Může to být frustrující, když se ráno chystáte do práce, ale můžete pociťovat úzkost, když vaše auto nenastartuje po ujetí krátké vzdálenosti.
Ať už je vaše auto staré nebo nové, pravděpodobně jste čas od času zažili tento druh frustrace.
Nemusíte se však obávat, protože nejčastější příčina toho, že auto nenastartuje nebo má potíže se startováním motoru, je poměrně jednoduchá.
Tento článek vám ukáže, proč vaše auto nenastartuje hned po vypnutí a jak to vyřešit.
6 důvodů, proč auta nenastartují hned po vypnutí
Prázdná nádrž na plyn
Motor bez paliva nepoběží. The startér (motor) ke svému fungování potřebuje jiskru, palivo a kompresi palivové směsi.
Pokud je v nádrži příliš málo paliva, auto po chvíli běhu nenastartuje. Motor bude stále běžet, ale nedojde ke spalování paliva, takže vozidlo nemůže běžet.
Jezdit, dokud nedojde palivo, je stále běžné a mnoho lidí věří, že je to přijatelné. Ale ve skutečnosti je to extrémně riskantní, protože bude zasažen benzín a palivový filtr.
V důsledku toho musíte při jízdě po silnici dávat pozor na ručičku paliva a doplňovat palivo, když je nádrž méně než dvě třetiny, takže auto nenastartuje hned po vypnutí.
Ucpaný palivový filtr
Ucpané vstřikovače paliva mohou způsobit, že se palivo nedostane do motoru. Tento případ je podobný případu, kdy dojde palivo.
Motor nebude schopen provozu. Příčinou ucpaného palivového systému mohou být nečistoty v potrubí.
Když vozidlo dosáhne 15,000 20,000–XNUMX XNUMX kilometrů, je třeba vyměnit benzínový filtr. Zvažte tedy výměnu palivového filtru, když dáte vůz do autoservisu.
Vadný startér
Poškozené startéry mohou být způsobeny nefunkčními převody popř ložisko (mechanické) během používání.
Během startování, pokud vypnete klíček nebo necháte rozsvícené světlomety a poté zapnete polohu Acc/On. Pokud vidíte, že vaše světlomety stmívají, musíte si okamžitě pořídit nový startér.
Startér je akumulátorový elektromotor. Jeho úkolem je vyrobit motor (píst, klikový hřídel, atd.) pohybovat při zapalování přepnout je zapnut.
V případě, že startér je poškozený, motor se nebude správně otáčet nebo se nemusí otáčet, když otočíte klíčkem.
Vadný alternátor
Když je auto alternátor má problém, auto má obvykle následující příznaky:
Auto se těžko startuje
Když zjistíte, že automobil má problém vybuchnout, baterie je pravděpodobně slabá nebo vybitá. Existují pro to různé důvody; nejčastější je nefunkční generátor, který nebude nabíjet baterii.
V této situaci byste měli vypnout nepotřebná elektrická zařízení, jako jsou obrazovky zábavy, reproduktory, klimatizace do auta, točivé stroje, Etc.
Pak rychle odvezte automobil do garáže ke kontrole; jinak to bude snadné vidět auto nenastartuje hned po vypnutí.
Rozsvítí se kontrolka baterie
Kontrolky na ovládacím panelu by měly přepnout zhasne po nastartování motoru, což znamená, že systémy fungují normálně. Pokud se vozidlo pohybuje, ale kontrolka nezhasne, je to známka toho, že systém nefunguje správně.
Když je baterie vybitá, poškozená nebo má systém nabíjení baterie problém, kontrolka baterie se neustále rozsvítí, aby vás informovala.
Světla auta jsou slabá
Když alternátor (automobilový) má problém, baterie není plně nabitá. Dotčeno je tedy i elektrické vybavení vozidla.
Nejviditelnější je, že světlomety budou slabší než obvykle; dochází k fenoménu blikání světel za úsvitu.
Auto má zvláštní zvuky
Existují různé důvody, proč motorový prostor automobilu vydává neobvyklé zvuky. Pokud automobil chrastí, je pravděpodobné, že je poškozený řemen (mechanický) nebo řemenice generátoru.
Poškozeno pásy nebo řemenice mohou způsobit, že generátor nebude správně fungovat.
Problémy s elektrikou nebo kabeláží
Dalším důvodem, proč auto nenastartuje hned je to kvůli elektrotechnice nebo problému s kabeláží. Příkladem jsou problémy s pojistkovou skříňkou, kabelem baterie nebo řídicí jednotkou vozidla.
Buďte varováni, že některé krysy si dokážou postavit hnízdo pod kapotou vašeho auta a ohlodat kabeláž, což způsobí selhání systému a auto nechce nastartovat.
Příznaky špatné baterie
Jedním z hlavních faktorů ovlivňujících výkon baterie je nabíjení. Když elektromagnetismu příliš klesne, nebude to stačit na nastartování automobilu.
Navíc, i když je motor automobilu vypnutý, několik elektronických typů zařízení na palubě vozidla nadále funguje na pozadí, což vede ke snížení nabití baterie ve vozidle.
Nedostatek baterie však není vzácným jevem. Pouze jeden generátor pomůže dobít baterii veškerým palivem pro provoz.
Ale u automobilů, které se pohybují méně, ztráta nabití baterie způsobí, že automobil nenastartuje. V tuto chvíli se tedy budete muset více snažit otevřít kapodaster a najít baterii, abyste ji nabili.
Jak tento problém vyřešit
Zkuste: Cyklistika klíče
Pro kontrolu musíte otevřít spínací tlačítko, použít krátký drát a nezapomeňte sešlápnout brzdový pedál u modelu “pro nastartování stiskněte brzdu” zkusit.
Nejlepších výsledků dosáhnete, pokud otočíte klíček do polohy „Off“, necháte zapnuté světlomety a poté otočíte klíček do polohy „Acc/On“. Zatímco vidíte, že světlomety slábnou, musíte opravit nebo vyměnit startér.
Zkuste: Výměna relé
Otočte klíček do polohy „Run“ s vypnutým rádiem a poslouchejte dvě sekundy bzučení. To je fenomén plněného palivového čerpadla pro vstřikovací systém.
Pokud neslyšíte žádný zvuk, je buď poškozené relé palivového čerpadla, nebo může být čerpadlo na své poslední noze.
Chcete-li spustit startér, můžete postupovat podle kroků zde:
- Zkontrolujte uživatelskou příručku nebo popisek na víku pojistkové skříňky pod kapotou, kde najdete polohu relé palivového čerpadla.
- Zkontrolujte, zda je relé palivového čerpadla v dobrém provozním stavu.
- Hledejte jiné relé se stejným části vozidel číslo a vyměňte jej za benzínovou pumpu, která ji vtlačí do zásuvky.
- Zkuste nastartovat motor.
Zkuste: Smacking The Fuel Tank
Pokud váš auto po jízdě nenastartuje, několikrát poklepejte patou boty na dno palivové nádrže, aby motor napumpoval. Pak zkuste nastartovat auto.
Zkuste: Klepněte na svorky baterie
Čištění korozní elektrická baterie terminály je nemožné, když nemáte správné nástroje.
Jednoduchým způsobem v tuto chvíli je udeřit patou boty do každého vývodu baterie a otočit ji kolem sloupku baterie pokud auto nenastartuje hned po jízdě mírně. Potom zkuste nastartovat motor.
Zkuste: Smacking The Starter
Zkuste udeřit do startéru železem na pneumatiky z vašeho automobilového zvedáku, pokud k němu máte přístup.
Elektrické kontakty se mohou občas zaseknout a uvolnit se poklepáním na ně.
Nejčastější dotazy
Mohu odpojit baterii, když moje auto běží?
Je zřejmé, že byste to neměli dělat. Když je kabel baterie automobilu odpojen za chodu motoru, milisekundové napěťové špičky mohou poškodit citlivou elektroniku ve vozidle. součásti solenoidu spouštěče.
Kromě toho, pokud je baterie polovodičová a náhodně zapnutá, odpojení baterie může zničit body zapalování a rádio.
Je špatné nastartovat auto hned po jeho vypnutí?
Odpověď je ano, když jedete na krátkou vzdálenost. Pokud to budete dělat dál a nenecháte motor úplně zahřát, můžete poškodit baterii nebo startér vašeho automobilu.
Motor vstřikování paliva lze navíc několikrát zapnout a vypnout, aniž by došlo k poškození jiného vozu umělé předměty.
Jsou vyrobeny tak, aby poskytovaly ideální palivo bez ohledu na počasí, pokud není příliš horké nebo příliš studené pro normální jízdní podmínky.
Jak dlouho mám čekat po nastartování auta?
Bez ohledu na teplotu motoru můžete začít jezdit do 15 sekund od nastartování automobilu. Před natlakováním motoru nechte 15 sekund cirkulovat olej.
S modernou nepotřebujete dlouhé zahřívání technologie vozidel a multiviskózní oleje. Olej teče a maže pěkně i za studena.
Zahřívání motoru déle, než je potřeba, mu neuškodí, ale plýtvá energií a penězi.
Závěr:
Tento článek vysvětluje, proč vaše auto nenastartuje hned po vypnutí, stejně jako několik rychlých oprav, když jste na cestách.
Samozřejmě existuje mnoho důvodů, proč vaše auto nenastartuje, které nemůžete sami opravit. Zpracované zboží automobilů jsou různorodé.
Takže byste to měli vzít do servisního střediska strojírenství lze vhodně změnit tvrdé linie (maloobchod) a zajistit bezpečnost vašeho vozu.
