Stručně: Tento článek Crutchfield Research Garage vám poskytuje přehled o skladovém stereo systému vašeho 500 a vašich možnostech upgradu na trhu s náhradními díly. Řekneme vám vše o:
- Tovární stereo systém
- Odstranění továrního rádia
- Odstranění továrních reproduktorů
- Přidání dalších basů
- Další možnosti pro vašich 500
Poté pomocí našeho voliče vozidel najděte rychlostní stupeň, který se hodí pro váš Fiat.
Přehled Fiat 500
Nákladní auta a SUV dávají dokonalý smysl pro lidi, kteří žijí na předměstí, protože vždy existuje nějaká kombinace dětí a psů a věcí, které je třeba někam odvézt. Ale pro obyvatele města, kteří nekupují konzervy v bednách nebo mulčují za náklaďák, je to strašné množství vozidel, se kterými se musí každý den potýkat.
Fiat 500 je naopak ideální pro městský životní styl. Je malý, ekonomický, snadno se s ním parkuje a jízda s ním je velmi zábavná. Ne, není to auto, které si vezmete do velkého obchodu, když je čas udělat si zásoby jídla, a ne, pravděpodobně to není ideální na projížďku se čtyřmi přáteli. Pokud ale hledáte (velmi) malé auto, které je stvořené pro život ve městě, hatchback nebo kabriolet 500 je velmi šikovná volba.
V základní výbavě je 500 (neboli «Cinquecento») zábavným a praktickým mikroautem, které je bleskem při jízdě ve městě. Pokud si vyberete model Abarth s horkou tyčí, budete mít legitimní kapesní raketu, která může uvést do rozpaků spoustu takzvaných „muscle cars“ na semaforech. 500 nabízí spoustu variací střihu mezi těmito dvěma extrémy, ale všechny by mohly trochu posílit stereo oddělení.
Tovární stereo systém
Standardní stereo 500 je AM/FM/CD jednotka vhodná pro iPod s aux vstupem a šesti reproduktory. Volitelný systém Bose přidává vylepšené reproduktory, port USB, připojení hands-free, zesilovač v zadním nákladovém prostoru a subwoofer pod sedadlem spolujezdce. Systémy Alpine a Beats se později objevily na seznamu možností.
Upgrade přijímače a reproduktorů není u modelu 500 nijak zvlášť obtížný, ale mezi modely 2012-15 a 2016-19 existují určité rozdíly. Kabelové svazky nejsou k dispozici pro reproduktory ve vozech 2012-15, takže budete muset buď zapojit kabeláž do továrny, nebo připojit své nové reproduktory pomocí konektorů Posi-Products. Kabelové svazky reproduktorů jsou k dispozici pro vybraná místa v pozdějších 500 letech.
Tovární rádio Fiat 500 (Crutchfield Research Photo)
Odstranění továrního rádia
Pro model 500 je k dispozici celá řada přijímačů, ale výběr se liší v závislosti na modelovém roce. V vozech 20012-15 jste omezeni na modely s jedním DIN (2″ vysoký), ale vozy 2016-19 mohou také obsahovat dvojité DIN (4″ vysoké) poprodejní přijímače. Pro všechny přijímače budete potřebovat montážní sadu přijímače a je k dispozici s velkou slevou při nákupu stereo Crutchfield.
Tovární zvukový systém 500 vyžaduje speciální kabelový adaptér pro instalaci nového autorádia. Důrazně doporučujeme zakoupit jeden z těchto adaptérů spolu s vaším novým přijímačem. Adaptér není zdarma, ale výrazně ušetříte, když si jej koupíte s jakýmkoliv autorádiem od Crutchfield. Jaký adaptér zvolíte, závisí na tom, jak je vaše auto vybaveno a jaký druh přijímače instalujete. Naše databáze vám pomůže vybrat ten správný pro vaši instalaci.
Podrobné pokyny pro odstranění sterea a reproduktorů
Díky podrobným pokynům k demontáži a spoustě detailních fotografií z blízka náš exkluzivní list Crutchfield MasterSheet™ odstraňuje dohady při odstraňování továrního sterea a reproduktorů. Je to zdarma s vaší objednávkou Crutchfield, nebo si můžete jeden zakoupit samostatně za pouhých 9.99 $.
Když vyměníte tovární rádio, ztratíte funkci satelitního rádia Sirius (pokud je k dispozici), ale můžete SiriusXM přidat k široké řadě nových přijímačů a získat přístup ke skvělým programům satelitního rádia, které si užíváte.
Odstranění a výměna tovární jednotky není u 500 obtížná, ale jak je uvedeno výše, proces závisí na vašem voze. Když si objednáte svůj nový přijímač a/nebo reproduktory od Crutchfield, dostanete naše ilustrované pokyny pro konkrétní vozidlo, které budou velkou pomocí při vašem kutilském projektu.
Potřebné nástroje (2012-15): Malý plochý šroubovák, nástroje pro demontáž DIN, křížový šroubovák, 10mm zásuvka, ráčna a prodloužení
Potřebné nástroje (2016-19): Panelový nástroj, ovladač Torx T-25, pilový kotouč
Přečtěte si našeho Průvodce nákupem autorádia, kde najdete tipy a rady k nakupování.
Ovládání zvuku na volantu
Je poměrně snadné ponechat si ovládací prvky zvuku na volantu, když do svého 500 nainstalujete nové stereo. Když zadáte informace o svém vozidle, naše databáze vybere adaptér, který potřebujete, aby vaše tovární ovládací prvky na volantu fungovaly s vaším novým přijímačem.
Odstranění továrních reproduktorů
Tovární reproduktory jsou umístěny ve dveřích a na zadních bočních panelech. Vepředu v A-sloupcích jsou také výškové reproduktory.
Skladové komponentní basové reproduktory řady 500 (Crutchfield Research Photo)
Přední dveře basové reproduktory
Dveře 500 jsou domovem páru 6-3/4″ basových reproduktorů, které lze nahradit buď 6-1/2″ nebo 5-1/4″ modely pro trh s náhradními díly. Odstranění továrních jednotek není tak těžké, ale budete muset vyvrtat nýty, které připevňují tovární reproduktory ke dveřím.
Vypáčte uvolňovací ozdobný kroužek dvířek a poté, počínaje horním okrajem, vypáčte kryt šroubu z vytahovací misky dvířek. Odšroubujte dva odkryté 10mm šrouby. Dále vypáčte dva kryty šroubů na zadním okraji dveřního panelu a poté vyjměte jeden odkrytý křížový šroub v každé dutině.
Když se o to postaráte, pomocí nástroje panelu vypáčte strany a spodní část dveřního panelu, abyste uvolnili devět svorek, odpojte uvolňovací tyč dveří, sejměte panel dveří a srolujte okno (síťový vypínač je samozřejmě , umístěný na přístrojové desce).
Nyní budete muset vyvrtat tři nýty, které připevňují reproduktor k ocelovým dveřím. Jak každý domácí kutil ví, vrtání není těžké, ale jemně vám připomeneme, abyste byli opatrní, nosili ochranu očí a věnovali pozornost kabeláži a bezpečnostním zařízením. Zkontrolujte hloubku a umístění vrtání, aby nedošlo k poškození auta.
Po odstranění nýtů odpojte kabelový svazek a vyjměte reproduktor. Své nové reproduktory můžete nainstalovat pomocí montážních držáků, které jsou součástí zakoupeného reproduktoru Crutchfield. Pokud jsou vaše reproduktory dodávány s montážním hardwarem, můžete jej použít. Někteří ano, jiní ne, takže zaškrtněte políčko, než začnete, a než rozeberete dveře, běžte do železářství.
Stejně jako u všech reproduktorů na vozech 2012-15 budete muset buď zapojit tovární kabely, nebo použít konektory Posi-Products, abyste vše propojili.
U novějších modelů je k dispozici adaptér kabelového svazku pro umístění dveří a bočních panelů. Zajistíme, abyste při objednávce dostali to, co potřebujete.
Potřebné nástroje: Panelový nástroj, křížový šroubovák, 10mm nástrčná hlavice, ráčna a prodloužení, malý plochý šroubovák, vrtáky a vrtáky
Výškové reproduktory jsou namontovány v A-sloupcích (Crutchfield Research Photo)
Výškové reproduktory
Budete si moci vybrat z různých komponentových systémů s výškovými reproduktory, které se do tohoto prostoru vejdou, ale jejich instalace vyžaduje trochu práce. Tovární výškové reproduktory, které jsou namontovány zespodu na zadní straně obložení A-sloupku, měří zhruba 1-1/2″. Je poměrně snadné se k nim dostat, ale jak je uvedeno výše, kabelový svazek není k dispozici, takže k jejich připojení budete muset použít konektory Posi-Products. Není k dispozici žádný montážní držák, ale naše univerzální nosné popruhy jsou chytrým a ekonomickým způsobem, jak zajistit vaše náhradní výškové reproduktory.
Chcete-li se dostat k výškovým reproduktorům, začněte odtažením těsnění dveří od těla podél předního sloupku. Dále budete muset opatrně vypáčit panel obložení sloupku, abyste uvolnili přídržnou sponu a oddělili panel od obložení stropu. Uvidíte poutko připojené k ozdobnému dílu, takže budete muset zatlačit na konec, abyste jej uvolnili; potom zatlačením nahoru vyjměte ozdobný díl. Nakloňte obložení sloupku směrem ke středu přístrojové desky, potom vypáčte výškový reproduktor z přídržných svorek, odpojte kabeláž a sejměte výškový reproduktor.
Potřebné nástroje: Nástroj Panel
Výměna zadních bočních reproduktorů dá trochu práce (Crutchfield Research Photo)
Zadní reproduktory
Na zadních bočních panelech jsou umístěny 6-3/4″ basové reproduktory, které mohou být nahrazeny modely stejné velikosti nebo 6-1/2″ a 5-1/4″ aftermarketovými modely pomocí vašich bezplatných montážních držáků. Ačkoli to není nutně těžká práce, je s tím spojeno mnoho kroků a budete muset vyvrtat další nýty, abyste odstranili tovární reproduktory.
Velkým pomocníkem vám samozřejmě budou podrobné pokyny k rozebrání ve vašem listu MasterSheet, ale stejně tak vám pomůže udržet si pořádek, být trpělivý a opatrně, když páčíte různé plastové panely, které budete muset odstranit, abyste dosáhli. tovární reproduktory.
Potřebné nástroje: Panelový nástroj, 16mm nástrčná hlavice, ráčna a prodloužení, křížový šroubovák, šroubováky Torx T-15 a T-50, vrták s bity, dva malé ploché šroubováky
Další informace naleznete v našem průvodci nákupem reproduktorů do auta.
Zde je místo pro subwoofer, ale ne moc. Tovární zesilovač Bose je vpravo. (Fotografie z výzkumu Crutchfield)
Basy ve vašem Fiat 500
Systém Bose obsahuje poměrně malý 5-1/4″, 1/2-ohmový subwoofer, který je umístěn pod sedadlem předního spolujezdce. Není tam mnoho 5-1/4″ subwooferů (ozvučnice je příliš těsná na to, aby se vešla do 6-1/2″ basového reproduktoru) a žádný z nich nebude znít dobře místo toho 1/2-ohmu. sub. Pokud jej chcete nahradit verzí pro trh s náhradními díly, naplánujte si přidání nového zesilovače, který mu poskytne potřebný výkon.
Budete muset odšroubovat sedadlo spolujezdce z podlahy a opřít jej dozadu k zadnímu sedadlu, abyste se dostali ke krytu subwooferu.
Pokud to s basy myslíte vážně, možná budete chtít nechat tento subwoofer na pokoji a zaměřit se na přidání nového zesilovače a subwooferu jinde v autě. Pokud uvažujete o dílčím subsystému, máte v nákladovém prostoru hatchbacku prostor o rozměrech 21″V x 34″Š x 19″/9″H. To není mnoho, ale pro začátek není v 500 mnoho nákladového prostoru.
Podobně přiléhavý je i ragtop. V tomto modelu budete mít 19″H (shora dolů), 36″W (ze strany na stranu), 20″/17″ D prostor pro dílčí skříň.
Nejlepším řešením by mohl být kompaktní subwoofer, který vám ponechá nějaký úložný prostor a zároveň bude produkovat více než dost basů, aby se toto mikroauto rozpohybovalo.
Potřebné nástroje: Panelový nástroj, 1/4″ & 15mm nástrčná hlavice, ráčna a prodloužení, 6mm šestihranný šroubovák
Zjistěte více o sestavení basového systému v našem průvodci nákupem subwooferu do auta.
Další možnosti pro váš Fiat 500
Existuje spousta dalších způsobů, jak vylepšit svůj Fiat 500. Zde jsou některé ze způsobů, jak vám může Crutchfield pomoci.
Přenosná navigace
Navigační přijímač s velkou obrazovkou se do palubní desky 500 nevejde, ale to neznamená, že musíte být bez směru. Nabízíme širokou škálu přenosných modelů GPS, které se krásně vejdou na palubní desku, když je potřebujete, a snadno je uložíte do kabelky nebo tašky, když je nepotřebujete. To je tak trochu šikovná věc, když parkujete na ulici nebo v bezobslužných garážích.
Přepážky reproduktorů
500 může být trochu hlučný, když s ním někdo mlátí, takže budete chtít dát svým novým reproduktorům každou šanci, aby překonaly řev na silnici. Sada pěnových reproduktorových ozvučnic za dveřmi a reproduktory na bočním panelu je levný způsob, jak dosáhnout velkého rozdílu v kvalitě zvuku.
Bezpečnost
Instalace bezpečnostního systému do vaší 500 není snadná (bezpečnostní systémy zřídkakdy), ale rozhodně je to dobrý nápad. Naši poradci Crutchfield vám mohou pomoci zjistit, co potřebujete k provedení práce, ale obvykle doporučujeme vzít své auto a nové vybavení k profesionálnímu instalačnímu technikovi.
Začněme!
Jste připraveni nakupovat? Pomocí našeho voliče vozidel najděte výbavu, která se hodí pro vaše auto nebo nákladní vozidlo. Máte-li vlastní dotazy, ozvěte se nám telefonicky, chatem nebo e-mailem
Komentáře (2)
Podělte se o své myšlenky níže.
Zanechat komentář Číst komentáře
