Na mé Toyotě Sienna z roku 2000 se elektricky ovládané okno na straně řidiče chová podivně. Okno se stahuje v pohodě. Při zavírání se však začne navíjet normální rychlostí, ale do poloviny se zpomalí, dokud se úplně nezastaví. Poté nějakou dobu počkám a budu moci pokračovat v navíjení – a opakuji tuto sekvenci, dokud se úplně nezavře. V podstatě si to můžete představit tak, že „nabíjím“ velmi „malou“ baterii motorku okna, která se cestou nahoru vybíjí. Poté jej opakovaně nechejte „dobít“ a znovu se vybít za postupného navíjení. Co je příčinou tohoto chování? Jakou část potřebuji vyměnit/servisovat?
zeptal se 13. ledna 2014 v 18:46
473 3 3 zlaté odznaky 8 8 stříbrných odznaků 16 16 bronzových odznaků
8 odpovědi 8
Motor vašeho okna a/nebo regulátor vypíná. Co se stane, je, že motory oken mají tepelný spínač, který jim říká, aby se zastavily, když se příliš zahřejí. Jak vozidlo stárne, regulátor oken a posuvné prvky se také neposouvají/nepohybují, takže dochází k mnohem většímu tření. Motor okna se kvůli tomu začne opotřebovávat a produkuje se více tepla, čímž se motor vypne. Když chvíli sedí, motor se ochladí, teplota se vrátí do pořádku a vy můžete stisknout tlačítko a okno pokračuje v cestě.
odpověděl 13. 2014. 19 v 09:XNUMX
155k 29 29 zlaté odznaky 251 251 stříbrné odznaky 488 488 bronzové odznaky
Dík. To dává smysl. O tepelné ochraně jsem nevěděl. Ale zajímavé je, že je tomu tak i nyní (mrazivá zima), ale stejné to bylo i loni v létě. Čekal bych, že to zimní teploty ulehčí, ale není tomu tak (samozřejmě je možné, že chladné teploty samotné zvyšují tření a tím se kompenzuje odvod tepla).
13. ledna 2014 v 19:23
Takže bych měl nejprve vyřešit problém s třením a pak vyměnit motor, ne?
13. ledna 2014 v 19:23
Můžete zkusit vyčistit regulátor/dráhy, ale s největší pravděpodobností je výměna motoru vaší jedinou volbou. Někdy můžete jen vyměnit motor (mnohem levnější varianta, ale mnohem více práce) nebo motor a regulátor dohromady (berte to jako možnost dealerství. Co byste od prodejce dostali, kdybyste to tam šli koupit). Měli byste být schopni zakoupit motor online z rockauto.com nebo něco podobného. Jen také zkontrolujte, zda je váš zdroj spolehlivý. Na trhu je spousta špinavých motorů. V každém případě budete dělat obojí současně.
13. ledna 2014 v 19:27
Problém s tepelnou pojistkou je skutečný. Tepelná pojistka se vypne opravdu rychle, když se proud zvýší. Proud stoupá, když je tření vysoké nebo je motor z mého důvodu přetížený. (Tření může být vysoké v zimě a nízké v létě). .
24. prosince 2019 ve 8:22
V několika z nich jsem našel, že samotný motor je v pořádku, ale jeho vnitřní tepelná pojistka se pokazí (zvyšuje odpor a dává motoru menší napětí). Dokonce jsem za pár babek vyměnil tepelnou pojistku a motory pak fungují jako nové. Nedoporučoval bych to dělat, pokud nejste obeznámeni s pájením a elektronikou.
odpověděl 9. 2014. 1 v 26:XNUMX
21 1 1 bronzový odznak
Rád bych využil tento čas a podělil se o své myšlenky ohledně problému, který jsem měl s 2000 Siennou.
Nechutně jsem vyměnil motor na straně řidiče, který měl stejný problém.
Jen aby byl problém o měsíc později.
Můj problém nebyl můj motor, ale místo toho to bylo kvůli zvýšení tření.
Také tepelná pojistka, která je uvnitř, se velmi zahřeje a získá vyšší odpor a zároveň dodá motoru menší napětí.
To způsobilo vypnutí motoru.
Zjistil jsem, že můj problém je v tom, že koleje potřebují opravdu dobré čištění.
Pravděpodobně je dobré vyměnit vnitřní pojistku.
Ale pájení není moje silná stránka.
18.8k 4 4 zlaté odznaky 52 52 stříbrné odznaky 76 76 bronzové odznaky
odpověděl 9. 2015. 14 v 24:XNUMX
Walter Arzon Walter Arzon
21 2 2 bronzové odznaky
Ahoj Waltere, vítejte na Mechanics.SE. Děkujeme za váš příspěvek k tématu. Určitě se to někomu bude hodit, jelikož jsem tu 2000 siennu už vyměnil.
9. srpna 2015 ve 17:06
Motor elektrického ovládání oken se uvnitř zahřívá a vypíná se. Když se ochladí, začne fungovat. To je známka toho, že je to špatně. Je vhodné vyměnit současně i ovladač okna, protože při výměně motoru elektricky ovládaného okna bude nutné jej odstranit. Naneste také dodatečné mazivo na všechny pohyblivé části.
odpověděl 14. 2016. 19 v 52:XNUMX
11 1 1 bronzový odznak
Motor elektrického ovládání oken se uvnitř zahřívá a vypíná se. Když se ochladí, začne fungovat. To je známka toho, že je to špatně. Je vhodné vyměnit současně i ovladač okna, protože při výměně motoru elektricky ovládaného okna bude nutné jej odstranit. Naneste také dodatečné mazivo na všechny pohyblivé části.
odpověděl 14. 2018. 1 v 12:XNUMX
11 1 1 bronzový odznak
Nemám ponětí o tom, co říkáte, je pravda, ale je to super skvělá odpověď. Vítejte na mechanics.stackexchange.com Doufám, že se stanete pravidelným přispěvatelem. (2010, 2014, 2018 majitel Sienna)
14. října 2018 ve 6:06
Účelem tepelné ochrany je poskytnout prostředek pro vypnutí motoru okna v případě, že dítě nebo dokonce dospělý má ruku v otevřeném okně, když se pohybuje. Tyto drobné chrániče jsou umístěny uvnitř motoru a snímají proud, který jimi prochází. Když se motor mírně sváže, proud prudce stoupne a toto zvýšení proudu zahřeje tepelný spínač vedle něj a otevře ho. Vnější teplota má na to velmi malý vliv, protože je uvnitř motoru a rychle reaguje na prudký nárůst teploty.
odpověděl 24. 2019. 13 v 29:XNUMX
Carl Augostini Carl Augostini
11 1 1 bronzový odznak
Děkuji a vítejte na M.SE. To je skvělé vysvětlení.
26. srpna 2019 ve 16:31
Všem, kteří říkají, že se motor zahřívá;
Když je počasí -30c, okno spadne jen možná o cm. Když zaparkuji v garáži auto se ohřeje na +20c. Okno se nyní zcela a rychle stáhne, když jsou teploty o 50 °C vyšší.
Jak se motor přes noc „příliš zahřeje“ při extrémně nízkých teplotách, ale „ochlazuje“ při pokojové teplotě nebo dokonce extrémním vedru?
Pro mě to diskredituje všechny navrhované řešení. Bez knlwing aut to vypadá jako problém související s «tlakem/vysáváním». Uzavřený vzduchový systém po ochlazení sníží tlak. Také chladnější materiál má menší tření než druhý materiál s výjimkou pouze vody. Látky se při zahřívání roztahují a při ochlazení smršťují, takže při chladnutí se povrchová plocha zmenšuje a tím se snižuje tření. Opět to vyvrací návrhy na zvýšení tření při nižších teplotách.
Boční okna jsou jednou z nejaktivnějších částí vašeho vozidla a mohou se rychle opotřebovat, pokud je opravíte sami nebo použijete nesprávné díly. Vy a vaše vozidlo si zasloužíte pouze vysoce kvalitní opravy elektricky ovládaných oken. Důvěřujte našim odborným technikům v Safelite AutoGlass®, že uvedou váš motor elektricky ovládaného okna zpět do provozuschopného stavu.
Opravy a výměny elektrických oken
Naši vyškolení technici v Safelite zajistí, že pro váš regulátor elektricky ovládaných oken dostanete ty nejlepší díly a servis. Když opravíme vaše boční elektricky ovládané okno, motor bude fungovat přesně tak, jak dříve, než potřeboval servis. Nejlepší na tom: Opravíme vaše okno rychle a efektivně, takže se můžete rychle vrátit k jeho používání.
Naše služby opravy elektricky ovládaných oken mohou vyřešit následující a další problémy:
- Zaseknutá elektrická okna
- Elektricky ovládaná okna pomalu
- Mimo kolejová okna auta
- Nefunkční spínače elektrického ovládání oken
- Rozbitá tlačítka elektrického ovládání oken
- Windows, která nepůjdou nahoru
- Okna, která nejdou dolů
- Přerušovaná funkčnost
Důvěřujte bezpečnosti a spolehlivosti Safelite
Nejlepší volba pro opravu elektricky ovládaných oken
Elektricky ovládaná okna ovládáte častěji, než si pravděpodobně myslíte. Spínače elektrického ovládání oken používáte neustále, ať už si je stáhnete dolů, abyste cítili svěží vánek, přes oběd na projížďce autem až po výběr peněz v bance. Víme, jak důležité je správně opravit rozbité elektrické okno dříve, než se stane velkou nepříjemností.
Při opravě elektrického okna poskytujeme následující výhody:
- Celostátní servis
- Mobilní servis elektricky ovládaných oken ve většině oblastí
- Celostátní záruka
- Vysoce kvalitní, značkové díly
- Konkurenceschopné ceny
Oprava ručního ovládání oken
Servisujeme více než jen novější značky a modely. Pokud máte starší vozidlo a váš manuální regulátor oken nefunguje, Safelite je tím správným místem, kde si jej nechat opravit. Naši vyškolení technici opraví nebo vymění vaše ruční ovládání oken za díly nejvyšší kvality, na které se vztahuje naše celostátní záruka.
Najděte ve svém okolí opravny elektrických oken
Naše služby opravy regulátorů oken nabízíme celostátně ve všech 50 státech.
Mobilní servis elektrického ovládání oken
Nemůžete k nám? přijedeme k vám! Pro vaše pohodlí najdete více než 7,100 XNUMX MobileGlassShops™ a opraváren po celé zemi.
Časté dotazy k opravám elektricky ovládaných oken
Co způsobí, že elektricky ovládaná okna přestanou fungovat?
Regulátory elektrického ovládání oken nebo motory podléhají vysokému opotřebení. Po nadměrném používání mohou elektricky ovládaná okna přestat fungovat a vyžadovat výměnu. Mezi další běžné příčiny selhání elektrického ovládání oken patří vadné spínače, poškozené vodicí lišty oken, staré nebo opotřebované kladky a kabelová vedení, zlomené kabely, vystavení sněhu a ledu nebo přehřáté motory oken. Tyto příčiny mohou být trvalé nebo dočasné. Profesionální technici používají diagnostické nástroje a zařízení k určení těchto problémů a odpovídajícím způsobem je opravují.
Jak opravíte motor elektrického ovládání oken?
Za účelem opravy motoru elektricky ovládaného okna bude muset vyškolený technik vyměnit všechny vadné součásti odšroubováním poškozených částí a jejich nahrazením novými.
Jak dlouho trvá oprava elektrického okna?
Zkušení technici dokážou většinu oprav elektricky ovládaných oken dokončit do jedné hodiny nebo méně. Pokud se však objeví složitější problém nebo je třeba vyměnit více částí elektrického okna, služba může běžet déle.
Kolik stojí oprava elektrického okna?
Celkové náklady na opravu nebo výměnu elektricky ovládaného okna se mohou lišit a závisí na typu potřebné opravy, použitých dílech a dalších. Kvůli přesnosti nákladů se vždy doporučuje získat cenovou nabídku na opravu elektricky ovládaných oken.
