Okno řidiče se občas přepne do „ochrany proti přivření“. Stiskl jsem tlačítko pro automatické zvednutí, zvedne se téměř nahoru a zase dolů. Zkusil jsem to překalibrovat podle postupu v návodu. (pro úplné otevření použijte klíč v zámku a poté úplně zavřete okna). Ale zdá se, že to nepomáhá.
Někdo jiný? Souvisí to s klipy regulátoru plastových oken?
golfový proud
Nejlepší příspěvek Dawg
Připojen 10. ledna 2001 Umístění Balmer, Hon TDI Golf, 2000, Black
Nemyslím si, že to nutně souvisí s problémem regulátoru oken. Věřím, že tato okna mají bezpečnostní funkci, která zabrání udušení dětí, přiskřípnutí prstů atd. Předpokládá se, že se automaticky vrátí dolů, když ucítí odpor. Ve vašem případě to zní jako závazné, než se dostane úplně nahoru a vyloží to jako překážku. Možná je to problém fyzického vyrovnání.
Stále se na vás vztahuje záruka BTB. Odneste to prodejci a nechte je vyřešit. Jsem si jistý, že je to něco, co už viděli. Nahlaste prosím podrobnosti, ať se všichni něco dozvíme.
MITBeta
Nejlepší příspěvek Dawg
Připojen 24. února 2001 Místo Bostonské Metro South-West TDI 2001 Jetta TDI, 2004 Sprinter CDI Passenger (střední/vysoký), bývalý: 1996 Passat TDI Variant
Moje okno na straně spolujezdce dělá to samé. Pokud to vezmete k prodejci, rád bych věděl, jak to opraví. Nikdy jsem se jim o tom nezmínil, když jsem byl v záruce, asi jsem tak trochu předpokládal, že se to „opotřebuje“ a přestane to dělat, ale samozřejmě ne.
T5TDI
Veterán člen
Připojen 25. května 1999 Umístění Cornwall England TDI T5 Transporter 2.5
Když montuji nové regulátory, abych se ujistil, že je regulátor v synchronizaci s motorem a mechanismem proti sevření, podržím tlačítko «nahoru» asi dvě sekundy poté, co okno dopadne nahoru. Pokud prostě nemůžete dosáhnout vrcholu, musíte se podívat na to, co se děje s Vag-Com.
V minulosti se mi stalo s okny několik podivných věcí, když byla chyba skutečně v zámku dveří. Jak pravděpodobně víte, zámky dveří, okna, střešní okno a elektrické zamykání jsou propojeny.
nuke
Veterán člen
Připojen 16. září 2001 Umístění Si-Valley, CA USA
Okno na straně spolujezdce dnes začalo dělat to samé.
Je to náhodné, přerušované a nemůžu to udělat. Ale to se stává.
Buď proveďte automatické sklopení, nebo podržte spínač nahoře a asi 1 z 15krát se okno přepne do ochrany proti přiskřípnutí a vrátí se dolů.
Jak funguje ochrana proti sevření? Snaží se snímat proud motoru? Možná je to elektrický problém, špatné uzemnění nebo tak něco.
posměch
Host
Zlý brouk to občas dělá. Myslím, že je to jen nějak pogumované uvnitř dveří.
ACHTUNG TDI
Veterán člen
Připojen 22. června 2001 Místo Randolph, New Jersey, USA TDI 2001 Jetta GLS Sedan, Silver (prodáno); 2016 Jetta TSI 1.8t Sport, 5 sp, LP; BMW 2014d xDrive Sport Wagon 328 (manželka)
Měl jsem stejný problém na okně spolujezdce na Jetta 2001. Je to občasné, ale u prodejce se to nikdy nestane. Vyskytuje se pouze úplně nahoře a nikdy nahoru. Namazal jsem těsnící pásku a to některým pomohlo. Dokonce jsem navoskoval horní část okna a to také pomohlo. Ale nakonec se to vrátí. Obvykle se vyskytuje v teplém / horkém a vlhkém počasí.
nuke
Veterán člen
Připojen 16. září 2001 Umístění Si-Valley, CA USA
13,000 XNUMX mil a auto a všechna okna jsou neposkvrněná a čistá a vždy tak udržovaná.
Přesně jak říká acthungtdi, jde nahoru téměř nahoru a pak zpět dolů.
SkyPup
Host
Nastříkejte vodicí lištu předního okna přípravkem WD-40 a zapomeňte na to.
RedNBTDI
Veterán člen
Připojen 28. února 2001 Umístění Boston, MA. USA TDI NB, 2000, červená
Mohou to být opravdu, opravdu špinavá okna? Moje to udělalo, když jsou okna špinavá – obvykle v zimě.
grnmtnjj
Veterán člen
Připojen 31. července 1999 Místo San Francisco, CA TDI Vyřazeno Jetta 2000 s 241 km. Nyní vlastní 2012 JSW v Toffee Brown.
Dělají to obě moje zadní okna v mé Jetta 2000. Je to trochu nepříjemné, ale vím, že se to stává a prostě s tím žiju. Stává se to méně často, když je auto čisté.
NBNORM
Aktivní člen
Připojen 6. února 2002 Místo GRAYSLAKE IL. TDI 2001 NB Tdi
Mám 01 NB, který jsem koupil použitý od prodejce VW
loni na podzim. Když jsem zvedl auto, okno na straně řidiče udělalo to samé. Zvedlo se a pak obrátilo
Sám. Vrátil jsem se k prodejci a on vyměnil
okenní regulátor. Servisní chlápek řekl, že se pokazit je běžná věc. Tolik k německému inženýrství.
LMJ
Veterán člen
Připojen 22. února 2010 Místo Virginia TDI 2000 VW Golf
Byla někdy zjištěna příčina/řešení tohoto problému. Dělá to jedno z mých oken spolujezdce.
Dimitri 16V
Nejlepší příspěvek Dawg
Připojen 30. ledna 2005 Místo DE TDI 01 Golf, 04 Golf
jsou to kolejnice, které jsou součástí sestavy regulátoru
je třeba je občas namazat
nebo pokud jsou pohyblivé části ohnuté a odírají se o jiné části, přejde do ochranného režimu
nh nam veterinář
Veterán člen
Připojen 27. října 2008 Místo Raymond, NH TDI 2-97 Passats, 02 Jetta
Dnes jsem vyměnil modul zámku dveří spolujezdce, 3B1 837 016 CF. Nakupoval jsem na www a koupil OE od German Auto Supply v Huntersville, NC za 130 USD. To byla práce PITA; mimo jiné jsem musel odstranit okenní sklo z kanálu výtahu a zavěsit ho do rámu dveří pomocí lepicí pásky. Přečetl jsem mnoho příspěvků a sledoval nejméně tři videa na You Tube a stále jsem byl překvapen.
Při opětovné montáži jsem musel zbytky pásky odstranit isopropylalkoholem a odvedl jsem důkladnou, možná až příliš důkladnou práci. Očistil jsem všechna skla včetně okrajů.
Když jsem se snažil přimět okno, aby se zvedlo, vyskočilo a pak se vrátilo dolů. Poté, co jsem si přečetl toto vlákno, nastříkal jsem WD-40 do skleněných kanálů, několikrát jsem okno zapracoval nahoru a dolů a můj problém zmizel. Díky za řešení. Jeffe
Elektricky ovládaná okna auta, která se za jízdy samovolně stahují, je noční můra. Vždy se zdá, že prší, když se něco takového stane.
Dobrou zprávou je, že tento článek pojednává o šesti běžných příčinách této poruchy a o tom, jak rychle zajistit okno na místě, což lze obvykle provést pomocí kusu lepenky.
6 důvodů, proč okno vašeho auta neustále sjíždí dolů
I když existuje šest důvodů, proč okno neustále klesá, nejběžnějším je vadný regulátor okna. Nicméně stojí za to znát další důvody, protože k nim může dojít kdykoli.
1. Vadný ovladač okna
Okenní regulátor je mechanické zařízení, které řídí pohyb okenního skla. Umožňuje sklopit nebo zvednout okno a poté drží okno pevně zavřené. Regulátor se obvykle skládá z kabelů, převodů a motoru, které spolupracují. Přestože regulátor a motor okna jsou dvě různé části, zřídka se dodávají samostatně.
Když dojde k poruše regulátoru, může ztratit schopnost bezpečně držet okno v požadované poloze. To může mít za následek postupné dotvarování okna nebo náhlé samovolné sklouznutí.
Mezi běžné důvody selhání regulátoru patří opotřebovaná ozubená kola v motoru, plastové montážní spony a zlomené nebo natažené kabely. S vadným ovladačem oken se můžete setkat i s dalšími problémy, jako je to, že se okno úplně nezavře (zanechává mezeru nahoře) a elektrické ovládání okna funguje v jednom směru, tj. jde pouze dolů.
2. Problémy s elektrickým zapojením
Stejně jako u čehokoli elektricky ovládaného ve vozidle vedou dráty ke každému komponentu. Jakékoli poškození kabeláže nebo zakončení znemožní správné fungování okna; to může znamenat, že okno je zaseknuté ve sklopené poloze. Může se také stát, že poškozenými vodiči může procházet dostatek energie pro ovládání motoru; elektroinstalace se však může přehřát a okno může kvůli tomu spadnout.
3. Uvolněná nebo rozbitá dráha okna
Okenní dráha se skládá z vodicích lišt nebo kanálů, které pomáhají podpírat a vést okenní sklo při jeho pohybu nahoru a dolů.
Když je dráha uvolněná nebo poškozená, narušuje vyrovnání okna při zvedání nebo spouštění, což způsobuje, že se pohybuje mimo dráhu. V důsledku toho může okno spadnout nebo spadnout do rámu dveří namísto hladkého posuvu nahoru nebo dolů podél kolejnice. Můžete také zaznamenat kroucení okna na dráze, což znamená, že po stranách oken získáte mezeru, protože se okno nezvedá rovně.
Nejčastěji se okenní dráha porouchá, protože selžou spony, které ji drží na místě, takže se uvolní a poškodí, když zvednete nebo spustíte okno.
4. Nečistoty bránící oknu v cestě
Většina autoskel má funkce proti sevření nebo automatické zpětné chodu, aby se zabránilo zranění nebo poškození. Když úlomky, jako je malý předmět nebo dokonce ruka, blokují okno, když se zvedá, senzor detekuje odpor. Motor okna se zastaví a obrátí směr okna, aby se zabránilo přimáčknutí čehokoli v okně.
V některých případech, pokud jsou překážkou úlomky nebo nahromaděné nečistoty, způsobí to, že okno při pokusu zavřít bude neustále padat. To může také poškodit mechanismus okna a vést k tomu, že se okno zasekne nebo se nebude moci vůbec pohybovat.
5. Poprodejní úpravy
Poprodejní úpravy vozu, jako je instalace deflektorů a dokonce tónování oken, mohou způsobit spadnutí oken.
Tónování a okenní deflektory mohou způsobit špatné usazení okna ve vodicích lištách a způsobit problémy senzorům proti sevření. Tento problém se však obvykle vyskytuje pouze u levných univerzálních náhradních dílů (znáte ty, o kterých mluvím) a nikoli u prémiových, dobře navržených verzí specifických pro auto.
6. Selhal spínač okna
Když stisknete spínač okna, abyste jej otočili nahoru nebo dolů, vyšle elektrický signál do motoru okna, který je zodpovědný za pohyb okna. Pokud spínač nefunguje správně nebo selže, může se zaseknout v dolní poloze a nepřetržitě vysílat signál do motoru okna, aby sklo stáhlo. Stejně jako se spínač může zaseknout v dolní poloze, může se také zaseknout v horní poloze, což znamená, že vadný spínač okna může také způsobit, že se okno nestáhne dolů.
Někdy může selhání spínače okna také vést k nevyzpytatelnému chování, jako je například bezdůvodné zvedání a spouštění okna.
Je bezpečné mít okno, které se neustále posouvá dolů?
Problém s oknem, které se neustále stahuje dolů, je zabezpečení vozidla a škody, které může hrozné počasí způsobit v interiéru. Zůstane-li v létě okno pootevřené, není počasí až takový problém; interiér by měl zůstat pěkně suchý. Pokud by ale interiér zvlhl, tedy v zimě, mohl by se stát živnou půdou pro plísně. Plíseň rychle pohltí interiér auta a je velmi obtížné ji z auta vymýtit.
Pokud jde o bezpečnost, pokud okno neustále klesá a spadne, když je auto zamknuté, kdokoli by se tam mohl dostat a deaktivovat alarm a odstranit předměty z vozu nebo si ho vzít úplně. Nedá se říci, kdy se okno sesune; může se to náhodně stát uprostřed noci, když se auta zamykají, takže je nejlepší tento typ problému rychle řešit.
Jak zabránit sklouznutí okna auta
Zastavení posuvu okna dolů je poměrně jednoduché. Okno je třeba zvednout; pokud spínač stále funguje, pak skvělé; jinak si nejprve přečtěte níže. Potřebujete dveřní klín, dřevěnou tyč nebo složený kus silné karty. Při zvedání vdovy je třeba zasunout klín nebo kartu nahoru po straně okna mezi gumový rám a okno. To zablokuje okno na místě, což znamená, že okno nemůžete spustit; nicméně okno alespoň nebude klesat.
Toto je pouze dočasná oprava a ne vždy funguje. Oprava závady je tedy jediným jistým opatřením k nápravě.
Alternativní způsob, jak udržet okno zavřené, i když to vyžaduje mnohem více práce, je odstranit obložení dveří, abyste získali přístup k oknu. Ujistěte se, že je okno zcela zavřené. Budete potřebovat kus dřeva nebo něco podobného jako klín mezi spodní částí dveří a okna, aby se zabránilo sklouznutí.
Jak zvedáte zaseknuté okno?
Existuje několik způsobů, jak zvednout zaseknuté okno auta. První je, zda spínač oken stále funguje nebo pokud alespoň slyšíte, jak se motor snaží něco udělat, i když okno nepohybuje. Budete potřebovat další pár rukou, abyste zatáhli za spínač pro zvednutí okna. Zatímco máte dveře otevřené a jednu ruku na obou stranách okna, pevně přitiskněte dlaň k dlani a vytáhněte je nahoru. To může někdy stačit k tomu, aby se u slabého motoru uvolnil tlak, abyste mohli okno zavřít.
Pokud to nefunguje, možná budete muset rozebrat dvířka, abyste se dostali k regulátoru, kde budete muset použít +12 voltů na motor, abyste jej zvedli. Než to však uděláte, stojí za to najít pojistkovou skříňku a zkontrolovat, zda pojistka elektrického ovládání oken nevypálila.
Případně uvolněte okno ze sestavy elektrického ovládání okna. Všimněte si, že spadne a jsou mnohem těžší, než si myslíte. Potom můžete okno násilím zvednout a zaseknout na místě, jak je popsáno výše, vložením něčeho mezi spodní část okna a spodní část dveří (nařezaný kus dřeva).
Závěrečná slova
Pokud se okno vašeho auta neustále stahuje dolů, často zjistíte, že příčinou je regulátor okna. Je však třeba si uvědomit další problémy, které mají všechny jedinečné, různé režimy selhání. Okno se například často kroutí s poškozenými vodítky okna, takže nejde nahoru nebo rovně. Pokud se vám přesto podaří vytáhnout okno auta úplně nahoru, můžete mezi okno a gumový zajišťovací proužek zaklínit kus karty, aby okno drželo na místě.
Je nezbytné, abyste tento druh věcí co nejdříve napravili; kdo ví, kdy může okno znovu spadnout, což může být bezpečnostní problém pro vaše auto. Jejich výměna není levná, tak proč riskovat odcizení vozidla kvůli něčemu tak jednoduchému, jako je náhodné spadnutí okna auta?
