zapalovací svíčky může bránit normální činnosti zapalovací cívky v Audi S4, způsobit vynechávání zapalování motoru a dokonce může cívku poškodit. K tomu obvykle dochází v důsledku netěsnosti těsnění trubky zapalovací svíčky v krytu ventilu. Výměna těchto těsnění většinou opraví netěsnost.
Poškození hlodavci nebo vadný konektor/vodiče
Pokud se pod kapotou objeví stopy po kousnutí, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho S4. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů a konektorů zapalovacích cívek.
Když se pokazí elektrické vodiče nebo konektor zapalovací cívky, můžete po připojení nástroje pro skenování kódu vidět chybový kód mezi P0350 až P0362, který indikuje poruchu obvodu zapalovací cívky.
Vyhořelá pojistka
Zapalovací cívky v Audi S4 potřebují elektřinu, aby fungovaly. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a cívky se nezapálí. Přesné umístění pojistky pro cívky najdete v uživatelské příručce nebo na krytu pojistkové skříňky vašeho vozidla. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a přidržte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.
Záleží na pořadí zapalovací cívky?
Při výměně zapalovacích cívek ve vašem S4 nezáleží na tom, v jakém pořadí cívky půjdou nebo zda dojde k jejich záměně. Ale na čem záleží, je pořadí drátů nebo konektorů zapalovacích svíček; pomocí štítků na konektorech se ujistěte, že každý konektor je připojen k příslušnému válci. Připojení vodičů zapalovací cívky ve špatném pořadí může ovlivnit výkon motoru nebo zabránit jeho nastartování a může dokonce vést k poškození motoru. Většinou kvůli pevnému uspořádání konektorů a vodičů není možné konektory prohodit ani omylem.
Můžete řídit S4 se špatnou zapalovací cívkou?
Je možné řídit vaše Audi S4 se špatnou zapalovací cívkou, ale nedoporučuje se to – protože to může poškodit jiné součásti ve vašem vozidle.
Znečištění zapalovací svíčky
Závada v zapalovací cívce může způsobit vynechání zapalování kvůli špatnému jiskření, které může ucpat příslušné zapalovací svíčky.
Porucha katalyzátoru
Pokud budete pokračovat v jízdě se svým S4 s vadnými zapalovacími cívkami po delší dobu, může to způsobit úplné roztavení katalyzátoru. Vzhledem k tomu, že špatná zapalovací cívka způsobuje vynechávání zapalování motoru, jakékoli nespálené palivo, které unikne ze spalovací komory, se vznítí uvnitř katalyzátoru, čímž dojde k jeho přehřátí. Opakované přehřátí může roztavit vnitřní struktury a případně ucpat katalyzátor, který pak bude potřeba draho vyměnit.
Vyhodí špatná zapalovací cívka kód?
Vadná zapalovací cívka může způsobit vynechání zapalování motoru, když k tomu dojde, můžete vidět chybový kód od P0300 do P0312 v závislosti na tom, který válec vynechává zapalování. Kromě toho můžete vidět chybové kódy od P0350 do P0362, které indikují poruchu obvodu, např. přerušené vodiče nebo vadný konektor.
Co by způsobilo, že se zapalovací cívka nezapálí?
Pokud zapalovací cívky v S4 nezapalují správně, může to být způsobeno různými důvody, včetně vadných zapalovacích cívek, nefunkčního snímače polohy klikového hřídele, špatného vodiče v primárním okruhu, špatného elektrického konektoru nebo vadného ECM/PCM.
Mám vyměnit zapalovací svíčky za zapalovací cívky?
Je běžnou praxí výměna zapalovacích svíček při výměně zapalovacích cívek v S4, zvláště když byly zapalovací svíčky nějakou dobu používány. Opotřebované zapalovací svíčky mohou způsobit, že zapalovací cívky budou pracovat intenzivněji a produkují vyšší napětí než normálně, což výrazně snižuje její životnost.
Zvyšují lepší zapalovací cívky výkon?
Jednoduchá odpověď je ne, pokud ty stávající v S4 nejsou vadné. Poprodejní zapalovací cívky instalované v sériovém motoru nezvyšují výkon motoru, nezlepšují spotřebu paliva ani neumožňují hladší chod motoru.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Audi S4 je vybaveno palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout první indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu S4. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem S4.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud ve svém Audi S4 zaznamenáte znatelný pokles výkonu nebo zaváhání motoru s vysokou spotřebou paliva, měli byste rozhodně zkontrolovat zapalovací systém vašeho vozidla včetně zapalovacích svíček, zapalovacích cívek a jejich konektorů/vodičů.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.
Většina automobilů má spalovací motory, které běží na palivo, vzduch a elektřinu. Zapalovací cívka je nezbytná pro zajištění elektrické součásti této rovnice v moderních vozidlech.
V důsledku toho, pokud vaše zapalovací cívka selže, váš motor Audi A4 se nespustí. Horší je, že se může úplně zastavit. Pojďme se tedy dozvědět více o jeho příznacích zde!
Příznaky poruchy zapalovací cívky Audi A4
Nejčastějšími příznaky vadných zapalovacích cívek v Audi A4 jsou kontrolka kontrolky motoru, snížená spotřeba plynu, vynechávání a zpětné zapalování, potíže se startováním motoru, zhasínání motoru a někdy i obtížné startování a také se objeví špatná akcelerace. V nejhorším případě, pokud jsou zapalovací cívky v hrozném stavu, motor nenastartuje.
Objevte více o příznacích poruchy zapalovací cívky Audi A4. Zde je devět věcí, které je třeba si uvědomit. Pokračovat ve čtení!
1. Displej kontrolky motoru
Protože příšerná zapalovací cívka výrazně ovlivňuje funkčnost motoru, na palubní desce Audi A4 se zobrazí kontrolka motoru. Existují dokonce vozidla, která mají pouze jednu zapalovací cívku a zapalovací svíčku.
Bez alespoň jedné funkční zapalovací cívky váš motor naskočí, i když se uvnitř válců netvoří žádné jiskry.
Kromě toho může kontrolka motoru vašeho vozidla signalizovat různé problémy s vaším vozem.
Nejpravděpodobněji je však na vině zapalovací cívka, pokud jste se setkali s některým z předchozích čtyř příznaků a máte rozsvícenou kontrolku motoru.
2. Snížená spotřeba plynu
Zapalovací cívky mohou zcela selhat nebo selhat nekonzistentně. To znamená, že můžete mít cívku, která se časem zhoršuje.
Čtěte více: Proč svítí moje břicho? (11 důvodů proč)
V důsledku toho, i když se zdá, že vaše Audi A4 funguje správně, měli byste dávat pozor na snížení spotřeby plynu.
I když to není způsobeno vadnou zapalovací cívkou, snížená spotřeba plynu je známkou toho, že není něco v pořádku.
3. Zpětné vznícení a viditelný kouř
Moderní motory by neměly selhat. Tyto hlasité zvuky se ve vašem Audi A4 objevují, jakmile nespálené palivo neočekávaně unikne z výfukového systému.
Nefunkční zapalovací cívka je navíc jednou z nejčastějších příčin zpětných zápalů. Bohužel, pokud se zpětné požáry rychle neřeší, mohou způsobit vážné poškození motoru.
4. Ztráta výkonu motoru
Audi A4 s vadnými zapalovacími cívkami často jezdí špatně. To znamená, že můžete začít vnímat drsný pocit nebo zvuk, když vaše auto běží na volnoběh.
Proto může utrpět i výkon vašeho vozidla. V důsledku toho může vadná zapalovací cívka způsobit pomalé zrychlení a vaše auto se může zastavit.
5. Potíže se startováním motoru
Motor vašeho Audi A4 vyžaduje jiskru v ten správný čas, aby fungoval. Pokud však zapalovací svíčka nedostává správné napětí k vytvoření jiskry, může dojít k těžkému startu.
Mohlo by to znamenat, že zapalovací cívka nefunguje správně. I když k tomuto problému může dojít v jakékoli konfiguraci cívky, je častější u motorů se samostatnou zapalovací cívkou.
6. Vynechávání zapalování
Jedním z nejtypičtějších příznaků vadných svazků cívek je vynechávání zapalování. Cokoli jiného, co zažijete, je důsledkem selhávání. To, co začíná způsobovat vynechávání, je skutečná otázka.
Systém zapalování ve vašem A4 se skládá z více než jen svazků cívek. K dispozici jsou také zapalovací svíčky a kabely zástrček.
Čtěte více: Proč jsou Airstreams tak populární? (9 důvodů proč)
Vynechání zapalování mohou také způsobit faktory nesouvisející se zapalováním. Mohlo by to zahrnovat nedostatek tlaku paliva, vadné vstřikovače paliva nebo přeskočený rozvodový řetěz (nebo řemen).
Protože existuje mnoho možných příčin vynechání zapalování vozidla, doporučujeme nejprve zkontrolovat chybové kódy.
7. Zastavení motoru
Pokud se vaše Audi A4 začne za jízdy zablokovat, může to být způsobeno vadnou zapalovací cívkou. Může se to stát, když jste již zastaveni, ale může k tomu dojít také při pohybu.
Pokud cívka teprve začíná selhávat, vyšle do zapalovací svíčky nepravidelné elektrické náboje. To je důvod, proč obvykle řídíte a později se setkáte s problémy.
Když se snažíte pohnout a zablokování začne, nakonec se úplně zastavíte a nebudete moci restartovat.
8. Motor se nespouští
Špatná zapalovací cívka může také způsobit nestartování vašeho Audi A4.
Vadná zapalovací cívka navíc ovlivní chod celého motoru u vozů, které používají samostatnou zapalovací cívku jako generátor jiskry pro všechny válce.
Pokud cívka selže, motor zůstane bez jiskry, což má za následek žádnou jiskru nebo startovací podmínky.
Kromě toho jsou problémy se zapalovacími cívkami obvykle snadno zjistitelné, protože vyvolávají příznaky, kterých si řidič všimne.
Pokud však máte podezření na problém se zapalovacími cívkami vašeho vozidla, nechte je prozkoumat odborným technikem.
9. Akcelerující problémy
Palivový a zapalovací systém reagují, když sešlápnete plynový pedál na A4. Proto by mělo být zrychlení cítit, pokud se snížilo.
Čtěte více: Proč moje progresivní pojištění stouplo? (9 důvodů proč)
Čím méně válců má váš motor, tím větší dopad bude mít na účinnost motoru jeden válec, který nemůže správně odpálit.
Takže, když máte jednu nebo více nefunkčních cívek, zrychlení A4 bude slabší a pravděpodobně budete mít pocit škubání.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Uvědomte si, že většina příznaků špatné sady cívek ve vašem Audi A4 může být způsobena jinými problémy se systémem zapalování.
Ale znalost všech těchto příznaků vám může pomoci rychle určit problém s vaším vozidlem a předejít dalším škodám.
