Přehřívání vozu, 6x vyměněný termostat, nová skříň, teplotní čidlo, olejový chladič. Nemůžu přijít na to, proč se můj Avenger stále přehřívá, odsává plyn a chladící kapalinu, olej je v pořádku, čerstvě vyměněný propláchnutý chladič, jediné, co se nevyměnilo, je vodní pumpa a moje ventilátory. Nezapínají se, když se auto zahřeje, také když se auto zahřeje (lightingblot), senzor se rozsvítí, po vychladnutí se nevrátí. Co mám v tomto okamžiku dělat?
- Vytisknout tuto stránku
- Sdílej tuto stránku
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Odpovědi 3
D Aubrey
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
- Mistr Dodge 1,136 Odpovědi
- Publikováno 16. dubna 2018
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Připojeno: 31. března 2015
Používá auto chladicí kapalinu? Musíte neustále doplňovat chladicí kapalinu? Vychází z výfuku kouř? Pokud na některou z těchto otázek ano, je to pravděpodobně těsnění hlavy.
Poznámka: Nepotřebujete chladicí ventilátory při rychlosti hyway, takže pokud se přehřeje rychlostí hyway, nejsou to ventilátory.
Svědectví: » ok, žádné ventilátory, ano používá chladicí kapalinu, žádné problémy s kouřem, jen jsem roztrhl motor, abych se dostal k chladiči oleje, který se nachází pod mým sáním. vyměnil, protože moje byla roztavená a zkroucená. Běžel v pohodě asi týden zpět k přehřívání. «
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Ollie Puryear
Odborník, který dosáhl úrovně 1.
- Přispěvatel 2 Odpovědi
- Publikováno 14. září 2021
Odborník, který dosáhl úrovně 1.
Připojeno: 14. září 2021
Problém mohou být chladicí ventilátory! Pokud tam nepřijde. Když je klimatizace zapnutá, chladicí ventilátory se automaticky spouštějí, pokud nejsou Zkontrolujte pojistku ventilátoru, zda je pojistka v pořádku. Problémem jsou ventilátory nebo připojovací zástrčka, která napájí ventilátory.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Bill Boyd
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který skončil #1 v týdenním žebříčku Top 10 expertů Fixya.
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
- Mistr Dodge 53,816 Odpovědi
- Publikováno 16. dubna 2018
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který skončil #1 v týdenním žebříčku Top 10 expertů Fixya.
Expert, který získal 20 úspěchů.
Expert, který získal 10 úspěchů.
Připojeno: 04. ledna 2013
Výměna termostatu 6x je 5x příliš mnoho
zda je termostat správně nainstalován a je to správný typ pro motor
žádná zmínka o kompresním testu pro kontrolu těsnění hlavy, prasklé hlavy nebo problémů se stěnou válců
žádná zmínka o vypouštění vzduchu z chladicího systému
zkontrolujte, proč se ventilátory nezapínají, protože to je dobrý důvod pro přehřívání – pojistky, relé, ECM, problémy s kabeláží
Svědectví: » zkontroloval pojistky a stáhl i relé. Termostat byl vyměněn mnohokrát, protože jsem měl dva vadné. Pak mi mechanik řekl, že to byl můj termostat ještě dvakrát, a naposledy mi prasklo pouzdro, když se otevřel. takže pro něj mám úplně nové pouzdro a je správně nainstalované. také mám někde ztrátu chladicí kapaliny, ale nemohu nikde najít úniky. několikrát odvzdušněte chladicí systém. za poslední měsíc utratili v coolnatu přes 200 dolarů. Mluvil jsem s někým, kdo řekl, že jediné, co mě napadá, jsou fanoušci. olej není mléčný tak nekonzistentní s prasklým těsněním hlavy? «
Bill Boyd 16. dubna 2018
nespojujte prasklá těsnění hlavy s mléčným olejem
jakmile selže těsnění, kompresní tlak se může dostat přímo do chladicí kapaliny, aniž by se přiblížil k oleji
zkontrolovali jste/testovali jste „vadné“ termostaty nebo jste jen předpokládali, že jsou vadné, protože se přehřívají
pro zjištění ztráty chladicí kapaliny tlakově otestujte chladicí systém a zkontrolujte, zda odněkud neteče voda
je těleso termostatu v bloku vody a ne na straně radiátoru
je termostat dvojitá provozní jednotka, která při otevření se jedna sekce posune dolů do bloku obtokového okruhu a zároveň se otevře do radiátoru
bude nutné prozkoumat všechny otázky, protože se zdá, že někde špatně montujete, špatně kontrolujete a testujete, abyste měli přetrvávající problémy, nespojujte prasklá těsnění hlavy s mléčným olejem, jakmile těsnění selže, kompresní tlak se může dostat přímo do chladící kapalina, aniž by se přiblížila k oleji, zkontrolovali jste/testovali „vadné“ termostaty nebo jste jen předpokládali, že jsou vadné, protože se přehřívají, abyste zjistili ztrátu chladicí kapaliny, tlakově otestujte chladicí systém a zkontrolujte, zda odněkud neteče voda těleso termostatu v bloku vody a ne na straně radiátoru je termostat dvojitá provozní jednotka, která při otevření se posune jedna sekce dolů do bloku obtokového okruhu a současně se otevře do radiátoru bude nutné prozkoumat všechny otázky, jak se zdá, že někde špatně skládáte, špatně kontrolujete a špatně testujete, abyste měli přetrvávající problémy
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
5 Související odpovědi
Anonymní
- Odpovědi 2
- Publikováno 22. června 2008
Měl jsem stejný problém. Propláchl jsem motor, abych vyčistil vodní porty uvnitř motoru. Fungovalo to pro mě, doufám, že to funguje pro vás
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
302ranger
- Odpovědi 5
- Publikováno 01. prosince 2008
zkuste spustit vodní čerpadlo bez hadic a přidejte vodu na “in” straně, pokud je vypnuto na druhé straně, pak je to v pořádku. jakou máš směs vody a chladicí kapaliny?
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- 1 Odpověď
- Publikováno dne 12. února 2009
Může to být těsnění pod hlavou.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Jonah Oneal
- Odpovědi 14092
- Publikováno května 10, 2009
vadné relé ventilátoru.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 6784
- Publikováno května 21, 2009
Doporučuji důkladně propláchnout radiátor, pokud se tak nestalo nedávno. v tuto chvíli se zdá, že je nějaký druh ucpání chladiče. pokud při tomto spláchnutí získáte spoustu kovových úlomků, které se vypláchnou, doporučím přestavbu chladiče nebo výměnu chladiče. ujistěte se, že také chladicí ventilátory běží včas.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
2014 Chevrolet Cruze 1.8 litru. Vyměnil jsem nový kryt termostatu. Jak zastavím únik kolem trubky chladiče oleje? Vyměnil jsem na něm nové těsnění. Jak moc bych měl utáhnout šrouby?
Zde jsou informace a videa pro výměnu krytu termostatu.
Netěsnost chladiče oleje je známý problém.
Veselé Vánoce Joe
20. prosince 2023 • 2014 Chevrolet Cruze
Teplotní senzor pro 2003 Dodge Caravan 3.8L
Ano, žádný problém.
Snímač teploty chladicí kapaliny motoru vhodný pro Chrysler Voyager.
https://www.ebay.com > . > Sensors
Číslo 0015427418 Parkigov senzor PDC pro Mercedes W203 W209 W210 W211 W220 W163 . 1998-00 Snímač teploty chladicí kapaliny Dodge Grand Caravan V6 3.8L
Snímač teploty vody chladicí kapaliny pro 2001-07 Dodge Grand .
https://www.ebay.com > . > Cooling Systems > Other
2001-2007 Dodge Caravan 2.4L 3.3L. 2001-2007 Dodge Grand Caravan 3.3L 3.8L. 2008 Dodge Avenger 3.5L. 2004-2007 Dodge Durango 5.7L. 2001-2004 Dodge Intrepid.
Hodnocení: 5 · 4 recenze · 9.10 USD · Skladem
Chybí: 203 ‘ Musí obsahovat: 203
Otázka na teploměr „Ventilátor Chrysler Minivan“.
https://www.chryslerminivan.net > threads > temperatur.
4. října 2015 — Kde by měla být ručička teploměru při provozní teplotě? 1/4 ode dna? . 2002 Grand Caravan ES 3.8L. Připojeno 15. června 2007.
termostat Dodge Caravan — Amazon.com
https://www.amazon.com > thermostat-Dodge-Caravan
Výsledky 1 — 16 z 550 — Výměna výstupní vody skříně termostatu chladicí kapaliny motoru pro Dodge Grand Caravan Chrysler Town & Country Pacifica.
Dodge Grand Caravan Thermostat ‘Advance Auto Parts
https://shop.advanceautoparts.com > . > Thermostats
Nízké ceny termostatu pro váš Dodge Grand Caravan u Advance Auto Parts. Najděte náhradní díly a díly OEM online nebo v místním obchodě ve vašem okolí.
17. července 2021 • 2003 Dodge Caravan
Proč se na mém Dodge Avenger 2009 rozsvítí kontrolka horkého oleje
Vždy věřte svým náznakům, pokud nemáte dobrý důkaz o opaku, Steve. Horký motorový olej může být způsoben horším mazáním, ucpaným filtrem, špatným olejovým čerpadlem, ŠPATNÝM nebo příliš řídkým olejem, příliš hustým olejem, ucpanými žebry na chladiči oleje nebo špatnou cirkulací chladiče, NÍZKOU hladinou oleje, přehříváním chladicí kapaliny, ZKLOČENÝM potrubím chladiče atd. .
Předpokládám, že mluvíte o oleji a ne o trans oleji? don-ohio (:^)
02. ledna 2017 • Dodge Avenger Cars & Trucks
Kde je umístěn snímač polohy klikového hřídele na Dodge Avenger 2012 2.4 litru
07. října 2016 • 2012 Dodge Durango SXT 4dr SUV 3.6L V6 FFV.
Jak najdu snímač polohy klikového hřídele na 2012 Dodge Avenger 2.4 litru 4 válec
Zaregistrujte se zdarma na Autozone.com a uveďte tento Avenger jako své auto. Poté se můžete podívat do „průvodců opravami“ a najít „: umístění součástí“ pro senzor. Pravděpodobně mají také postupy pro odstranění, které vám pomohou jej najít a odstranit.
07. října 2016 • 2012 Dodge Avenger
Můj 2004 Dodge Intrepid se přehřívá, jak gitovat
Odstraňte horní hadici, odšroubujte kryt termostatu, vyjměte starý termostat a nainstalujte novou jednotku s novým těsněním. Vyměňte horní hadici a naplňte ji chladicí kapalinou. Nezapomeňte znovu zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny po nastartování, než s ní pojedete kamkoli, abyste odstranili případné vzduchové kapsy v chladicí kapalině.
22. března 2010 • Dodge Intrepid Cars & Trucks
Kde je snímač chladicí kapaliny motoru ve v70 99 volvo
Snímač/spínač teploty chladicí kapaliny (pro počítač): Servis a opravy
ČIDLO TEPLOTY MOTORU
Odstranění
Snímač teploty motoru, 5-válec
Zvedněte auto.
Odstraňte ochranný kryt ze spodní části motoru.
Vypusťte chladicí kapalinu.
Spusťte auto.
Uvolněte hadici chladicí kapaliny z tělesa termostatu pomocí kleští.
Odstraňte kryt termostatu.
Vyjměte snímač.
Snímač teploty motoru, 6-válec
Zvedněte auto.
Odstraňte ochranný kryt ze spodní části motoru.
Vypusťte chladicí kapalinu.
Spusťte auto.
Uvolněte olejovou nádrž pro servočerpadlo.
Vyjměte nádržku chladicí kapaliny a dejte ji stranou.
Demontujte šrouby a vnější/horní skříň rozvodového kola.
Odstraňte šrouby a drátěný kanál.
Odpojte konektor.
Odšroubujte 4 šrouby a kryt termostatu.
Odstraňte senzor a vodiče.
Instalace
Snímač teploty motoru, 6-válec
Namontujte snímač pouzdra termostatu.
Umístěte vodiče do slotu na krytu termostatu.
Poznámka! Bílé značky by měly být umístěny ve spodním otvoru štěrbiny zespodu.
Správně umístěte těsnění na těleso termostatu a nainstalujte těleso termostatu pomocí dvou šroubů.
Umístěte těleso termostatu správně a utáhněte čtyři šrouby.
Umístěte kanál drátu správně a umístěte drát do kanálu.
Utáhněte šroub na drátěném kanálu.
Připojte konektor.
Namontujte vnější/horní skříň rozvodového kola.
Namontujte nádržku chladicí kapaliny.
Namontujte olejovou nádrž pro servočerpadlo.
Následné práce, 6-válec
Doplňte chladicí kapalinu.
Zahřívejte motor, dokud se termostat neotevře.
Vypněte motor a zkontrolujte hladinu. V případě potřeby znovu naplňte.
Zkontrolujte těsnost.
Zkontrolujte v komunikaci vozidla VADIS (načtení hodnot parametrů) pro aktuální systém motoru, zda se zobrazuje zobrazená teplota motoru
opravit.
Snímač teploty motoru, 5-válec
Instalujte v opačném pořadí.
Následné práce, 5-válec
Doplňte chladicí kapalinu.
Zahřívejte motor, dokud se termostat neotevře.
Vypněte motor a zkontrolujte hladinu. V případě potřeby znovu naplňte.
Zkontrolujte těsnost.
Zkontrolujte v komunikaci vozidla VADIS (načtení hodnot parametrů) pro aktuální systém motoru, zda se zobrazuje zobrazená teplota motoru
opravit.
