Je to zvuk, kterého se každý motorista bojí slyšet – neočekávané škrábání nebo skřípání, když řídíte své vozidlo. Existuje několik možných důvodů, proč to můžete slyšet, ale žádný z nich jsou dobré. Téměř v každém případě to znamená, že se toho části dotýkají by neměl být dojemný (alespoň ne tak tvrdý).
Jak ale poznáte, odkud hluk skřípání ve vašem vozidle pochází – a co můžete udělat, abyste mu zabránili nebo jej zastavili? To jsme vysvětlili níže. Pokračujte ve čtení, abyste se dozvěděli o nejčastějších příčinách zvuků skřípání v osobních a nákladních vozidlech, abyste mohli identifikovat zdroj těchto zvuků, když je vaše vozidlo začne vydávat, a vyměnit příslušné díly.
Dvě hlavní příčiny hluku při broušení
Dvě nejčastější příčiny skřípění při jízdě jsou:
- Problémy s náboji nebo ložisky vašich kol, popř
- Problémy s brzdovými destičkami nebo rotory
Zvuky, které tyto problémy vydávají, mohou znít stejně, pokud nevíte, čemu věnovat pozornost, takže se na každý z nich podíváme blíže – včetně kdy s největší pravděpodobností se to stane. Tímto způsobem byste měli být schopni získat lepší představu o tom, kterým problémem se zabýváte, když ve svém vlastním vozidle uslyšíte skřípání.
Přes Liveabout.com
Známky problémů s náboji kol nebo ložisky
Ložiska kol jsou umístěna uvnitř sestavy náboje na každém kole vašeho vozidla. Jejich úkolem je pomáhat každému kolu vozidla se během jízdy hladce otáčet.
Někdy se prvky mohou dostat dovnitř sestavy náboje a způsobit zvýšený odpor při pohybu ložisek kol, což jim brání účinně snižovat tření, když se vaše kola protáčejí. Ložiska kol mohou také selhat kvůli nedostatku správného mazání a také jednoduchému opotřebení v průběhu času.
Zatímco skřípavý zvuk je pravděpodobný První známka špatného ložiska kola, které si všimnete, není to jediné. Opotřebovaná ložiska kol mohou také způsobit následující problémy:
Rozsvícení kontrolky ABS: protože mnoho rozbočovačů v moderních vozidlech je připojeno k systémům ABS, poškozený rozbočovač může způsobit aktivaci kontrolky ABS na palubní desce vašeho vozidla. V těchto případech bude normálně nutné vyměnit celou sestavu náboje (včetně ložisek).
Prostřednictvím vašeho mechanika
Známky problémů s brzdovými destičkami nebo rotory
Váš brzdový systém se skládá z brzdových destiček, které jsou nasazeny na rotory na kolech vašeho vozidla třmeny. Když se destičky opotřebují, třmeny mohou tlačit přímo na samotné rotory, což způsobí pískání nebo skřípání podobné tomu, které způsobují opotřebovaná ložiska.
Problémy s brzdovými destičkami a rotory však mohou mít také několik dalších znaků, které vám mohou pomoci rozlišit mezi nimi a problémy s ložisky nebo náboji. Zde je několik nejběžnějších:
Některá novější auta mají také kontrolku, která se rozsvítí pouze tehdy, když jsou vaše brzdové destičky výrazně opotřebené. Pokud má vaše vozidlo jeden z těchto prvků a vy si všimnete, že se zapíná, vezměte své auto nebo kamion co nejdříve na kontrolu brzd.
Přes Autoservis Sun
Jak dlouho vydrží ložiska kol?
Životnost sestavy ložiska kola a náboje kol se liší na základě několika faktorů, z nichž hlavními faktory jsou celkový stav vozidla a typické provozní prostředí. Nicméně, jsou-li všechny věci stejné, je rozptyl překvapivě minimální.
- Ložiska kol F150 obecně vydrží 85,000 100,000 – XNUMX XNUMX mil
- Ložiska kol Ram 1500 jsou na tom zhruba stejně
- Ložiska kol Silverado 1500 obvykle vydrží 90,000 100,000 – XNUMX XNUMX mil
- Ložiska kol Sierra 1500 jsou na tom zhruba stejně
Proč je výměna opotřebovaných ložisek, nábojů a brzd životně důležitá
Jakmile zjistíte příčinu skřípění, které vaše vozidlo vydává, budete chtít vyměnit opotřebované součásti co nejdříve. I když může být lákavé jet v autě s opotřebovanými ložisky nebo v kamionu s tenkými brzdovými destičkami až do příští výplaty, nedoporučujeme to zkoušet. To proto, že to může způsobit opotřebení částí vašeho vozidla, které mají tyto komponenty chránit.
Jízda s opotřebovanými ložisky může nakonec vést k problémům s vaší hnací hřídelí – a v zastoupení i vaší převodovce. Nákup náhradních ložisek pro většinu vozidel je poměrně levný, ale výměna převodovky často stojí kolem 5000 USD. Spočítejte si to a řekněte nám, která možnost je pro váš bankovní účet skutečně lepší!
Je to stejné, pokud jde o brzdy – výměna vašich rotorů obvykle stojí o stovky dolarů více než pouhá výměna destiček. Normálně můžete vyměnit destičky za méně než 200 $, ale za nové rotory opět zaplatíte minimálně tolik.
A ne, než se zeptáte – vy nemůže stačí brzdit na rotorech a pak je vyměnit. Tyto delší brzdné dráhy vystavují vás i všechny ostatní na silnici riziku – a také rychleji opotřebují ostatní části vašeho brzdového systému.
Morálka příběhu? Naučte se správně identifikovat a diagnostikovat zvuky broušení, které vaše vozidlo vydává, abyste si mohli objednat správné náhradní díly a postarat se o problém dříve, než se zhorší!
