Vaše auto točí, ale nestartuje. Ptáte se proč? Většinu času tato vozidla nestartují, protože neexistuje žádná jiskra. Ale co když tomu tak nebylo?
Není to vždy známka toho, že je váš motor rozbitý. Motor může být připojen k jinému komponentu, což způsobí jeho protáčení, ale nestartování. Odhalíme, proč se vaše vozidlo roztáčí, ale vůbec nestartuje!
Proč moje auto točí, ale nestartuje?
Pokud vaše auto nestartuje, ale točí, můžete mít vadnou zapalovací svíčku, kvůli které nebude fungovat normálně. Pokud je váš průtok paliva nedostatečný, vaše auto nedostane dostatek vzduchu nebo může dokonce explodovat. Nízké úrovně komprese jsou také významným problémem, když je do válců během každého cyklu zapalování vháněno nedostatečné množství vzduchu.
Pojďme odhalit, proč se vaše vozidlo roztáčí a brání vám v řízení, tak pokračujte ve čtení!
1. Deficitní zapalovací svíčky
Motorový olej proudí do spalovací komory a významně přispívá k problémům se zapalovacími svíčkami.
Kromě toho, pokud olej pronikne do spalovací komory, hrot zapalovací svíčky se může zamastit a znečistit, což vede k předčasnému selhání.
Mezitím, pokud vaše auto začne hořet olej, věnujte pozornost, protože to může znamenat, že vaše zapalovací svíčky jsou rozbité a je třeba je vyměnit.
V důsledku toho nemusí zapalovací svíčky ve vašem autě fungovat, i když motor udržuje kompresi, což vede k nepojízdnému vozidlu.
2. Nedostatečný průtok paliva
Omezený průtok paliva může způsobit zhasnutí motoru, trhaný volnoběh, nízkou akceleraci a vynechávání zapalování. Pomocí toho můžete zkontrolovat měrku nebo uzávěr plynu, zda na nich nejsou stopy vody nebo nečistot.
Palivové čerpadlo také musí dodávat motoru dostatek paliva, aby mohl běžet, a pokud má vůz nízkou hladinu paliva v nádrži, nebude mít dostatek paliva na to.
Přečtěte si více: Proč na mém Nissanu Maxima bliká kontrolka airbagu? (9 důvodů proč)
Pokud se však objeví nějaké známky vody nebo nečistot, budete muset nechat motor přes noc v klidu, aby se mohl sám vypustit a doplnit více plynu.
Podle toho zkontrolujte tlak paliva. Je dostatečně vysoká? Pokud tomu tak není, je pravděpodobné, že se vaše auto otáčí, ale nestartuje.
3. Nízká komprese motoru
Pokud vaše válce ztrácejí kompresi, prasklé těsnění hlavy je jednou z možných příčin.
Stane se, že v případě závady bude mezi válcem a hlavou prostor a z hlavně bude unikat plyn, což má za následek špatnou kompresi.
To je však další vážný problém, který může zabránit nastartování vašeho vozidla s přehřátým motorem.
4. Technické parametry napájení
Elektrický systém vašeho vozu se skládá z alternátoru, startéru a baterie. Zatímco baterie napájí startér, alternátor mu dodává energii pro nastartování vašeho vozidla.
Kromě toho je baterie obvykle první věcí, která se spustí, když máte pocit, že vaše auto nestartuje.
Pokud je tomu tak, můžete si všimnout, že startér vydává zvláštní zvuk, když se pokusíte zapnout zapalování.
5. Ucpané vstřikovače paliva
Vstřikovače paliva a jejich filtrační koše se ucpou starým palivem, uhlíkem a zbytky uvnitř paliva.
Kromě toho, pokud se nečistoty uvnitř filtračního koše nahromadily, říká se, že vstřikovač je zablokován.
V důsledku toho, pokud jsou tyto součásti ucpané, vstřikovače paliva nemusí správně zásobovat válce a vůz se nemusí ani nastartovat.
Čtěte více: Proč si staří kupují sportovní auta? (9 důvodů proč)
6. Nespolehlivé palivové čerpadlo
Elektrické problémy, stárnutí nebo nečistoty v benzínu, to vše může vést k poruchám a ztrátám palivového čerpadla.
Přesto nejsou vadné vstřikovače paliva často problémem, protože většina benzínu z řetězových čerpacích stanic je bezchybně čistá a uchovávána v bezpečném prostředí.
Z tohoto důvodu nebude vaše vozidlo schopno jet samo, pokud dojde k poruše palivového čerpadla, protože plyn nebude moci proudit z nádrže do motoru.
7. Selhání snímačů kliky
Problémy se snímačem polohy klikového hřídele mohou způsobit přerušení signálu klikového hřídele, když motor běží, což má za následek zhasnutí motoru.
Odtud systém ve vašem motoru přijímá informace z tohoto snímače o aktuální poloze všech ventilů a pístů.
Tato data pak ECU použije k rozhodnutí, kdy zapálit jiskru. Pokud tento snímač selže, ECU nebude vědět, kdy má zapálit jiskry, a motor nemusí nastartovat.
8. Ucpaný přívod vzduchu do motoru
Aby se palivo dostalo k motoru, musí být přítomen také vzduch. V opačném případě by mohlo dojít k nepravidelnému chodu, pokud by nemohl proudit dostatek čerstvého vzduchu.
Navíc, protože váš motor potřebuje hodně ventilace, může se nakonec ucpat jakýmkoli plovoucím prachem a nečistotami.
V důsledku toho to může mít za následek problémy, jako je zhasínání a zadrhávání motoru, což způsobuje problémy se startováním vozu.
9. Zamotané spoje k motoru spouštěče
Elektrický motor je startovací motor, který „natáčí“ nebo otáčí motor; je tvořen elektromagnetem startéru připojeným k silnému stejnosměrnému elektromotoru motoru.
V souladu s tím jsou nízké napětí baterie nebo problém se solenoidem motoru spouštěče dvěma nejčastějšími příčinami, proč se spouštěč nezapne.
Přečtěte si více: Příznaky palivového čerpadla E46 (9 věcí, které je třeba si uvědomit)
Z tohoto důvodu se motor začne zpočátku protáčet a během toho se může objevit spousta zvláštních zvuků.
10. Dilemata baterie
Pokud vaše světla a rádio fungují, ale nic jiného nefunguje, pravděpodobně je něco v nepořádku s baterií.
Pokud se to stává často, možná budete chtít vyměnit baterii za baterii s vyšším výkonem, abyste v případě potřeby generovali více energie.
Nakonec, když je vaše baterie vybitá, neudrží se nabití a nemusí být schopna protočit motor, když otočíte klíčkem.
11. Sofistikovaný bezpečnostní systém
Pokročilé bezpečnostní systémy, jako jsou systémy proti krádeži, mohou být velmi chaotické, když dojde k závadě.
Za těchto okolností je možné, že vaše auto nenastartuje. Nebo během jízdy může systém náhle vypnout zapalování, což způsobí zastavení vozidla.
V důsledku toho by chyba v této technologii mohla zabránit tomu, aby zapalování fungovalo s jeho špičkovými bezpečnostními imobilizéry.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Odstraňování problémů s autem může být náročné, zvláště pokud nejste obeznámeni s díly a funkcemi svého vozidla.
S tím může být na vině špatná komprese, nedostatečný průtok paliva a nedostatečné zapalovací svíčky, pokud se vaše vozidlo roztáčí a nestartuje.
V každém případě byste to mohli určit sami tím, že si budete vědomi těchto příčin, na které je třeba dávat pozor!
