Ahoj, mám Range Rover Sport 2011 a najeto 97,000 50 km. Když jsem si to auto minulý týden vyzvedával, všiml jsem si, že se volant chvěje rychlostí 60 – XNUMX mph, volant se mírně kývá dozadu a čtvrtý, skoro jako vibrace.
Vzal jsem to do garáže a zjistil jsem, že je tam několik věcí, z nichž všechny jsou nyní opraveny, ale problém přetrvává, identifikované a opravené věci jsou:
1. Pneumatiky na předních kolech byly různé, levá přední měla 4 linie běhounu, přední pravá měla 2, zadní levá měla 2 a zadní pravá měla 4, takže byly zaměněny tak, že přední 2 kola měla stejnou pneumatiku.
2. Kola byla po výše uvedeném vyvážena, aby bylo zajištěno, že je vyvážení v pořádku.
3. Sledování všech 4 kol bylo venku, nechalo to udělat a opravit za přibližně 70 liber.
Navzdory všemu výše uvedenému, které provedli různí mechanici a několik pohledů pod vozem, nikdo z nich nic jiného neidentifikoval, volant se nadále kývá rychlostí přibližně 50 – 60 mph, mimo tyto rychlosti je viklání pryč a drží se volant rovně auto pojede rovně, i bez ohledu na kolísání řízení.
Je to normální u Range Roveru Sport? A je to něco, čeho bych se měl obávat?
Kdysi jsem měl stejný problém na svém, ale vypadá to, že jste již vyzkoušeli zřejmé,, vyvážení kol. Bylo zjištěno, že dvě přední kola na mém jsou spíše neforemná než vyvážená.
Říkáte, že jste provedli sledování na všech kolech, máte na mysli geometrii 4 kol. což je jediná metoda, jak správně nastavit geometrii zavěšení, a vyžaduje speciální stroj a abych byl upřímný, některá místa, která je mají, stále nevědí, jak je správně používat, podle některých příběhů, které se zde objevily. 2010 RRS, TDV8
bali Modrá / barevně kódovaná
boční kroky / klapky pádla
černá perforovaná kůže
22″ přepad
vše vytápěno, TV, lednice. nyní se zlatými třmeny a lapači nečistot! (černé lapače nečistot) !!
Před mnoha lety. 1955 série 1 landie, někdy si přeji, abych si to nechal
Mám stejný problém na mé desce 61, kolébá se na stejném kusu silnice pouze při 50 na 60. Myslím, že v mém případě jsou pneumatiky po sezení placaté. Tento konkrétní kus silnice je asi 1/4 míle od mého domu a je to místo, kde zrychluji do práce. Poté je kolísání pryč. Pokud pojedu po stejné silnici kdykoli během zbytku dne, žádné zakolísání!! 2012 5.0 SC AB
Mods:
TPMS
Originální LR DRL
Dálkové zavírání spouštění z klíčenky
2016 Discovery 4 Mirrors AKA RRS2
2014 L405 Surround Camera retro fit (WIP)
2013 RRS Dual View Screen Fit (kompletní)
2016 LR4 RSE
2014 LR4 Homelink
2016 FFRR elektrochromatické zrcadlové sklo
70deskový Focus ST (aktuální)
1942 VEP Ford GPW Jeep (Willys) (aktuální)
1943 Whites M16 Halftrack (aktuální)
16deskový Eurofighter Typhoon, 2 x Eurojet motory s tahem 20,000 1380 liber každý. XNUMX mph
Re. flatspotting, mám měkké pneumatiky a ve vedru je to ještě horší, 5-7 mil a jde to pryč. (Brzy nové pneumatiky)
Mohou to být přední brzdové kotouče. L320 je velmi citlivý na cokoli, co na přední straně není úplně v pořádku.
V mém případě se to nestane při brzdění. Měl jsem pokřivené kotouče na svém starém ohnisku a bylo to jako střílet z kulometu pokaždé, když jsem se pokusil zastavit. Přísahal jsem, že po tom už nikdy Mintex nehodím. 2012 5.0 SC AB
Mods:
TPMS
Originální LR DRL
Dálkové zavírání spouštění z klíčenky
2016 Discovery 4 Mirrors AKA RRS2
2014 L405 Surround Camera retro fit (WIP)
2013 RRS Dual View Screen Fit (kompletní)
2016 LR4 RSE
2014 LR4 Homelink
2016 FFRR elektrochromatické zrcadlové sklo
70deskový Focus ST (aktuální)
1942 VEP Ford GPW Jeep (Willys) (aktuální)
1943 Whites M16 Halftrack (aktuální)
16deskový Eurofighter Typhoon, 2 x Eurojet motory s tahem 20,000 1380 liber každý. XNUMX mph
Mírně zdeformované nebo ohnuté kolo může způsobit stejný problém.
![]()
Datum připojení březen 2005 Místo Příspěvky NYC 986 Moje auta E71 X6 4.4L «BatMobile»
volant se šíleně třese jen při rychlosti 50 mph
pouze při 50 mph, všiml jsem si tento víkend, když jsem jel v provozu rychlostí 30 mph žádný problém, a když jsem letěl po dálnici rychlostí 80 mph, žádný problém, ale při 50 mph, pokud bych měl zůstat stálou rychlostí, nepatrný chvění by se jen složilo a přerostlo do obrovského třesu hlavy a začalo třást celým autem, dokud jsem nezablokoval přestávky, abych se usadil.
Doufám, že je to jen problém s vyvážením kola a že možná spadlo jedno ze závaží.
Obecně se snažím jen zrychlit na 50 mph, a pokud se to otřese, prostě zajedu brzdy a zkusím to znovu. nejste si jisti, zda by se mohlo jednat o složitější problém frontendu?
05. 02. 2005, 03:31 # 2
![]()
Datum registrace září 2004 Místo Winston-Salem, NC Příspěvky 805 Moje auta e30 325i
-Ano, zní to, jako by vibrace byly způsobeny nerovnováhou v týdnu. Vyvažte a otočte kola a zkontrolujte, zda jsou všechny pneumatiky nahuštěny podle specifikace. Pokud problém přetrvává, nechte zarovnání zkontrolovat.
-Slushy 1989 cirrisblau-metallic 325i
05. 02. 2005, 03:37 # 3
![]()
Datum připojení duben 2003 Místo HB, CA Příspěvky 3,882 04 Moje auta 3 GT04/350 F87/911 XNUMX
Není to vyvážení nebo seřízení kola. Je pravděpodobné, že jde o pouzdra ovládacích ramen v přední části. Klasický příznak. Nechte si to brzy zkontrolovat, protože pokud ano, může tento otřes hrát peklo s ostatními předními díly, což má za následek mnohem dražší opravu. Kolik kilometrů má auto a byla někdy vyměněna pouzdra ramen nápravy?

05. 02. 2005, 03:39 # 4
![]()
Datum připojení březen 2004 Místo Příspěvky PA 1,211 82 Moje auta ’320 XNUMXi
Měl jsem stejný problém v mé 5, přední ramena a pouzdra byly postřeleny.
05. 02. 2005, 03:44 # 5
![]()
Datum připojení březen 2005 Místo Příspěvky NYC 986 Moje auta E71 X6 4.4L «BatMobile»
fuj
Doufal jsem, že tohle auto vydrží, dokud nenajdu správnou 2000 740i.
příští víkend potřebuji ujet dalších 600 mil a obávám se, že při rychlosti 80 mil/h se něco uvolní.
takže není šance, když to budu ignorovat, zmizí to. hladký jako sklo při rychlosti 80 mph a pomalé rychlosti nebyly žádný problém.
Jen jsem doufal, že vyvážím pneumatiky a prodloužím je.
je to 89 735i s 350 XNUMX a více mil, v tuto chvíli do ní nechci vkládat peníze
05. 02. 2005, 03:52 # 6
![]()
Datum připojení duben 2003 Místo HB, CA Příspěvky 3,882 04 Moje auta 3 GT04/350 F87/911 XNUMX
Nezmizí, dokud to neopravíte nebo neprodáte auto.
Jo, a pokud jde o ujetí 600 mil – to je vaše výzva, ale podívejte se na mou odpověď v tomto shodou okolností podobném vláknu v sekci E30:

05. 02. 2005, 04:02 # 7
![]()
Datum připojení prosinec 2004 Místo Boston, MA Příspěvky 6,815 3 Moje auta M3, MZ348, XNUMXTS, Chevelle
V poslední době jsem měl stejný problém se Z, i když se zdá, že je to jen občasné. Někdy to udělá, ale častěji ne. přichází ve spojení s o něco větším množstvím prachu z brzdových destiček na předním kole na přední straně než u řidiče. bizarní – přemýšlím o tom, že si to vezmu do obchodu tento týden, až budu mít příležitost.

BMW M3 — Ferrari 348 — Chevrolet Chevelle
05. 02. 2005, 04:04 # 8
![]()
Ukaž mi své prcky.
Datum připojení říjen 2004 Místo La Hoya, CA Příspěvky 5,532 6 Moje auta 2 květináčů, XNUMX šneci
![]()
Původně odeslal polohřídel
Není to vyvážení nebo seřízení kola. Je pravděpodobné, že jde o pouzdra ovládacích ramen v přední části. Klasický příznak. Nechte si to brzy zkontrolovat, protože pokud ano, může tento otřes hrát peklo s ostatními předními díly, což má za následek mnohem dražší opravu. Kolik kilometrů má auto a byla někdy vyměněna pouzdra ramen nápravy?
ding ding ding. pouzdra ovládacích ramen.

Původně odeslal m3fuz:Ponožka představuje vše, co je OT – špinavé, zpocené, páchnoucí, trochu retardované, ale vy se do toho prostě chcete zahalit. Pozor na ponožku.
05. 02. 2005, 04:55 # 9
![]()
Datum připojení březen 2005 Místo Příspěvky NYC 986 Moje auta E71 X6 4.4L «BatMobile»
jaké jsou šance, že kontrolní ramena selžou
Jen potřebuji jet ještě jednu cestu, pak budu mít nějaký čas na hledání nového auta.
takže žádná šance, že to bude levné rychlé řešení.
05. 02. 2005, 05:17 # 10
![]()
Ukaž mi své prcky.
Datum připojení říjen 2004 Místo La Hoya, CA Příspěvky 5,532 6 Moje auta 2 květináčů, XNUMX šneci
![]()
Původně odeslal eddieb022000
Jen potřebuji jet ještě jednu cestu, pak budu mít nějaký čas na hledání nového auta.
takže žádná šance, že to bude levné rychlé řešení.
a dej si alespoň (již brzy) nebo nějaký BS do seznamu aut. pokud uvádíte auto, které ani nevlastníte. a máte naprosto jemný a přijatelný bimmer.
bez konce nás to mate, když se snažíme přijít na to, jaký druh auta máte, abychom vám pomohli s hledáním rychlého řešení, které neexistuje.

Původně odeslal m3fuz:Ponožka představuje vše, co je OT – špinavé, zpocené, páchnoucí, trochu retardované, ale vy se do toho prostě chcete zahalit. Pozor na ponožku.
05. 02. 2005, 05:46 # 11
![]()
Datum připojení duben 2003 Místo HB, CA Příspěvky 3,882 04 Moje auta 3 GT04/350 F87/911 XNUMX
a dej si alespoň (již brzy) nebo nějaký BS do seznamu aut. pokud uvádíte auto, které ani nevlastníte. a máte naprosto jemný a přijatelný bimmer.
Jo, co řekl. Viděl jsem „’89 735i“ a pomyslel jsem si .
Jinak gratuluji k najetým kilometrům. Pořiďte si nové auto.
Naposledy upravil S.Lang; 05-02-2005 v 05:51 .

05. 02. 2005, 05:49 # 12
![]()
Datum připojení duben 2003 Místo HB, CA Příspěvky 3,882 04 Moje auta 3 GT04/350 F87/911 XNUMX
V poslední době jsem měl stejný problém se Z, i když se zdá, že je to jen občasné. Někdy to udělá, ale častěji ne. přichází ve spojení s o něco větším množstvím prachu z brzdových destiček na předním kole na přední straně než u řidiče. bizarní – přemýšlím o tom, že si to vezmu do obchodu tento týden, až budu mít příležitost.
Opět najeté kilometry? Na základě prachu z brzd a přerušovaných komentářů to zní, jako byste měli zavěšený třmen. Možná dokonce zkroucené rotory, ale ne pravděpodobné. Opotřebovaná pouzdra ovládacích ramen nemají přerušované příznaky.

05. 02. 2005, 08:00 # 13
![]()
Datum připojení březen 2005 Místo Příspěvky NYC 986 Moje auta E71 X6 4.4L «BatMobile»
omlouvám se, měl bych být jasnější
V současné době mám 89 735i s 350 2000 a více mil a 740 100i přijde velmi brzy, pravděpodobně tento týden, pokud najdu. Snažil jsem se koupit jedno z těchto aut týdny, problém je v tom, že jsem XNUMX% závislý na mém mechanikovi, který auto odhlásí, a to s některými kluky nelétá, takže mi chyběl jeden kluk, který se opíral o mou nabídku, dokud někoho nenašel to by to jen zahnalo
takže pokud víte o někom, kdo prodává 2000 740I ve stříbrné barvě s černým vnitřním. Dej mi vědět!
PS Vím, že to nejsou rotory a měl jsem pocit, že to byly pouzdra, protože když jsem minule měl auto na výtahu, mohl jsem říct, že jsou pryč. tak jaká je pravděpodobnost, že s tímhle štěnětem stihnu ještě pár 100 mil. jak jsem řekl, stalo se to právě o víkendu a bylo docela snadné to zastavit rozbitím a zrychlením přes 50 mph
05. 02. 2005, 08:03 # 14
![]()
Ukaž mi své prcky.
Datum připojení říjen 2004 Místo La Hoya, CA Příspěvky 5,532 6 Moje auta 2 květináčů, XNUMX šneci
no, pokud to chceš prostě ignorovat, začni to už ignorovat

Původně odeslal m3fuz:Ponožka představuje vše, co je OT – špinavé, zpocené, páchnoucí, trochu retardované, ale vy se do toho prostě chcete zahalit. Pozor na ponožku.
05. 06. 2005, 08:29 # 15
![]()
Datum připojení duben 2005 Místo Příspěvky Los Angeles 34 Moje auta 98 740i, 14 528i, 18 X5
Promiň, přidávám se do konverzace trochu pozdě, ale.
Nedávno jsem dostal 98 740i w/66K, skladové pneumatiky na 16″ ráfcích. Minulé pondělí jsem dostal sadu nových ráfků a plášťů Hamann 245/35/20×8.5 vpředu a 275/30/20×9.5 vzadu. 40-45 mph cítit vlnu v řízení. První věc, na kterou jsem myslel, je vyvážení, ale po několika rozhovorech s různými lidmi jsem zjistil možnost průchodky. V každém případě, ačkoli chlapi, kteří instalovali ráfky/pneumatiky, provedli vyvážení na jejich stroji, řekli, že existuje profesionálnější „vysokorychlostní“ vyvážení, které mohou provádět pouze některé obchody. Dalším krokem by byla výměna pouzder. (Nejsem si jistý, kolik pravdy je na tomto „vysokorychlostním“ vyvažování, ale zkusím to). V každém případě se přikláním spíše k pouzdrům, nicméně tady je legrační věc, narazil jsem na nějaké papíry na opravu od předchozího majitele a zjistil jsem, že pouzdra vyměnil během minulého roku.
Moje otázka na vás zní: Pokud jsou to pouzdra, mohla by se pokazit za méně než rok? Možná špatná instalace? nebo to nejsou pouzdra, ale prostě vyvažování? (může to být to magické “vysokorychlostní” vyvažování
Také při výměně pouzder doporučujete sklad nebo aftermarket? jaká značka? Dostal jsem sportovní pružiny H&R (1.9F/1.3R) a plánuji nasadit Bilstien HD.
Jaké jsou vaše myšlenky?
05. 06. 2005, 10:22 # 16
![]()
Datum připojení březen 2005 Místo Příspěvky NYC 986 Moje auta E71 X6 4.4L «BatMobile»
dám vám vědět, že začnu levně
s vyvážením, ale přední část, která stále více a více skáče, se nezdá, že je to ono. můj odhad jsou pouzdra a ovládací ramena, ale kdo ví.
05. 06. 2005, 10:35 # 17
![]()
Ukaž mi své prcky.
Datum připojení říjen 2004 Místo La Hoya, CA Příspěvky 5,532 6 Moje auta 2 květináčů, XNUMX šneci
![]()
Původně odeslal Babuška
Promiň, přidávám se do konverzace trochu pozdě, ale.
Nedávno jsem dostal 98 740i w/66K, skladové pneumatiky na 16″ ráfcích. Minulé pondělí jsem dostal sadu nových ráfků a plášťů Hamann 245/35/20×8.5 vpředu a 275/30/20×9.5 vzadu. 40-45 mph cítit vlnu v řízení. První věc, na kterou jsem myslel, je vyvážení, ale po několika rozhovorech s různými lidmi jsem zjistil možnost průchodky. V každém případě, ačkoli chlapi, kteří instalovali ráfky/pneumatiky, provedli vyvážení na jejich stroji, řekli, že existuje profesionálnější „vysokorychlostní“ vyvážení, které mohou provádět pouze některé obchody. Dalším krokem by byla výměna pouzder. (Nejsem si jistý, kolik pravdy je na tomto „vysokorychlostním“ vyvažování, ale zkusím to). V každém případě se přikláním spíše k pouzdrům, nicméně tady je legrační věc, narazil jsem na nějaké papíry na opravu od předchozího majitele a zjistil jsem, že pouzdra vyměnil během minulého roku.
Moje otázka na vás zní: Pokud jsou to pouzdra, mohla by se pokazit za méně než rok? Možná špatná instalace? nebo to nejsou pouzdra, ale prostě vyvažování? (může to být to magické “vysokorychlostní” vyvažování
Také při výměně pouzder doporučujete sklad nebo aftermarket? jaká značka? Dostal jsem sportovní pružiny H&R (1.9F/1.3R) a plánuji nasadit Bilstien HD.
Jaké jsou vaše myšlenky?
na díly jako je tento, pouze OE.
jediný důvod, proč by se musely do jednoho roku vyměnit, je ten, že by to byl opravdu mizerný materiál nebo řemeslné zpracování nebo se mu loni podařilo ujet 60 tisíc mil.

Původně odeslal m3fuz:Ponožka představuje vše, co je OT – špinavé, zpocené, páchnoucí, trochu retardované, ale vy se do toho prostě chcete zahalit. Pozor na ponožku.














