nastartuje to ráno, ale když zastavím na benzín, ne vždy se to hned nastartuje, tak budu muset chvíli počkat a nastartuje to.

Odpovědi 46

markee1964 odpověděl před 11 lety

Ano, mám stejný problém každých pár měsíců, pokud si příště všimnete na palubní desce, že je nad autem symbol zámku, pokud bliká a zhasíná, znamená to, že máte zamknuté zapalování (mělo by svítit při otočení klíčku) Nevím, jaká je oprava, ale naplánujte si, že to necháte 10 minut sedět (přesně) a nastartuje se, zapalování se po 10 minutách znovu nastaví, bylo mi řečeno, že je to běžný problém.

110 lidem to pomohlo.

Poppy4400 odpověděl před 10 lety

Řeším to bez začátku už více než rok. A myslím, že jsem na to přišel. Už více než 3 měsíce jsem neměl problém, přestal jsem používat ten levný malý dálkový odemykací panický zámek, který je na vašem kroužku na klíče. Musí to mít něco společného s nějakým systémem pass lock na náklaďáku. Jednoduché to má. Napište zprávu, pokud to pro vás funguje. Účtovat

47 lidem to pomohlo.

OE6542 odpověděl před 9 lety

Měl jsem stejný problém s kamionem. To má být problém ve výrobě. můj náklaďák se také přehřívá. Vzal jsem svůj náklaďák k prodejci, kde jsem ho koupil, a bylo mi řečeno, že s náklaďákem nic není. Vzal jsem to k mechanikovi, účtoval jsem 475 a stále mám stejný problém.

14 lidem to pomohlo.

2004CanyonNC odpověděl před 9 lety

Mám Canyon 2004cyl z roku 5. stejná věc. Minulá noc se obrátila, ale nezačala, ráno Začalo hned. Pad lock byl dnes ráno zapnutý, nejsem si jistý, jestli minulou noc blikal.

21 lidem to pomohlo.

Tracie odpověděla před 8 lety

Je to chyba v bezpečnostním systému. Nevědí, co to je, a byli si toho vědomi už léta u obou Chev. Colorado a GMC Canions. Něco vyšle smíšený signál, že kamion byl nabourán, takže ho systém zapalování vypne, aby nemohl být odcizen. Tedy ne na 10 až 20 minut. Nechápu, proč ještě nebylo nalezeno stažení nebo oprava.

62 lidem to pomohlo.

John odpověděl před 7 lety

Podaná stížnost před měsíci, Gm corp říká, že není v záruce a co začít vyměňovat součást za pár set dolarů za hovno a nezaručuje, že problém vyřeší, bylo mi řečeno, že dostanu „zlevněnou“ cenu písemně, ale mám už pár týdnů nic nedostane.

17 lidem to pomohlo.

Guru74SD odpověděl před 6 lety

Mám GMC Canyon před několika dny se rozsvítila kontrolka motoru. Další den to vzali do obchodu, kontrolka motoru už nesvítí a nemohli najít nic špatného. Následující den vůz vůbec nenastartuje. Všechny kontrolky svítí, ale prostě nechce nastartovat. Stále v obchodě a nemohu najít problém. měl někdo tento problém?

50 lidem to pomohlo.

Guru9QLZF odpověděl před 6 lety

Ano, mám stejný problém se svým kaňonem Gmc 2007. Vzal jsem náklaďák do obchodu a oni nevěděli, co s ním je. Nevím co mám dělat!?

19 lidem to pomohlo.

GuruDLSH4 odpověděl před 6 lety

GMC potřebuje odvolat tyto kamiony, které mají problém se startováním se zámkem. Před opětovným spuštěním musíte počkat 10 minut. Někdy se spustí a jindy se nespustí. Velmi diskutující. Příště si kup toyotu.

37 lidem to pomohlo.

GuruDN45F odpověděl před 6 lety

mít 08 gmc canyon crew cab 4×4, nestartoval, zkoušel taky skákat no ne, baterie dobrá,

21 lidem to pomohlo.

Papa_Ogre_55 odpověděl před 6 lety

Můj ’05 Canyon začal před několika týdny bez startu a nyní mě uvízl třikrát. Na základě mého výzkumu se zdá, že jde o problém s Coloradem a kaňony. Také to vypadá, že GM si je tohoto problému vědom, ale nezdá se, že by mu to bylo fuk. Docela ubohý zákaznický servis GM! Zvažuji výměnu mého nespolehlivého Canyonu za Toyotu nebo Hondu.

29 lidem to pomohlo.

Mám stejné počáteční problémy s mým kaňonem 2011. Donedávna jsem žádné problémy neměl. Můžu počkat 10 minut a začít. GM se nezdá být znepokojen.

26 lidem to pomohlo.

Papa_Ogre_55 odpověděl před 6 lety

Viděl jsem něco na YouTube (nepamatuji si jméno toho plakátu, abych ho mohl připsat), ale můj náklaďák startoval 100% času od doby, kdy jsem začal používat jeho trik. Při otevřených dveřích vložte klíč do zapalování a nechte několikrát zazvonit. Poté zapněte klíček (nepokoušejte se jej spustit) a nechte zvonění znovu zazvonit. Sledujte světla na palubní desce – když se zvonění zastaví, část světel na palubní desce zhasne. V té době nastartujte své vozidlo. Myslel jsem si „Ne, nemůže to být tak jednoduché“, ale zatím to pokaždé fungovalo.

ČTĚTE VÍCE
Jaký je symbol kapaliny ostřikovače čelního skla?

130 lidem to pomohlo.

GuruDGV4R odpověděl před 6 lety

Právě jsem dnes ráno zahájil svůj Canyon 2009 stejným trikem. Díky moc

16 lidem to pomohlo.

Brenda odpověděla před 6 lety

Stejný problém zde. Každých 6 měs. Tento měsíc se to stane 4x. Skvělý náklaďák 07 canyon. Ale už to nejde. Jde to prodat. GMC musíte tento problém vyřešit. ODVOLÁNÍ.

18 lidem to pomohlo.

Papa_Ogre_55 odpověděl před 6 lety

Ano, GM to musí řešit, protože to také ovlivňuje mnoho dalších vozidel GM. Existoval prvotní systém ochrany proti krádeži PassKey (který naše nákladní auta zřejmě mají), který se vyvinul v PassKey 2 a 3. Jedna věc, kterou mají všichni společnou, je, že komponenty proti krádeži jsou nasávané a v určitém okamžiku začnou selhávat. . Objednal jsem si zařízení od NewRockies, které má obejít 3 hlavní součásti systému proti krádeži PassKey. Po instalaci zařízení se pokusím odeslat aktualizaci.

25 lidem to pomohlo.

GuruZFLPJ odpověděl před 6 lety

4 lidem to pomohlo.

GuruZFLPJ odpověděl před 6 lety

Můj kaňon 2007gmc mi také dělal problémy. Po přečtení všech vašich souvisejících problémů jsem se rozhodl nepoužívat bezklíčový vstup a používat pouze klíč. Při pokusu o odemknutí dveří se klíč vůbec neotočil. Takže jsem použil svůj sekundární klíč, fungovalo to. Po 10 letech používání stejného klíče se to doslova vyhladilo. Sekundární klíč funguje bez problémů, startování a tak. Původní klíč je tak opotřebovaný, že vstup nefunguje, a když jsem nastartoval, zjistil jsem, že jsem trochu pohnul klíčem, když jsem se snažil nastartovat náklaďák. Takže se podívám, zda použití pouze klíče k odemknutí, uzamčení a spuštění vyřeší mé problémy. Po prvním roce si pořídím vzdálený startér, takže doufám, že obejdu další problémy odstraněním továrního bezklíčového vstupu.

10 lidem to pomohlo.

Ssmith6784 odpověděl před 5 lety

Můj Canyon 2016 dělá to samé, ale až poté, co natankuji benzín. Velmi frustrující. Přemýšlíte o výměně a pořízení Toyoty.

7 lidem to pomohlo.

PapaOgre55 odpověděl před 5 lety

Takže počáteční trik, který jsem zmínil výše, fungoval perfektně několik měsíců a pak mě tu a tam začal uváznout. Poslední kapkou bylo jedno ráno, kdy vypálil až v pátém cyklu resetování relé přístupového klíče, což znamenalo, že jsem nemohl nikam jít 5 minut. Umístěte vůz do garáže a nainstalujte bypass modul New Rockies PassKey. Prošel jsem klíčovou učební procedurou GM a teď můj vůz pokaždé startuje.

24 lidem to pomohlo.

Dirtbiker12354 odpověděl před 5 lety

Měl jsem tento problém s nenastartováním. Ale moje bylo slabé spojení na záporném pólu baterie. Všechno by fungovalo normálně. Při pokusu o převrácení však klikněte

7 lidem to pomohlo.

FloridaCracka odpověděl před 5 lety

Můj rok 2015 mi způsobil četné problémy bez spuštění. Nejprve to mělo co do činění se systémem Anti Theft. Odtáhl jsem to svému místnímu prodejci GM, naúčtoval mi nový řídicí modul a nový počítačový čip pro mé klíče. 600 dolarů, o dva měsíce později, stejné vydání. Žádný kód pro Anti Theft, ale nyní kód čte Spořič baterie a žádný start. Počkejte 15 minut, kamion chce nastartovat. Zatím se neprodávám na náklaďácích GM, možná budu muset jet s tímto náklaďákem z Floridy do Detroitu jednou cestou přes dveře kanceláře Engineers, abych dostal nějaké šílené odpovědi!

10 lidem to pomohlo.

Bob odpověděl před 5 lety

Zavolejte Morgan a Morgan v Orlandu na Floridě. Možná se to nepodaří opravit, ale GM se dostane do čističky.

5 lidem to pomohlo.

GuruXLR8D odpověděl před 5 lety

Můj 2016 Colorado 2.5 by po naplnění plynem jako Ssmith nenastartoval. Obvykle nedoplňuji nádrž, když dostanu benzín, takže je to poprvé, co mám problém. Odpojil jsem kladný kabel baterie, počkal několik minut a znovu jej připojil. Náklaďák nastartoval a prošel si věci znovu se učit.

7 lidem to pomohlo.

Aaron200788 odpověděl před 5 lety

Vyskytuje se stejný problém u nákladních vozů Chevy Colorado 2018? Doufám, že ne, právě jsem si koupil svůj.

5 lidem to pomohlo.

GuruTG5VP odpověděl před 5 lety

Můj 08 2.9 má problém se startováním. Prostě kousnu kulku a čekám 10 minut. Také kontrolka nízkého tlaku vzduchu v pneumatikách zůstane svítit po dvojitém absolvování procedury BS. Také přes 70 mph dostanu 18 mpg. Také kolem 15 mpg, pokud to plynete, jde na 1. rychlostní stupeň. Kromě toho miluji SOB. PS Při rychlosti 65 mph dostanu 23 mpg. To se nestane!

11 lidem to pomohlo.

GuruBRK7L odpověděl před 4 lety

Bylo dobré si přečíst všechny komentáře, protože mám stejný problém se startováním se svým kaňonem 2005. Jsem připraven s tím žít, protože miluji náklaďák. Táhnu ho za obytným autem, takže zůstává. GM mi řekl, že je to v bezpečnostním systému, jak naznačuje většina komentářů. Od GM se nic nestane. Moc špatné.

ČTĚTE VÍCE
Jaká je největší zdravotnická společnost na světě?

8 lidem to pomohlo.

PapaOgre55 odpověděl před 4 lety

Celkově, jakmile jsem vyřešil problémy s klimatizací, byl to dobrý malý náklaďák. Co mě trápí, je, že GM nepřistoupí a nenabídne trvalé řešení pro desítky tisíc vozidel GM s vadnými problémy proti krádeži PassKey. Koupil jsem a nainstaloval modul New Rockies, který obchází odporovou část zapalovacího klíče modulu ochrany proti krádeži, a nyní se náklaďák pokaždé rozjede.

10 lidem to pomohlo.

GuruTG5VP odpověděl před 4 lety

Moje odpověď je kousnout se a počkat 10 minut. 2 nebo 3krát za měsíc a nezkoušejte některé z hloupých oprav, které nebudou fungovat. Buď šťastný. P.S. Přes 70 mph dostanu 17 nebo 18 mpg, při 65 můžu dostat 23. Stejně jako u druhé osoby se to nestane. Malcolm

2 lidem to pomohlo.

PapaOgre55 odpověděl před 4 lety

3x nebo 4x za měsíc jsem se dokázal vypořádat, ale poslední kapkou bylo ráno, kdy to nezačalo po 4 cykly (40 minut). Nainstaloval jsem modul New Rockies a funguje to bezchybně, už 2 roky! GM stále musí zintenzivnit a tento problém řešit.

6 lidem to pomohlo.

Notgmc4me odpověděl před 4 lety

Vzal jsem zapalování Audi a teď to startuji šroubovákem. Už žádný problém. Udělal jsem to poté, co jsem dostal účet ve výši 975 USD od prodejce GMC Kia v Troutdale Oregon. Poprvé jsem se přestěhoval ze svého domova v Kalifornii a okamžitě jsem začal mít problémy s náklaďákem – někdy prostě nenastartoval, nic by se nestalo, kdyby se na přístrojové desce rozsvítil symbol zámku a o 30 minut později auto by nastartovalo. Bohužel se to stalo dvakrát, když jsem měl svou novou práci, a bylo mi řečeno, že pokud tu práci nemohu brát vážně, už mě nechtějí dál školit. Pak se kamion zastavil, když jsem jel do svahu, málem mě srazilo několik lidí za mnou, kteří jeli 40 mil za hodinu. Nemohl jsem nastartovat náklaďák. Řekl jsem na svahu po dobu 15 minut zkoušel a nakonec symbol zmizel v nastartovaném náklaďáku. Udělal jsem, že moje vlasy byly skoro šedé LOL. Prodejce Kia GMC byl natolik milý, že souhlasil, že mi pomůže, ale netušil, co se stalo, a když jsem zavolal do GMC, v podstatě mi řekli, že můj vůz již není v záruce, protože byl 2009 – i když měl pouze 50 tisíc mil na něm odmítají s tím cokoliv dělat. Můj otec jezdil s náklaďákem pouze do Home Depot a zpět (než mi ho dali), proto má tak nízký kilometrový výkon. Dodržoval všechny servisní požadavky v dealerství, takže zanedbání rozhodně nebyl problém. Sám si nákladní automobil GMC nikdy nekoupím. Před tím jsem měl Nissan a nerad to říkám, protože jsem z Michiganu, ale Nissan v porovnání s tímhle nakopl zadek a ve skutečnosti jsem měl mnohem lepší zákaznický servis.

2 lidem to pomohlo.

Jbenson8 odpověděl před 4 lety

Měl jsem stejný problém. Zjistil jsem, že se to obvykle stává, když nechám dveře otevřené déle než pár minut. To může být také problém s těmi, kteří si myslí, že je to, když plníte plyn. Necháváte dveře otevřené, když plníte plyn? Každopádně, stejně jako mnozí, kteří se vyjádřili, pokud počkám 20 minut, zabezpečení se resetuje a můžu jít. V této věci musí být podána hromadná žaloba a možná bychom je všichni mohli přimět, aby našli opravu. Možná se budou muset zeptat Forda, jak to opravit.

14 lidem to pomohlo.

Ymoulin odpověděl před 4 lety

Mám gmc kaňon z roku 2004. Stejný problém. Vyměnil jsem baterii! Stejný problém. Kdyby mechanik strávil 3 dny 3 různé týdny. Do výše 1200 dolarů. Vyměňte veškerou kabeláž ve dveřích, protože okna přestala trvale fungovat. 3 měsíce bez problému a pak bum. Zdá se, že se to stává častěji, když dělám mimo běžné věci. A stalo se to od nás běžným prohlášením našim šéfům a přátelům. Kamion to udělal! Hromadná žaloba je na místě.

7 lidem to pomohlo.

GuruHT5GX odpověděl před 4 lety

Mám GMC Canyon 2015, když se chystám vypnout klíčkem. můj klíč nevyjde, nepustí. Snažím se otočit klíčkem, abych nastartoval, zatáhnu na brzdu, abych jel vzad, a pak dám brzdu, abych jel dopředu. A dej to do parku a nějakou dobu to bude fungovat. Dělá to léta. Prosím pomozte mi. Pokud máte stejný problém

4 lidem to pomohlo.

GuruQ16GQ odpověděl před 4 lety

Měl jsem stejný problém na GMC Colorado z roku 2007, opravím rozebráním SW zapalování, jen sejmutím černého kruhového krytu, poté je přes kolíky rezistoru další malý čtvercový černý kryt, problém byl, že tam byl «studený svar » Jen jsem znovu zapájel kolíky a už se to nikdy nestalo. je to řešení za 4 centy, které GMC nepřijme tím, že provede stažení za účelem nápravy.

ČTĚTE VÍCE
Existuje pojistka pro můj tempomat?

12 lidem to pomohlo.

GuruQ16GQ odpověděl před 4 lety

rodrigo_huerta@hotmail.com pro dotazy

2 lidem to pomohlo.

Volvosport70 odpověděl před 3 lety

Právě jsem si před 2019 dny koupil GMC Canyon 13,000 s 3 3 mil. Dnes jsem uvízl se svým synem, když mě moje GMC zablokovalo kvůli přístupovému kódu proti krádeži. Toto byl můj 10. den vlastnictví. Čekal jsem na syna před jeho školou, když mě zamkla a odmítla začít. Zavolal jsem svému místnímu GMC a provedli mě 3 minutovým čekáním při pokusu o resetování kódu. Po 3 hodinách musela být přivolána odtahovka. Když to píšu, můj náklaďák sedí v dealerství GMC a čeká na servis. Nikdy si nekoupím jiný produkt GMC. Měl jsem si koupit tu Toyotu Tacoma. Po XNUMX dnech vlastnictví již přemýšlíte o jejich výměně. Generální ředitelé společnosti GMC se opravdu nezajímají o své zákazníky nebo jejich produkty. Z toho, co čtu, to byl zjevně problém po léta, o který se nikdy nestarali. Nyní chápu, co GMC skutečně znamená — Garbage Motor Company.

10 lidem to pomohlo.

GuruQ16GQ odpověděl před 3 lety

Volvosport70 Ve skutečnosti je můj CANYON z roku 2007, tento problém nastal 6 měsíců poté, co jsem jej koupil od prodejce (zcela nový, 0 mil). Žil jsem s tím 10 let a po mnoha mechanických hlediscích nebyl nikdo schopen problém vyřešit. Jsem elektronický inženýr, takže jsem se rozhodl rozebrat systém zapalování (všechny) viz můj příspěvek výše, , je to VELMI snadná oprava, napište mi, abych vám krok za krokem řekl, že mladý chlapec ze střední školy může udělat. Prodejce GMC se vám pokusí účtovat poplatek 1200 USD bez opravy. rodrigo_huerta@hotmail.com

10 lidem to pomohlo.

Guru7MC17 odpověděl před 3 lety

Nejsem ten typ Volva, ale mám stejné problémy. Pokud byste mi mohli poslat své kroky na následující adresu: Paceyjo@aol.com Předem vám děkuji. JP

2 lidem to pomohlo.

5cylinderssuck odpověděl před 3 lety

Můj 07 gmc canyon měl tento problém od doby, kdy jsem ho koupil před 6 lety, ale stalo by se to asi jednou za rok. Ok nic moc. 5 let po silnici motor fouká, platím za motor v přepravce zcela legitimní. Za pár týdnů to udělal tento problém 3x. Ano, vše, když počkám asi 15 minut, spustí se hned. Ale většinou, když se ráno probudím ve 4 hodiny ráno, nemám 15 minut na čekání a zpoždění do práce. Po všech informacích, které jsem nashromáždil, je vyměním. Protože jsem udělal hodně práce s celým vozidlem. (Zdviž,pneumatiky,hlavový nosič,střešní koš,vyměněna hlavní část evwry pod kapotou. Opravdu to nechci nechat být, ale Gmc selhalo a musím jít dál. Hodně štěstí všem, důvod, proč to neudělám prodat to soukromá párty je proto, že se nechci cítit provinile za to, že šukám dalšího chlapa touhle kletbou.

1 lidem to pomohlo.

Guru9Z4S24 odpověděl před 3 lety

Taky jsem měl stejný problém! Mysleli jsme, že je třeba vyměnit baterii, ale teď si nejsem jistý! Náhodně mě to nechalo napospas čekání, až mě někdo bude moci skočit, a pak to hned začne. Není legrace být ženou se dvěma dětmi v zimě a čekat na někoho, kdo nám může pomoci. Utratili jsme za tohle auto příliš mnoho peněz, abychom teď věděli, kdy to bude, jestli někde neuvízneme. Jsem příliš vyděšený na to, abych se vydal na výlet sám. Nemůžeme si dovolit prodat a získat nový, stále dlužíme příliš mnoho a nikdo by ho od nás nekoupil, protože bych mu určitě řekl, co se děje. Taky jsem to najednou jednoho dne šel nastartovat a sotva to nastartovalo a teď svítí kontrolka s autem a visacím zámkem. Nevím, jak se to stalo! UGH

4 lidem to pomohlo.

PapaOgre55 odpověděl před 3 lety

Myslím, že musím ujasnit některé pojmy používané v tomto vláknu. „Nezačíná“ může být různými čtenáři interpretováno různými způsoby. Motor se točí, ale nenastartuje/neběží by popisovalo, co můj náklaďák dělal, protože obvody proti krádeži vyřadily cívky a vstřikovače paliva. Pokud se motor ani neotáčí nebo se přetáčí pomalu, myslím, že se díváte na problém baterie/startéru/kabeláže místo problému s obvodem proti krádeži. Klíčem k diagnostice tohoto problému je podívat se na světlo na přístrojové desce, které vypadá jako zámek nad střechou auta – pokud bliká, aktivuje se systém proti krádeži PassKey a nikam nejedete.

ČTĚTE VÍCE
Jaký zvuk vydává auto, když potřebuje olej?

GMC Canyon je spolehlivým společníkem na silnici, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny poruchy Canyonu a jak můžete problém vyřešit.

Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu startování vašeho Canyonu, jsou vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie a vybitá baterie klíčenky. Špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému však mohou také způsobit nenastartování vašeho vozidla.

1. Slabá baterie

Pokud motor vašeho Canyonu netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.

Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.

Vyzkoušejte 12V baterii

Napětí baterie na vašem GMC Canyon lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.

Skokový start GMC Canyon

Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho GMC Canyon, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho GMC Canyon a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho GMC Canyon. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté svůj GMC Canyon. Odpojte kabely v opačném pořadí.

This image has an empty alt attribute; its file name is how-to-jump-start-car-illustration.png

2. Koroze na baterii

Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.

Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním vašeho Canyonu způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.

Vyčistěte korozi baterie

Chcete-li vyčistit baterii na vašem GMC Canyon, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.

3. Slabá baterie klíčenky

Pokud má váš Canyon tlačítko start/stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.

Jak nastartovat GMC Canyon s vybitou baterií klíčenky

Pokud máte model Canyonu, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit klíčenku co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo.

Tip: Můžete zkusit nastartovat svůj Canyon jeho druhým klíčem. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.

4. Rozbitý startér

Startér je motor pro nastartování motoru vašeho Canyonu. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.

Příznak: Když otočíte klíčkem pro nastartování motoru vašeho Canyonu, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.

Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.

ČTĚTE VÍCE
Jaké je viklání na volantu Jeepu?

Dočasná oprava pro startér

Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.

Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.

5. Vadný alternátor

Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vašeho Canyonu, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.

Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.

Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.

6. Ucpaný palivový filtr

Palivový filtr vašeho Canyonu se neopotřebovává jako mechanická součást, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a ucpává se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.

7. Porucha palivového čerpadla

Pokud selže palivové čerpadlo vašeho Canyonu, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.

Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.

Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.

8. Spálená pojistka

Ve vzácných případech může být spálená pojistka také viníkem poruchy vašeho Canyonu. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.

9. Vadné zapalovací svíčky

Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.

10. Poškození hlodavci

Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč se váš GMC Canyon nespustí. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.

Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.

11. Porucha motoru

Sice velmi vzácné, ale také může být příčinou poruchy vašeho Canyonu. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.

Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že GMC Canyon je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Canyonu. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč se váš Canyon nemusí spustit. Při hledání spouště byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, vybitou baterií.

V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.