když se dostanu na 50+ mph, náklaďák se dost třese. Tlak v pneumatikách je dobrý. Mohl bych potřebovat přerovnání? Nebo to může být něco jiného?
nejsmutnější 1
04-06-2006, 06:09 PM
Registrovaní uživatelé
Datum připojení: prosinec 2005
Místo: Knoxville, Tn
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal nejsmutnější 1
když se dostanu na 50+ mph, náklaďák se dost třese. Tlak v pneumatikách je dobrý. Mohl bych potřebovat přerovnání? Nebo to může být něco jiného?
Obávám se, že jste touto otázkou otevřel plechovku červů. Myslím, že 90% všech nových majitelů F150 má tento problém. Viděl jsem, že je to přičítáno problémům se seřízením, pneumatikami, hnacími hřídeli až po tužší rámy, které mají naše „nové“ F150. Můj ’06 měl/má stejný otřes. trochu se to zlepšilo. Mám na něm skoro 6k. Nechal jsem v dealerství znovu vyvážit pneumatiky jejich „novým“ vyvažovačem zatížení. Trochu to pomohlo, ale pořád to tam je. Po chvíli si na to prostě zvyknete. přidat se k davu. kdokoliv jiný.
zelená06F150
04-06-2006, 07:29 PM
Senior Member
Založen: Feb 2006
Místo: Windsor, Ont.
Příspěvky: 3,762
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Problém je bezpochyby v tom, že vaše pneumatiky nejsou vyvážené. Stalo se mi to a tím se to vyřešilo. Zkuste to, je to docela levné.
MODRÁ20004X4
04-06-2006, 07:30 PM
Senior Member
Založen: Oct 2004
Místo: Nashville, TN
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Otočte pneumatiky a zjistěte, zda se změní. Pokud to půjde, vyvažte je a zkontrolujte, zda nejsou mimo kolo. Dobrý balancér by to měl být schopen zkontrolovat/vidět.
Měl jsem ten problém na svém GMC, 3 pneumatiky mimo kolo a nebylo možné vyvážit, i když bylo zábavné sledovat, jak se o to snaží blbec v klubu Sams.
04-06-2006, 09:01 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2006
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
jsou to úplně nové pneumatiky, takže to musí být vyvážení. Myslím, že začnu v malém a budu postupovat nahoru.
nejsmutnější 1
04-06-2006, 09:25 PM
Senior Member
Založen: Feb 2006
Místo: Windsor, Ont.
Příspěvky: 3,762
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Bylo mi řečeno, že pokud jsou vaše pneumatiky uvnitř vyvážené, je to náchylné k tomu, což se stalo mému. Vypadá to pěkně, ale když jdou, bolí to zadek.
MODRÁ20004X4
04-06-2006, 09:37 PM
Založen: Sep 2005
Místo: San Diego
Příspěvky: 2,622
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Mám celoživotní zůstatek ve společnosti Discount a všiml jsem si, že poté, co jsem naposledy přetočil pneumatiky, můj náklaďák začal s vibracemi. Hlavní pita s 22s, protože vnější závaží není možné.
Způsobuje to rychlejší opotřebení pneumatik? Nebo jen bug **** z ovladače?
Trending Topics
04-06-2006, 11:38 PM
Senior Member
Založen: Feb 2006
Místo: Windsor, Ont.
Příspěvky: 3,762
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Jakékoli vibrace nejsou dobré, ale opotřebení pneumatik může nebo nemusí být zaznamenáno. Když to udělal můj, byly chvíle, kdy se zdálo, že pneumatiky vibrovaly synchronizovaně a způsobily, že se náklaďák třásl jako čert. Zastavil bych a odjel, pak by to tam nebylo. Příliš dlouhá cesta může způsobit, že se určité věci uvolní a věřte mi, řekněte mi, jak se cítí vaše paže po dlouhé cestě, zatím ano.
MODRÁ20004X4
04-06-2006, 11:43 PM
Senior Member
Založen: Mar 2005
Místo: Agua Dulce, CA
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
moje dělala to samé, musel jsem to neustále vyrovnávat, byla to dočasná oprava, pak to prostě začalo znovu, všiml jsem si, že moje opotřebení pneumatik jde na vnitřní straně opravdu rychle, takže jsem koupil stabilizátor řízení, vyřešil problém s třesením navždy! od té doby jsem neměl problém. Pokud je váš náklaďák zvednutý nebo pokud je můžete umístit na nezvednuté náklaďáky, museli byste se na to podívat.
freshjive959
04-07-2006, 12:38 AM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2003
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal nejsmutnější 1
jsou to úplně nové pneumatiky, takže to musí být vyvážení. Myslím, že začnu v malém a budu postupovat nahoru.
byly pneumatiky staticky nebo dynamicky vyvážené. pokud jsou závaží pouze uvnitř, pravděpodobně je vyváženo staticky, což není tak dobré jako dynamické vyvážení. můžete dynamicky vyvážit pneumatiky pomocí přilnavých závaží na vnitřní straně ráfku hned za středovou částí. každý dobrý pneuservis by měl vědět, jak na to. snad to pomůže
04-07-2006, 11:17 AM
spouštěč nití
Založen: Feb 2006
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
ráfky/pneumatiky byly „vyvážené“ a mají nějaké závaží na vnitřní straně kola.
nejsmutnější 1
04-07-2006, 05:12 PM
Připojit Datum: listopad 2005
Místo: mesa, az
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
jaký je rok náklaďáku? moje začala to samé, měl jsem vibrace kolem 45-50 mph, měl jsem otočené a vyvážené pneumatiky, to nic neřešilo. ukázalo se, že je to ložisko kola na straně spolujezdce. vibrace se zhoršily, pak to začalo vydávat skřípavý zvuk. zvedněte přední část nahoru a zkontrolujte, zda mají kola nějakou vůli.
04-08-2006, 01:31 PM
spouštěč nití
Založen: Feb 2006
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Vůz je 2003, 4wd.
nejsmutnější 1
04-08-2006, 10:30 PM
Založen: Mar 2005
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Pánové, mám tento problém asi 2 měsíce. Mám posádkovou kabinu 2004 4×4 s 6palcovým profesionálním comp odpružením a 2palcovou vyrovnávací sadou, než jsem sadu nasadil, měl jsem 35 pneumatik toyo na 20palcových hulk ráfcích, pokud tam byl problém, nevšiml jsem si toho jako špatné. Rozhodl jsem se nasadit pneumatiku 37 toyo na stejný ráfek s 2palcovou sadou a profi compem. Nyní, mezi 65 a 75, se zdá, že zadní vrátka chtějí vibrovat. Měl jsem pneumatiky vyvážené asi 4krát ve dvou různých obchodech a měl jsem novou sadu pneumatik a dokonce měl nainstalovanou novou sadu 20palcových ráfků Hulk a nic stejného svinstva. Vzal jsem to do jiného obchodu 4×4 blíže k domovu poté, co mi můj hlavní instalátor řekl, abych to řešil. V druhém obchodě ten chlap nainstaloval dvojité stabilizátory řízení, nic jiného. Sundal 37 a nasadil ráfky a pneumatiky, to samé při stejné rychlosti. Odvezli auto ke specialistovi na hnací hřídele. Na výtahu nebylo nic špatného, neviděli vibrace, při zkušební jízdě nákladní automobil udělal totéž. Teď je náklaďák v jiném obchodě a zdá se, že tihle chlapi zkouší různé věci (no, doufám!) Vlastně řekl, že to může být tím, že matice nejsou správně usazeny. Poté jsem skončil a s největší pravděpodobností jej vyměním za jiný náklaďák, jako je chevy produkt. Takže se připravte na bolest hlavy, když budete mít náklaďák, který se vám opravdu líbí a který si chcete nechat. Doufám, že je to jen pneumatika. Hodně štěstí! Jakékoli další nápady na můj by byly oceněny.
04-13-2006, 02:52 AM
Senior Member
Založen: Jan 2005
Místo: Camas Valley, Oregon
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal SALTY6828
Pánové, mám tento problém asi 2 měsíce. Mám posádkovou kabinu 2004 4×4 s 6palcovým profesionálním comp odpružením a 2palcovou vyrovnávací sadou, než jsem sadu nasadil, měl jsem 35 pneumatik toyo na 20palcových hulk ráfcích, pokud tam byl problém, nevšiml jsem si toho jako špatné. Rozhodl jsem se nasadit pneumatiku 37 toyo na stejný ráfek s 2palcovou sadou a profi compem. Nyní, mezi 65 a 75, se zdá, že zadní vrátka chtějí vibrovat. Měl jsem pneumatiky vyvážené asi 4krát ve dvou různých obchodech a měl jsem novou sadu pneumatik a dokonce měl nainstalovanou novou sadu 20palcových ráfků Hulk a nic stejného svinstva. Vzal jsem to do jiného obchodu 4×4 blíže k domovu poté, co mi můj hlavní instalátor řekl, abych to řešil. V druhém obchodě ten chlap nainstaloval dvojité stabilizátory řízení, nic jiného. Sundal 37 a nasadil ráfky a pneumatiky, to samé při stejné rychlosti. Odvezli auto ke specialistovi na hnací hřídele. Na výtahu nebylo nic špatného, neviděli vibrace, při zkušební jízdě nákladní automobil udělal totéž. Teď je náklaďák v jiném obchodě a zdá se, že tihle chlapi zkouší různé věci (no, doufám!) Vlastně řekl, že to může být tím, že matice nejsou správně usazeny. Poté jsem skončil a s největší pravděpodobností jej vyměním za jiný náklaďák, jako je chevy produkt. Takže se připravte na bolest hlavy, když budete mít náklaďák, který se vám opravdu líbí a který si chcete nechat. Doufám, že je to jen pneumatika. Hodně štěstí! Jakékoli další nápady na můj by byly oceněny.
