V tomto článku jsou affiliate odkazy. Pokud nakoupíte prostřednictvím některého z odkazů, mohu získat malou provizi bez dalších nákladů pro vás.
Pokud se vaše kontrolka tlaku oleje rozsvítí a zhasne, je to jasné znamení, že máte špatný nebo vadný snímač tlaku oleje (nazývaný také spínač tlaku oleje).
Každá součástka použitá ve vašem voze je přítomna pro určitý účel; tyto součásti se však mohou zkazit.
I když při správné a pravidelné údržbě vám auto vydrží déle. Bez ohledu na to by se však některé z klíčových součástí vozu – zejména opomíjené součásti, jako jsou spínače a ventily – opotřebovaly nebo začaly selhávat kvůli stáří.
Když máte vadný spínač tlaku oleje, může to dokonce způsobit, že vaše auto vůbec nenastartuje; proto, abyste tomu všemu zabránili, jakmile začnete vidět známky toho, že přepínač selhává, měli byste jej okamžitě změnit.
Proč se kontrolka tlaku oleje rozsvěcí a zhasíná
Zde je na vině hlavně tlakoměr/spínač oleje. Tento spínač komunikuje s připojeným počítačem a posílá varování „Nízký tlak oleje“; varování je zjevně to, co rozsvítí kontrolku tlaku oleje na palubní desce vašeho auta.
V zásadě, když se objeví toto varování, měli byste rychle zkontrolovat hladinu oleje a pravděpodobně doplnit, protože musí být nízká, aby se varování objevilo.
Ale pokud zkontrolujete a je dostatek oleje, přesto se varovná kontrolka stále zobrazuje, měli byste zvážit pořízení nového spínače.
Na druhou stranu, pokud se kontrolka tlaku oleje během jízdy neustále rozsvěcuje a zhasíná, měli byste skutečně najít bezpečné místo, kde zastavit a zavolat mechanikovi – nebo najít blízkou dílnu pro mechaniky, kam zajet.
To je vhodné, protože pokud budete ignorovat neustálé blikání kontrolky tlaku oleje, mohlo by to vést k dalším problémům, jako je například nenastartování vašeho vozu. Koneckonců, počítač si myslí, že ve vašem motoru není žádný olej (to se stává většinou u novějších aut.)
Jaké jsou známky selhání spínače/měřiče tlaku oleje?
1. Tlakoměr oleje je vždy na nule
Pokud olejoznak vašeho vozu zůstane v poloze nula (0) i po výměně oleje, je to jasný signál, že váš tlakový spínač oleje je vadný a je třeba jej vyměnit.
Ukazatel oleje by se měl při doplňování oleje pohybovat mírně nad středem a poté se postupně snižovat, jak ujedete více kilometrů. Pokud tedy zůstane na pozici příliš dlouho – poté, co jste ujeli mnoho kilometrů – je zjevně vadný.
2. Přerušovaná výstražná kontrolka
Výstražná kontrolka tlaku oleje by se měla rozsvítit pouze tehdy, když je oleje v motoru opravdu málo. Pokud kontrolka zůstane svítit po doplnění oleje nebo poté, co jste zkontrolovali měrkou a hlásí, že hladina oleje je stále dobrá, máte špatný spínač/snímač.
Zajímavé je, že tlakový spínač oleje není drahý a dobrý mechanik jej rychle opraví.
U starších vozů, které nemusí mít vyhrazenou kontrolku tlaku oleje, kontrolka kontroly motoru pokrývá vše, co souvisí s motorem automobilu.
To jsou dva běžné známky toho, že máte špatný spínač tlaku oleje. Je však důležité si uvědomit, že váš tlakový spínač oleje může být dobrý, místo toho to může být váš olejový filtr, který způsobuje problém.
Co jiného způsobuje rozsvícení a zhasnutí kontrolky tlaku oleje
Špatný olejový filtr může vyvolat mnoho neobvyklých příznaků, a co je horší, může způsobit poškození, protože může omezit tok oleje, jak se předpokládá; tedy ovlivnění kovových částí, díky nimž se vaše auto pohybuje.
Často ignorovaný, ale opravdu důležitý olejový filtr zajišťuje, že váš motor dostává čistý olej. Dobrý olejový filtr by zachytil usazeniny a nečistoty, které by mohl unést olej, když protéká hadicemi.
Tyto usazeniny mohou časem ucpat olejový filtr, což by snížilo množství oleje, které jím projde; Váš motor tedy nebude dostávat dostatek oleje. A jakmile spínač tlaku oleje detekuje nedostatek oleje v motoru, spustí výstražnou kontrolku.
Nyní, protože je olejový filtr špatný, může někdy do oleje vtlačit více oleje, což způsobí, že spínač tlaku oleje zjistí vysokou hladinu oleje v motoru, což by způsobilo zmizení výstražné kontrolky.
Pokud bude tento scénář pokračovat – olejový filtr někdy umožňuje větší průtok oleje do motoru nebo omezuje pronikání oleje do motoru – všimnete si, že varovná kontrolka tlaku oleje bude stále svítit a zhasínat.
V tomto případě je tlakový spínač a manometr ve skutečnosti v pořádku, ale olejový filtr je špatný. Aby k tomu nedocházelo, je vhodné měnit olejový filtr vždy, když jdete na výměnu oleje, nebo alespoň po 2 výměnách oleje při třetí výměně se snažte vyměnit i olejový filtr.
Co víc?
Pokud se kontrolka tlaku oleje neustále rozsvěcuje a zhasíná, je to buď špatný spínač tlaku oleje, nebo ucpaný olejový filtr. Měli byste tedy zkontrolovat tyto dvě součásti a nechat je opravit.
