První věc, kterou si zapamatujte, je, že motor musí být trochu zahřátý, než se spustí Stop/Start, takže může trvat asi dvě minuty jízdy, než to ucítíte. Pokud pracuje mnohem déle, pak je to známka toho, že vaše baterie není dostatečně nabitá. Zkuste ji vyndat na dlouhou cestu, a pokud to problém nevyřeší, pak se vaše baterie pravděpodobně blíží ke konci své životnosti a budete muset najít náhradu na naší stránce náhradních dílů.
Baterie
Hluk broušení v motorovém prostoru
Problém:
Při jízdě můžete slyšet skřípání vycházející z motorového prostoru.
Dotčené modely:
Řešení:
Rozvodový řetěz v řadě 1 není nezranitelný a časem se zhorší. Tento hluk broušení znamená, že váš rozvodový řetěz je blízko přetržení. Pokud si u nás rychle objednáte, můžete jej vyměnit, než praskne, což může způsobit mnohem větší škody.
rozvodového řetězu
Nadměrný kouř z výfuku
Problém:
Z vašeho výfuku vychází mnohem více kouře než dříve.
Dotčené modely:
Řešení:
Turbodmychadlo u řady 1 je obzvláště náchylné k selhání a budete muset vyměnit celou věc. Najděte v našem obchodě nové turbodmychadlo a nainstalujte jej.
Rychlonabíječka
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Problém:
Vaše přední pneumatiky se opotřebovávají nerovnoměrně.
Dotčené modely:
Řešení:
Je snadné předpokládat, že je to něco špatného s nastavením odpružení, ale u řady 1 je mnohem pravděpodobnější, že jde o vadný hřeben řízení, který vyhazuje stopu na předních kolech. Vyměňte hřeben řízení za hřeben řízení z našeho obchodu a opotřebení pneumatik bude opět konzistentní. Nezapomeňte, že možná budete muset současně vyměnit i přední pneumatiky, pokud jsou opotřebené.
Hřeben posilovače řízení
Vůně benzínu
Problém:
Uvnitř auta je cítit benzín a může být neklidný.
Dotčené modely:
Řešení:
To je běžný znak toho, že vaše sada zapalovacích cívek je ve špatném stavu. Naštěstí máme sady zapalovacích cívek vždy na skladě a jejich výměna je mnohem jednodušší, než si myslíte.
Zapalovací cívka
Praskání motoru
Problém:
Motor prská ve vysokých otáčkách a dochází ke snížení tlaku paliva. Výstražná kontrolka se rozsvítí.
Dotčené modely:
Řešení:
Vaše palivové čerpadlo, které pravděpodobně nebylo správně poniklováno, se zhoršilo. Budete muset najít nové na naší stránce náhradních dílů a vyměnit celé palivové čerpadlo.
Palivové čerpadlo v nádrži
Drsný běh
Problém:
Auto jede špatně, během jízdy se může zastavit a má snížený výkon motoru.
Dotčené modely:
Řešení:
V snímači klikového hřídele je vadný software. To neovlivňuje každou řadu 1, ale pokud se s těmito problémy potýkáte, můžete si objednat náhradní snímač klikového hřídele od BreakerYard a nechat si jej doručit.
Snímač klikového hřídele
Harder to Steer
Problém:
Je mnohem těžší řídit auto.
Dotčené modely:
Řešení:
Posilovač řízení na vaší řadě 1 je rozbitý. To je docela běžné a mohlo by to být způsobeno poruchou ECU posilovače řízení. Může to být také způsobeno poruchou komponentu, v takovém případě si u nás můžete snadno koupit novou skříň řízení a poškozenou vyměnit.
Posilovač řízení
Ztráta energie
Problém:
Výkon vozu výrazně poklesl.
Dotčené modely:
Řešení:
Protože je řada 1 s pohonem zadních kol, má kardanový hřídel, který směruje výkon z motoru na zadní kola. Spojení na tomto kardanovém hřídeli může selhat a budete muset namontovat náhradu, kterou najdete v naší rozbalovací nabídce dílů pro řadu 1.
Hřídel vrtule
Aktivuje se domácí režim Limp
Problém:
Režim limp home se aktivuje, když řídíte.
Dotčené modely:
Řešení:
I když existuje několik důvodů, proč k tomu může dojít, hlavním viníkem jsou poškozené šrouby. Šrouby v systému variabilního časování vačkového hřídele se dokonce mohly opotřebovat a spadnout. To způsobí poruchu systému VANOS a problémy s časováním ventilů vašeho motoru. To znamená, že vaše auto automaticky přejde do režimu bezvládného domácího provozu a budete muset zajistit systém variabilního časování vačkového hřídele. Pokud se poškodí, budete si muset u BreakerYard objednat náhradní.
Acceleration Surge
Problém:
Když lehce sešlápnete plynový pedál, vůz se rozjede dopředu. To může být doprovázeno černým kouřem z výfuku.
Dotčené modely:
Řešení:
Pravděpodobně máte nainstalovaný vadný EGR modul. Modul recirkulace výfukových plynů (EGR) nainstalovaný v některých modelech řady 1 je náchylný k úniku, což by mohlo vést k požáru, pokud by nebylo ošetřeno. Najděte náhradní modul EGR v našem seznamu dílů a nainstalujte jej.
