Proč se můj Mercedes třese, když řídím?

Právě jsem nastartoval auto jako obvykle ve své garáži. auto včera nejezdilo, protože jsem byl doma. když jsem nastartoval, cítil jsem, že se auto hodně chvěje.

12-08-2018, 11:26 PM
Založen: Feb 2015
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Mám stejný problém, dokonce se mi třese při volnoběhu na červené světlo. Pokud s ním jezdíte, už žádné třepání hladké jako mléko. Opravdu si nejsem jistý, co to je, ale všiml jsem si trochu vibrací na volantu, když parkujete, může to souviset. všimli jste si toho i u vás? Dej mi vědět.
Také jsem hledal mocné brýle a všiml jsem si tohoto «https://mbworld.org/forums/e-class-w212/385714-steering-vibration-when-turning.html» . Doufám, že to není péče o přestup.

12-08-2018, 11:33 PM
MBWorld Fanatic!
Založen: Apr 2015
Místo: London ON Canada
Příspěvky: 1,735
Obdržel 118 To se mi líbí u 109 příspěvků
2012 C300 4Matic Sport Sedan
Otevřete kapotu a podívejte se, zda se motor třese, kolik KM máte na autě
12-09-2018, 09:10 PM
Založen: Feb 2015
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Tak jsem otevřel kapotu a podíval se, všechny pásy fungují dobře, žádný se neztratil. Motor se vůbec netřese a otáčky zůstávají stabilní. Všiml jsem si, že je něco ve zvuku auta. Když jedu pomalu nebo stojím a pomalu otočím volantem, všiml jsem si, že se volant a celé auto začnou třást. Když přestanu hýbat volantem, třes pokračuje, ale ne tolik. Unavoval jsem to studeným a teplým bez rozdílu. Je to stejné chvění, jaké mám, když ráno zapnu vozidlo nebo běžím na volnoběh na brzdovém světle. Kontroloval jsem i kapaliny v řízení a zdá se být v pořádku, čirý.

12-09-2018, 10:29 PM
MBWorld Fanatic!
Založen: Apr 2015
Místo: London ON Canada
Příspěvky: 1,735
Obdržel 118 To se mi líbí u 109 příspěvků
2012 C300 4Matic Sport Sedan

Podivný. měnil jsi svíčky? A zvedli jste auto, abyste se ujistili, že všechny součásti řízení jsou v dobrém stavu

12-10-2018, 11:00 AM
Založen: Feb 2015
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Jo, měnil jsem je za 120 tis. Vezmu to do místního obchodu, abych se na to podíval. Ale když nic nenajde, možná se budu muset jít podívat k prodejci, nejhorší je, že místní prodejce je blázen. Doufám, že brzy zjistím, co to je, než nějaká hlavní část selže.

ČTĚTE VÍCE

Jaké je nejpomalejší auto?

12-30-2018, 12:18 AM
Založen: Feb 2015
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Takže pro přidání aktualizace o tomto problému. Když zapnu auto, chvěje se, ale když začnu točit volantem doleva nebo doprava na volnoběh, začalo se chvět mnohem víc, ale to se neděje, když s ním jedete. Je to docela super. Takže teď si nejsem jistý, jestli je to něco ve volantu nebo možná jen potřebuji propláchnout kapalinu řízení. nějaká rada?

1. Nevyvážená kola

Hlavní příčinou vibrací u Mercedes-Benz třídy C při jízdě vysokou rychlostí jsou nevyvážená kola, zejména když volant kývá nebo vibruje. Pokud jsou nevyvážená pouze přední kola, jsou vibrace obvykle nejsilnější na volantu. Pokud jsou zadní kola nevyvážená, vibrace jsou cítit v celém těle vozidla.

Co způsobuje nerovnováhu kol Mercedes-Benz třídy C?

Nerovnováha kol vaší třídy C je obvykle způsobena nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo kontaktem s výmoly nebo překážkami. To posouvá těžiště ráfku a pneumatiky nerovnoměrně kolem osy. V kombinaci s odstředivou silou, která vzniká při vysokých rychlostech, začne kolo vibrovat a volant se začne kývat. Zvyšuje se tak nejen opotřebení kol, ale také opotřebení ostatních součástí vašeho vozidla.

ČTĚTE VÍCE

Proč se CarPlay přestalo připojovat?

Musí být úplně nové pneumatiky vyvážené?

Nové pneumatiky mohou mít vady od výrobce. Pokud máte na ráfcích svého vozu Mercedes-Benz C-Class namontované nové pneumatiky, je standardním postupem, že máte také pneumatiky správně vyvážené, aby nedocházelo k vibracím a předčasnému opotřebení způsobenému nevyvážeností rotujících kol.

Jak jsou vyvážena kola třídy C?

Kola Mercedes-Benz třídy C lze vyvažovat na speciálním zařízení zvaném vyvažovačka kol, která je k dispozici ve většině autoservisů. Kola jsou upnuta ve stroji a následně rotována. Během otáčení různé senzory zjišťují, zda kola jedou hladce nebo nerovnoměrně. Pokud je zjištěna nevyváženost, je korigována připevněním malých závaží na ráfek. Ty vyrovnávají nerovnoměrně rozloženou hmotnost pneumatiky a zajišťují hladký chod kola.

Jak často by se měly pneumatiky Mercedes-Benz třídy C vyvažovat?

Na vaší třídě C nejsou žádné pevné intervaly pro vyvažování pneumatik, ale doporučuje se vyvažovat kola otáčením pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Pravidelné vyvažování nejen snižuje opotřebení pneumatik a zabraňuje drahým následným škodám na vozidle, ale také zvyšuje jízdní komfort a vaši bezpečnost.

2. Špatná geometrie kol

Nesprávně seřízená kola mohou také způsobit problémy s vibracemi ve vašem Mercedes-Benz třídy C. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.

Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Mercedes-Benz třídy C?

Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol ve třídě C je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a musíte neustále nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.

Jak se provádí geometrie kol na Mercedes-Benz třídy C?

Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům třídy C, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.

ČTĚTE VÍCE

Proč WD-40 přestává pískat?

Jak často by se mělo provádět geometrii kol na Mercedes-Benz třídy C?

Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Uvědomte si, že jízdní návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset seřídit kola třídy C.

3. Poškození pneumatiky

Poškození pneumatik je jednou z běžných příčin kolísání volantu nebo vibrací karoserie vozidla. Vizuálně zkontrolujte všechny pneumatiky na vašem Mercedes-Benz Třídy C, zda nejsou proříznuté, prasklé, vyboulené a nerovnoměrné. Někdy ale poškození pneumatiky není snadno viditelné, například když se uvnitř pneumatiky přetrhne pás, což se může stát i zcela novým pneumatikám.

4. Poškození ráfku

Ohnutý ráfek může také způsobit vibrace na vašem Mercedes-Benz Třídy C. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To vede k vibracím zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol by problém asi nevyřešilo, musí se vyměnit ohnutý ráfek.

I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.

5. Špatné ložisko kola

Vadné ložisko kola může být příčinou třesu Mercedes-Benz třídy C. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.

Co způsobuje selhání ložisek v Mercedes-Benz třídy C?

I při přímé jízdě vaší třídy C musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.

ČTĚTE VÍCE

Jaký je problém s klíči Honda?

Doporučené video:

Důležité pro každou výměnu pneumatiky: Náboj kola a oblast na zadní straně ráfku kolem středového otvoru by měly být očištěny, nejlépe drátěným kartáčem, aby byly bezpečně odstraněny všechny nečistoty.

7. Špatná náprava

Opotřebená nebo vadná součást nápravy může mít také za následek nežádoucí vibrace vašeho Mercedes-Benz třídy C. Náprava je tyč nebo hřídel, která otáčí koly a nese váhu vozidla. Jsou zodpovědné za přenos výkonu motoru na kola.

8. Opotřebené díly zavěšení nebo řízení

Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit vibrace ve vaší třídě C. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.

9. Nízký tlak v pneumatikách

Nízký tlak v pneumatikách může také způsobit, že váš Mercedes-Benz třídy C vibruje při vysokých rychlostech. Ujistěte se, že tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách odpovídá tlaku doporučenému výrobcem. Doporučený tlak vzduchu je uveden na zablokování dveří řidiče nebo v uživatelské příručce.

10. Přehuštěné pneumatiky

Pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, pneumatika se dotýká vozovky pouze středem běhounu. V důsledku toho se více opotřebovává a opotřebovává se nerovnoměrně. Nadměrně vysoký tlak v pneumatikách má navíc negativní důsledky: Delší brzdná dráha v důsledku malé kontaktní plochy a tuhosti bočních stěn a tuhosti běhounu může vyvolat vibrace.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč se váš Mercedes-Benz třídy C třese při vysokých rychlostech. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, nevyváženými nebo špatně seřízenými koly.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s vibracemi.